| 仕事内容 | 【職務概要】 メータ・HUDの制御・グラフィック描画用ソフトウェア開発における以下の業務： ブリッジマネジメント：日本国内ステークホルダー（OEM／デンソー）との仕様検討・調整、および中国オフショアチームへの技術展開 品質管理・技術レビュー：オフショアチームから上がってくる設計書・ソースコードの技術レビュー（特に車載特有のロバスト性やリアルタイム性の観点でのチェック） 手戻り防止策の立案：OEM固 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの中国語および日本語力 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSなどのリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・5名以上のプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ（カーシェア・スマホ連携）の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程： 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア・組込み・車載での設計・実装・評価いずれかのご経験をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方（メンバー管理・チーム管理）もしくはお客様先との折衝のご経験をお持ちの方 ・PMのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル4F 各線｢名古屋｣駅 桜通口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、航空宇宙、医療機器、カメラ等の大手メーカーにおける製品設計開発プロジェクトにて、組込み開発設計、解析、およびマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計、解析、およびマネージング業務 ・AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携した顧客先での課題発見、解決策の提案、実行 ・MATLAB、Simulinkを用いたEC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Pythonいずれかを使用しての組込み制御開発経験が5年以上ある方 ・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験 【尚可】 ・製造業界、ヘルスケア業界、ライフサイエンス業界での開発経験 ・MATLAB、Simulinkを用いた開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県※プロジェクト先により異なる プロジェクトにより異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動工具・園芸製品等の新製品におけるモータ制御アルゴリズムの検討、設計、および組込みソフトウェア実装を担当します。 【職務詳細】 ・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装（C言語中心） ・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化 ・試作機を用いたデバッグ、チューニング、性能検証 ・AI等の最新技術を活用したソフト開発効率化の推進 ・先行技術テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 【尚可】 ・ベクトル制御、センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・MBD（モデルベース開発：Simul... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 名鉄名古屋本線「新安城」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動工具・園芸製品等の新製品におけるモータ制御アルゴリズムの検討、設計、および組込みソフトウェア実装を担当します。 【職務詳細】 ・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装（C言語中心） ・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化 ・試作機を用いたデバッグ、チューニング、性能検証 ・AI等の最新技術を活用したソフト開発効率化の推進 ・先行技術テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 【尚可】 ・ベクトル制御、センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・MBD（モデルベース開発：Simul... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊田線「米野木」駅 徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV／HEV／PHEVの車両制御開発業務を担当します。地球環境への貢献を軸に、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担います。 【職務詳細】 ・システム特性の設計要件の策定 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作・性能の目標を設定します。お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系（機械工学、電気工学、自動車工学等）の基礎知識（高専、大卒以上または同等） ・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験 ・Python等、AI／IT解析／処理技術を活用した制御開発経験 ※上記いずれかの開発経験がある方 【尚可】 ・シミュレーショ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は現在、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD／ADAS（自動運転／高度運転支援システム）の内製開発を加速させています。その進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線である、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」の開発に携わります。 【職務詳細】 ご経験に応じて、以下の業務から担当いただきます。 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※出身業界問わず、以下のいずれか ・組込みシステム要件定義または設計の経験 ・組込みソフトウェア開発経験（要件定義～実装のうち、いずれかの経験） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【尚可】 ・Autosar（CP／AP）、QNX、Linux等のOS知見 ・サイバー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前 8F 各線「博多」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaが推進するSDV（Software Defined Vehicle）の核心となる、車載コンピューティングを集約する「統合ECU（セントラルECU）」向けの共通ソフトウェア基盤（OS）の内製開発およびインテグレーションを担います。 【職務詳細】 ・ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向け、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための共通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験（OSの有無や工程は不問） ・Ethernetに関する知見 ・LinuxOS上での開発経験（目安5年以上） ・OSの開発経験（種別不問） 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ・機能安全（... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前 8F 各線「博多」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 精密機器製品に搭載される制御システムの開発・改修・テストをご担当いただけるエンジニアを募集しております。 今回は小規模チーム（3～4名）のリーダーポジションとしてご活躍いただける方を想定しています。 全国から広く候補者を募っており、勤務地に応じてリモート勤務も可能です。 【職務詳細】 精密機器に搭載される制御システムの開発・改修・テスト 小規模チームの技術的リード・進捗管理 実機を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での開発経験（制御・組み込み系） ・チームでの開発経験（3～4名規模） ・円滑なコミュニケーション力・調整力 【尚可】 ・計測機器、センサ、カメラ、レーザー関連製品の開発経験 ・三次元測定、位置・姿勢制御などの知識 ・モーター制御、センサ制御に関する実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 福岡県 ※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の世界シェアトップクラスを誇る防犯用センサーの製品開発設計（ソフトウェア）を担当します。 【職務詳細】 製品開発の企画や仕様決めの上流工程から、設計開発・量産準備までの全工程に携わります。経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・ToFセンサーを用いた人物検知・追跡アルゴリズムの設計、実装 ・センサーデータの解析およびノイズ除去、補正処理の開発 ・複数人物の同時移動を判 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験 【尚可】 ・英語力 【その他・魅力】 国内外の空港や駅、国関連施設など高度なセキュリティが求められる場所で同社製品が活用されています。社内では企画から量産まで一貫して対応しており、エ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区難波中2-10-70 なんばパークスタワー19F 大阪メトロ御堂筋線「なんば」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ◆業務概要 化粧品ODM事業拡大に伴う体制強化のため、尼崎工場にて、化粧品・医薬部外品の製造管理担当を募集いたします。 ◆業務内容 当社化粧品関連事業では、原料のほかODM製品も手掛けています。お客さまの要望に応じて研究所で化粧品や医薬部外品の処方開発を行った後、関連会社および製造委託先にて製造し、最終製品をお客さまへお届けしています。 本ポジションでは、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかをお持ちの方 ・化学／化粧品メーカーでの製造管理／品質管理／研究開発いずれかのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー、サプライヤと一体となって、車載ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 同社は自動車メーカーとの車載プラットフォーム開発案件と、サプライヤとの完成車開発案件に関わっています。 それぞれの案件で、複数のモデルや機能開発が並走しており、要件分析からテストまで一貫して担当し、技術力を磨いていただける環境です。 また、リーダ希望者にはプロジェクト運営・推進が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システムに関する開発経験3年以上 ・C言語／C++言語での開発経験3年以上 ・エンベデッド系開発経験1年以上 【尚可】 ・ITプロジェクトのリーダ経験 ・アジャイル（スクラム）の開発経験 ■開発環境 言語：C++ OS：Linux CI／CD：Jenki... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島2-3-18 中之島フェスティバルタワー29階 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩3分 京阪中之島線「渡辺橋」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 介護見守りロボットのソフトウェア開発を行っていただきます。 ★今後はIPO（＝上場）も目指しており組織としても更なる拡大を目指す成長フェーズです。 【職務詳細】 ・ソフトウエア開発（組み込み・ミドルウエア・アプリケーション・ネットワーク） ・担当製品における要件定義、仕様、設計、テストなど ・画像処理／通信制御技術に関する知的財産創出 ・開発環境構築（ビルド環境,ソフト／ドキュメント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェアの開発経験がある方（OS：Linux、Windous、C言語、C++、C#、Java、Python) ◆魅力 同社では自立支援型介護見守りロボットを通じて、介護・看護現場の課題(要介護の進行、職員不足、重大事故防止など）などおよび社会の課題（社会保障... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目28-3 アーテリアルビル802 JR鹿児島本線「博多」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及び希望のキャリアやライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションは、SEMI規格（GEM／GEM300）に基づく通信仕様の策定から、ホストプログラムの設定、実機を用いた通信試験までを一貫して担います。 ─── 担当していただく業務内容 ─── ホストシステムと製造装置間をGEM／GEM300通信で接続し、自動化環境を構築・運用する業務に従事していただきます。 サブ業務として、稼働中の装置で発生する通信トラブルのログ解析・リカバリ対応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発経験（開発言語は問わず）（2年程度） ・クリーンルーム内での作業が可能であること（経験不問） ・半導体業界（生産、装置、材料など）でのソフトウェア開発（特にMESやSEMI規格に準拠している場合） ・PC操作スキル（中級レベル） |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 北海道千歳市 ※詳細は選考でお伝えします JR千歳線「千歳」駅より車で約12分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 FPTオートモティブジャパン事業本部（FA）にて、次世代モビリティ開発を牽引するシニアシステムエンジニアとして、車載システムのアーキテクチャ設計や最先端技術の研究開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車載システム（CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等）のアーキテクチャ設計 ・次世代技術（クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連）の研究、評価、および導入 ・自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での実務経験5年以上 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE／CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識 ・アーキテクチャ設計の作成経験 【尚可】 ・SWE1の作業経験 ・ISO 26262、機能安全ASI... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JRE堂島タワー16階 中之島線「渡辺橋」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。主にマネジメント業務をお任せします。 【業務の魅力】 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや |
|---|---|
| 応募資格 | ■いずれか必須 ・C言語／C++／Javaのいずれかの言語を使用した車載向け組み込みソフトウェア開発経験（基本設計以降）を5年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM／PLを中心に業務をお任せいたします。 【業務の魅力】 これまで同社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、同社の関係部署と連携を取りな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（マイクロアイトロンなどのRTOS、組込Linux、OSレス） ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・IoT組込機器（エッジ）向けソフト開発のご経験 ・クラウドサービス（AWS）に関する知... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 複数モデルのDCM（Data Communication Module）開発をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、 最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・ モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux環境下でC言語を用いた開発経験5年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件定義～設計~開発までの開発フェーズに対して自身でリードして... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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