| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために支援する役割です。 【職務詳細】 下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・デジタルソリューションを提案・実装 ・データ分析に基づく改善策の提案と実施 ・教育プログラム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験 ・顧客サポート、カスタマーサービス、または関連する顧客向け業務の経験 ・プロ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル変革の推進役として、DXの価値を伝え、実践に導く役割を担います。最新の技術動向や市場の変化を常に把握し、組織内外に適用することで、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリードしていただきます。 【職務詳細】 下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・組織内外に対するDXの啓蒙活動を行う ・DX推進プロジェクトをリードする（企画・推進、進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・DXに関する実務経験またはプロジェクトリード経験 ・最新のテクノロジートレンドに関する深い知識と理解 ・組織内外のステークホルダーとの効果的なコミュニケーション能力 ・変化を推進するためのリーダーシップ ・プロジェ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ビジネスに影響を与える重要なデータ分析を行い、意思決定プロセスをサポートし、さまざまな提案をおこないます。データ収集から分析、洞察の抽出、報告までの一連のプロセスをご担当いただきます。 【職務詳細】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・さまざまなデータソースから必要なデータを収集し、クリーニング、整理、および前処理を行う ・統計的手法などを使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・データビジュアライゼーションツール（Tableau、Power BIなど）の使用経験 ・R、Pythonなどのプログラミング言語によるデー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させるための包括的な プランニング、実施、評価をリードし、他部門と連携して効果的な施策の展開を期待しています。 【職務詳細】 ・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価 ・育成プログラムの企画・開発・管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験 ・DXに関連する3年以上の業務経験 ・優れたコミュニケーション能力と対人スキル ・最新のデジタル技術やトレ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計） ・制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験（JMAG等） ・MATLAB／Simulink、Python等のプログラミング／シミュレーションスキル 【入社後のキャリアパス】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・英語を業務で使用することに抵抗のない方 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 （1）カタログ・ＨＰ等 制作全般の推進 ・車両カタログ・アクセサリーカタログにおける企画、構成、編集全般 ・営業スタッフ向けのアクセサリー商談ツールの制作 （2）編集視点で品質管理・情報チェック ・企画意図・コンセプトが制作物に正しく反映されているか確認業務 ・数値・仕様・表記など掲載情報の正確さの整合性チェック ・制作物全体の完成度を高めるための編集・確認業務 （3）社内関係部署と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・B2C向け広告制作物の企画、制作業務経験（3年以上） ・広告のトレンドに関心を持ち、自らキャッチアップできる能力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・家電製品などの耐久消費財における広告制作経験 ・カタログ、HP、商品サイトの制作経験 ・外部企業や社内他部署... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主要顧客であるダイハツ工業向けの受注活動、営業活動を担当していただきます。 【職務詳細】 ・同社で製造しているワイヤハーネス、自動車部品の営業活動 ・同社内の関係部門への生産調整、納期調整業務 ・受注にかかわるマーケティング調査、価格交渉 ・受注コンペ対応、顧客折衝業務 電動化、自動運転を中心とした自動車社会が変化しているなか、顧客ニーズを最前線でキャッチし、同社内への戦略 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキルを有する方(Word、Excel、PowerPoint等) ・何らかの営業経験 【尚可】 ・有形商材の法人営業経験 ・自動車メーカー向けの営業経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市室町1番40号 ファーストセトビル2F 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 【職務詳細】 ・チームの目標設定達成に向けた管理 ・チームの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ・採用活動や組織拡大への取り組み ・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンスまたは関連分野での5年以上の実務経験 ・チームリーダーまたはマネジメントの経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通していること ・優れたコミュニケーションスキルとプレゼンテーシ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代自動車開発から量産化における各種ECU（電子制御ユニット）の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動パワートレーン(モータ・電池・充電器等)の組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発 ・ボデー制御ECUおよび統合ECUの次世代自動車制御システムの開発 ・走行制御機能のECUソフトウェア開発 ・次世代車両および新型車用のブレーキ制御開発 ・次世代車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU開発／ソフトウェア／制御開発の実務経験 ・組込みシステム開発の経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験 ※対象製品や業界は不問です。自動車業界未経験の方も歓迎いたします。 【尚可】 ・モデルベース開発（MATLAB／Simulinkなど）の経験 ・自動... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC／ABS／TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 ・性能企画、目標設定 新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標(操縦安定性、乗り心地、制動性能、 動力性能、ドライバビリティ性能等)を策定。達成に向けた技術的なシナリオを立案します。 ・電子制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学系の基礎知識 ・自動車業界の業務経験をお持ちの方（7年以上） 【尚可】 ・運動性能分野の業務経験をお持ちの方（5年以上） ・チームリーダー等のマネジメント経験をお持ちの方 ・英語の読み書き、簡単なビジネス英会話が可能なレベル（TOEIC550点以上） ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリッド電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CAD（CATIA V5等）を使用した機構設計(鋳造／板金／樹脂)の経験を5年以上お持ちの方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。 衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。 【職務詳細】 ・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応（予防保全を含む） ・新規設備導入に関する計画策定および導入実施（仕様書作成、メーカー折 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの経験（業界不問） ・試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験 ・設備保守・保全の実務経験 ・予防保全計画の立案と実行経験 【尚可】 ・自動車業界での設備導入・保全経験 ・機械／電気設備に関する幅広い知識 ・設備メーカーや協力会社との折衝・調整経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内（軽自動車市場）やアセアン諸国（インドネシア、マレーシア等）を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価／収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 （1）海外事業体との協働による事業・商品戦略の策定 ・現地事業体と連携しつつ、各国の市場環境 ・ニーズを踏まえた事業戦略の立案 ・海外向けアクセサリー ・カスタムパーツの企画方針 ・実行企画推進 （2）車両プロジェクトと連動した商品企画 ・海外向け車種に対し、地域ニーズに応じたカスタムパーツ ・アクセサリーの企画 ・日本のノウハウを取り入れつつ、現地ユーザー向けの商品仕様の検討 ・新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれも必須 ・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での事業企画または商品企画の経験をお持ちの方 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ・Microsoft Office等の基本的なPCスキルをお持ちの方 【尚可】 ・クルマのベーシックな知識、興... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。 （1）プレス生技室 プレス金型の設計・調達・評価から、CAEによるシミュレーション、精度管理、設備導入まで、プレス工程の量産体制構築を総合的に推進します。 （2）ボデー生技室 新車種図面の構造提案から溶接設備仕様検討・調達、最先端技術を活用した生産設備導入までを一貫して担当します。 （3）塗装生技室 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・多くの人と良好な関係が築ける社交性、コミュニケーション能力を活かした業務経験 ・自ら考え、主体的に行動した業務経験 ・池田以外の勤務地での駐在業務（京都、滋賀）が可能な方 【尚可】 ・生産技術経験 ・海外勤務可能な方 ・英語力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得し、継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全活動に取り組んでいます。 【職務詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの経験／資格をお持ちの方 ・公害防止設備・空調設備・給排水設備等の知識がある方 ・ISO14001審査員補資格保持者（ISO9001又はISO45001でも可） ・内部監査または外部審査経験者 ・製造メーカーでのエンジニア経験もしくは、建設・住宅、建築... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 【職務詳細】 ・モデルベース開発に必要なモデル構築 ・モデルと実機を使った新評価手法の構築 ・実車、実路評価の台上化 ・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化 【入社後のキャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験 ・MATLAB／Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【尚可】 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・全社横断の定例会議の設計、主催、運営 週次で実施する会議を設計し、アジェンダ作成、進捗管理、課題整理を行い、組織全体の動きを統率します。 ・ステークホルダー間の調整と合意形成 開発、生産、品質などの各部門の課題を把握し、実現性の高い対応策の策定と合意形成をリードします。 ・影響評価と意思決定支援 複数の選択肢について、コスト、導入時期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクト推進や部門間調整を通じ、複数のステークホルダーを束ねた経験 ・下記いずれかの経験（3年以上目安） - ソフトウェア開発ライフサイクル、または車載ソフトウェア関連業務の経験 - サイバーセキュリティ関連（要件定義、脆弱性管理、評価手順策定等）の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコックピット制御設計・ハード設計部門において、ソフトウェア開発基盤の整備および生成AI・自動化ツールを用いた開発プロセスの高度化・効率化推進を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発（要件定義～受入テスト）を対象とした開発基盤およびプロセスの整備 ・仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成ツールの導入検討・適用推進 ・製品開発メンバーへのヒアリングによる課 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバーまたはソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキル ・生成AI技術に対する興味・関心 【尚可】 ・Automotive-SPICEに関する知識または実務経験 ・自動車業界における部品の制御設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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