| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコックピット領域における開発力強化のため、メータやマルチメディア（IVI）領域の新機能企画から制御仕様策定、プロジェクト推進までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 車両UXをつくり上げる上流工程を中心に、以下の業務を適性に応じてお任せします。 ・市場調査や海外ベンチマークに基づく、最新動向を踏まえた新機能の企画提案 ・企画部署や関連部門と連携した要求仕様書の作成 ・各 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界にて、なんらかの部品の制御設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・SysMLによる開発経験をお持ちの方 ・電子回路設計に関わる知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコックピット制御設計・ハード設計部門において、ソフトウェア開発基盤の整備および生成AI・自動化ツールを用いた開発プロセスの高度化・効率化推進を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発（要件定義～受入テスト）を対象とした開発基盤およびプロセスの整備 ・仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成ツールの導入検討・適用推進 ・製品開発メンバーへのヒアリングによる課 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバーまたはソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキル ・生成AI技術に対する興味・関心 【尚可】 ・Automotive-SPICEに関する知識または実務経験 ・自動車業界における部品の制御設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 FA、医療、ロボット等、各種制御装置の開発案件にて、ご経験を活かしながら設計～開発工程までをお任せします。 将来的には、PLやPMなどマネジメントも期待しています。 【職務詳細】 《働きやすさ◎、福利厚生が充実した環境です！》 ■残業：全社平均10時間／月、有給消化：50.3％、離職率：7.2％ ■テレワーク推奨しております！ ■手当も充実（住宅手当、家族手当） ■年間休暇125日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組み込み開発またはアプリ開発経験3年以上 【尚可】 ■C言語,C++,C# いずれかでの開発のご経験 ■Unity、AR／VRの開発経験、PLC(ラダー) ■メンバー育成のご経験 ■5名規模以上のリーダー ■既存拠点の体制強化、案件拡大を担ったご経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見2-1-61 TWIN21 MIDタワー26F OsakaMetro長堀鶴見緑地線「大阪ビジネスパーク」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーにて最先端プロジェクトの一員として、ご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■開発対象： FA生産設備に関連するシステム ■組織構成： 生産設備の制御ソフト部 生産設備のUI部（Windowsアプリケーション） ■主要顧客： FA製造装置メーカー様（半導体製造装置、半導体実装装置、電子部品実装装置等） ■業務範囲： 要件定義、設計、開発、テスト、品質管理、運用保守 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C# いずれかでの開発経験 ・組み込み制御の知見またはWindowsアプリの開発経験 【働く環境】 ■残業：全社平均10時間／月、有給消化：50.3％、離職率：7.2％ ■手当も充実（住宅手当、家族手当） ■年間休暇125日以上の取得実績 ■「... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見2-1-61 TWIN21 MIDタワー26F JR大阪環状線「京橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。 ・電子プラットフォーム企画 及び 開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 【職務詳細】 ・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ハードウェアアーキテクチャ設計 ・アプリケーションの機能配置設計 ・開発プロセス定義 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・ECU開発経験者 ・SysML、MBD開発経験者 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験者 ・コネクトシステム開発経験者 ・OTA開発経験者 ※家電など、経験業界が違う方も前向きに検討したいと考えています。 【尚可】... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・CarSim、MATLAB／Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS／MiLS／SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学系の基礎知識 ・MATLAB／Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験（2～3年以上） 【尚可】 ・自動車業界の業務経験をお持ちの方 ・AI／機械学習による制御最適化の知識・開発経験 ・関西の自動車メーカで働きたい方 【入社後の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【職務詳細】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測（MATLAB／Simulink等を活用） ・車両適合・実車テストの実施 ・他部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発業務経験のある方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・安全運転支援システムの開発経験 ・制御工学または車両運動工学に関する知識 ・MATLAB／Simulink／ControlDesk、その他ECU開発環境などの開発ツール使用経験 ・関西の自動車メーカ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み・制御系エンジニアとしての、大手メーカーの製品の開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆プロジェクト例 ・システム要件定義・設計（上流） ・システム実装・テスト（下流） ◆開発環境 ・使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 ・使用言語：C言語、 C++、VC++、アセンブラ 等 ・使用DB：Oracle、My |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み系や制御系システムの開発経験がある方 【尚可】 ・システム開発の実務経験 ・ITアーキテクトやプロジェクトリーダー・マネージャーなどの経験 ・技術者派遣会社やシステム開発会社での実務経験 ・コーディング経験（経験3年以上の方は特に歓迎） ・Java、C言... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府 ※プロジェクト先により異なる 大阪府 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの知見、経験をお持ちの方 ・C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ・HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 ・車両運動に関する知識を活かした制... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・運動要素を含む機械設計経験者 ・PLC制御設計経験者 【尚可】 ・モデルベース開発 ・ADASシステム開発 【ミッション】 ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーのFA制御・計装制御システムの開発をお任せします。要件定義から設計、開発、導入まで一貫して担当していただきます 【職務詳細】 ■具体的には： ・飲料、化学、食品、機器メーカー向けの制御システム開発 ・PLCやDCSを使用した制御プログラミング ・システム要件定義から設計、開発、導入までの一連の工程 ・プロジェクトチームでの開発（1名～数名体制） ・プロジェクト期間：1ヶ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FA制御または計装制御コントローラのソフト開発実務経験（PLC・DCS等）3年以上 【尚可】 ・三菱PLC・横河DCSの知見がある方 ■魅力情報： ・東証プライム上場企業100%出資による安定基盤 ・仕事の進捗にあわせてリモートワークも可能です〇 ・有給休暇... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区松屋町7-7 カナデン大阪ビル 地下鉄長堀鶴見緑地線「松屋町」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的な仕事内容】 ■プラズマ加工装置のソフト設計開発（構想検討、要求書・仕様書の作成、実装、テスト、評価） ■試作・評価用ソフトの設計と実装、ログ解析と問題点の改善 ■開発/設計ドキュメントの作成・改版管理 ■顧客現地でのソフトインストール、技術サポート、不具合調査 ■開発人数：12人 開発期間：12～24ヶ月 開発環境：ISaGRAF、VB、Twin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・PLCを用いた装置のシーケンス制御経験 ・C++, C#, VB（.NET） いずれかを用いた、産業機械・FA装置向けソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ■半導体製造装置のソフトウェア開発経験 ■要件定義・仕様設計など上流工... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 同社デバイス（電子部品、センサー、電池）を活用したシステム・ソリューションにおけるソフトウェア開発チームのリーダーとして、以下の業務を担っていただきます。 〈開発マネジメント〉 ■複数の開発テーマ・プロジェクトの並行管理（QCD管理、リスク管理） ■要求仕様～設計～実装～評価～量産に至る開発プロセスの設計・管理 ■PoC、試作、量産の各フェーズに応じた開発粒度・体制の判断 ■外注・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験 ■開発チーム（5名以上）のマネジメント経験（3年以上） ■要件定義から量産・リリースまでの開発プロセス全体について、技術・QCD観点での意思決定経験 ■英語力：読み書き 【歓迎要件】 ■組込みソフト/ファームウェア開発の知見 ■デバイス... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区湊町1-2-3 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 同社で、各種デバイスを活用したシステム・モジュール開発を担い、ソフトウェアおよびアルゴリズムの設計・実装を通じて、新たな製品・ソリューションの創出をお任せします。 【具体的には】 同社デバイス（電子部品、センサー、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 ■新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかプログラミング言語を用いた開発経験 ・C / C++ / C# / Python / R / MATLABなど ■英語力：読み書き （目安：TOEIC 600） 【歓迎要件】 ■電子デバイス向け新材料開発経験 ■センサーデバイス信号処理開発経験 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区湊町1-2-3 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開する空調IoTシステム開発において、AWSを最大限活用してクラウドプラットフォームの構築と、マルチクラウド対応のコンテナ型サービスコンポーネント開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 全世界の空調機器をインターネットに接続し、IoT、機械学習、クラウド技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォームの構築を進めています。これにより、開発、製造、販売、施工、保守 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クラウドサービスおよびモダンなソフトウェアを利用したアーキテクチャ設計スキルをお持ちの方 ・AWSフルマネージドサービス、ないしはAWS IoTを利用したシステム開発経験をお持ちの方 ・PM、PMO、ないしはPLとしての経験を持ち、体系的知識に基づいたプロジェク... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 本社：大阪府大阪市北区梅田 1-13-1 大阪梅田ツインタワーズ・サウス JR各線「大阪」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【配属】クライアント・システム開発事業本部 【部署の特徴】 Webシステム需要の拡大により、組込機器開発でも機器×Web連携（クラウド連携、スマホUI、データ可視化/分析、交換案内等）が主流。組込（C/C++/RTOS等）とWeb（フロント/バック）双方の案件が多く、両領域の技術を経験しやすい環境です。作業は持ち帰り（社内）中心で、客先常駐でも既存チームに参画。未経験領域も上司・仲間の支援や研修 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な能力・経験】 ■必須条件 以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方） Java/ C#/Python/VBA/VB.net/Ruby ■歓迎条件 React/Vue.js/Angular/AWS/Azureでの開発経験がある方 ... |
| 給与 | 年収 1500万円～2000万円 |
| 勤務地 | 大阪市淀川区宮原3丁目4番30号 ニッセイ新大阪ビル 20階 ■予定勤務場所 ・大阪本社、関西圏の支社、分室または、弊社取引ユーザー先（常駐） ■勤務地変更の可能性：有 ■変更の範囲 会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ※転勤の可能性あり ■転勤の有無 ... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。 【職務詳細】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 具体的な業務内容は以下の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計の実務経験があること。(年数問わず。) |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 大阪国際ビル OsakaMetro堺筋線「堺筋本町」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 Hondaの将来を担う車載向けソフトウェアの開発をお任せします。 本ポジションはオープンポジションになりますので、適性を確認しポジションを提案いたします。 【具体的には】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発 ・IVI（車載インフォテイメントシステム）/テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・ネットワーク開発経験（CAN/Ethernet/Androidネットワーク 等） ・GUIソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。 ～補足（SDMとは…）～ 100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ■xILS環境... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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