| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 １．設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ２．設計者から直接指 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ・法令順守、安全第一で行動できる。 ・日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・Excelのマ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。 【具体的には】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。 ・システムの要求性能、車両の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 ・普通自動車第一種免許 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・モータ・インバータ・バッテリーに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 【採用背景】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車につい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・駆動ユニットの台上信頼性評価経験を3年以上お持ちの方 ・四輪トランスミッションの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・四輪トランスミッションに関する知識 ・車載用部品... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 駆動系ユニット設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・新規ユニット開発対応（検討資料、評価および報告資料作成） ・既存ユニットに対する設計検討の見直し（報告書の作成） ・駆動系ユニット設計 【採用背景】 ・カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車について |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・駆動系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・エンジン艤装部品の設計経験（吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント） ・エンジン部品の各種実験、測定経験（応力・加速度測定など） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【業務概要】 エンジン・トランスミッション部品の鋳造工程で使用する設備のうち、主にアルミダイカスト工程に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取り組みに携わってもらいます。 電動化対応のため、薄物アルミダイカスト成型等の設備への取り組みにも関わって頂く予定です。 【担当する業務】 ・アルミダイカスト生産設備に関する改善・新規導入業務 ・電動化対応として、モータ/インバータ/バッテリー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・アルミダイカストの業務経験を３年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・金型設計のご経験 ・CADが操作できる方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査の管理に関する業務に携わっていただきます。 検査項目例：排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等 【担当いただく業務】 ・四輪・二輪 抜取検査に係る法規情報の収集・分析 ・四輪・二輪 抜取検査に係る規程類の制改定 ・四輪・二輪 抜取検査データの分析・管 |
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| 応募資格 | 【必須要件】※下記に関するいずれかのご経験を有している方 ・完成車メーカ、部品メーカ、検査・計測機器メーカ等での検査装置・計測設備の開発、設計、実験に関するご経験。（機械設計、電気設計、ソフトウェア設計不問） ・完成車メーカ、部品メーカ、計測機器メーカ等で、排出ガス・燃費、... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキでは、全世界のお客様が安心して整備を任せられるサービス網を築くため、海外サービススタッフ向けの技術研修を海外子会社に対し展開しています。新技術の整備知識、整備技能を指導するための研修マニュアル作成業務に携わっていただきます。 【具体的には】 新型車や、車両に搭載される最新の機能やシステム等の新技術に関する研修マニュアルの作成にあたり、パワーポイントや |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界に属し、車の構造を理解している方で、且つ英語でのコミュニケーションが可能である方。 ※英語力の目安：TOEIC500点以上、サービスマニュアルの定型文の読解、メールのやりとり、日常会話が可能 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 国内・インドのみならず、世界中に生産拠点を持つ当社グループのコンプライアンスの浸透に向けた各種活動をお任せします。 少人数のため、特定分野の専門性を高めていただくというよりは、日々発生する課題に幅広く対応していただくことを想定しています。 【募集背景】 コンプライアンスの重要性がますます高まっている中、グループ全体を対象にグローバルコンプラ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・高いコンプライアンスマインド ・一人称でプロジェクト等の活動を推進する能力 ・内部通報制度の運用・案件対応の経験１年以上お持ちの方 ・語学力（日常会話レベルの英語スキル） 【歓迎要件】 ・不祥事（不正・法令違反 等）またはその疑い事案への対応... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、お客様との接点となるスマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、課題の理解のためのリサーチやUX・UIデザインや動作仕様の定義、開発プロジェクトの管理を行います。 【業務内容】 ご経験・ご志向に合わせて以下のいずれかの業務をお任せします。 ■UI・UXデザイナー お |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■UI・UXデザイナー：UI・UXデザインに関する経験 ■システム設計 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・スマホアプリやコンシューマー向けWEBアプリ開発のシステム設計に関する経験・スマホアプリの開発経験 ■プロジェクトマネジメント ※以下のいずれかのご... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 コネクテッド事業を適法に事業化するため、サービス企画・サービス運用・システム開発等を法務・知財面で支援いただきます。中長期経営計画に基づく事業戦略に沿った、新たなモビリティ、コネクテッド事業の創出について、事業部門と一緒になって考え、法務領域でのサポートを行います。 【業務内容】 ・事業企画等プロジェクトのリーガル面での支援（法規調査、ベンチマーク、課題対 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・法務/知的財産の業務経験を3年以上お持ちの方 ・ステークホルダーとの折衝経験 ・ビジネスレベルのOAスキル（エクセル、パワーポイント、ワード） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ・読み書き+日常レベル会話が問題なくできるレベル（目安TOE... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 コネクテッドサービス「SUZUKI CONNECT」 において、お客様の声や現場の要望、また新規顧客獲得のため、サービスの機能拡張や機能改善、また新規サービスの開発を行います。 【業務内容】 ・新規サービスの企画、コンテンツ拡充など既存サービスの改善企画 ・顧客分析 ・要求仕様作成 ・プロジェクト管理、推進 ・社外・社内関連部署との調整 【採用背景】 1 |
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| 応募資格 | 【必須要件】※以下いずれかの業務経験を3年以上お持ちの方 （１）商品企画 （２）企画に準ずる職務の経験 （３）プロダクト企画の経験 ・ステークホルダーとの折衝経験 ・ビジネスレベルのOAスキル（エクセル、パワーポイント、ワード） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK）... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。 車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および（経験に応じて）マネジメントを担当いただきます。 【業務内容】 ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■サーバシステム開発、プロジェク |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験３年以上で、下記の求めるスキル、経験のうちいずれかを有している方 【システム開発】 ・サーバ領域／インフラ領域の設計・開発経験（通信/ネットワーク、クラウド基盤、API基盤、認証基盤など） ・クラウド技術の知見（コンテナ、マイクロサービス、PaaS以... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ハイブリッド車のシステム検討及びパワートレイン制御の開発及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティなどの適合に関わる業務をしていただきます。 【具体的には】 部署全体としては約90名の規模であり、20代～30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでハイブリッド車両開発に取り組んでいただきます。担当業務を過度に細分化するのではなく、実機に触れられる環境で皆で一緒になってプロジェクトに取り |
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| 応募資格 | 【必須要件】※下記いずれかの分野に関する知識をお持ちの方 ・機械工学、電気・電子工学 ・プログラミング、ソフトウエア開発 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】※以下いずれかの経験のある方を歓迎します。 ・主にパワートレインに関する知識をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル（駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル）に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【業務詳細】 ◆モータ設計： BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 ・機械設計、CAE 解析経験 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・自動車業界でのご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ◆モータマウント・冷却設計： BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界での部品開発... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | AT・CVT車の設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・AT/CVTの要求仕様検討 ・AT/CVTの艤装部品設計 【採用背景】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況である。このため、内燃 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・駆動系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 シフト操作系部品の設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・シフトレバー設計、取引先との調整 ・シフトケーブル配策検討 ・ブラケット、レバー等の板金部品設計 ・ISO26262機能安全開発 【採用背景】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・板金部品の設計又は、自動車関連部品のレイアウト検討経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・シフト操作系部品の設計経験 ・パイプ・ホース・ケーブル等のレイアウト検討経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・エンジン本体、艤装部品の設計経験 ・エンジン部品の各種実験、測定経験 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 四輪車用エンジンの信頼性（耐久・機能・フリクション）開発実験に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの実験・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・エンジン台上試験の経験 2年以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・エンジン部品の各種実験、測定経験 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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