| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドサービスの国内向け運用担当として、業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■販売店スタッフ・営業担当者、エンドユーザーからの問い合わせ対応 ■コールセンターBPOの構築・運営 ■オペレーションチームの管理監督 ■運営支援施策の立案 ■運用構築（模範回答を集めたFAQの作成等） ■運用評価やサービスの品質管理 ■販売店へのオペレーションデザイン ■事務作業・簡単なプログ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許 ■上記に加えて下記いずれかの経験をお持ちの方 ・カスタマーサポート、コールセンター、ヘルプデスク等におけるお客様接点構築や企画立案などの経験 ・システムの概念理解や専門用語での会話ができるITリテラシー ・Microsoft Office（... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グループ全体のSDGs／ESG／サステナビリティを推進するための戦略立案・推進に携わっていただきます。経営戦略に基づいた地域別、事業別の戦略と連携させ、SDGs／ESG／サステナビリティ推進をリードするとともに、企業課題に対してスピード感をもってアプローチしていただきます。 【職務詳細】 SDGs／ESG／サステナビリティに関する施策の企画立案および実施 ■人材・働き方の多様性、人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許 ■上記に加えて下記いずれかの経験をお持ちの方（3年以上） ・環境活動における事業企画またはデータ分析の実務経験 ・自動車関連業界でのビジネス経験 【尚可】 ■コーポレートガバナンスコードに関する知識／経験 ■情報開示およびエンゲージメント... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両サイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに係る社内全体のプロセス構築とその進捗管理、継続運営の推進をご担当いただきます。また、経験者にはアセスメント業務などもお任せする予定です。 【職務詳細】 下記のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 ■車両サイバーセキュリティに関係する法規動向調査及びプロセス改善 ■車両サイバーセキュリティ／車両ソフトウェアアップデートに関する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 上記に加えて、下記いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上） ■機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識を活かしたプロセス構築・設計・試験業務経験 ■車両ECUのハードウェア／ソフトウェア開発の経験 ■サイバーセキュリティに関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン・トランスミッション部品の鋳造工程で使用する設備のうち、主にアルミダイカスト工程に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取り組みをご担当いただきます。電動化対応のため、薄物アルミダイカスト成型等の設備への取り組みにも関わっていただく予定です。 【職務詳細】 ■アルミダイカスト生産設備に関する改善・新規導入業務 ■電動化対応として、モーター／インバーター／バッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■アルミダイカストの業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■金型設計の経験 ■CADが操作できる方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人材育成活動における、研修体系の策定、研修の企画・立案から研修の実施までの業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■階層別教育をはじめとする全社横断的な教育の企画・実施 ■技術・生産部門などと連携し、業務遂行上必要となる基礎的な知識・技術を習得する職能別（専門）教育の企画・実施 ■AR／VR、触感を得られる手法を使った教育など五感を使った学びのスタイルの先行開発への取り組み ■イン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■事業会社での人材育成部門の業務経験をお持ちの方（業種不問） ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■人事部門業務経験者 ■社内研修講師担当者 【配属部署詳細】 以下のいずれかの部門に配属になります。配属先は、ご経験やご希望を考慮して決定します。 ■人材開発本部 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の先行／量産デザイン開発業務やモーターショー業務における、社内外で使用するCG／VRコンテンツ（画像・映像）を制作する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■VRED、UnrealEngine、BlenderなどのCGソフトウェアを用いた3DCG画像・映像の作成業務 ■バーチャル確認における機器の操作やアプリケーションの設定業務 ■最新のCG技術の動向調査、導入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界に限らず、映像業界やゲーム業界などで、VRED、 UnrealEngine、BlenderなどのCGソフトウェアを用いた 3DCG画像・映像制作の業務経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定OK） 【尚可】 ■総合的な映像制作の知識、経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社国内監査部で国内子会社の監査ならびに財務・経営管理の指導をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■国内子会社の業務監査により同社グループの内部統制強化の指導 ■国内子会社から財務情報を取得し、連結決算作業を実施。また財務分析に基づく経営指導 等 【キャリアプラン】 ■会計、税務、各種法令に関する知識を身につけることができます。 ■将来的には、監査業務のグループ長やマネージャー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■総務、経理、人事のいずれかの実務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許 ■日商簿記3級以上 ※本ポジションは、本社での勤務を経て、全国の子会社勤務を想定しています。 ※出向先では、社宅・寮の提供があります。 【尚可】 ■製造会社での財務や原価管理の実務経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するため、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化、管理していただく業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営） ■四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験 ■Excelのマクロ作成 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【職務詳細】 車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDCなど）の開発経験 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るためにベンチマーク業務は存在しています。性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。 ■すべてのお客様に満足してもらう快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）の経験をお持ちの方（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ■プログラム言語（python）に関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社等でのCAE解析業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、HyperWorks、OASYS／Primer、NX利用経験者 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階での製品の性能を調べた問題点の洗い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界での、車体またはサスペンションの耐久強度評価業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■ロードシミュレータ技術の知識 ■ホイール6分力計測の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）の使用が出来る方 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車の運動性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供 ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪車の操安性や耐久評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（ADAMS）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車体の強度性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■非線形CAEソフトウェア（LS-DynaまたはADVC）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■風洞での実務経験 ■熱流体解析（STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア）の実務経験 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記すべてのご経験をお持ちの方 ■駆動ユニットの台上信頼性評価経験（3年以上） ■四輪トランスミッションの構造を理解した、信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） ■普通自動車運転免許 【尚可】 ・四輪トランスミッションに関する知識 ・車載用部品の設計または実験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■モーターを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■モーターを含む電動車用トランスアクスルの台上信頼性評価経験（3年以上） ■電動車用トランスアクスルの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） 【尚可】 ■電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能知識 ■車載用部... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両向けシステム・コンポーネント（モーター、インバーター、充電器等）及び先進安全技術向けシステム・コンポーネント（カメラ、レーダー等）の原価査定を行い、設計、調達、生産技術を先導し、原価低減活動を行っていただきます。 【職務詳細】 ■電動車両、先進安全技術の先行開発段階からコンセプト、要求仕様作りに携わり、原価視点を入れ込んだ、システム構築に関わる業務 ■電動車両、先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電動車両、先進安全技術コンポーネントの設計または原価査定の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ■回路設計の経験をお持ちの方 ■英語の読み書きができる方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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