| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。 ・先行技術開発：次世代プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の一般知識（材料力学、構造力学）をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画（3D／2D図面）の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討（プレス・溶接等）の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務をお任せ致します。 【職務詳細】 主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、 以下の業務を実施いただきます。 ・衝撃、構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を利用して、 主に製造業の顧客向け技術サポートおよびベンチマークテストの実施 ・営業に同行しての技術説明 ・CAEのパッケージソフトを用いた、顧客が抱 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術文書作成能力をお持ちの方 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・CAE解析実務経験（3年以上） ・CAEベンダーでの業務経験（3年以上） 【尚可】 ・自動車衝突解析の実務経験をお持ちの方 ・英語でのビジネスコミュニケーションの経験をお持ちの方 (英文の論文・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市西区 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 自動走行車、航空機、ロボット、家電製品、医療用機器、半導体製造装置などの大手メーカーが活躍の舞台！ ★30代・40代・50代活躍中！ 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価（耐久、強度、振動など）・他部署との打ち合わせ・スケジュール管理・調整 【プロジェクト例】・自動走行車の開発・設計／航空機エンジン部品の設計／産業用 |
|---|---|
| 応募資格 | 高卒以上／転職回数不問 【具体的には】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・CADソフト（CATIA、SolidWorksなど）の操作スキル ＜以下ツールの経験者、歓迎＞ ・自動車業界での設計経験がある方は歓迎 ・CATIAV5が扱える方は歓迎 ・チームでの協働およびコミ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 冷間ロール成形法による軽量形鋼の製造販売を行っている同社にて、自社工場の生産設備に関する設計業務やメンテナンス業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 新規設備の構想設計から詳細設計・設置調整、また、既存設備の改良・メンテナンス等、幅広くお任せします。そのため機械設計の知識だけでなく、現場での業務も重要になります。 【同社について】 同社は1955年に冷間ロール成形法を導入し、鉄 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 ※下記いずれかに当てはまる方 ・短大・高専・大学・大学院の機械系の学科をご卒業された方 ・製造スタッフ・機械メンテナンスのご経験 【尚可】 電気設備に関する知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市水走1-11-34 近鉄けいはんな線「吉田」駅から徒歩12分程度 ※マイカー、バイク通勤可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、生活家電（冷蔵庫）の次世代技術開発研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・家庭用冷蔵庫の冷凍サイクル設計（理論解析・実務設計・高効率熱交換器システムの開発・圧縮機、蒸発器、凝縮器、減圧装置、制御弁、他構成部品の部品設計） ・冷蔵庫の構造研究・設計（3DCADを用いた構造設計、CAEによる構造解析、材料工学・機構工学・伝熱工学等の構造知識を活かした技術検討業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・冷凍サイクルの設計開発経験をお持ちの方 【同社について】 次世代製品における革新技術・先行開発と基幹技術の確保を目的として設立。 世界水準の先端研究所として活動することをVisionとして稼動しています。新しい市場を創出するためには核心技術が不可欠です。 この... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府箕面市船場西2-1-11 箕面船場センタービル OsakaMetro御堂筋線「千里中央」駅から車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて空調機の研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・空調機の機構設計（製品開発、2D・3DCADによる筐体設計、振動・騒音解析、材料工学・機構工学・冷凍空調工学等による技術検討業務） ・マルチ・エアコンの研究開発（業務用エアコン・ルームエアコンの冷凍サイクル設計、圧縮機利用技術・空調システム設計、空調機要素開発） ・ターボ・シロッコ・プロペラファンの研究開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・空調機の冷凍サイクルの設計開発経験をお持ちの方 【同社について】 次世代製品における革新技術・先行開発と基幹技術の確保を目的として設立。 世界水準の先端研究所として活動することをVisionとして稼動しています。新しい市場を創出するためには核心技術が不可欠です... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府箕面市船場西2-1-11 箕面船場センタービル OsakaMetro御堂筋線「千里中央」駅から車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハードディスクドライブ向けの部品でトップクラスのシェアを誇る同社の生産技術部門で超精密金属部品の受注品の量産化までの工法開発全般の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・生産技術の調査・研究（工法～設備）／生産体制に内在する問題点の把握分析 ・生産計画の企画立案／各製造部門間の調整や新規設備導入検討 ・半導体製造装置、産業用ロボット、自動車エンジンの各部品の加工図面をもとに加工治具や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マシニングセンタまたはNC旋盤の段取りができる方 ・金属の切削加工の工法開発の経験をお持ちの方 ※現在はほとんどありませんが、年に数回程度の出張の可能性もあります。 また、転勤はありません！ |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府和泉市あゆみ野2-3-1 泉北高速鉄道「和泉中央」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 各種省力化及び搬送装置の設計、クレーン・装置架台等の 構造設計を担当していただきます。 同社の製品は殆どがお客様が持つニーズを全て引出し、 一つにまとめあげる設計エンジニアとしての醍醐味あふれた仕事です。 【主な取引先】 日建リース工業株式会社／株式会社杉孝／株式会社タカミヤ／株式会社大林組／株式会社ワキタ 等 ★ポイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2DCADによる産業機器等の機械設計経験がある方 【尚可】 ・省力化・自動化および搬送装置・クレーン構造等の分野の いずれかのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区天満橋京町1-26 尼信天満橋ビル5階 京阪本線「天満橋」駅から徒歩1分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 オーダーメイドのロボットシステムの開発・設計をお任せいたします。 【職務詳細】 物流、食品、自動車、化学、電機業界など幅広い業界で使用されるロボット（素材は鉄とステンレス、稀に樹脂素材）や搬送システム（コンベア）等 一品一様の製品を設計しております。需要が増え続ける自動化・省力化装置をオーダーメイドで設計できるやりがいを十分に感じていただけると思います。 【設計フェーズ】 ・お客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・駆動系の機械設計経験がある方 ・2DCADスキル（AutoCADを使用） 【尚可】 ・モーター・ローター等の部品選定スキルをお持ちの方 ・FA機器もしくはマテハン機器の設計経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西淀川区千舟1-4-23 JR東西線「御幣島」駅から徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 キーエンス商品を量産するための組立治具・検査装置・設備のメンテナンスや改良設計を行います。 【具体的には…】 ・故障した装置の原因を解析・推測し、修理・復旧をおこないます。 ・故障が再発しないように再発防止策の検討・改造設計もおこないます。 ・そもそも故障が発生しないように、予防保全も実施します。 ・製造工場から改善要望をヒアリングし、検討・設計・製作・投入し、現場の困りごとを解決 |
|---|---|
| 応募資格 | ★未経験歓迎！★ 【必須】 下記いずれか必須 ・機械系もしくは電気系の学科を卒業した方 ・機械系もしくは電気系の業務経験がある方 【尚可】 ・電気回路設計の実務経験がある方 ・生産技術部署にて現場経験がある方 ※転勤はありません！ |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市桜町1-5 JR「高槻」駅西口より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット製品（エンジン、HEV、駆動装置、BEV）の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築 ・生産企画 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学の基礎知識 ・チームワークを発揮した業務経験 【尚可】 ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験（業界問わず） 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として経験を積み、将来的には各プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築きます。また、他部門への... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。 クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ・エンジンマウント技術開発・設計 ・モーターマウント技術開発・設計 ・サスペンションブッシュ技術開発・設計 ・上記コンポーネントの要求仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい、魅力】 重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでのエアコンシステム設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの燃料タンク設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験（業界問わず） ・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など） 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・社内外での折衝経験 【仕事の進め... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人は「オープンポジション」として、エントリーを受け付けています。 配属部署はクラウド事業部を想定しており、選考にお進みいただく前段階の、オンラインカジュアル面談の実施も可能となります。 エントリーの際に、希望職種に関して記載をお願いします。 ・CAEエンジニア 【働き方について】 同社では、出社とテレワークを組み合わせたハイブリッドな勤務を全社推奨方針としており、フルリモー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAEエンジニア関連のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル 中之島線「中之島」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待してお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【尚可】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・機能性・デザイン性の両立を意識した設計ができる方 ・金型・成形・コストバランスまで含めて最適解を考えられる方 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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