| 仕事内容 | 【ミッション】 最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。 ～補足～ ・Honda 0シリーズは構想フェーズから開発フェーズに移行しています。 ・事業性（収益モデル構想やコスト関連）は別部署が担当します。 ・技術戦略立案とは、提供価値・差別化ポイント・ロードマップ・適用計画などをお任せする想定です。 ※業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マネジメント経験 ■下記、いずれかのご経験 ・機械学習技術の開発経験 ・認識技術の開発経験 ・行動計画、強化学習などの開発経験 ・生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験 ・データ処理技術の開発経験 ・AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務... |
| 給与 | 年収 1100万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 モビリティとユーザーをつなぐコネクテッドアプリのプロダクトマネージャーとして、企画からリリース、継続的な改善までをリードいただきます。 ～Hondaの目指すデジタル企画・UXについて～ 従来の自動車の価値はハード的観点での性能がメインとなっており、売り切りビジネスとなっておりました。 しかし、100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では技術とともに考え方も変わり、ソフトを主体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・事業会社にてプロダクト企画に携わったご経験（3年以上） ・事業会社において自社プロダクトの開発、運用経験 ・UX/UI設計やシステム要求定義の経験 【歓迎要件】 ■ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上） ■... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 車がつながることで、より安全で便利なモビリティ社会の実現をめざし、コネクテッドカー・サービスと連携するバックエンド開発をお任せします。 【具体的には】 モバイルアプリ・車両向けバックエンド開発の一員として、 ■プロダクト企画チームやUXデザイン・アプリ開発チームと直接連携したインフラやサーバシステム開発 ■継続的な機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセス改善・ソリュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■AWS/GCP/Azureを活用したWebアプリやバックエンドシステムの開発・運用経験が2年以上あること ■新しい技術への興味・関心・チャレンジ意欲 【歓迎要件】 ■システムアーキテクチャ設計、デザインパターンの適用経験 ■PL・PM実務経験 ■アジャイ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 車がつながることで、より安全で便利なモビリティ社会の実現をめざし、コネクテッドカー・サービスと連携するモバイルアプリケーション開発をお任せします。 【具体的には】 モバイルアプリ・車両向けアプリの開発における開発チームの一員として、以下業務をお任せします。 ■プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ■継続的なアプリ機能追加・品質改善の実行、それを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モバイルアプリケーションに関する3年以上の開発経験 【歓迎要件】 ■IoT・コネクテッドに関する知見 ■MVVM、Clean Architectureなどアーキテクチャ設計とデザインパターンの適用経験 ■PL・PM実務経験 ■アジャイルプロセスでのソフトウ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 Hondaのインハウスクリエイティブ部門として、四輪・二輪・パワープロダクツ等の全事業に関するビジュアルデザインをお任せします。 これまで当社では、和光のクリエイティブセンターにてクリエイティブ領域を全て担当しておりましたが、四輪/二輪などの車体デザインをメインで担当しており、イベント向けのポスター・広告・LPなどの作成については時間がかかってしまっている状況でした。 そこで、車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■デザインツールを用いたビジュアルデザイン経験 （Figma、Adobe XD、Photoshop、Illustrator） ■プロトタイプ作成経験 ※ポートフォリオの提出が必要になります。 【歓迎要件】 ■UI/UXデザインの経験（Web・アプリ不問）... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 デジタルプロダクト推進課では、お客様起点でニーズに応えるソリューションを企画・デザイン・開発し、次世代のクルマの価値となるデジタルプロダクトのユーザー体験をより良くし続けていきます。 【具体的には】 クロスファンクショナルなチームの中で、車載カーナビやスマホアプリを一例としたデジタルプロダクトのソリューション企画・デザインをUX起点でリードいただきます。 UX/UIデザインに関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■デジタルサービスやプロダクトのUXデザインの実務経験 ■UX/UIデザインに関する知見や実務経験 ■オンラインホワイトボードツール（Figma、Miro等） ■プロジェクト管理・コミュニケーションツール（Teams、Jira、Confluence等） ■画面... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 UXの向上を目的として、車内体験・顧客価値の企画を行い、最新のデジタルテクノロジーを活用して製品開発の技術戦略への落とし込みを行います。 その中で、プロジェクトマネージャーとして、企画・開発メンバーをリードし、プロトタイプによるフィジビリ検証～リリースまで推進いただきます。 【具体的には】 ■車内空間を含めたユーザービリティ市場動向・ユーザー調査 ■上記に基づくUXのコンセプト企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■プロダクト開発におけるマネジメントご経験（PMP保有者歓迎） ■システム開発におけるプロジェクトマネジメントご経験（PMP保有者歓迎） ■アジャイル開発プロセスへの知見 ■UX/UIデザインに関する知見や実務経験 【歓迎要件】 ■ソフトウェア開発のプロセスに... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 Hondaが提供するデジタルサービス（例：先進安全機能、リモート操作、車内エンタメ機能など）や、コンパニオンアプリ（HondaLink／AcuraLink／HondaTotalCareなど）のログデータを起点に、ユーザー行動の分析と、顧客課題の発見を行います。 その分析結果をもとに、CX（顧客体験）や、プロダクトのUX（ユーザー体験）の向上、サービス価値の最大化を目指します。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進した経験 ■論理的思考に基づいた問題解決スキル（スコープ設計、目標設定、課題設定） ■基礎的なデータ分析スキル 【歓迎要件】 ■顧客分析・市場調査などマーケティング領域での経験 ■商品企画、生産、品質管理など「... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 ソフトウェア開発（デジタルプロダクト）のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ■デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発・展開への積極参画 ■デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント ・様々な切り口における推進管理（進捗・品質・コスト・要因・ステークホルダー、内部リソース調整等） 【使用ツール】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（開発規模：数十人月以上） ・大規模なソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント ・大規模なソフトウェア開発プロジェクトのPMO ・ソフトウェア開発における要件定義・基本設計経験 【歓迎要件】 ■四輪に関わるシステム開発におけるプロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 ソフトウェア開発（デジタルプロダクト推進）におけるテストマネージ・品質担保業務をお任せします。（SQA） 【具体的には】 ・ソフトウェア開発プロセス全体における品質保証活動の計画、実施、監視 ・ソフトウェアの品質基準や規格に基づいた品質評価と監査の実施 ・開発チームと連携し、品質向上のためのプロセス改善提案と実行 ・テスト計画の策定およびテストケースの作成、実行、結果分析 ・不具 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験 ・ＳＱＡ経験 ・ソフトウェアのテスト計画又はテスト設計経験 ・ソフトウェアのＰＭ、ＰＬの経験 【歓迎要件】 ■車載組ソフトウェアのＳＱＡ、テスト計画、テスト設計などのご経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 ソフトウェア開発（デジタルプロダクト推進）におけるスクラムマスター業務をお任せします。 【具体的には】 ■PMもしくはスクラムマスターとしてデジタルプロダクトチームに参画し、 アジャイル開発を内部から意識改革とともに推進いただきます。以下が主な業務内容です。 ・スクラム開発を健全に運用するためのサポート ースクラムイベントの運営、関係各所との調整を実施する ・開発のベロシティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■アジャイル開発実務経験（モバイルアプリ、SAFeなど） 【歓迎要件】 ■スクラムマスター系の資格保有者 ■ビジネスレベルの英語スキル |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【具体的には】 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ■xILS環境... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 同社のデータプラットフォームエンジニアとして、車載から集めたデータを簡単にソフトウェアエンジニアが扱える状態にする”データプラットフォームの開発を担っていただきます。 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。同社では20 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかの経験 ・車載からアップロードされるデータをクラウドに集めるプラットフォームの構築・運用経験 ・Dev Ops、ML Opsで利用されるデータをクラウド上にストレージする開発経験 【歓迎要件】 ■自動車業界でのご経験 ■英語力：ビジネス |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 同社の管理職として、車載から集めたデータを簡単にソフトウェアエンジニアが扱える状態にする”データプラットフォームの開発”及び組織マネジメントを担っていただきます。 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。同社では2030 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかの経験 ・車載からアップロードされるデータをクラウドに集めるプラットフォームの構築・運用経験 ・Dev Ops、ML Opsで利用されるデータをクラウド上にストレージする開発経験 ■マネジメント経験 【歓迎要件】 ■自動車業界でのご経験 ■英語力... |
| 給与 | 年収 1200万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 次世代自動車向けプラットフォームの研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ■API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ■クロスドメインサービ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ・通信（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN）に関する知識 ・電気回路設計経験 ・クラウド環境... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。 【具体的には】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた以下業務をお任せします。 ■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません ※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。 【歓迎要件】 ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 ■車載ソフトウェア開発経験 ■OS（種類問わず... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 CX（顧客体験価値）向上に向けたVOC・競合・市場分析等の企画・実施を担っていただきます。 具体的には、お客様の声を収集し分析を行い、社内関係部署と連携しながら顧客体験価値向上に寄与いただきます。 【具体的な業務内容】 ・膨大なVOCデータを活用した分析手法の設計・高度化 ・競合他社等を含む市場環境や顧客ニーズの分析 ・顧客理解を深めるためのアンケート設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■DX・AIを活用した以下の実務経験をお持ちの方 ・マーケットデータに関する分析の企画・推進経験 ・VOC分析の実務経験（定量・定性分析を含む） |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体製造装置工場における化学物質管理業務を行って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■使用部門への化学物質取り扱いリスクアセスメントおよび保護具選定のサポート ■新規化学物質取り扱いに対する事前審査及び安全指導 ■従事者向けの教育の立案と実施 ■安衛法などの法規制対応 【ポジションの魅力】 当部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■一般的な化学物質に関する知識（規制、SDS等） ■生産事業所や工場において、製造などの経験 ■各種法対応業務（安衛法、消防法、毒劇法、高圧ガス保安法など）の経験 ■マネジメントもしくはリーダー経験 【歓迎要件】 ▼官公庁届出および折衝などの経験 ▼ISOや統... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 物流システムの提案・受注活動から、基本計画、設計、客先納入までを一貫して担当するトータルエンジニアリング業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・自動倉庫（スタッカクレーン、ラック）および周辺設備（台車、AGV など）の提案、レイアウト計画 ・物流設備の機構／機能設計、システム機能設計 ・顧客との技術打ち合わせ、社内調整・取りまとめ ★50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械、電気／制御、計算機システム、建築いずれかに関する基礎知識 ■CAD、Officeソフトの操作および文書作成スキル 【歓迎要件】 ■物流システム・物流機器の計画に関連する業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 国内外約15拠点からの売上見込み情報を確実に収集・整理し、営業部全体の売上見通しおよび短期・中長期の業績計画を立案することを期待します。あわせて、Microsoft 365 Power Platformを活用した業績管理・予実管理システムの運用・改善・新規構築を担い、営業活動を支える基盤を強化していただきます。関係部門や海外拠点と連携しなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの業務経験が3年以上あること ■営業業務、またはマーケティング業務の経験（BtoBメーカーにおける） ■海外顧客に対する提案型営業の経験（BtoBメーカーにおける） ※現地採用、または日本からの出向・出張・支援などの形は不問 ■製造業セクターを中心... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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