| 仕事内容 | 【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 実務経験3年以上で下記いずれかに当てはまる方 ■EV車・HEV車の熱マネジメント技術開発経験 ■EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ■家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 （HVA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行っていただきます。 製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・検討されている新規サービスのサービス運用をするためのシステムやツールの構築、運用の検討、各サービスのワーク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 以下いずれかに該当する方 ・事業会社の情報システム部門または企画・管理部門においてシステム新規導入フェーズのいずれかに関わる経験をお持ちの方、または導入後の改善活動の経験をお持ちの方 ・SIer等で新規導入・運用支援に顧客視... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、経営戦略していただきます。 【職務詳細】 具体的に下記業務に携わっていただきます。 ・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定 ・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務 ・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ ・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案（企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・経営・事業企画部門にて経営・事業戦略に関する実務経験（目安3年以上） ・他社とのアライアンスに関する実務経験（目安3年以上） ・海外子会社における経営管理業務の実務... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。 【職務詳細】 スズキの中でも新しい取り組みとなるため、ご経験に応じて幅広い業務をお任せする可能性があります。 ・新規サービスにおけるお客様接点の最適な形の検討（お客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） 以下いずれかに該当する方 ・新規事業企画・開発または新規サービスの立ち上げ～運用に主体的に携わったご経験をお持ちの方 ・コンタクトセンター／コールセンターの運営企画のご経験をお持ちの方 ・ソリューション提案営業、コンサル... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 経営陣の戦略パートナーとして、ボールジョイント事業の事業成長に不可欠となる組織・人財をはじめとする人事施策の策定、運用をすることを期待いたします。 【職務詳細】 入社後は(株)ソミック石川の人事部に所属いただき、人事部長の直下で経営・人事課題などを早急にキャッチアップすることが求められます。また、主力事業の人事課題・各種施策に関わっていただき、今後の人事機能のあり方を描いていくこと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での勤務経験 ・採用、組織開発、労務、人事制度企画など人事の複数領域のご経験 ・プロジェクト、部員のマネジメント経験 【尚可】 ・グローバルに展開する製造業での経験 ・1000名以上の組織規模での業務経験 ・自らも現場まで降りてフットワーク軽く動くことに... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区古川町500 遠鉄バス「西町」より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車ステアリング用ボールジョイントのOEM向けの既存顧客に対して の法人営業を担当します。 【職務詳細】 1.顧客窓口として、主に量産部品のQCDに関する様々な問い合わせに対応する。→問い合わせ内容を確認・理解した上で適正な対応部門へ情報を展開し、取りまとめた上で顧客の担当バイヤーへ回答する。 2.既存顧客の新規モデルに向けた製品見積もり作成 →製造原価データ、製品仕様、製造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社内の調整や顧客との折衝など、人とのコミュニケーションが 主とした業務に挑戦したい方 ・Excel、Word、Powerpointでの資料作成に抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車部品サプライヤーにおけるOEM向け法人営業の経験 └自動車部品サプライヤーにお... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区古川町500 遠鉄バス「金折」バス停より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●電子プラットフォーム（E／Eアーキテクチャ）設計 ●ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ◆E／Eアーキテクチャとは？ 次世代車は多種太陽なデータを扱う様々な情報サブシステムの集合体だと言えます。自動車業界では、ECUやセンサー、アクチュエータなどをつ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかをお持ちの方 ●電子プラットフォーム（E／Eアーキテクチャ）設計 ・電子プラットフォーム設計経験（自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む） ・システム開発・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 JR東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS分野における、車両へのセンサの搭載設計、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■各種センサ、ECUの構造設計、レイアウト設計 ■ADAS及びランプ類の車両制御の設計 ■センシング技術の開発 ■センサー部品、センシング、車両制御に関する評価 等 【採用背景詳細】 自動運転、先進運転支援領域の開発規模拡大のための募集です。交 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて、下記いずれかの経験をお持ちの方 ・ADAS部品（ADASカメラ・ミリ波レーダー、ソナー、全方位モニタ）の構造設計、レイアウト設計、電磁界シミュレーション ・灯火類の構造設計、レイアウト設計、配光シミュレーション ・A... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ワイヤーハーネスの経路設計、または回路設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について下記業務に携わっていただきます。 ・構想を立案 ・３D CADを用いた検討 ・ハーネスCADを用いた図面化 ・現物を用いた車両評価 【キャリアプラン】 3～5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） ・車両ハーネスの経路・回路の両方の設計経験や車両ハーネスの設計／構成部品の設計経験 ・TOEIC600点以上 ※英語にて海外工場、取引先と意思疎通が可能なこと、英語を用いた技術的な会話がある程度理解できるレベル 【尚可... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等） 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | 【何れか必須】(3年以上) ・EVシステムに関する業務経験 ・車両を用いた動力性能評価、適合業務経験 ・HILS、MILSを用いた業務経験 ・車両制御シミュレーション及び制御仕様検討経験 ・EVパワートレインのハードウェア設計経験 ・EVパワートレインのレイアウト設計経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討をご実施いただきます。 ■システムの要求性能、車両の電費、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・バッテリーに関する知識 45歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ■エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ■エンジン制御開発、適合に関する業務 ■車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ■パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ■パ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ■燃焼に関する知識のある方 ■エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ■適合ツールの使い方に関する知識のある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CASEやMaaS、カーボンニュートラルを中心とした幅広い技術（制御・構造）の特許業務に携わって戴きます。 【職務詳細】 ・発明発掘、国内外の特許出願や権利化 ・他社特許調査 技術開発活動を通じて生み出された発明を技術部門と一致協力して磨き上げ、他社への牽制効果が高い特許権の取得に結び付けます。 また、特許調査では、技術部門と協力しながら他社特許調査を実施し、 開発段階での他社特許 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかに該当する方。 ・企業での開発／設計業務のご経験（3年以上） ・企業での特許業務のご経験（3年以上） ・特許事務所での特許業務のご経験（3年以上） ・普通自動車第一種運転免許 ・TOEIC500点以上相当または正確な英文読解 ※外国特許文献の読解、英... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜＜ 業務の概要 ＞＞ 私たちの展開する法人向け車両管理サービスのさらなる成長を目指し、情熱を持ったマーケティング担当者を募集しています。あなたのアイデアと戦略を駆使して、スズキフリートの認知度を高め、興味を引き、商談へとつなげる重要な役割を担っていただきます。 【サービス概要/提供価値】 SUZUKI FLEETとは：車両のアクセサリーソケット型の専用デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■インサイドセールス（オンライン商談）の実務経験 ■お客様の本質的な課題解決に向き合った経験 ■普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ■データ分析や分析ツール（Tableau）等の利用経験 ■マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ◆スズキ社向けにメーカー参画してワイヤハーネスの設計業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・開発車両に合わせて3DCAD(NX)を使用して、配策(形状）検討。 ・車両製造工場とワイヤーハーネスの組付作業などの検討。 ・設計結果を2次元図面化し、要件事項などのチェック等を実施し図面精度検証。 ・設計を行ったワイヤーハーネスの量産化に向けて、製造関連部門との生産準備活動の実施。 ・設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADでの設計経験者 ・元気で素直、やる気をお持ちの方。 ・コミュニケーション力のある方。 【尚可】 ・自動車用ワイヤーハーネスの開発経験（設計または生産準備）：3年以上 ・自己管理ができ、コミュニケーション能力の高い人 ・論理的思考ができ、要点をまとめ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区増楽町2530 JR東海道本線「浜松」駅から車で12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリードいただきます。 業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。 【具体的には】 ・社内の開発プロセス構築 ・社内および分散開発組織のプロセス改善 ・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかを満たしている方 ・完成車メーカーにて、車両開発に従事 ・車載部品サプライヤーにて、車両搭載部品開発に従事 ・完成車メーカーまたは車載部品サプライヤーにて、開発プロセスの構築および改善に3年以上従事 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 四輪車の車両認証申請・取得に係る業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・認証申請の内容および計画の調整と管理 ・認証申請書類の作成および当局への提出 ・認証当局との渉外窓口 ・法規情報の収集および社内への周知。 【採用背景】 四輪車の法規は技術の進化と社会の安全・環境への関心の高まりに伴い日々増加かつ複雑化しており、このトレンドは今後も継続していくことが見込まれます。 今後も継続して全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※完成車メーカーや自動車部品メーカー、もしくは他の業界であっても、以下のいずれかの経験がある方 ・認証取得業務 ・設計・開発・実験業務を通した認証関連業務 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・直接的に認証申請・取得に関連した業... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 既存のＢＯＭシステムと、ＰＤＭ、ＰＬＭ等の新システムとを連携させ、車両開発に関わる技術情報（図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど）を、確実かつ効率的に利用できるシステムを立案・構築する。 【具体的には】 ・ソフトウエア管理の為のＳＢＯＭの必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を洗い出す。 ・既存ＢＯＭシステムおよび |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかの経験を５年以上お持ちの方 ・ＰＬＭシステムの導入・構築 ・図面、部品表、ＳＢＯＭ関連システム構築や管理 ■英語を使った海外との業務に興味をお持ちいただける方 ■普通自動車一種運転免許証 AT限定OK 【歓迎要件】 ▲図面、部品表、設計変更... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、生産技術業務に携わっていただきます。 （１）新機種を量産するための先行検討 （２）新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備 （３）新工場建設、設備の導入 （４）標準・規格の整備 （５）品質保証への取り組み （６）カーボンニュートラルへの取り組み 【具体的には】 （１）新機種を量産するための生産準備 製品デザインや車体設計へフロントローディン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・完成車メーカ、溶接ラインメーカ、大手板金部品メーカなどで、溶接治具・設備に関する設計や生産技術の業務について実務経験3年以上ある方 【歓迎要件】 ・TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】工場の電気主任技術者として、自家用電気工作物の保安監督業務に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ 特高受電設備及び、サブ変電設備の保安監督業務 ・定期点検 ・竣工検査 ・故障対応 【採用背景】同工場では、特別高圧の電気設備を使用しています。その維持管理には「電気主任技術者」が不可欠です。将来に渡り工場操業を継続するために、人材を確保していく必要があります。 【部門のミッション】エネル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■第2種電気主任技術者 ■高卒以上 【歓迎要件】 ■エネルギー管理士 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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