| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載機器向けの Android OSプラットフォーム開発 に携わっていただきます。 【職務詳細】 AOSP(Android Open Source Project) をベースとしたOSカスタマズ、HAL／Framework層の開発、デバイスドライバ連携などを担当し、製品化に向けた機能追加・最適化・検証を行います。 ＜具体的には＞ ☆Android OS のカスタマイズ（AOSP |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Android OSプラットフォームの開発経験 ・AOSP（Android Open Source Project）の知識・実務経験 ・Java／Kotlin／C言語／C++ を用いた開発経験 ・Linuxカーネル、HAL、Frameworkレイヤーの知識 ・G... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | DXによるSmartCity や Intelligent Traffic System（ITS）をシミュレーションから運営までお任せします。 ・UE5等の Game-PF 上に独自に構築した交通シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータ、レーダー等のセンサーシミュレータや V2X 通信をシミュレーションする電波伝搬シミュレータと組み合わせ、ITS（Intelligent Traffic |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント／サーバシステムの設計／開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経験やセンサー情報統合に関する方式設計の経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F ※テレワークをメインとした働き方です。 名古屋市営地下鉄 桜通線「高岳」駅 徒歩5分 名古屋市営地下鉄 桜通線／名城線「久屋大通」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製薬企業向けにプロダクト・システム・サービスを展開する同社にて、 環境計測システム及びデータロガーの設計／開発を行っていただきます。 【職務詳細】 シングルボードコンピュータやマイコンを活用したデータロガーの開発や、それを管理する計測システムの構築に携わります。 業務は要件定義や要素技術の検討からスタートし、 設計・開発・試作・評価、さらには量産化まで、一連のプロセスに広く関わるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験（電子回路又は組み込みソフト、いずれか経験3年以上） ※ソフトウェアのみの経験でも、マイコンや電子部品のデータシートを理解し設計に反映できる方 ※電子回路設計・開発の経験は、デジタル／アナログを問いません。アナログ計測の経験がある方は特に歓迎しま... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市安満新町1-10 阪急京都線「高槻市」駅徒歩11分／JR京都線「高槻」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般に変更の可能性あるが、現状でその予定・想定はありません。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客の要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ・モータ制御の開発経験 【尚可】 ・モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ・モータやインバータ回路／制御に関する知識 ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 名古屋鉄道三河線「三河八橋」駅より徒歩31分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載CDC（コックピットドメインコントローラー）製品の品質改善・技術開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車の未来を形作る中核技術「コックピットドメインコントローラー（CDC）」の製品に携わり、市場で発生する不具合の原因分析から再発防止策の検討・実装までをリードいただきます。 単なる不具合対応にとどまらず、次世代の車載システム開発を見据えた技術的な改善活動や、グローバルOEM・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CDCソフトウェア開発経験 ・英語：日常会話レベル（TOEIC500以上） 【尚可】 ・Android、QNX、Linux、MCU、CP／AA開発経験 ・Tier1またはOEM自動車メーカーでの経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 ※案件先 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■範囲：開発環境・プロセスの構築・整備、技術開発 【具体的には】 ・車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発。 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をトータルで3年以上お持ちの方： ・組込ソフトウェア開発経験／セキュリティ（Proxy、認証、暗号化処理、鍵管理、HSM)／OTAのソフトウェア開発経験／PosixまたはLinuxの組込み経験者／SoCのプラットフォーム開発または実装経験者／A... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【群馬第一工場】群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東武伊勢崎線「新伊勢崎」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のパワートレイン開発本部にて、MILS／HILS環境構築やプラントモデル・テストケースの開発業務を担当します。車両制御のモデルベース開発を通じ、検証環境構築や効率化推進に携わるポジションです。 【職務詳細】 ・MILSチーム - 対象システムに適したMILS環境の構築、共通化による効率的な運用・管理 - 精度向上・改善、自動化による効率化推進、標準化対応 - 対象車両システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかを満たす方 ・MILS／HILS等検証環境構築経験を有する方 ・プラントモデル開発経験を有する方 ・制御ソフトウェアのテストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 【尚可】 ・自動... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、同社装置全般（半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する画像処理ソフトの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・担当フェーズ：要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズ ・言語：C言語、C++ 、Python ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・各装置で共通して使用するシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験 ・画像処理ソフト開発経験（経験年数不問） ・C言語、C++、Python、Java、C#いずれかでのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・英語力（目安：TOEIC500点以上） ・画像解析・画像処理・AI・機械学習何れかの業務経験(学生時代の研究... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR常磐線「勝田」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社製品の制御系システムの開発や、機能拡張などのカスタマイズ業務をお任せします。装置への組み込みやデバッグ対応の場合以外は基本的には在宅勤務が可能です。 【職務詳細】 細胞培養自動化装置のためのソフトウェアの設計、開発およびテスト 細胞培養プロセスを自動化する装置の制御ソフトを設計します。装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御系ソフトの開発業務経験 ・C♯やC＋＋などの開発言語の経験 ・マネジメント経験またはプロジェクト完成経験がある方 【尚可】 ・開発環境がwindows ・英語力(海外のエンジニアとコミュニケーション取る機会がある為) |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪市北区中之島4丁目3番51号 中之島クロス 15階4区画 京阪中之島線「中之島」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／MaaS（Mobility as a Service）の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提 案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解決を行います。課題解決にあたって、あるべき姿や将来の技術動向を見据え、車載側のシステムだけではなく、エッジやクラウド側も含めて、ネットワークや、仮想化、セキュリティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験 ・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント ・クラウドサービスを活用したシステム開発・運用 ・CI／CD、DevOps エンジニアリング業務 ・AUTOSAR、Linux、RTOS を用いた組み込みソフトウェア開発 ・車載 EC... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F ※テレワークをメインとした働き方です。 名古屋市営地下鉄 桜通線「高岳」駅 徒歩5分 名古屋市営地下鉄 桜通線／名城線「久屋大通」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の黒石工場にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・組み込みソフトの開発。 ・仕様の検討及び仕様書の作成。 ・試作品の評価。 ・（ご志向に応じて）電気回路の設計及び、プリント基板の開発 【解決してほしい課題】 モーターの制御エンジニアとして、回転数、トルクを最適化し省エネを実現する。 【ポジションの魅力】 ・モーターに知見のない顧客が多いため、仕様の提案から行うこと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・理工学系の四年制大学・大学院・高専を卒業・修了された方 ・機械／電気／制御が複合した量産製品の電気／制御チームリードのご経験 【尚可】 ・基板の回路設計のご経験 ・ビジネス英語 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 黒石工場：〒036-0539 青森県黒石市大字下目内沢字小屋敷添5-1 弘南バス線「北田中」バス停より徒歩14分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 【補足】 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかの業務経験をお持ちの方 ■パソコンのソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 ■ＦＡ機器の組込みソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 【尚可】 ■英語力（目安：TOEIC550点） ■開発業務を周囲(自部署外や社外)の人と推進したご経験をお持ちの方 ■コミュニ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町１１ 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「JMAG」における構造解析ソルバーのプログラム開発をお任せします。（仕様設計、実装、テスト、保守を含む） 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せします。 ■正確で安定したシミュレーションを行う為に不可欠な構造解析に特化した計算処理ソフト（ソルバー）の開発業務 ■数値解析の経験を活かした、高速ソルバーの開発や最新の計算機アーキテクチャへの適合、効率の高いモデリング手法の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語（C言語／C++、Fortran）を使ったソフトウェア開発経験 【尚可】 ・CAEの利用経験 ・ソフトウェア開発手法の知識 ・FEMなどの数値解析手法の知識 ・連立一次方程式解法の知識 ・ビジネスレベルの英語力(英語の論文・マニュアルの読解、... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計 ・システム導入の技術サポート ・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査 ・プロジェクト管理 など ＜入社後の流れ＞ まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・C言語、C＋＋による組込みソフトウェアの開発経験 ※開発経験の目安：3年以上 【尚可】 ・AUTOSARの基本知識 ・MICROSARの使用経験 ・C++などのオブジェクト指向言語の使用スキル ・構造化分析を用いたプログラミ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 各線「千種」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発(ソフトウェア開発含む)を担っており、設計インフラ構築、システム設計～ソフトウェア開発、設計の妥当性確認、品質管理等、幅広い様々な業務を担当します。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 1.ブリッジエンジニアとして顧客拠点に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 ※プロジェクトにもよ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Ada／Javaのいずれかを用いた組込み系もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【尚可】 ・リーダー経験もしくはマネジメント経験(5名～10名規模) ・TOEIC 500点程度以上の英語力、もしくは英語を用いた技術折衝経験 ・モデルベ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客の航空・防衛関連システムの開発環境構築支援（開発プロセス構築提案、プロセスに適合したインフラ提案）、ソフトウェア開発に向けたシステム設計支援ならびにソフトウェア開発の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 （1）ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 （2）出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Ada／Javaのいずれかを用いた組込み系もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【尚可】 ・リーダー経験もしくはマネジメント経験(5名～10名規模) ・TOEIC 500点程度以上の英語力、もしくは英語を用いた技術折衝経験 ・モデルベ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先による 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 PLC／シーケンサー制御設計を担当いただきます。 【職務詳細】 同社が開発を手掛ける、燃料電池自動車（FCV）に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス（CNG）を送る「CNGディスペンサー」、水素ステーションの総合制御装置、燃料等の出荷／供給制御装置、工場内のブレンド装置等のシーケンス制御設計開発に関わる機能・仕様設計、詳細設計、プログラム、評価を中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シーケンサを使った制御ロジック設計 【尚可】 ・デジタルデバイス活用、超音波技術活用、センサ活用、LCD活用、通信、信号処理回路の設計経験 ・電池駆動(省電力)回路の設計経験 ・機械制御設計 ・英語中級 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市淡陽13（エコポリス内） JR各線「掛川」駅車で約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 貴方の開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります！ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れられ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献を感 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの経験 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験（車載でC++の経験者厚遇） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先による（名古屋市） 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外向け四輪IVI（ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス等）製品・サービスの企画立案、開発、およびテスト検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両戦略を踏まえた次世代用品IVIシステムの戦略立案、企画、開発 ・顧客分析に基づいた要求仕様の策定およびシステム設計 ・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案と実行 ・社内外の関連部署や協業パートナーとの仕様整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許をお持ちの方 ※以下いずれかの経験をお持ちな方 ・自動車部品、電子／電装部品の仕様書作成経験 ・自動車／電子／電装部品の開発、設計、品質に関する実務経験（部品の構造を理解されている方） 【尚可】 ・各種電装部品の品質、テスト評価試験業務（システム... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮ライトレール「芳賀・高見沢工業団地」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 量子コンピュータ開発事業を行う同社にて、組み込み／制御統括エンジニアとして、リアルタイム制御システムの要件定義から実装、各機器とのインターフェース設計、海外エンジニアとの折衝をメインに担当していただきます。 【職務詳細】 ・物理量子ゲート操作をハードウェア命令列に変換する制御ソフトの設計・実装 ・レーザー、カメラ、AWG、SLM等の各機器とのインターフェース設計 ・既存制御システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発または組み込み開発の実務経験（3年以上） ・Pythonを用いた制御システム開発、またはRTOS／組み込みLinuxの開発経験 ・要件定義およびインターフェース仕様書の作成経験 ・ビジネスレベルの英語力（海外エンジニアとの折衝、英語論文読解など） ・... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市左京区（同社の京都拠点） ※勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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