| 仕事内容 | 【職務概要】 電力会社向けメーカーの技術者として、主に送電事業に関する各種試験、 観測、研究・分析などのコンサルタント業務に従事します。 【職務詳細】 ・ポリマーがいしについての研究 ・製品の劣化調査（腐食、摩耗など） ・シミュレーション解析（送電線の動的シミュレーション、電界解析など） ・国内外の各種学会への参加、論文発表 ・電力会社への技術説明 ※業務上、1週間程度の出張が発生します。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■社会人経験をお持ちの方 ■以下いずれかの経験知見をお持ちの方 ・機械、金属の知見 ・電気の知見 ・化学系の知見 【尚可】 ・技術職や研究、分析の実務経験をお持ちの方 ・化学系の学部卒の方 ・CAD、3DCADの使用経験 ・FEM解析ソフト（機械、電界）の使用経... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 大阪府枚方市磯島南町13番1号 京阪本線「枚方市」駅徒歩7分 ※マイカー通勤可（ガソリン代規程支給） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本の大手農業・建設機械メーカーとの戦略的なオフショア開発プロジェクトを牽引する、経験豊富なシニアCAEプログラムマネージャーを募集しています。本ポジションでは、日本拠点での主要な窓口として、インドのTCSオフショアCAEチームと連携しながら、シミュレーション・検証成果物の管理や技術レビューの主導、そして10名から200名へと拡大するエンジニアリングチームの成長を担っていただきます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 1. CAEまたはCFD関連の実務経験 2. ADVENTURE Cluster、SC／Flow、SC／Tetra、Hypermesh、Ansysなど、何かしらのCAEツールの使用経験 3. 多機能なエンジニアリングチームのコーディネーション・マネジメント経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先によって異なる ※配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツブランドだけでなく、トヨタブランドを含め、軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。 【職務詳細】 ■商品企画の立案 ・軽／小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コ |
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| 応募資格 | 【必須】 機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での業務経験、または、調査・企画関連会社での業務経験 【尚可】 ・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での商品企画または設計開発経験 ・市場調査、商品企画、販売促進に関する企画立案経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集背景】 自動車の電動化や生成AIを起点とするICTインフラ進化など、電子デバイスを取り巻く環境は著しい成長が見込まれています。 主力製品の導電性高分子コンデンサは業界トップシェアのデバイスです。 大きく成長している5G/6G通信基地局、AIサーバー、SSD、車載機器にも、現在でも多く採用されています。 今後のトレンドとして情報処理量の増大、使用環境の過酷化、小型化要求などがさらに進んでいくこ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかの経験 ・電子部品や電子デバイスの設計または開発経験 ・半導体または半導体材料の開発経験 ・電子材料の開発経験 ・電池の開発経験 【歓迎要件】 ・開発プロジェクトリーダーとして推進した経験のある方 ・コンデンサ・キャパシタ・誘電体・薄膜形成に関す... |
| 給与 | 年収 700万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っています。 【職務詳細】 ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく 上記のように同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで 一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 【開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを使用した実務経験 ・プレス加工または樹脂成型（射出、押出）の知見 【尚可】 ・LED照明の器具設計、光学設計 ・照明の設計 ・Solidworksの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪市営地下鉄「心斎橋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 【職務詳細】 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品／新構造の先行開発と技術の棚入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車／自動車部品／特装車等の業界経験者（3年以上） ・板金設計もしくは樹脂部品設計経験をお持ちの方 ▼組織のミッションについて 同社理念「お客様に寄... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ・関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ●使用ソフト CATIA V5 シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・3D CADを用いた図面作成やモデリング経験をお持ちの方 ・シート、拘束装置の設計開発経験をお持ちの方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 【仕事の進め方】 基本... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、以下のような振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 →エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 →電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング→CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・機械系基礎知識（材料力学・構造力学・流体・物理） ・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験 ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・エンジン、モーターの制御開... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ・実車・実部品による信頼性評価・検証業務 ・環境適応（寒冷地・高温多湿・悪路など）を想定した開発試験 ・各コンポーネントの使い勝手や品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系基礎知識（材料力学・構造力学） ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 【入社後のキャリ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 1,性能企画・機種開発領域 衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 ・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定 ・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。 ・歩行者保護（頭部・脚 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、材料力学の基礎知識を有する方 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・衝突安全分野... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ工業は、お客様に車を購入された後も長く安心快適に乗り続けてもらうためにメーカーとしての責任を持ち、必要な補給部品を供給し続けています。 【職務詳細】 (1)補給部品全般の価格設定・管理 ・国内向け補給部品の戦略的価格設定 ・国内販社向け価格設定と管理（プロジェクト車等新規部品対応等） ・トヨタ向け価格設定と管理（受託車・OEM・共同開発車対応） ・同社の製品を一部使っていた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・商品企画のご経験（業界問わず） ・自動車用品関連を取り扱った業務経験 ・自動車ディーラーでの業務経験 ■その他必須要件 ・一般的なビジネスコミュニケーション（ビジネス文書作成など） ・Excel、PowerPointでのプレ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい、魅力】 重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでのエアコンシステム設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医療用機器の開発・製造をしている同社にて、管理職候補として設計や開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・ご入社後まずは製造部門にて製品の理解をしていただきます。ご経験によって研修の期間は柔軟に対応し、徐々に下記業務をお任せ致します。 ・OEM先企業等のお客様との打ち合わせを行い、ニーズをヒアリングし、それをもとに仕様図・図面の作成と確認を実施します。その後、製造部門との打ち合わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3CADでの設計経験（分野不問） ・理系大学卒業の方 【尚可】 ・金属を用いた製品設計に携わった経験 ・機械工学系の学校・学部出身の方 ・マネジメント経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区博労町1丁目9－8 堺筋MS第2ビル OsakaMetro中央線「堺筋本町」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しいソリューション創出を推進いただける方を募集いたします。 【職務詳細】 ・SDV動向調査、戦略立案、ビジネス拡大 ・SDVに関わる研究開発（仮想環境構築、リアルアイム性や機能安全に関わる検証など） ・車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件対応 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記すべてを満たす方 ・クラウドの開発経験 ・コンテナ、Kubernetesの開発経験 【尚可】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・車載ソフトウェア開発経験 ・車載開発プロセス構築、改善の経験 ・AI、ROS、シミュレーションを利用した開発経験 ・ビジネス英語 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15 プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩2分 またはプロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農業機械（コンバイン、田植機）の国内サービス部門にてサービス実務担当員として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ディーラー向けの農業機械の基礎的な研修インストラクター業務 ・サービス関連資料作成業務（分解・組立） ・特殊工具・研修ツール開発業務 ・製品開発テスト時の支援活動 ★働き方のイメージ★ ＜入社直後～1年後＞ ・農機のサービス技術研修・販売研修のサポート業務 ・研修 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車整備士1級の資格保有・実務経験 ・機械・電気・油圧等の一定レベル以上の技術知識 ・Word、Excel、PowerPointを使用して資料作成ができる方 【尚可】 ・メーカーでのサービス業務経験またはディーラーでのサービス業務経験 ・小型特殊自動車免許（... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区石津北町64 阪堺電軌阪堺線「東湊」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 老朽化した上下水道や農水管路などのライフラインを掘り起こさずにリニューアルする 「管路更生工法」の新技術・製品・施工機材の考案、設計、評価を行っていただきます。 【職務詳細】 ・新工法技術（製品や施工機材等を含む）の考案・設計 ・工法技術の評価・改良 ・共同開発先との共同実験、打合せ ※デスクワークだけでなく、出張を伴う業務も多くあります。 【ミッション】 地下に埋設された老朽管 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・大学卒業以上（土木系学科を卒業された方） 【歓迎】 ・土木施工管理技士資格保有者 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市西区石津西町14番2号 南海電気鉄道 南海本線「石津川」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内（軽自動車市場）やアセアン諸国（インドネシア、マレーシア等）を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価／収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ●配属部門 電子材料事業部 技術開発センター 事業開発部 ●事業開発部のミッション お客様と価値を共創して世の中に貢献していくことをスローガンに掲げている電子材料事業部、新たな価値の創出と技術実証、技術のシンカ（進/新/深）と融合で、事業成長を実現する商品に貢献することを目指すべき姿としているセンターの元、既存事業、商品の枠を超えた多様な新商品・新技術を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかに当てはまる方 ・材料メーカーでの商品/技術開発の経験を3年以上お持ちの方 ・化学、素材、電子部品、自動車など、製品問わずシート材料、フィルム材料の技術開発経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・新事業の企画/立案、事業化の経験のある方 ・他部... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 大阪市都島区（283）｜ 大阪市福島区（669）｜ 大阪市此花区（306）｜ 大阪市西区（2,712）｜ 大阪市港区（207）｜ 大阪市大正区（153）｜ 大阪市天王寺区（238）｜ 大阪市浪速区（720）｜ 大阪市西淀川区（356）｜ 大阪市東淀川区（380）｜ 大阪市東成区（217）｜ 大阪市生野区（174）｜ 大阪市旭区（127）｜ 大阪市城東区（251）｜ 大阪市阿倍野区（316）｜ 大阪市住吉区（181）｜ 大阪市東住吉区（141）｜ 大阪市西成区（127）｜ 大阪市淀川区（3,123）｜ 大阪市鶴見区（201）｜ 大阪市住之江区（464）｜ 大阪市平野区（228）｜ 大阪市北区（9,237）｜ 大阪市中央区（8,448）｜ 堺市堺区（488）｜ 堺市中区（161）｜ 堺市東区（56）｜ 堺市西区（256）｜ 堺市南区（92）｜ 堺市北区（236）｜ 堺市美原区（134）｜ 岸和田市（338）｜ 豊中市（710）｜ 池田市（587）｜ 吹田市（1,416）｜ 泉大津市（101）｜ 高槻市（721）｜ 貝塚市（118）｜ 守口市（479）｜ 枚方市（452）｜ 茨木市（586）｜ 八尾市（399）｜ 泉佐野市（256）｜ 富田林市（90）｜ 寝屋川市（251）｜ 河内長野市（72）｜ 松原市（194）｜ 大東市（306）｜ 和泉市（207）｜ 箕面市（308）｜ 柏原市（123）｜ 羽曳野市（80）｜ 門真市（540）｜ 摂津市（315）｜ 高石市（100）｜ 藤井寺市（68）｜ 東大阪市（1,212）｜ 泉南市（57）｜ 四條畷市（63）｜ 交野市（63）｜ 大阪狭山市（41）｜ 阪南市（24）｜ 三島郡島本町（31）｜ 豊能郡豊能町（3）｜ 豊能郡能勢町（4）｜ 泉北郡忠岡町（35）｜ 泉南郡熊取町（14）｜ 泉南郡田尻町（9）｜ 泉南郡岬町（5）｜ 南河内郡太子町（9）｜ 南河内郡河南町（8）｜ 南河内郡千早赤阪村（4）｜ |
