| 仕事内容 | 【職務概要】 「JMAG」における構造解析ソルバーのプログラム開発をお任せします。（仕様設計、実装、テスト、保守を含む） 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せします。 ■正確で安定したシミュレーションを行う為に不可欠な構造解析に特化した計算処理ソフト（ソルバー）の開発業務 ■数値解析の経験を活かした、高速ソルバーの開発や最新の計算機アーキテクチャへの適合、効率の高いモデリング手法の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語（C言語／C++、Fortran）を使ったソフトウェア開発経験 【尚可】 ・CAEの利用経験 ・ソフトウェア開発手法の知識 ・FEMなどの数値解析手法の知識 ・連立一次方程式解法の知識 ・ビジネスレベルの英語力(英語の論文・マニュアルの読解、... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務 ＜設計＞複数のインバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御 ＜研究（検証）＞上記の性能・機能・耐久性等、量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【ポジションのやりがい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験者(４年以上) ・自動車普通免許 ・英語の読み書き（できればTOEIC：500点以上）、英会話（日常会話レベル） 【尚可】 ・3D CAD設計（CATIA、SOLIDWORKSなど）の経験 ・EV／HEVの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「堺東」駅よりバスで10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、画像認識や自然言語処理を中心としたAIに関する要素技術の開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■画像IoTシステム、医療機器、オフィス情報機器、産業用印刷システムなどの機器・システム・サービス事業に向けたAI技術（画像認識、自然言語処理）の開発 ■大学などの研究機関、ベンチャー企業、海外開発拠点と連携した、次世代AI技術（画像認識、自然言語処理）の開発 ※具体的には、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・画像認識技術開発（人物／顔検出・認証、医用画像、外観検査など）の実務経験、または、自然言語処理技術開発（文書分類、文書要約など）の実務経験が1年以上ある方 ・3年以上のソフトウェア開発経験（C言語／C++、Pythonなど） ・機械学習、統計的数理解析の専門能力... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市桜町1-2 JR京都線「高槻」駅徒歩13分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発などを担当していただきます（いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む） 【職務詳細】 モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語（C言語／C++）を使ったソフトウェア開発経験 ・大学理工学部卒業程度の数学・物理の知識 【尚可】 ・MATLAB／Simulink利用経験 ・CAE利用経験 ・モータ制御の知識 ・ソフトウェアテストの経験 ・ソフトウェア開発手法の知識 3... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市西区 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 独立系SIerである同社にて、組込み系エンジニアとして以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 (1)デジタル家電の開発 (2)カーナビの開発 (3)携帯電話端末・基地局の開発 (4)通信カードなどのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェアの開発 (5)組込みアプリケーションソフトの開発 等 ■業務の特徴： ・同社は通信キャリアやメーカーと100％直契約をしているため、直接キ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込み開発の評価工程における下記いずれかの経験 ・評価でのリーダー経験 ・評価計画の作成経験 ・評価仕様書の作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区茶屋町19-19アプローズタワー18F OsakaMetro御堂筋線「中津」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。 お客様の開発プロジェクトや自社設計センターでの受託開発に参画いただきます。 【職務詳細】 ≪組込み系ソフトウェア開発事例≫ ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、Java、C＋＋、Python、MATLAB ／ Simulinkのいずれかのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・リーダー経験のある方は歓迎します 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、FAサーボモータの駆動制御技術先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ・主な担当業務は、FAサーボやパワエレシステムの制御技術開発になります。 ・具体的には、将来のロボティクスシステムや電源システムの進化に必要となる次世代パワエレシステムの先進的制御の要素技術開発を、モータ制御、電源回路制御などの技術開発を行っていただきます。 ～具体的な業務内容～ ・FAサーボ・インバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路技術・回路シミュレーション技術 ・デバイス要素解析シミュレーションの知識、経験 【尚可】 ・電気回路・信号処理設計／電気回路・回路デジタル制御設計の経験のある方 ・キャパシタ・インダクタの開発経験 ・CAE・MBDシミュレーション技術／デバイス設計要素... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府守口市八雲中町3丁目1-1 Osaka Metro谷町線「大日」駅より徒歩10分 京阪電気鉄道「守口市」駅より徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、FAサーボモータのモーションコントロール先行技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・主な担当業務は、FAサーボの自律モーションコントロール技術開発になります。 ・具体的には、将来の産業用途等でのロボティクスシステムの進化の動向を読み解き、それに必要となる次世代モータのモーションコントロール要素技術開発を、モータ制御、軌道生成、自律制御など、新規価値創出に向けた技術開発を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボティクス機器の動作制御技術の知識、経験 【尚可】 ・ロボティクス機器動作における最適軌道生成開発の経験のある方 ・システム制御技術／モデルベース設計・検証・機器制御シミュレーションの経験のある方 ・デジタル信号処理／組込機器用ソフトウェア開発経験のある方 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府守口市八雲中町3丁目1-1 Osaka Metro谷町線「大日」駅より徒歩10分 京阪電気鉄道「守口市」駅より徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をお任せします。 長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境です。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の 組込みソフト開発の設計・開発・テスト工程をメインとした案件をお任せします。 【プロジェクト事例】 ・デジタル複合機 FW開発（画像処理／BS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++いずれかを使ったコーディング、試験評価経験（1年以上） 【歓迎】 C言語、C++いずれかを使った組み込み開発経験（1年以上） 【本ポジションの働く環境】 顧客先常駐で基本業務はリモートワーク対応可能です。 将来的に自社持ち帰り or 常駐請負化を... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府※配属により異なる ※配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高機能トラクタ、電動農機などの制御システム開発を担当いただきます。（要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価） 【開発例】安全運転支援システム開発 ・画像処理を用いた周辺認識技術、安全運転支援システムの開発 ・安全運転支援システムのプログラミング設計開発 ・ミリ波レーダーを用いた周辺認識技術、安全運転支援システムの開発 ・ディープラーニングを用いた自動運転向け機械学習技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 情報系を専攻されていた方（C言語、C++） 【尚可】 ・車両制御を伴う安全運転支援システムの開発経験者 ・HILS、シミュレータで動作する安全運転支援システムの 制御モデル作成経験者 ・走行環境、ドライバー状態認識などの開発経験者 45歳以下 【年齢制限理由... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 顧客先により異なる 顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社にてソフト設計をお任せ致します。 【具体的に】 ■家庭用蓄電池やスイッチング電源の回路製品等のソフト、制御技術の開発 【ポジションの魅力】 ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。 低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】下記いずれかのご経験がある方 ■ソフト開発経験者 ■ソフト仕様書作成およびソフト仕様書に基づく評価業務経験者 ■電気・電子系技術者 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 これまでのご経験に合わせて制御・組み込みエンジニアとしての業務を担当頂きます。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細： ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット（ECU）開発、モデルベース開発（MATLAB,simulink）、各種制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ◆C／C＃／C++関連の以下いずれかの経験が3年以上 組込・制御ソフト開発 or システム開発 【歓迎要件】 ■IT企業での就業経験 ■PLもしくはPMとしての経験 |
| 給与 | 年収 300万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 これまでのご経験に合わせて制御・組込領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。 【業務内容】 ■顧客折衝や要件定義などの上流工程 ■プロジェクト全体の管理 ■設計、構築業務 ※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。 ※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。 ※勝手に案件が決まる等はございません。 【職務詳細】 ◇自動車：車載オーディオ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■PL/PMのご経験 ※直近管理メインの場合でもソースコード読めるレベルであればご応募可能です。 【歓迎要件】 ■IT企業での就業経験 ■PLもしくはPMとしての経験 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【原子力プラント向けネジ／特殊コーティングボルト・ナット／プラント開発会社等から指名を受ける高品質製品】 ボルト、ナット、電子機器を製造する同社にて、電子機器の設計・開発をお任せします。 【具体的には】 ■モーター制御 ■画像処理 ■電磁誘導加熱技術 営業が受注した開発案件について、顧客と技術・仕様打ち合わせを行います。その後、機器装置の構造設計、回路設計、プログラム開発、試作における部品の選定、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気・電子系のマイコン設計のご経験もしくは電気制御のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・プレイングマネージャーとして、設計開発実務に長け、若手指導・教育や設計改善など幅広い分野で活躍できる方 ※設計開発実務からブランクがある場合は2年未満の方に限る。 ・LIN... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab、Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・画像認識に関する知識・開発経験 （認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ・半... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ・半導体設計ツール使用経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担っています。 【職務詳細】 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用します。開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab／Simulinkでのシミュレーション制御業務経験3年以上の方 ・大学レベルの機械系基礎知識(流体、物理、熱力） 【尚可】 ・C言語を使用した制御開発業務経験 ・自動車業界での制御開発経験を有する方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載情報ネットワーク機器に関する組込ソフト開発および回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、 ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転／コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 をお任せします。 ＜入社後のキャリアイメージ＞ OJTにて研 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記のような製造業やIT関連業界での設計・開発・研究業務（モデルベース開発、電子回路設計業務など）経験がある方 ＜募集対象業界＞ 自動車部品／完成車／ECU／電子機器／ツール／電機関連／通信製品／IT関連／ソフトウェアベンダー／通信事業者など 【尚可】 ・自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市此花区島屋1-1-3 JRゆめ咲線「安治川口」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、 自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つ、 デジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの 開発プロセスの構築・改善をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）における インフォテイメントシステムの ●ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善 ●ソフトウェア開発のプロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●大規模ソフトウェア開発経験（組込以外も可） ●プロジェクトリーダもしくはサブリーダなどでのプロジェクト牽引経験 ●PMO業務経験 ●ソフトウェアプロセス改善業務経験 【尚可】 ・Automotive SPICEに準じた開発経験 ・Agile開発経験もしくは活動... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識・走路認識の画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●画像処理／画像認識技術開発経験 ●レーダ／ライダを用いた認識技術開発経験 ●生成AIを活用した経験 ●LLMを活用した開発経験 ●自然言語処理（NLP）を活用した経験 ●データ前処理経験 【尚可】 ●機械学習、ディープラー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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