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5/9更新!池田市(大阪府)の転職・求人情報・11ページ目 354件

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354件中 201~220件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、サービス技術開発スタッフを募集いたします。 【職務詳細】 具体的には、下記いずれかの業務をお任せいたします。 1.開発車のサービス性評価業務、サービスマニュアル作成業務 2.販売会社様へのBP(板金・塗装)研修企画・講師及び整備工場のオペレーション改善業務 【同社の特徴】 同社は、コンパクトカーの製造を手掛ける車メーカーです。 「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術
応募資格 【必須】 次の資格を有すること(職内容1、2共通) ・自動車運転免許 ・自動車整備士及びディーラー系技能検定(1級) 【尚可】 ・自動車メーカー、自動車ディーラーにて評価業務、整備業務に従事されていた方 ・自動車メーカー、自動車ディーラーにて整備業務やインストラクター業務...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、販売会社の修理塗装担当を教育・研修する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、販売会社の塗装技術者に対しての指導・教育に加え、販売会社内で教育ができる体制創りのサポートを実施いただきます。 ・研修:研修講師として塗装技術者に教育を実施 ・検定:企画~運営を実施(試験問題作成、試験官、採点業務 など) ・コンクール:企画~運営を実施(問題作成、審査員、採点業務、
応募資格 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・自動車の補修塗装業務経験が5年以上ある方 ・自動車メーカー・自動車販売会社にてサービス教育(塗装分野)の  ご経験がある方 【尚可】 ・自動車メーカー系塗装検定1級をお持ちの方 ・自動車整備士免許をお持ちの方 39歳以下 【年齢制...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 【本社】〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1 JR福知山線「北伊丹」駅より車で5分

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をお任せいたします。 【職務詳細】 ■エンジン制御・適合開発 ・エンジン制御開発:エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能最適化のための制御アルゴリズムを開発します。HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネージメントの制御開発が含まれます。 ・適合開発:開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行
応募資格 【必須】 ・エンジンおよびエンジン関連部品の制御開発の経験者 ・エンジン開発試験・各種適合評価(実車適合・エンジン適合)で計測技術・分析能力を有する方・高い技量を有する方 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者(排ガス・OBD・燃費・環境適合性等) ・エンジン組込みソフトウェ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ・低圧ワイヤハーネスの搭載設計/回路設計 ・高圧ワイヤハーネスの搭載設計/回路設計 ・電源BOXの設計 ・配線性能評価 ・社内外問わず折衝業務 【仕事の進め方】 複数のチームで他部署や協力会社、時には海外拠点など多くの人と折衝・協力し、各車両に最適なワイヤーハーネス開発を行います。多くの
応募資格 【必須】 ・車載用ワイヤーハーネスに関する何らかの業務経験3年以上 【尚可】 ・ワイヤーハーネスに関する業務経験 ・他部署との折衝/調整経験が豊富な方 ・英語にアレルギーがない方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 それぞれの技術が世界各国の法規制に従い、展開できるかを実証する法規認証業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の適法性検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・法規認証取得に向けた計画立案、試験(官庁/審査機関立会いの公式審査を含む)の実施 ・法規適合レポートの作成~認可申請書類の作成、説明 ・認可取得に係る法規制定活動への関
応募資格 【必須】 ・完成品メーカーにおける「製品開発」「品質保証」「技術(法規)認証」のいずれかのご経験 ・英語に抵抗がない方 【尚可】 ・部品メーカーにおける「製品開発」「品質保証」「技術(法規)認証」のいずれかのご経験 ・法規認証業務へのご興味 ・TOEIC500点以上をお持...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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仕事内容 【職務概要】 スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をお任せします。仕様すり合せから構想設計から詳細設計、関連部署との折衝などをご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATI
応募資格 【必須】 ・立体構造物(スイッチパネル、液晶表示器など)周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない...
給与 年収 400万円~650万円
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仕事内容 【職務概要】 同社にて、各種ECUハードウェア開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発に取り組んでいただきます。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボディー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E/Eシステム設計 ・ECU統合設計 ■製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のように様々な回路詳細設計まで進めていただきます。 ・アナロ
応募資格 【必須】 ・電子機器の制御開発の経験が5年以上ある方 【尚可】 ・ECUハードウェア開発経験がある方 ・車載制御製品の設計経験がある方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 400万円~650万円
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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、車両機能部品の機械設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、 ・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成) ・関係部署(企画、性能評価など)との折衝 ※使用ソフト:CATIA V5 ■下記3つのグループの中から適性により配属されます。 ・シート座席/ベルト ・エアコン空調 ・燃料タンク/排気管
応募資格 【必須】 ・CATIA使用経験(3年以上) 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーにてCATIAの使用経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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仕事内容 【職務概要】 同社にて、自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発をお任せ致します。 【職務詳細】 車両開発の花形ポジションであるシャシー部品の設計を担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うシャシ制御システム開発を担当いただきます。 「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「制御シ
応募資格 【必須】 以下いずれかの実務経験3年以上 ・メカトロ設計、制御システム開発経験 【尚可】 ・自動車に関する制御システム開発経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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仕事内容 【職務概要】 同社にて、車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。車載全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。 【職務詳細】 具体的には、ECUソフトウェア開発における ・車載ECUのソフトウェアPF開発(要求分析、仕様書作成、基本設計等) ・要件定義/アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装~評価 ・AUTOSARに準じた設計~評価 ・故障診断通信規格(ISO
応募資格 【必須】 ・車載業界でC言語を用いたソフト開発の経験 【尚可】 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験(人数規模は問わない) 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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仕事内容 【職務概要】 同社にて、BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンの制御設計 またはシステム全体の設計を担当して頂きます。 【職務詳細】 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当いただきます。 ・パワーコントロールユニット(PCU) 制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS) 制御設計 ・車両の走行に関する制御設計  ※車両での適合評価も行います ・商品企画を具現化させるB
応募資格 【必須】 ・制御開発の実務経験が3年以上の方 ・Matlab/Simulinkを使った制御開発経験のある方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験を有する方 ・CAN通信、AUTOSAR、アナログおよびデジタル回路の基礎知識を有する方 ・TOEICスコア500点以上 ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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仕事内容 【職務概要】 スピードメーターやエアコンパネルの多様化に伴い、製品に搭載される制御ソフトウェア開発をお任せします。仕様摺合せから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ・各車に合わせた機能ごとの仕様検討 ・処理/通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価/実機を用いた搭載評価 ●製品例:コ
応募資格 【必須】 ・立体構造物(スイッチパネル、液晶表示器など)周りの制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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仕事内容 【職務概要】 同社にて、走行制御機能のECU開発をいただきます。走る、止まる、曲がる、の車載走行の中枢を担うことが出来ます。ソフト、ハードの双方の知見を持ち、開発に挑むことが出来、クルマづくりに一気通貫で携わっていただけるポジションとなります。 【職務詳細】 具体的には、 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発 (ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリ
応募資格 【必須】 以下、いずれかのご経験が5年以上ある方 ・組み込みソフトウェアの設計/実装経験がある方 ・モデルベース開発を始めとする制御設計経験がある方 ・組込回路経験のある方 【尚可】 ・自動車業界での業界経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車業界のCASEに対応すべく、ボデー制御ECU及び次世代統合ECU(セントラルゾーン)を開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 【職務詳細】 具体的には、 ・ボデー制御開発/次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発/デジタルキー開発 ・OTA(ソフトウェアアップデート)開発 ・セントラルゲ
応募資格 【必須】 以下、いずれかに該当する方 ・自動車製品に関するソフトウェア開発経験3年以上 ・MATLAB/SIMLINKなどを使用したモデルベース開発の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験 ・英語にアレルギーをお持ちでない方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、ADAS制御、エアバッグシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 2012年に初搭載以降、着実に進化しながらお客様に安全を提供し続けている同社のADAS制御開発、もしくはエアバッグシステムの開発を担当頂きます。要求仕様検討からシミュレーション、実車での検証まで幅広く担当頂きます。 1)ADAS要求仕様策定、制御仕様の検討と一連の評価  2)エアバッグシステム要求仕様策定
応募資格 【必須】 ・電子制御部品の設計 or 組込みソフトウェア開発の経験(自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等) 【尚可】 ・Matlab/Shimulinkを使用した制御開発経験者、HILS開発経験者 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度

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  • 残業少ない
  • マイカー通勤可
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 精密工作機械、精密測定機器の組立て及び試運転調整業務をご担当頂きます。 工場内に常駐し、加工機や計測機械の組立てや組立て後の試運転調整となります。 業務に慣れてきたら、装置納品先にて立上げ・アフターサービス及びトラブル対応もご担当頂きます。
応募資格 ・産業機械の組み立て ・メンテナンス経験者
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ■所在地: 大阪府池田市 ■最寄駅: JR福知山線北伊丹駅 徒歩20分  ※マイカー通勤可

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務概要】 電気自動車(BEV)やハイブリッド車(HEV)の開発に関わる業務 電池パック、PCU、モーターなど、電動化のコア技術開発に関わる業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・機械設計 ・電気電子設計 ・制御ソフト、実験、MBD(モデルベース開発)など。
応募資格 【必須要件】 ■BEV、HEV用電池パック開発評価経験者(評価計画、結果考察業務) ■UN R100認証業務経験者 【歓迎要件】 ▼材料力学、機械力学、流体力学、熱力学の知識を有する ▼実務経験3年以上
給与 年収 450万円~500万円
勤務地 大阪府池田市

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務概要】 電気自動車(BEV)やハイブリッド車(HEV)の開発に関わる業務。 【業務詳細】 電池パック、PCU、モーターなど、電動化のコア技術開発に関わる業務に携わっていただきます。 ■実験作業(供試品の加工、ハーネス製作、計測器操作) ■実車評価(テストコース走行による測定)
応募資格 【必須要件】※以下いずれかに該当する方 ■BEV,HEV用電池パック開発評価経験者(現場作業に精通) ■実験作業経験者(供試品の加工、ハーネス製作、計測器操作) ■実車評価経験者(テストコース走行による測定) ■UN R100認証業務経験者 【歓迎要件】 ▼材料力学、機械...
給与 年収 450万円~500万円
勤務地 大阪府池田市

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ■下記一連のCAE作業(自動車樹脂部品を対象)が主となります。 1.面のオフセット  2.面の作成(稜線間のスイープ面張り) 3.両線の修正 その他.実験、報告書作成等 ■CATIA形状変更以外のCAE業務 ※採用後に指導予定 ・既存の3Dソリッドデータの構造変換 ・中立面メッシュの作成、CAE条件設定 ・構造解析及びまとめ
応募資格 【必須要件】 ■対策検討の際に、CATIAを使用して対策形状を検討するスキル。 ■CATIAおよびメッシュ作成可能なプリポスト処理ソフト(ANSA/METAなど)の実務経験者
給与 年収 450万円~500万円
勤務地 大阪府池田市

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【求人の背景】 メインの開発拠点は群馬県太田市ですが、西日本に拠点を置く自動車メーカーのお客様への事業拡大を目的として、大阪勤務での設計業務、近い将来的にはマネジメント業務を担当していただく人材を募集致します。 【業務内容】 ・西日本に拠点を置く自動車メーカーのお客様に対しての、開発業務支援・設計業務 ・社内連携のための調整業務 ・将来的には、お客様への出
応募資格 【必須要件】 ※経験者のみ募集 ■自動車関連の開発における設計業務 【歓迎要件】 ▼マネジメント経験(あれば尚可) ※英語力不問 募集背景:増員
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 大阪府池田市城南

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。
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