| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代半導体パッケージ量産ラインの自動化設備導入に向け、工程の洗い出しから仕様策定、設備メーカー選定、導入・立ち上げまでをお任せします。 社内外の関係者と連携し、最適な生産ライン構築を目指していただきます。 ■自動化プロセスの企画・要件定義 ・工場の自動化するべき工程の特定と優先順位付け ・自動化設備の仕様書作成と要件定義 ■メーカー選定・折衝 ・国内外の設備メーカーの選定および詳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体製造設備や自動化技術に関する知識や実務経験 ・要件定義・仕様作成の実務経験 ・設備メーカーとの仕様検討・折衝経験 【尚可】 ・半導体パッケージ製造ライン自動化プロジェクト経験 ・IoTやAIを活用したスマートファクトリー構築経験 ・グローバルプロジェクト... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦3-19-26 各線「田町」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール／ユニット開発、改良・改善などの機械設計を担当いただきます。 【職務詳細】 ・開発・改善課題に対する企画および構想設計 ・詳細設計、三次元CAD等を用いた出図業務 ・試作機の検証および基礎評価業務 ・サブミクロン単位の制御が求められる搬送システムや超精密ステージなどの機構開発・設計 ・装置全体を構成するプラットフォーム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計または開発の実務経験 【尚可】 ・各種機械（機械・機器・設備・ロボット）の駆動系等の開発・設計経験 ・金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計経験 ・半導体製造装置、工作機械、加工機械の開発・設計経験 ・機械装置における... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-2 横浜シンフォステージ ウエストタワー みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩2分、みなとみらい線「新高島」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:原則横浜勤務ですが、担当業務やプロジェクトにより、国内および海外拠点への出張・駐在・転勤となる可能... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受託しているプロジェクトにおいて、車載デバイス向けのファームウェア開発を中心とした組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、状態遷移設計 ・C言語による実装 ・単体試験および結合試験の実施 ・CAN／LIN通信の検証業務 ・海外拠点との英語を用いた技術連携 【プロジェクト例】 経験やスキルに応じて、以下のような多彩な案件に携わることが可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた開発実務経験（3年以上） ・ファームウェアの開発実務経験 ・英語の読解力（技術資料の読み込み等） 【尚可】 ・AUTOSARを用いた開発経験 ・車載製品の開発実務経験 【エンジニアファーストの環境】 平均年齢は34歳。20代からベテランまで幅広... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、車載製品に関するソフトウェア開発支援をご担当いただきます。 大手電機メーカーのグループ企業でのプロジェクトです。 【職務詳細】 車載リモートチューナー向けソフトウェア開発支援業務 ■具体的には： └市場指摘、開発不具合における初期解析／担当割り振り └開発進捗推進サポート └顧客報告向け資料作成 └CS対応ドキュメント作成 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを |
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| 応募資格 | 【必須】 ・顧客や他部署との折衝経験 ・組み込み開発の経験 【尚可】 ・英語スキル ※メール等で海外拠点とのやり取りを行う場合がございますが、翻訳ソフト利用可能なためご安心ください。 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連ECUの開発プロジェクトにおいて、要求仕様策定から品質確認まで幅広く携わるポジションです。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q＆A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 ☆☆☆魅力☆☆☆ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析からシステムテストまで) ※顧客と仕様調整経験があればよい ●以下の分野のいずれかの経験 ・アプリ制御(SWC) ・プラットフォーム開発(MCAL・BSW・RTE) ・ 通信系(CAN Stack) ・ ダイアグ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階 その他東京八王子市、神奈川県横浜市 等 都営地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・死亡交通事故ゼロの実現に向けて、 同社運転支援システムの進化を牽引する気概をお持ちの方 ・組み込み機器向けのC言語／C++のプログラム経験 【尚可】 ・画像認識に関連する開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス10分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新規事業領域である、医薬向け新商品の品質検査機器（質量、異物混入、形状、包装等の検査機器）におけるソフトウェア設計およびチームマネジメントを担当いただきます。 【職務詳細】 商品企画や製品仕様の策定から、試作、評価、出荷後の保守まで一貫して携わります。開発フェーズに応じ、以下の業務を推進していただきます。 ・商品化までのソフトウェア開発計画の立案および進捗管理 ・仕様作成、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・RTOSを利用した組み込みソフトウェア設計の実務経験（5年以上） ・Windowsアプリケーション設計の実務経験（5年以上） ・開発プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験（3名以上のマネジメント経験） ・機構設計や電気設計の担当者と連携・協力して開発を進め... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：神奈川県厚木市恩名5-1-1 厚木事業所：神奈川県厚木市田村町8-5 本社：小田急線「本厚木」駅より車で11分 厚木事業所：各線「本厚木」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 同社にて、テレビなどコンシューマ機器を中心とした組込機器開発に従事いただきます！（テレビやスマホに搭載される放送視聴向け同社製品あり） ＜ 業務内容 ＞ ・テレビや各種映像視聴端末を中心とした組込機器のソフトウェア開発 （地デジ、衛星放送、CATV、IPTV、VOD視聴向けSTB等） 近年ではロボット制御や車載制御に関する組込開発も増えており、要件定義等の上流工程から総合試験ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語またはC++での開発経験：3年以上 ■システム開発経験：3年以上 【尚可】 ・音楽、画像系のシステムの開発経験 ・ARIB規格の知識 ・デジタルテレビ関連開発経験 ・車載系開発経験 ・OSやドライバ等HW制御に関する知見 ・チームマネジメント、リーダー経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区桜木町1-1 各線「桜木町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模データセンターや最先端スマートビルを対象に、BMS（Building Management System）を中核とした中央監視システムの設計・構築をリードいただきます。 【職務詳細】 ・BMS（中央監視システム）の要件定義・設計・構築 ・現地での対向試験・試運転・システム調整 ・他社システム（設備／IT／ネットワーク）とのインターフェース設計・通信試験 ・海外ベンダー製品を含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・BMS／中央監視システムの設計・構築・運用経験 ・電気・空調・設備系システムの設計・施工管理経験 ・IT／ネットワークシステムの設計・構築経験 【尚可】 ・データセンター、スマートビル関連プロジェクト経験 ・プロジェクトマネジ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒105‐0014 東京都港区芝1-5-9 住友不動産芝ビル2号館 2F 山手線「浜松町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 職務内容 ・国連向け(主にアフリカ)に日本ブランドのバイク・船外機等を輸出する部署の責任者 ・国連の入札情報を毎日確認し、該当するものがあれば、繋いでいくような仕事 ・海外出張は、年に1回か2回。 |
|---|---|
| 応募資格 | 経理全般 できれば 人事、総務、IT関連領域の経験者 英語スキル:英語で挨拶ができる程度 |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 水道橋 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 本ポジションは、MiddlewareEngineeringチームをリードするシニアポジションです。Tomcat、EC2、コンテナプラットフォーム、DataStage、Message Queue、Enterprise Service Bus、MuleSoft、JP1、HULFTなどのプラットフォームに関する高度な技術知識を活用し、複雑な技術課題を解決していただきます。 * Operational |
|---|---|
| 応募資格 | 必須要件・スキル 語学・調整力: 日英バイリンガルでの高いコミュニケーション力、海外ベンダー・オフショアチームとの連携・管理力 リーダーシップ・管理: チーム管理またはプロジェクトリード経験5年以上、複数・並行プロジェクトのマネジメント能力、問題解決力と戦略的思考力 ... |
| 給与 | 年収 1000万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の無線通信測定機器における組込みソフトウェア開発を担当し、製品の機能設計から実装、評価、保守まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ・無線通信測定機器の組込みソフトウェア設計および実装 ・製品企画段階からの技術検討および仕様策定 ・先端の無線通信技術（次世代通信等）を活用した機能開発 ・ハードウェア部門や製造部門との連携による製品の完成度向上 ・量産化に向けたプロセス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++を用いたソフトウェア開発の実務経験 ・RTOSまたはLinux環境での開発経験 ・TOEIC 600点以上、または英語での日常会話が可能なレベル 【尚可】 ・無線通信技術や通信プロトコルに関する知識、開発経験 ・ハードウェアとの連携を意識したソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名5-1-1 小田急線「本厚木」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化する仕事内容です。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 シミュレーションによる性能設計，エンジンや車両を用いた実験・解析*を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能**適合開発を行って頂きます。 *RPAを活用したビッグデータ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンやパワートレイン性能，MBD(*1)／MBC(*2)／MBSE(*3)，または制御開発に関する基礎知識を有すること *1Model Based Development *2Model Based Calibration *3Model Based S... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価、グローバル適用推進を担います。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し、車両に搭載するADAS仕様を検討します。AD／ADAS ECUへの要求仕様決定後に、以下のいずれかの領域に分かれてADASソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●TOEIC：600点以上 ●以下いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証経験 ・サプライ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転システム、ボディ電装、セキュリティゲートウェイ向けのECUソフトウェア開発を担当します。先行・システム開発部門からの仕様に基づき、量産ECU向けのソフトウェアを形にします。 【職務詳細】 ・システム要求に基づく量産ソフトウェアの設計、開発 ・安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計 ・実装およびテスト業務 ・ソフトウェアのバージョン管理、CI／CDを活用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験（C言語、C++、Java、Python等）を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること ・TOEIC：600点以上の英語力 【尚可】 ・開発リーダ／サブリーダ経験 ・車載ソフ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品におけるメカおよびメカトロ技術の知見を活かし、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発（メカトロ開発）を担います。システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理が主なミッションです。 【職務詳細】 センシング技術やスイッチによりECU、モーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステムの開発において、以下の業務を担当します。 ■車両ドアの電動・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御シス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開する「プロパイロット」や「360°セーフティアシスト（AD／ADAS）」のセンサーコンポーネント開発を担当します。カメラ、レーダー、ソナーおよびそれらを統合するコントローラーの開発を通じて、世界の安全性能向上と運転負荷低減に貢献します。 【職務詳細】 コンポーネントサプライヤーと協業し、以下の業務を推進します。 ・要求分析：車両仕様や仕向け地に応じたシステム要求を部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品設計、制御システム／ソフトウェア開発、ソフトウェア検証、センサー開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・完成車メーカー（OEM）での車両・部品開発、品質保証の経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客が求める機能の実現と低消費電力化を目指し、車両電源の性能計画から制御仕様策定、部品開発、実験評価までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・統合電源制御開発 車両電源の供給、蓄電、分配、消費まで全体を最適化するための各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発、モデル設計、性能計画など、車両全体の電力マネジメント業務。 ・バッテリー部品開発 12V系補機メインバッテリー、バックアッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・上記いずれかの経験を活かせる方 ・TOEIC 600点以上 ※未経験者であっても、周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める方は応募可能です。 【尚可】 ・自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、次世代電子技術の車載システム技術開発、およびシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発、メカトロ技術開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載電子電装システムの要求機能／性能／信頼性を実現するECU開発 ・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ・電子電装（ボディエレクトロニクス）部品設計開発 ・UWB・NFCを用いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・下記いずれかの経験 -車両電子電装ユニット開発経験 -メカトロ開発経験 -無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 -組み込みソフトウェア開発経験 -電池デバイス開発経験 -モーターもしくは発電機開発経験 -車載... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN／LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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