| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ２輪車メーカー向け駆動部品の開発業務をお任せします。 ■CVT、多板クラッチ、OWC等の開発業務 ■開発機種担当（客先との技術打合せ、開発推進、量産準備推進等） 【勤務地について】 勤務地は、大阪本社以外に、東京・浜松・静岡など全国の営業所を拠点に、本人希望を考慮します。 【エクセディの魅力】 世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車関連製品の設計開発のご経験をお持ちの方（10年以上） ■マネジメント経験をお持ちの方（開発担当をしながら周りを活用し業務推進できる方） 【歓迎要件】 ■日常会話レベルの英語力 ■海外出張に抵抗が無い方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市木田元宮１丁目１－１ |
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| 仕事内容 | 同社は2050年にカーボンニュートラルを目指しています。そのために脱炭素関連技術の先行技術開発を担っていただきます。具体的には必要となるシーズ探索・評価、試作機での実機評価、事業化検討（新規事業の場合）に関して、社外（産学連携、ベンチャー連携・支援、大企業提携）の技術協創なども含め、事業仮説を立案し、技術開発および商品企画、事業戦略立案へとつなげて頂きます。また、テクノロジー・イノベーションセンタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■熱流体技術（加熱 冷却 熱搬送 蓄熱などの領域）に対する知見を保有 ■本技術に関する商品や装置、もしくは関連する要素部品、熱回路の実機設計・開発での実務経験がある方 【歓迎要件】 ■自身（チームの一員でも可）で一からシステム設計された経験のある方 ■開発コ... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 蛍光X線分析（XRF）手法をベースとした、分析装置の開発並びに分析手法の開発をお任せします。 ・製品の企画と開発の推進 ・分析手法の開発及び顧客指導 【配属先情報】 配属先：プロダクト本部 XRF WDXグループ 【配属先部署の全体の業務内容・ミッション】 蛍光X線分析装置を企画・開発する部署が新しくスタートを切りました。 5つの大陸を舞台に、世界を相手に活動しています。国境を越 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 機械・電気における何かしらの研究開発経験 5年以上 【求める人物像】 情熱を持って自分の好きな事を（何でも良い）をシェアできる人 ソリューション（製品及びサービス）を創造し提供することに喜びを感じる人 多様な世界を探求し、常に新しい発見に心躍らせる好奇心旺盛な人 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ■強度耐久性 ■ドア商品性 ■市場環境適応の性能企画・機種開発分野 ・先行技術開発および機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ■CAE分野 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験・スキルを有している ・大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学) ・信頼性開発(強度・耐久性・市場環境対応)に関する実務経験 ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関す... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、衝突安全分野の車両性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■衝突安全分野の車両性能開発全般をお任せします。 1.性能企画、機種開発分野 ・先行技術開発および機種開発 ・シナリオの立案、コンポーネント目標設定・開発 等 2.CAE分野 ・CAEを活用した車両開発 等 3.実機評価分野 ・衝突実験業務、設備・計器・車両・部品管理 等 【仕事のやりがい、魅力】 衝突 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の基礎知識(物理、材力など） ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 ・手工具、電動／エアー工具の使用経験(実験業務) 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験を有する方 ・CAEを用いた開発経験を有する方 ・TOEIC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレーン分野の先行技術を開発する部署になります。その中で、企画構想から設計、解析、評価まで一気通貫で電動パワートレーン(モーター、PCUなど)の先行開発業務をご担当いただきます。 具体的には、ご経験や希望に合わせて以下業務内容を決定いたします。 ■モータージェネレーター(MG)設計＆評価 ■パワーコントロールユニット(PCU)設計＆評価 ■電動パワートレーンの先行開発は、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記、いずれかの業務経験 ・モータージェネレーター(MG)開発に関する設計もしくは評価試験 ・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発経験のある方 ・パワエレ設計開発に関する設計もしくは評価試験 ・インバーター等のパワエレ機器の開発経験のある方 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ダイハツの開発車に使用されるシーリング材料、接着剤、塗装材料などの開発、選定、評価を担当していただきます。 ・ダイハツ車に最適な高品質で低コストな材料を開発、選定するだけでなく、車両の製造工程の排出CO2削減に貢献できる、カーボンニュートラル(CN)材料の開発も担当していただきます。 【職務詳細】 ・需要や技術の調査から始め、材料の開発、評価、選定などの業務を担当します。 ・材料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・化成処理・電着塗装・シーラ・接着剤・防錆塗料いずれかに関する実務経験3年以上 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 ・普通自動車免許 【尚可】 ・工業製品に関する材料の開発、評価経験のある方 ・TOEICスコア500点以上... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両・エンジンの各種性能評価業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には、設計図に基づいた試作車両における各種性能（運動性能、振動騒音、信頼性など）の車両評価や官能評価／定量評価（データ計測）による車両性能の創出などがメインとなります。 以下、領域ごとにチームを組み、プロジェクトを推進致します。 ・衝突安全分野 ・信頼性評価分野 ・NV評価分野 ・運動性能分野 ・人間工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・整備士資格をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界の就業経験がある方 ・危険物取扱資格をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 SoCのアーキテクチャ設計／論理設計／物理設計／検証／プロセス構築における ■クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ■AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ■完成したSoCの機能評価／プロセスの構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体の研究・開発経験 ・機械学習に関する研究・開発経験 ※上記は大学時代の研究経験でも構いません。 【尚可】 ・画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・半導体開発に関する知識・経験（車載／民生 問わず） ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車(OEM含む)のステアリングホイールとドライバー席エアバックの先行開発から量産設計を行い、自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることで、お客様の期待を超える製品を提供し続けます。 【職務詳細】 ・ステアリングホイール、運転席エアバック製品の先行開発、部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織り込み ・予算内で良品を設計する（良品廉価） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連業界での製品開発経験3年以上 ※仕入先様との共同開発を進めるためには、図面を自ら作成するスキルよりも、計画や性能、デザインなどの様々な要素に関わる人々と円滑なコミュニケーションを図る能力を求めます。 【尚可】 ・製造業での設計実務経験のある方 ・CA... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担っています。 【職務詳細】 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用します。開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab／Simulinkでのシミュレーション制御業務経験3年以上の方 ・大学レベルの機械系基礎知識(流体、物理、熱力） 【尚可】 ・C言語を使用した制御開発業務経験 ・自動車業界での制御開発経験を有する方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・エンジン制御に関わる法規対応の評価を円滑に行う ・エンジン制御に関わる業務の効率化を図る 【仕事の進め方】 ・企画／設計(提案)～見積／計画～社内手続き(承認決裁)～工事／製作など、小・中規模案件は一気通貫で担当でき、裁量権を持った推進が可能です。 ・計画的な案件をいくつか同時進行で進めながら、足元課題対応や改善業務などの小さい案件や突発業務なども並行で進めていきます。 ・社内で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジン開発試験、適合業務経験者 (エンジン単体もしくは実車) ・数学・情報処理・ネットワーク・電子回路の基礎知識 ・Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、 自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つ、 デジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの 開発プロセスの構築・改善をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）における インフォテイメントシステムの ●ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善 ●ソフトウェア開発のプロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●大規模ソフトウェア開発経験（組込以外も可） ●プロジェクトリーダもしくはサブリーダなどでのプロジェクト牽引経験 ●PMO業務経験 ●ソフトウェアプロセス改善業務経験 【尚可】 ・Automotive SPICEに準じた開発経験 ・Agile開発経験もしくは活動... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・PoC検証経験 ・DevOps、MLOpsなどのアジャイル開発プロセスの経験 ・開発部門との協業経験含むBtoC向け商品企画のご経験 【尚可】 ・自動運転、運転支援システムの開発経験 ・先進安全を含む移動体験デザインのご経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っています。 【職務詳細】 ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく 上記のように同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで 一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 【開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを使用した実務経験 ・プレス加工または樹脂成型（射出、押出）の知見 【尚可】 ・LED照明の器具設計、光学設計 ・照明の設計 ・Solidworksの使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪市営地下鉄「心斎橋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 過去職歴やスキルに応じて、パッチ型心電計の開発に関する以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■電子医療機器の開発プロジェクトの企画、実行。 ■多機能チームをリードし、プロジェクトの目標達成に向けた戦略の立案と実行。 ■新しい技術トレンドの調査、およびその知見を製品開発に統合。 ■品質管理基準の遵守と、規制当局の要件に沿った開発プロセスの管理。 ■ステークホルダーとのコミュニケ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電子医療機器／ヘルスケア機器の電子デバイス設計経験 【尚可】 ■プロジェクトマネジメントの経験、大規模プロジェクトのリード経験がある方 ■大学、企業との共同研究・開発の経験 ■日常会話レベル以上の英語力 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府茨木市下穂積1丁目1番2号 山陽本線「茨木」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セミアディティブプロセスをベースとした微細配線形成プロセスの要素技術開発をお任せします。 【入社後まずお任せしたい業務】 ■世の中にない新規フレキシブル回路基板の開発に向けて、 微細配線形成の新規プロセス開発・新規材料開発を担当頂きます。 ■具体的にはフォトリソグラフィ技術、感光性材料、めっき技術、エッチング技術などに関する新規技術導入と技術確立、そしてそれらの量産を想定したプロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかの経験を有する技術者 ・フォトリソグラフィ、セミアディティブプロセス、電解めっきプロセスの経験 ・フォトレジスト、感光性絶縁材料に関わる技術開発の経験 ・フレキシブル回路基板、半導体パッケージ基板の開発、製造技術開発の経験 【尚可】 ■半導体前工... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府茨木市下穂積1丁目1番2号 山陽本線「茨木」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センシングシステムの高精度化／小型化などの顧客要求をベースに、 同社技術の強みを活かした新規MRセンサ素子の構造設計をお任せします。 【職務詳細】 具体的には、磁性膜の材料選定、スタック構造の設計、磁気回路の設計、デバイス構造設計です。 試作品の特性評価を行い、デバイス設計へフィードバックし、目標仕様を満足するための検討を行っていただきます。 ※顧客に新たなソリューションを提供する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上の磁気センサ素子もしくは磁気メモリ素子の開発経験 【尚可】 ・海外顧客との折衝経験 ・各種デバイス特性評価技術 ・他社と協業して、原型開発から取り組んだ経験 ★キャリアパス★ ・商品の原型開発から量産化まで、幅広い分野を経験することができます。 ・将... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市大字門真1006 京阪本線「西三荘」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 収穫機（主にコンバイン）の製品開発を行う【収穫機技術部】にて、 収穫機の設計・研究業務に従事いただきます。 【職務詳細】 ・コンバイン設計者担当者として、コンバインの走行部、 脱穀部等の設計業務をお任せします。 小ブロック設計からスタートし、徐々に大きな範囲の設計をしていただきます。 作図だけではなく、計測・ベンチ・現地テスト等研究業務や 調達活動・市場調査にも参画していた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学、機械要素設計計算の知識、3D-CAD操作経験、2D図面製図経験 ・製品開発経験 【尚可】 ・構造解析知識、応力・温度・振動計測知識 ・材料、熱処理、油圧の基本的な知識 ・ICT知識 ・車載の電装や制御システムに関する知識 35歳以下 【年齢制限理由... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野線「堺東」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、天然ガス用オーダーメイドバーナ開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■情報収集 顧客情報、設備情報、他社バーナ情報収集およびこれらの情報整理 ■設計 過去の実績を参考に、対象工業炉向けバーナ設計 ■実験場テスト 実験場テスト炉でのテスト準備、実施およびデータ収集 ■現地テスト 客先実炉でのテスト準備、実施およびデータ収集 ■データ整理、報告 収集したデータの整理お |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工具を用いた現場作業に忌避感がないこと ・PCスキル(業務でのExcel等の使用経験) ・自動車運転免許 【尚可】 ・工業炉やバーナ開発、燃焼技術に興味がある方 ・クレーン、フォークリフト等現場作業資格 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市此花区酉島5-11-73 JRゆめ咲線「安治川口」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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