| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織について/Artificial Intelligence Leapセクター（略称：AILセクター）】 「テクノロジーとイノベーションで社会に貢献」をPurposeに掲げ、クライアントが直面する前例のない社会課題・経営課題を、テクノロジーやAIによって解決するコンサルティングサービスを提供しています。具体的には、データドリブン・トランスフォーメーションの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ビックデータ・企業内のデータの収集/加工/分析を通じて、経営課題の解決策を提言・実行してきた経験 ■下記いずれかのご経験 ・Python、SAS、SPSS、SQL、R等を用いたアナリティクス・統計解析ツールの使用経験 ・市場アナリティクス、顧客アナリティクス... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 ■リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズや最新技術動向を背景とし、性能/品質向上/コスト低減に向けたプロセス要素の開発 ■リチウムイオン電池のライン企画 ・市場動向、納期/リソーセス、生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・開発/生産技術/調達/品質など全行程を広く俯瞰した要因特定・問題解決 ・社内外の関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■生産技術（プロセス開発や設備設計など）の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・車載業界にてプロセス開発の経験をお持ちの方 ・統計手法を理解している方 ・車載製品の品質要求知見を持つ方 ・Excelマクロ作成のできる方 ・Python、機械学習などの活用経験がある方 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景・ミッション】 ライフサイエンス分野全般の学術研究機関、民間企業の顧客が抱える課題や市場ニーズに対して、最先端ICT技術や計算科学技術を活用して顧客の課題解決や新規事業開発ができる人材を募集します。 【職務内容】 ■機械学習モデルの構築及び学習データの作成、各種統計解析 ■ライフサイエンス系システム開発（プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、製造、保守運用） ■DNA配列・アミノ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 応募時写真付き履歴書ご用意ください。 ■ライフサイエンスやバイオインフォマティクスに関する知識 ■スクリプト/ソフトウェア/システム/サービス等の構築経験（言語不問） 【歓迎要件】 ・データサイエンス分野での実務経験者 ・海外雑誌への論文投稿経験者 ・ソフ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの材料研究開発業務をお任せします。 ～F1向けパワーユニット開発について～ ホンダはカーボンニュートラルに経営資源を集中し、2050年までに燃料電池車や電気自動車へ軸足をシフトしていくため2021年シーズン限りでのF1参戦終了という決断を一度行いました。今 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■※モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで、 以下の要件・どちらかの知見・経験をお持ちの方 ・金属材料工学（鉄鋼、軽金属）を専攻されていた方、またはその知識をお持ちの方 ・金属関連製品の機械設計、解析、製造、試験・評価等の経験 ・金属材料の研究開発をされた... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 次世代の運転支援・自動運転システムの開発（知能領域）をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験 ・画像処理/画像認識技術開発経験 ・レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験 ・生成AIを活用した経験 ・LLMを活用した開発経験 ・自然言語処理（NLP）活用経験 ・データ前処理経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 四輪完成車1台分のパワーユニットにおけるシミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を担当していただきます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた 、シミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を行っていただきます。 ■完成車性能目標に基づくパワーユニットシステム全体の性能設計及び評価/検証 ■上記に基づく、数値モデルベースでの机上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学、電気工学、情報工学 ■自動車試験結果の解析・シミュレーション開発経験 （制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等） ■モデルベース開発のご経験 【歓迎要件】 ■車載システムの開発経験 ■モビリティ関連業界での業務効率改善の実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | ◆生体認証、AI・機械学習、IoTなど、最先端技術に関しての研究開発をお任せいたします。 ※具体的にお任せする業務・案件については、ご経験・ご希望を鑑み決定いたします。 【技術活用例】 ■顔認証システム（業界最高クラスの高精度） https://www.glory.co.jp/face-recognition/ ■手ぶら決済サービス （金融機関や店舗などで発生する本人確認手続きについて、「顔」と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・AI・機械学習技術についての研究開発経験 ・音声・生体認識技術に関する研究開発経験 ・データアナリティクス技術に関する研究開発経験 ・IoTに関するエンジニアとしてのご経験 ・セキュリティに関するエンジニアとしてのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【主な業務内容】 トヨタ自動車とパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、デジタル技術の開発および推進をお任せします。 実車を走らせて衝突実験をおこなうような従来の開発工程から脱却し、モノ（実車）を作らずシミュレーションで製品・工法・設備の完成度を高める仕組みをつくります。 デジタル技術の活用によって「開発から量産までのリードタイム短縮」や「量産トラブル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験や知見をお持ちの方 ・データ分析 ・データサイエンス（統計・機械学習）活用 ・CAE解析 ・CAE技術開発 ・システムシミュレーション技術開発 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、生産技術（設備導入・工程設計）をご担当いただきます。 TBP（トヨタの問題解決手法）を学ぶことができ、トヨタ生産方式に基づいたライン導入・立ち上げに携わることができます。 ■リチウムイオン電池の生産技術・プロセス開発、量産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■生産技術（設備設計や工程設計など）の経験をお持ちの方 ※特に量産立ち上げの経験をお持ちの方は歓迎です 【歓迎要件】 ・車載業界にてプロセス開発の経験をお持ちの方 ・統計手法を理解している方 ・車載製品の品質要求知見を持つ方 ・Excelマクロ作成のできる... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。 その上で、将来必要になるタスク、技術の変化に迅速に対応する為、幅広い技術開発力が必要。 また、OEMビジネス拡大に向けて、開発リードタイム短縮が必要であり、モデルベース開発（SILS、H |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・新しい技術開発に興味やモチベーションをお持ちの方 【歓迎要件】 ・プログラミング、機械学習知識 ・制御技術（MATLAB、SIMLINK） ・モデルベース開発経験 ・CAE解析経験 ・評価計測技術 ・衝突安全、人体耐性知識 ・人間工学知識 ・製品開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発をお任せします。 【具体的には】 以下業務を担当いただくことを想定しています。 ・乗員の状態をサポートする内装制御システムの原理試作 ・原理試作品を用いた効果検証実験の設計および実行 ・実験データの分析評価（生体情報、車両情報など） ・顧客候補との実証実験の遂行 ・特許出願 【組織のミッション】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・プログラミング実装スキル（Python、MATLAB、C#、C++など）※計測や試作のためにプログラミングを組みことができる程度で可能 ・生体情報または車両データの分析経験 ※上記どちらも経験がある方は尚可。 【歓迎要件】 ・機械学習モデル構築経験（主に... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 パワーデバイス材料研究、デバイス開発 ・SiCウェハガス成長法の研究開発 ・SiCエピタキシャル成長の研究開発 ・横型GaN-HEMTのデバイス開発 ・縦型GaN-MOSFETのデバイス開発 ・α酸化ガリウム半導体研究開発 ・β酸化ガリウム半導体研究開発 ・ダイヤモンド半導体研究開発 【募集背景】 パワエレ第2開発部では、車両の電動化のた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワー半導体材料またはデバイスに関する知見を有すること（大学卒業レベル） ■半導体の材料開発、エピ成長開発、プロセス開発、製造装置開発、デバイス開発のいずれかの業務経験（3年以上）を有すること 【歓迎要件】 ■第一原理計算、T-CADシミュレーション経験... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 【募集背景】 自動運転/高度運転支援では、カメラ、ミリ波、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどのセンサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■フレームワーク（pytorch, Tensorflow等）を利用したDNN、LLMの開発経験 ■Linux、Dockerなどの利用経験 ■Pyt... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 次期2輪の製品開発および海外生産（現調化）における設計支援をお任せします。 ・次期2輪開発のアッセンブリ担当としてコンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）及びハウジングレイアウト設計 ・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ ・上記活動における性能/品質確認のための実機評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■製図知識 【歓迎要件】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■機械学習に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 生成系AI技術の開発を主導いただきます。 GPT系のプロンプトエンジニアリング以外に、画像や音声認識、一般的なAI (NNやClassifier) について、何が可能か不可能かを判断し、実際の実装まで担っていただきます。 【具体的な業務内容】 顧客のニーズや課題を解決するための論文やオープンソースモデルの調査 オープンソースモデルをベースに現状のビジネス課題への検証・応用（モデルの再現実 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 大学・大学院の専攻あるいは現在の業務でGenerative AI領域に関わっている方 コンピュータサイエンス、人工知能、機械学習または関連分野における学士号または修士号を取得している Pythonでのプログラミングスキル Pytorch、TensorflowなどのD... |
| 給与 | 年収 700万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿住友不動産新宿ｵｰｸﾀﾜｰ |
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| 仕事内容 | 私たちは、急成長中のスタートアップ企業で、リードプロダクトマネージャーを募集しています。 プロダクトマネージャーをマネジメントし、自身でもプロダクトを管掌しながら、各メンバーの業務がスムーズに進むよう管理を行っていただける方を探しています。 [具体的な業務内容] PRD / 要件定義書作成: プロダクトの要件を明確にし、開発チームに伝えるためのPRDや要件定義書を作成します。 プロダク |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 プロダクトマネージャーまたはプロジェクトオーナーとしてプロダクト開発を推進したご経験 ソフトウェアエンジニア、テストエンジニア、インフラチーム、デザイナーなどと協業し、サービスを作り上げた経験 PRDや要件定義書の作成経験 顧客ヒアリングや市場調査の経験 プロダクト... |
| 給与 | 年収 800万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿住友不動産新宿ｵｰｸﾀﾜｰ |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 以下の様な活動を加速させて頂きます。 ■様々な変数を考慮した掲載募集の埋まり度合い予測 ■労働経済学、マッチング理論等を応用したマッチングの最適化 ■プッシュ通知やデジタル広告配信の最適化 ■タイミーの事業活動ダイナミズムのモデリング 【具体的な業務内容】 ご志向に応じて、R&D、社内向け業務改善いずれかの業務に取り組んでいただきます。 ＜R&D＞ ■テーマ選定 ■論文調査を含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■SQL及びPythonなどの言語を利用したデータ抽出・加工のご経験（直近含めて5年以上） ■クラウドにおける機械学習システムの構築・運用経験（特にGCP、もしくはAWS） ■データサイエンス系のプロジェクトマネジメント経験（3年以上） ■GitHubまたはg... |
| 給与 | 年収 1000万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都港区東新橋1-5-2 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動運転／コネクティッドカー／スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■AWS等のクラウドプラットフォーム設計・開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） ■OSS、クラウド、セキュリティに関する幅広い知識と利活用経験を有していること 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■機械学習、ML Dev ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4丁目3－1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり，新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します． 【職場紹介】 羽田に拠点を構え，多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織です。平均年齢が若 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大学または企業で３年以上のロボット，クルマなどでの実機を活用したソフトウェア開発経験がある方 ■下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること ・利用言語語:C/C++/Python ・開発PF:ROS/ROS2/R... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4丁目3－1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。 【具体的には】 ・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発 ・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行システムの運行設計領域検討及び、機能安全・サイバーセキュリティ対応 【採用背景】 道路に設置されたLidarやカメラ等のイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■業界・製品問わず設計業務・開発業務経験がある方 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK ） 【歓迎要件】 ■機能安全（ISO26262、IEC61508等）、SOTIF（ISO21448）、サイバーセキュリティに関する知識及び業務経験 ■5GやWifiなど... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚３００ |
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