| 仕事内容 | ・農機の自動運転開発 ?要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ※規模：小規模（３人/月程度）〜中規模（５人/月） 期間：比較的半年〜１年程度の中長期案件が多い 【案件事例】 ... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ・AndroidOS搭載機器の開発経験 ・言語：C OS：Linux 通信：TCP 【歓迎される経験・スキル・資格】 ・組込システム開発経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思... |
| 給与 | 想定年収：540-670万円 月収：329,000円〜408,000万円 例）役割等級制/... |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町２?１５ パナソニック構内 転勤：当面なし（※将来場合によって転勤の可能性もございます。） 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市/北海道札幌市/神奈川県横浜市/滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、... |
PICK UP
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| 仕事内容 | ・農機の自動運転開発 ?要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ※規模：小規模（３人/月程度）〜中規模（５人/月） 期間：比較的半年〜１年程度の中長期案件が多い ・プロジェクトリ... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ・AndroidOS搭載機器の開発経験 ・言語：C OS：Linux 通信：TCP 【歓迎される経験・スキル・資格】 ・プロジェクトリーダー経験 ・組込システム開発経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高める... |
| 給与 | 想定年収：600-760万円 月収：365,000円〜463,000万円 例）役割等級制/... |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町２?１５ パナソニック構内 転勤：当面なし（※将来場合によって転勤の可能性もございます。） 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市/北海道札幌市/神奈川県横浜市/滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所、派... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 環境計測事業部MP-ディヴィジョン（マーケティング・プランニング・ディヴィジョン）アシスタントとして、環境計測機器（主に気流、粒子の精密計測機器）のマーケティングアシスタント業務を担っていただきます。 【職務詳細】 商品企画業務、営業企画業務、展示会や同社主催イベント業務に係る実績集計と報告、施策集計と報告、資料作成、イベント準備、及び実行などに携わっていただきます。 【やりがい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・装置、機器メーカー、工具商社、理科学商社などでの営業、営業企画経験 【尚可】 ・環境計測機器、もしくは測定器など同社関連製品に関する経験 ・営業、企画系業務に係るマネジメント経験 【キャリアパス】 将来、MPマネージャーに就く可能性があります。MPマネージャ... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 大阪府吹田市清水2-1 大阪モノレール「宇野辺」駅 徒歩19分 JR東海道・山陽本線「千里丘」駅 徒歩22分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両での米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理を担う部署です。 UtilityVehicle事業の拡大に向け、高速UVの市場への進出を図っており、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局（EPA／CARB)の認証取得が必須となります。 また生産・市場に対する排ガス品質を担保するべく手腕を振る |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系の４年生大学卒または修士修了で技術英語を理解できる語学力 ・排ガス研究室等での排ガス測定経験・知識 ・英語能力（目安：TOEIC800点） 【尚可】 ・自動車や二輪メーカーでオンボードダイアグノーシスの開発ツールを扱える知識 ・海外での生活経験（帰国市... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「堺東」駅よりバスで10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生活必需品（化粧品・日用品、一般用医薬品）を扱う 同社大型物流センター（RDC）では更なる自動化・無人化を進めており、 今回のポジションでは、そのためのマテハン機器の 設計開発の業務に携わって頂きます。 【設計開発した製品一例】 ■ロボットアームの設計開発：大きさ、重さ、形状が異なる 何万種類もの商品を識別し掴みます。 ■輸送ロボットの設計：商品を倉庫内の保管場所へ自動輸送します |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか必須 ・制御系の業務経験をお持ちの方 ・PID制御についての知見をお持ちの方 【尚可】 ・ロボット制御システムの開発経験をお持ちの方 ★☆★大規模最先端物流センター（RDC）の特徴★☆★ 生産から消費にいたる流通プロセスを徹底的に検証し、流通過程と... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市中央区 大阪メトロ堺筋線・中央線「堺筋本町」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の堺製造所で生産されるトラクタ、エンジン、建設機械の研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ・プロトタイプの開発、組立、試験（準備も含む） ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ・関係する部門との連携（機械設計、電気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■トラクタ技術第一部、エンジン技術第一部、エンジン技術第二部 ・自動車整備士1級の有資格者 ■建設機械技術第一部、建設機械技術第二部 ・建設機械整備技能士１級資格もしくは自動車整備士1級資格を有する方 【想定されるキャリアパス】 配属部門において、製品知識向上や... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区石津北町64 阪堺電気軌道阪堺線「東湊」駅より徒歩17分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農業機械（コンバイン、田植機）の国内サービス部門にてサービス実務担当員として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・特殊工具／研修ツール開発業務 ・製品開発テスト時の支援活動 ・サービス関連資料作成業務（分解・組立） ・ディーラー向けの農業機械の基礎的な研修インストラクター業務 ★働き方のイメージ★ ＜入社直後～1年後＞ ・研修に必要なツール等の制作 ・コンバイン、田植機などの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車整備士1級の資格保有者 ・自動車の整備経験 ・機械／電気／油圧等の一定レベル以上の技術知識 ・Word、Excel、PowerPointを使用して資料作成ができる方 【尚可】 ・メーカーでのサービス業務経験またはディーラーでのサービス業務経験 ・小型特殊... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区石津北町64 阪堺電軌阪堺線「東湊」駅より徒歩17分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両・エンジンの各種性能評価業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には、設計図に基づいた試作車両における各種性能（運動性能、振動騒音、信頼性など）の車両評価や官能評価／定量評価（データ計測）による車両性能の創出などがメインとなります。 以下、領域ごとにチームを組み、プロジェクトを推進致します。 ・衝突安全分野 ・信頼性評価分野 ・NV評価分野 ・運動性能分野 ・人間工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・整備士資格をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界の就業経験がある方 ・危険物取扱資格をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製品開発グループにて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■新商品の開発、企画 新商品展開分野の調査、分析・必要な商材の発掘、展開イメージ企画 ■新商品の開発、設計 基礎設計、イメージ確認、試作設計・試作品手配、設計評価、投資立案 ■新商品の開発、量産試作品の妥当性確認 量産試作品の立ち上げ、設備展開申し送り・妥当性評価、量産に向けた書類作成、引き継ぎ ■新製品の市場開拓 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械要素製図（2次元、3次元・機械要素）についての知識 ・製造に関する知識 ・品質管理に関する知識・新規取引先評価、生産移管可否確認、指導 【尚可】 ・製図の基礎知識が有り、流体配管の継手を設計するにあたりイメージが出来る方・設計した物を評価し、発生している現... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府河内長野市菊水町8番22号 近鉄長野線「河内長野」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 RFID技術(※1)をベースとしたセンシング製品の開発・導入担当です。 （※1）大手アパレルのセルフレジにも使用されている無線電波技術 RFID技術とその他のセンシング技術を組み合わせた新製品を同社ライン ナップ（※2）に追加すべく、製品の初期設計から量産製作、顧客納入に至 るまでの開発全般を担当いただきます。 （※2）RecoPick、RecoFinder、RecoHandなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上の技術系職務（研究、開発、設計、品質保証など）の経験 ・TOEIC：500点以上希望 ※RFID・電波・センシング等の事前の技術知識／経験は不要です。 現担当者の元々の専門技術も、化学・電気・機械でした。 【尚可】 ・新しい技術や市場に興味関心... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀1丁目3番7号 肥後橋シミズビル 四つ橋線「肥後橋」駅徒歩3分／中之島線「渡辺橋」駅徒歩4分／各線「淀屋橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築 ・自動運転／運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の 構築／開発車両の性能評価 ・プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何らかの経験 【尚可】 ・モデルベース開発経験、ADASシステム開発経験（学生時代の類似経験も可） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築 ・自動運転／運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の 構築／開発車両の性能評価 ・プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何れかの経験 ・数名レベルでも良いのでマネジメントの経験（プロジェクト担当等でも可） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動制御開発やMBD業務をお任せ致します。 【職務詳細】 具体的には、パワートレインの制御および評価における ・量産開発の制御開発／適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT／CVT)・電制４ＷＤシステムが対象 ・MBD環境整備／e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発をお任せ致 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学や情報工学などの知見を持たれている方 【尚可】 ・Matlab／Simulinkを使った制御開発経験のある方 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方 ・自動車業界での開発経験がある方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コンパクトカー国内売り上げトップの同社にて、コックピットUI／UX同社とトヨタ自動車の合弁部署である新興国小型車本部の商品企画部門にて同社とトヨタ社双方の小型車の海外事業戦略、及び商品企画をお任せします。 【職務詳細】 ・将来の市場動向や顧客課題を特定、マーケティングのフレームワークも活用した、商品（小型車）の企画立案 ・立案後、開発／生産部門や協業先との連携により新しい価値を具現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での商品企画経験 ・5名程度以上のマネジメント経験のある方 【尚可】 ・自動車業界での商品企画経験 ・一定の英語力（実務での使用経験／海外と業務を進められていたご経験など） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 阪急バス「ダイハツ本社前」バス停から徒歩4分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社とトヨタ自動車の合弁部署である新興国小型車本部のバリューチェーン室にて同社とトヨタ社双方の小型車のアクセサリー部品の海外事業戦略、及び商品企画をお任せします。 【職務詳細】 ・将来の市場動向や顧客課題を特定、マーケティングのフレームワークも活用した、商品（エアロパーツ／オーディオ製品）の企画立案 ・立案後、開発／生産部門や協業先との連携により新しい価値を具現化し商品やサービスと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験、且つ5名程度以上のマネジメント経験のある方 ・製造業での商品企画経験 ・電気電装品の設計経験 【尚可】 ・自動車業界での商品企画経験 ・一定の英語力（実務での使用経験／海外と業務を進められていたご経験など） 39歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 阪急バス「ダイハツ本社前」バス停から徒歩4分 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、今後さらなる環境適合に伴う排ガス浄化用触媒の開発および排ガス浄化システムの検討を担当します。 【職務詳細】 具体的には、車両の開発計画に基づき、パワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションの提供に取り組みます。 ・各国の将来的な排ガス規制を達成するための排ガス浄化システムおよび触媒の先行開発 ・車両要件に合わせた排ガス浄化触媒システムの設計(シミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー／部品メーカー／触媒メーカーのいずれかで、エンジン開発、適合または触媒開発業務に携わった経験 【尚可】 ・自動車工学に関する知識 ・自動車排出ガス試験の経験 ・触媒反応に関する知識 ・化学系メーカーでの研究開発経験 ・自動車工学、内熱工学の基礎知... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、性能企画・機種開発における1.空力騒音、2.空力性能、3.車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務をご担当いただきます。 ・先行技術開発および機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた振動騒音開発手法の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験・スキルを有している ・大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学・流体・物理) ・振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験 ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・エンジン、モ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ■強度耐久性 ■ドア商品性 ■市場環境適応の性能企画・機種開発分野 ・先行技術開発および機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ■CAE分野 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験・スキルを有している ・大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学) ・信頼性開発(強度・耐久性・市場環境対応)に関する実務経験 ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関す... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、衝突安全分野の車両性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■衝突安全分野の車両性能開発全般をお任せします。 1.性能企画、機種開発分野 ・先行技術開発および機種開発 ・シナリオの立案、コンポーネント目標設定・開発 等 2.CAE分野 ・CAEを活用した車両開発 等 3.実機評価分野 ・衝突実験業務、設備・計器・車両・部品管理 等 【仕事のやりがい、魅力】 衝突 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の基礎知識(物理、材力など） ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 ・手工具、電動／エアー工具の使用経験(実験業務) 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験を有する方 ・CAEを用いた開発経験を有する方 ・TOEIC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社でデザイン領域を担うクリエイティブ部門にて、 VR・3Dモデリング業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には、国内軽自動車及び海外新興国 （インドネシア／マレーシア／タイなど東南アジア）向け小型車の 意匠開発における、以下業務を担当いただきます。 ・VRモデリング環境の設定 ・3Dモデルの作成 ・テクスチャとマテリアルの適用 ・環境設定とシーン構築 ・モーションとアニメー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界でのVRモデリング業務経験3年以上 ・メールや会話で英語でのコミュニケーションが可能な語学力 →業務推進で必要の為 【尚可】 ・海外勤務が可能な方 ・TOEIC(R)テストスコア600点以上 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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