| 仕事内容 | 【職務概要】 組込ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 大阪近郊にある大手空調メーカー様のIoTデバイス機器のソフトウェア開発のリーダーをお任せいたします。 空調機器システムの要件定義の検討からマイコン, C言語, オシロスコープ/ロジックアナライザのハードよりの組込開発、無線通信とAWSのクラウドサービス連携までとシステムアーキテクトを支援するお仕事です。 主にシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リーダー経験をお持ちの方 ・組込開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントのスキル・知識をお持ちの方 ・クラウドのスキル・知識をお持ちの方 ・ネットワークのスキル・知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区靱本町2丁目3-2 なにわ筋本町MIDビル4階 OsakaMetro御堂筋線「本町」駅より徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ(HUD)に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー(カメラ・ソナー・レーダー等)や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・液晶メー |
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| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI/UX設計ツール(Figma、XD等)の利用経験 ・車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 下記のような案件をメインに組み込みエンジニアとして、希望案件へ配属します。 【職務詳細】 《プロジェクト例》※一部、在宅併用案件あり ・AI技術を使用した顔、動作解析アプリ開発 (C言語、Python、Javascript) ・ADAS(ミリ波レーダー・ステアリング機能等)開発 (C言語、Matlab、Simulink) ・医療メーカー向け手術支援ロボットの組込み開発 (C |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++での組み込み開発経験(1年以上) 【尚可】 ・マイコン制御開発経験 ・OSレス環境、組込みLinux環境、RTOS環境での開発経験 ・車載(AUTOSAR、CAN)、通信(TCP/IP等のプロトコル関連)、モーター制御 等 ・マイコンのデータシー... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府 ※プロジェクト先により異なる 大阪府 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)/LKC(レーンキープコントロール)など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成~評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソ |
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| 応募資格 | 【必須】下記のいずれかの経験 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験 ・HILS環境構築の経験 【尚可】 ・数学、物理の知見 ・機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府※常駐先による ※常駐先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込開発エンジニア(ソフトウェア開発)をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発をお任せします。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 【案件事例】 ・生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ・e-Bike(電動自転車)向けデータパック開発 ・プラント向け成語装置開発 ・パナソニックLe |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・言語:C言語 or C++ のいずれか ・OS:RTOS or Linux のいずれか 【尚可】 ・要件定義、工数計画等の開発マネジメント経験 ・オシロスコープ等の計測機器利用経験 ・ST-Microマイコン利用経験 ・OS:RTOS |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 (パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟) JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は三菱電機100%出資企業であり、製品/システム提案から施工まで幅広いサービスを提供する総合エンジニアリング会社です。 同社機電部では、事業強化、技術伝承、組織の安定的な発展を支えるため、新たにご活躍いただける方を募集しており、フィールドエンジニアとして電気工事施工~保守業務をお任せします。 【職務詳細】 三菱電機FA機器製品の施工導入(工程管理や導入・設置計画、協力会社の手配 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 また下記いずれかのご経験必須 ・FA機器の電気・機械に関する保守経験(自社製品の保守経験も可能) ・電気工事経験 【尚可】 ・電気工事士 ・電気工事施工管理技士 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 〒531-0076 大阪府大阪市北区大淀中1-4-13 阪急電鉄神戸線「中津」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:将来的に転勤の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてIoTサービスの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・同社がご提供するご家庭のお客さま向けのIoTサービスに関わる開発業務 ・リーダーの指導のもと要件定義や設計 ・ITベンダーをはじめとする関係者とのコミュニケーション 【募集背景】 同社は、IoTサービスの提供を通じて、お客さまの暮らしの更なる進化のお役に立つことを目指しています。 その実現のために、IoTサービスに興味 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoTサービスに興味のある方 ・社内外の関係者、取引先と円滑なコミュニケーションができる方 ・IoTに関連するスマホアプリ、クラウドの開発やエッジとの通信のスキル習得に対して意欲的に取り組める方 【尚可】 ・クラウド開発(AWS)に関する実務経験 ・AWS認定... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市此花区北港白津1-3-4 Osaka Metro中央線「夢洲」駅から車にて8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載カメラ制御関連の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 車載カメラ制御関連の開発のリーダーとして設計・実装をお任せします。 ・車載カメラ制御関連の開発リーダー -要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 -アーキテクチャ ・組み込みLinux技術者の育成 ・顧客折衝、工数管理 【案件事例】 ・車載機器(車載カメラ)ソフトウェア開発(露出 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込み機器経験 -特に下回り(ハードウェアに近い領域)での開発経験お持ちの方 ・言語:C/OS:Linux 【尚可】 ・車載開発プロセス経験(A-SPICE) ・カメラ制御(露出、AWB)経験 ・画像処理関連の開発経験 ・言語:C++、Phthon/OS:QN... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内B1棟 JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 ※自動車/自転車通勤可(会社規定による) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発環境の構築およびCI/CDシステムの構築をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載ソフトウェア開発環境の構築 ・CI/CDシステムの構築 【魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下1.5年以上の経験(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) ・Linuxサーバー/システムの構築経験 【尚可】 ・Jenkins、git、gerrit、LDAP、docker、kubernetesなどを使ったシステムの構築経験 ・groovy、py... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市大字門真1006番地 パナソニック構内 京阪本線「西三荘」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア開発マネージャーとして従事いただきます。 【職務詳細】 大手メーカ様向けまたは、自社製品向けソフトウェア開発のマネージャーをお任せいたします。 ・組込みソフトウェア開発(車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発) ・Webアプリケーション開発(クラウドと連携したアプリケーション開発) ・プロジェクト管理/顧客窓口/技術折衝/パートナー管理 等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャのご経験 ・顧客窓口、技術折衝、パートナー管理 【技術要素】 ・OS:RTOS, Windows, Linuxの知識 ・プログラミング言語:C言語, C++, C#(ASP.NET), PHP, Java ・開発プロセス... |
| 給与 | 年収 550万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西宮原1-5-10 大阪メトロ御堂筋線「新大阪」駅より徒歩8分 ※業務により客先常駐になる可能性あり 勤務地変更の範囲:開発案件により顧客先常駐になる可能性がございます。・テレワーク制度有り(顧客先常駐の場合は、常駐先規定に従います) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※PM含めマネジメントの経験(人数問わず)があり、下記いずれかのご経験をお持ち方 ・制御開発 ・HILS開発 ・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用) ■使用ツール MATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDe... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向けAVN(ナビ、ドラレコ、ETC等)のシステム開発において、仕様策定から車両適用まで一貫してプロジェクト全体をリードしていただきます。現在、内製化を進めているフェーズにあり、次世代の開発体制づくりにも携われるポジションです。 【職務詳細】 ・ナビ、ドラレコ、ETC、スピーカー等のAVN各製品の仕様策定、設計 ・各製品を統合したAVNシステム全体のシステム設計 ・車両側電子シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれか ・自動車用電子部品のハードウェアもしくはソフトウェアの設計、開発経験をお持ちの方 (特にリーダーとしてプロジェクトを率いた経験をお持ちの方は歓迎) ・ハードウェア、ソフトウェア双方の知見があり、システム開発を率いた経験をお持ちの方 【尚可】 ・自... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業を中心に「製品開発に関わるシステム開発全般」をご担当頂きます。 【職務詳細】 関西市場で好調な工場設備品、及び工場のDXに向けた取り組みを、研究(市場マッチング)、要件定義・設計・開発・評価と対応しています。 ネイティブ開発は、もちろんの事、新しい市場(0→1)への挑戦は、社員一同、楽しみながら邁進出来る環境です。 <主要業務> ご経験やご希望によりJOBをアサインいたしま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品開発経験が1年以上ある方 (C言語/C++/C#/Java等の言語による開発経験) 【尚可】 ・5名程度のチームリーダー経験がある方 (要件設計などの上流工程の設計経験) ・OS(Linux、リアルタイムOS等)ポーティングの経験者 ・オシロスコープ、IC... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15 プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩2分 またはプロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2011年の創業から待機になったエンジニアは0人! 安定した黒字経営を続ける同社にて、組み込みエンジニア(車載ECU)を募集します。 【職務詳細】 お客様先に常駐し、開発を行っていただきます。チーム体制での参画も可能です。車載ECUの案件についてはフルリモートとなります。 案件内容の詳細については面接を通してご説明させていただきます。 ■同社について: エンジニアを駒のように扱う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込み開発の実務経験をお持ちの方(1年以上が目安) 【尚可】 C言語、C++、C♯、Android/Javaでの開発経験歓迎 ◆組織づくりに携わる機会や役職につくチャンスがあります◆ 社員の声が反映される環境のため、どんどん声をあげていただける雰囲気です。在宅... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発などを担当していただきます(いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む) 【職務詳細】 モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語(C言語/C++)を使ったソフトウェア開発経験 ・大学理工学部卒業程度の数学・物理の知識 【尚可】 ・MATLAB/Simulink利用経験 ・CAE利用経験 ・モータ制御の知識 ・ソフトウェアテストの経験 ・ソフトウェア開発手法の知識 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市西区 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 システムエンジニア/プログラマー業務をお任せします。 【職務詳細】 主に組込系、制御系などの各種プロジェクトの中から、 経験に応じたプロジェクトをお任せします。 要件定義から設計、開発、試験、保守・運用まで幅広くお任せします。 まだ若い会社であり、積極的に新しい取り組みにチャレンジできる環境があります! ★プロジェクト例★ ※大手、エンドユーザーとのお取引が多く、下記以外にも多数 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験が1年以上ある方 (担当分野・使用言語は不問。プログラミングができれば問題ありません。) 【尚可】 ・リーダー/プロジェクトマネジメントの経験がある方 ・データベース/グループウェア(Oracle/ PostgreSQL /MySQL/SQLS... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ・大阪府大阪市北区中之島4-2-28 中之島ビル9F ・プロジェクト先により異なる ・中之島線「中之島」駅徒歩7分 ・プロジェクト先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大阪本社もしくは同社の取引先(大手自動車部品メーカー等)に常駐し、組込みエンジニアとして、設計から評価までの一連の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載向けECU開発のAUTOSAR対応 ・ボディ系制御統合ECUソフト開発 ・バッテリーリレーソフトウェア開発 自動車関係の次世代企画の研究や自動車関係のECU、産業用機器、 工作機器制御、娯楽機器等など、開発分野は多岐にわたりま |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込みの設計経験がある方 ・組込みの開発経験(ECU周り)がある方 【尚可】 ・研究開発経験がある方 【顧客先例】 住友電気工業株式会社、住友電装株式会社、株式会社神戸製鋼所、 三菱スペース・ソフトウェア株式会社、日鉄ソリューションズ株式会社、デンソークリエ... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ・大阪府大阪市北区大淀南1-11-8 キタノビル4F ・プロジェクト先により異なる ・JR大阪環状線「福島」駅徒歩6分 ・プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・電池メーカー、電機メーカー向けの2次電池(繰り返し充電可能な電池)の性能評価装置開発における組み込みソフトウェアのプログラミングを行って頂きます。具体的にはVisual Basic・アセンブラ・C言語などを使ってのプログラミング設計を行って頂きます。 【製品用途】 「サイクル試験」…充放電を繰り返せる電池(リチウムイオン電池などの二次電池と呼びます)において、繰り返し充電したり、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車免許をお持ちで、通常の運転に支障の無いの方 ・いずれかの言語経験者(C言語、アセンブラ、VB) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府豊中市上新田4-16-7 阪急線「南千里」駅から徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・運動要素を含む機械設計経験者 ・PLC制御設計経験者 【尚可】 ・モデルベース開発 ・ADASシステム開発 【ミッション】 ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通... |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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