| 仕事内容 | 【職務概要】 データ構造の設計と最適化を行い、データ管理とデータ利用の基盤構築をご担当いただきます。最新技術を駆使して企業全体のデータインフラを支え、効率的なデータ活用を実現します。 【職務詳細】 ・データアーキテクチャの設計と管理 ・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用 ・データモデルの開発とメンテナンス ・データ管理のベストプラクティスの導入と推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）の利用経験 ・データマネジメント、データガバナンスの実践経験 ・データアーキテクチャの設計、基盤構築、実装、評価、パフォーマンスの最適化に関する実務経験 ・SQL... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 親会社であるダイハツ工業株式会社の セキュリティ設計・構築・管理・運用業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ダイハツ工業のインフラ全般についての企画、設計、構築、運用 ・セキュリティ設計・構築・管理、システム運用保守 親会社のダイハツ工業が企画・設計してものを運用するだけでなく、 親会社と共同プロジェクトとして参画するため上流工程からお任せします。 【働きやすい環境】 ・在宅勤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかに該当する方 ・企業セキュリティの運用経験 ・基本情報処理試験合格者と同等の知識 【尚可】 ・情報セキュリティ系プロジェクトマネジャー経験 ・製造業でのセキュリティの構築、運用、設計経験(5年以上) ・情報処理安全確保支援士保有 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市満寿美町2-25 阪急宝塚線「池田」駅 徒歩約3分 勤務地変更の範囲:会社が定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 親会社であるダイハツ工業株式会社のクラウドシステムの設計・構築・管理・運用をご担当いただきます。 【職務詳細】 クラウドインフラ環境に関する運用をお任せいたします。 ダイハツ工業ではプライベートクラウドからパブリッククラウドへの切り替えを行っており、クラウドに関する技術者の強化を必要としています。 ・ダイハツ工業のインフラ全般についての企画、設計、構築、運用 ・設計、構築・管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバーOS(Windows,Linux)に関する知識・経験を有すること 以下のいずれかの経験を有すること ・クラウド環境(AWS,Azure等)の運用設計経験 ・サーバー環境の設計・構築・運用経験 ・企業ネットワーク(LAN・WAN)の構築・運用経験 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市満寿美町2-25 阪急宝塚本線「池田」駅 徒歩約3分 勤務地変更の範囲:会社の定める範囲 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・英語を業務で使用することに抵抗のない方 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のサイバーセキュリティ(CS)およびソフトウェアアップデート(SU)法規(UN-R155／UN-R156)に対応する認証試験エンジニアのポジションです。 【職務詳細】 ▼認証試験業務 ・車両CS／SUに関する認証試験 ・車両／ECUのCS／SU評価 ・試験計画の策定および試験実施 ・試験結果の評価・レポート作成 ・認証取得に向けた申請資料作成 ▼認証対応業務 ・国内外の認証機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・法規認証業務経験 ・車両またはECUの評価・試験業務 ・車両ソフトウェア開発 ・組込ソフトウェア開発 ・車載通信（CAN等）関連業務 ・ソフトウェア／IT関連業務 ※認証業務未経験の方も歓迎 ※開発等から異動した未経験メンバーが多... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革（DX）を企画・推進するポジションです。 関係部門と連携しながら、課題整理から施策立案、導入、定着・改善までを一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。 【職務詳細】 ・各部門における業務課題・非効率業務の整理、可視化 ・DXテーマの企画立案および推進 ・AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用 ・関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・「自分にできること・スキル」より「今、必要なこと」を考え続け、行動に移せる ・与えられた環境・制約条件の中で、自責思考で前に進められる ・現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる ・部門・役職・ITリテラシーの差を前提に、合意... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。 【職務詳細】 下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント ・業務プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・DX推進やデジタル関連プロジェクトのマネジメント経験 ・プロジェクト管理の基礎知識、及びチーム内外との協働経験 ・部門横断型プロジェクトの推進経験 ・問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub（R）（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。 【職務詳細】 マイクログリッドを構成する発電源、蓄電源、PCS、V2X、EMSに関する以下の業務全般： ■仕様定義・技術開発・評価 ・各構成機器の設計・評価から生産手配、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・再生可能エネルギーの利活用、または発電／蓄電機器の開発経験をお持ちの方 ・送配電会社や電力会社での技術職経験（目安：5年以上） 【尚可】 ・中国語または英語による仕様書読解・技術コミュニケーションが可能な語学力（特に中国語での専... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中長期戦略を見据えた、車両またはユニット（エンジン・ミッション）の生産体制立案と、足元需要変動等に対する生産適正化（能力増強等、安定生産できる方策）の提案を行います。 【職務詳細】 ・生産企画立案（新車の生産工場決定、部品生産場所決定、投資検討） ・工場企画立案（次世代工場企画・実行、老朽ライン刷新提案等） ・中期グローバル生産体制の提案 ・内外生産基本方針の策定 ・旧型補修部品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・生産技術、原価企画、調達、工場経理など、製造現場に近い部門でのご経験 ・原価・採算・投資・コストなど、何らかの「数字」に基づいた企画・分析、または管理業務のご経験 ※自動車業界の経験は問いません。他業界（機械、電機、部品メーカーなど）でのご経験も... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中長期戦略を見据えた、車両またはユニット（エンジン・ミッション）の生産体制立案と、足元需要変動等に対する生産適正化（能力増強等、安定生産できる方策）の提案を行います。 【職務詳細】 ・生産企画立案（新車の生産工場決定、部品生産場所決定、投資検討） ・工場企画立案（次世代工場企画・実行、老朽ライン刷新提案等） ・中期グローバル生産体制の提案 ・内外生産基本方針の策定 ・旧型補修部品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・生産技術、原価企画、調達、工場経理など、製造現場に近い部門でのご経験 ・原価・採算・投資・コストなど、何らかの「数字」に基づいた企画・分析、または管理業務のご経験 ※自動車業界の経験は問いません。他業界（機械、電機、部品メーカーなど）でのご経験も歓... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 材料技術に関する専門知識を活かし、CAEやAIを活用した予測・評価技術の開発および設計支援業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ○現象メカニズムの分析とモデル化 自動車開発で課題となる熱変形、割れ、剛性不足、腐食（錆）などに対し、材料物性測定や実部品評価を通じて発生メカニズムを分析。その知見をCAEやAIによる予測・評価技術へ落とし込みます。 ○設計支援技術の構築・適用 3D- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂、板金（防錆）のいずれかの材料に関する知見をお持ちの方 ・CAEを用いた部品や材料の性能予測・シミュレーション経験 【尚可】 ・自動車、材料、化学メーカー等での材料開発経験をお持ちの方。 ・PythonやAI等を用いたデータ分析・予測モデル構築の経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【職務詳細】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測（MATLAB／Simulink等を活用） ・車両適合・実車テストの実施 ・他部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発業務経験のある方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・安全運転支援システムの開発経験 ・制御工学または車両運動工学に関する知識 ・MATLAB／Simulink／ControlDesk、その他ECU開発環境などの開発ツール使用経験 ・関西の自動車メーカ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼エンジン制御・適合開発： ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系の知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・エンジンおよびエンジン関連部品開発経験をお持ちの方 ・組込みソフト開発経験（C言語） ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系（トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動）制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 【職務詳細】 【1】トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆動の制御設計（量産開発・先行開発） ・MATLAB／Simulinkを使用した制御アル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お持ちの方 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkによる制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・自動車業界でのトランスミッション／4WDなど駆動系制御開発経験 ▼使用環... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル変革の推進役として、DXの価値を伝え、実践に導く役割を担います。最新の技術動向や市場の変化を常に把握し、組織内外に適用することで、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリードしていただきます。 【職務詳細】 下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・組織内外に対するDXの啓蒙活動を行う ・DX推進プロジェクトをリードする（企画・推進、進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・DXに関する実務経験またはプロジェクトリード経験 ・最新のテクノロジートレンドに関する深い知識と理解 ・組織内外のステークホルダーとの効果的なコミュニケーション能力 ・変化を推進するためのリーダーシップ ・プロジェ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させるための包括的な プランニング、実施、評価をリードし、他部門と連携して効果的な施策の展開を期待しています。 【職務詳細】 ・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価 ・育成プログラムの企画・開発・管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験 ・DXに関連する3年以上の業務経験 ・優れたコミュニケーション能力と対人スキル ・最新のデジタル技術やトレ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツグループとしてITシステム開発等を手掛ける同社のIT事業部にて、親会社であるダイハツ工業株式会社の業務系アプリケーション設計・開発・運用業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ●ダイハツ工業の業務システムについて、業務把握、調査、要件定義等の上流工程 ●業務システムの開発業務全般…システム設計、テスト・プログラミング、システム運用保守 ●フレームワーク・データベースの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※業種経験不問 ・オープン系システム開発 経験5年程度 ・言語 C＃ ・DB Oracle、SqlServer 【尚可】 ・基幹システムの開発保守の経験者 ・COMPANY、NetSuiteをさわったことがある方 ・開発基盤の作成経験のある方 ・Accessなど簡... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市満寿美町2-25 阪急宝塚本線「池田」駅 徒歩約3分 勤務地変更の範囲:会社が定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 品質保証部が管轄する業務システムの企画・設計・開発管理・運用設計・改善までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユーザー要求の取りまとめ、要件定義～基本設計のリード、ベンダー指示・調整 ・ベンダー開発物の受入テスト実施、問題対応、及び本番移行の推進 ・運用設計・運用改善(手順整備・自動化、障害対応プロセス改善) ・データ基盤(AWS上のSnowflake等)構築プロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーション開発(要件定義～基本設計)、データベース(Windowsサーバー、SQLサーバー等)の運用・設計、インフラ(ネットワーク、セキュリティ)のいずれかの実務経験 ・開発工程(プログラミング～単体／結合テスト)に携わった経験 ※当室では基幹システムの実... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツグループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 同社事業を販売の観点より支え、販売会社をITの観点から支えることができ、顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。 【職務詳細】 ・お客様へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービスまで、お客様とのデジタル領域での |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※自動車業界（販売分野）に興味があり、かつ下記いずれかの経験をされている方。 ・IT施策（DX、CX、EX）に関する業務経験のある方、または知識のある方 ・システム開発の上流もしくは下流工程を一通り経験されている方 ・システム開発において、プロジェクトリーダーやプ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。 【職務詳細】 ・フロントエンドおよびバックエンドの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・アプリケーション開発経験 ・フロントエンド技術（React、Vue.jsなど）実務経験 ・バックエンド開発経験（Node.js、Java、Pythonなど） ・Gitを用いたチーム開発経験 ・基本的なセキュリティ対策... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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