| 仕事内容 | 【職務概要】 ・国内でも数少ない＜3D特殊印刷機＞の製造並びに販売を行う同社にて、特殊印刷機の機械設計を担当頂きます。 【職務詳細】 ＜3D特殊印刷機とは＞ ・紙や段ボールなどの平面的なものではなく、ゴルフボールやフィギュアなどの立体的でかつ複雑な形をしたものに対して色付け・ロゴの印刷などが可能な印刷機です。 ・化粧品容器や家電、文房具製品や自動車部品など幅広い製品に使用されています。印刷面の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機械設計経験をお持ちの方 ・輸送機器など駆動系の機械設計経験 ※自家用車通勤可能 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区石津北町9-1 阪堺電気軌道阪堺線「石津北」駅から徒歩8分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 空調事業が拡大する中で新しい商品開発を積極的に進めております。 圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、デジタル技術を活用することでこれまでダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。 【職務詳細】 新しい商品開発に向けた重要なコア部品である圧縮機の開発プロセス革新に携わっ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかに該当される方 1.圧縮機向けの実機評価や数値解析の設計開発経験をお持ちの方。 2.構造、潤滑（トライボロジー）、騒音・振動などの実験や解析の経験者。 【尚可】 1.企業や大学と協同で回転機械の効率、振動、騒音、流体について開発経験をお持ちの方。 2... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | TIC：大阪府摂津市西一津屋1－1 大阪モノレール本線「南摂津」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内造船所に納入する船舶用 冷凍・空調製品の商品開発に取り組んで頂きます。 国内の造船所・営業所に赴き、ニーズの掘り起こしや仕様限定を行い製品に反映して商品化を行う。 【職務詳細】 船舶は一隻ごとに構造が異なるため、造船所との打ち合わせした結果により仕様を検討し製品化をすすめる。 市場のニーズとして小型化、高能力化を要望されているため、空調機メーカーのシステムを提案することで 受注 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実績があり、構造設計ができる方 【尚可】 ・コストダウンの実績があり、過去の経験から方向性を提案できる ・冷蔵・冷凍の設計／エンジニアリングに関する技術知識、設計経験をお持ちの方。 学科：材料（構造）力学、流体力学、熱力学など |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 堺製作所（金岡工場）大阪府堺市北区金岡町 1304 地下鉄御堂筋線「なかもず」駅（1番出口）より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 空調機に関わる材料開発、および生産技術（実験、シミュレーション）に関する先進技術の研究開発を担っていただきます。具体的には、空調機の大幅な機能向上を可能とする金属材料、複合材料の材料開発、および劣化（熱影響、ひずみ等）レス、異種材料、難接合材（非晶質材、複合材等）いったハードルが高い先進接合工法、超塑性、組織制御等を利用した先進塑性加工工法、力学現象に基づく位置決め、工具仕様、多点セ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 材料メーカー、空調関連メーカー、製造業各社で、材料開発、生産技術の研究開発を行った経験のある方 ・材料開発：金属材料、複合材料 ・接合加工：劣化（熱影響、ひずみ等）レス、異種材料、難接合材（非晶質材、複合材等） ・塑性加工：超塑性、組織制御等 ・機械加工：高精度寸... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 淀川製作所：大阪府摂津市西一津屋 1-1 大阪モノレール「南摂津」駅より徒歩20分 阪急バスで「ダイキン工業前」バス停から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大型空調機の需要（大型商業施設、データセンター、空港など）がグローバルで急速に増加する中、グローバル各地域で機器の差別化と生産性を高める生産技術開発に取組みます。 その中で、圧縮機や熱交換器といった部品の工程設計から、量産化に向けた技術課題解決の業務を中心メンバーとして担っていただきます。欧州、北米、中国の海外拠点エンジニアとも連携しながら推進します。 【職務詳細】 具体的な業務と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業で生産ライン・工場の立上げ（生産準備）の業務経験がある方。（３年以上） ・海外出張で移動できる程度の英語会話（初級） ※上記と合わせて下記いずれかのご経験 1,機械製品及び機械部品のコンカレント開発、生産ライン設計、工程設計 2,機械製品及び機械部品の生... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 淀川製作所：大阪府摂津市西一津屋 1-1 大阪モノレール「南摂津」駅より徒歩20分 阪急バスで「ダイキン工業前」バス停から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同業様向けのオープンポジションです。 経験分野を問わず、同社にて最適なポジションを検討します。 【職務詳細】 ものづくり関連職については、 下記の職種関連で新規事業立ち上げ・既存事業拡大を検討しています。 ■配属可能性の職種例 ※これまでの経験を踏まえて社内で検討・提案します。 ・新規事業の立ち上げ ・開発エンジニア（機電情報化学など） ・商品開発、企画 ・品質管理、生産技術など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・仕事内容から活かせる経験をお持ちの方 【尚可】 ・複数部署との連携／横断的なプロジェクト推進経験 ・新規事業または既存分野での業務経験（職種問わず） ※※採用クラス※※ 担当者～幹部社員・部門責任者候補 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪メトロ御堂筋線「心斎橋」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、部品の材料選定から部品配置、筐体設計をお任せします。 【職務詳細】 安全性とデザイン性を兼ね備えた装置の開発を目指して、機器設計に取り組みます。製品全体の部品の材料選定から部品配置、筐体設計を行い、ゼロの状態から製品を形にします。 試作後はデザインや機能を検証し、操作性や機能性のさらなる向上を目指します。 ・機能配置：医療従事者が誤操作することなく、快適に操作ができる機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・新製品の開発経験もしくは製品開発チームでの就業経験がある方 【尚可】 ・筐体設計／金型設計の経験がある方 ※転勤はありません！ |
| 給与 | 年収 550万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区塚本3-4-12 JR各線「塚本」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 粉体機械のサービスエンジニアとして、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・客先現場での機械点検及びメンテナンス業務 ・事務所での作業報告書等の作成 ・出張業務での現場SV立ち会い作業／機械点検による修理箇所の診断 ・保守作業としての次回交換推奨部品のリスト作成及び客先提示 等 顧客先での粉体機械の据付、調整、試運転から、定期点検、メンテナンス、修理、故障診断、トラブルシューティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械に興味がある方（バイクいじりが趣味等もOK） ・普通自動車運転免許 ・頻度の高い出張に抵抗が無い方 ・PC（Word、Excel）の基本操作スキル 【尚可】 ・粉体機械の据付・調整・試運転実務経験 ・粉体機械の定期点検・メンテナンス・修理経験 ・機械故障の... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市中石切町7-1-45 大阪イノベーションプラザ 近鉄けいはんな線「新石切」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の海外関連会社で生産される新型車の品質保証業務を担当いただきます。 【職務詳細】 新型車の量産開始前の開発および生産準備の段階から、社内外の関係部署と共に、「お客様の期待に応える品質」を造り込む活動を推進 ・各新型車の品質保証活動の計画および推進 ・海外関連会社、社内外関連部署、取引先と連携し、世界の市場に投入される新型車の品質の確保 【仕事の進め方】 グループリーダーの下、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発、製造、品質管理、品質監査業務の経験 ・日常会話レベルの英会話力（海外関係会社との会議があります） ・Excel、Word、PowerPointなどの基本的なパソコン操作スキル 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・TOEICスコア600点以上 ・将来... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当いただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【職務詳細】 ・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発） ・設備メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト） ・パワートレーン関連の開発経験 ・Matlab／Simulinkを用いた制御開発経験 【尚可】 ・自動車業界もしくは設備メーカーでの業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器の工法開発を進めるにあたり、各種加工現象の定性的・定量的な評価を行うためシミュレーションによる現象可視化業務を担っていただきます。生産技術センター内の開発テーマと連携し、塑性変形・樹脂流動成形・金型応力解析・接合シミュレーションといった現象解析を行いつつ、未確立の計算技術については大学などの外部機関と連携し開発に取組みます。 【職務詳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業で、工法や設備の開発、生産ライン・工場の立上げを行う中で下記いずれかの解析を行った経験のある方 ・切削加工、塑性加工の現象解析 ・樹脂流動、接合（溶接・ロウ付）といった溶融から凝固、流動に関する現象解析 ・加熱や乾燥、燃焼といった流体と伝熱に関する現象解析... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 淀川製作所：大阪府摂津市西一津屋 1-1 大阪モノレール「南摂津」駅より徒歩20分 阪急バスで「ダイキン工業前」バス停から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスシェアのフッ素樹脂の開発力を活かし、1,構造解析、2,流動解析によるCAEを活用し、フッ素樹脂の新たな用途開発を進めるため、CAE技術開発を行いながら、顧客への提案活動を担って頂きます。 CAE技術開発の向上フッ素樹脂材料の設計／開発へのフィードバックによる、CAE技術の浸透の役割を担って頂きます。 更に、スーパーエンプラとフッ素材複合の新材料を対象としたCAEの側面 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・非線形での構造解析経験（Ansys、Abaqus等） ・実務経験3年以上 【尚可】 ・衝突や大きな変形などの強度、耐久性解析経験がある ・樹脂や高分子の知識、取り扱った経験 ・流動解析の実務経験（流動解析の経験のみでは条件に合致しない） 学科：機械工学、材料工学 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 淀川製作所：大阪府摂津市西一津屋 1-1 大阪モノレール「南摂津」駅より徒歩20分 阪急バスで「ダイキン工業前」バス停から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・生産ラインのデジタルファクトリー整備：パソコン上で工場を再現し、シミュレーションしながらロボットの動作プログラムを作成します。 ・オフラインでのロボットの動作プログラム作成や工程成立性検証：現場に行く前に、専用ソフトを使ってロボットがどのように動くべきかをプログラミングし、工程が成立するかを検証します。 ・車両品質の造り込み：実際に組み付けた車両が図面通りの寸法・公差に収まっている |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ものづくりに関する何らかの経験をお持ちの方 【尚可】 ・生産ラインや設備の新規立ち上げ経験 ・製造現場での組付けや製作などの実務経験 ・ロボットティーチングの経験 ・電気制御の知識や経験 ・CATIA、CADなどの使用経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は自動車や住宅建材など幅広い分野で使われる表面処理・塗装設備のリーディングカンパニーです。案件増加と既存設備のメンテナンス需要拡大に伴い、全国のお客様設備を支えるサービスエンジニアを増員採用します。未経験の方をイチから育てる前提で、長くご活躍いただけるよう厚くサポートします。 【職務詳細】 お客様工場に設置されている粉体塗装機や周辺設備の点検・修理・メンテナンス、新規設備導入時 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・土日の出張が可能な方 ※代休取得ができるほか、高頻度ではありません ・普通自動車免許をお持ちの方 【尚可】 ・機械・電気系バックグラウンドがある方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府吹田市広芝町11-41-1 Osaka Metro御堂筋線「江坂」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向けAVN（ナビ、ドラレコ、ETC等）のシステム開発において、仕様策定から車両適用まで一貫してプロジェクト全体をリードしていただきます。現在、内製化を進めているフェーズにあり、次世代の開発体制づくりにも携われるポジションです。 【職務詳細】 ・ナビ、ドラレコ、ETC、スピーカー等のAVN各製品の仕様策定、設計 ・各製品を統合したAVNシステム全体のシステム設計 ・車両側電子シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれか ・自動車用電子部品のハードウェアもしくはソフトウェアの設計、開発経験をお持ちの方 (特にリーダーとしてプロジェクトを率いた経験をお持ちの方は歓迎) ・ハードウェア、ソフトウェア双方の知見があり、システム開発を率いた経験をお持ちの方 【尚可】 ・自... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリッド電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CAD（CATIA V5等）を使用した機構設計(鋳造／板金／樹脂)の経験を5年以上お持ちの方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 【職務詳細】 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品（ECU、コネクタ、センサーなど）の経験 ・電気系（回路設計、電気設計、評価等）の経験 ・機械設計の経験 ※部署全体では機械要素の強い搭載設計から、電気要素の強い回路設計まで行っていますが、業... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 【職務詳細】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ・関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ●使用ソフト CATIA V5 シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・3D CADを用いた図面作成やモデリング経験をお持ちの方 ・シート、拘束装置の設計開発経験をお持ちの方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 【仕事の進め方】 基本... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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