| 仕事内容 | 【職務内容】 小型モビリティの ・運転支援システム機能開発（センシング～動作までの試作） ・運転支援システムのセンシング機能開発（特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知） ・シミュレーションツールによる評価・解析 ・実車による 機能評価・検証 【具体的な業務内容】 ・C/Python ・MATLAB Simulink 【組織のミッション】 第1先行開発部 骨太テーマ（３）：安全安心な移動モ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車または自動車部品設計の経験者 ■車載ソフトウエアの開発経験者 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・各種センサ開発経験 ・アルゴリズム開発経験 ・車両運動制御の開発・評価経験 【求める人物像】 ・コミュニケーションよく相談，連絡，報告ができる方 ・フットワー... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報（触覚、視覚など）を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画（Planning & Control）の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■Python / C++ を用いた開発経験 ■機械学習・深層学習の基礎知識 ■ROS / ROS2 の利用経験 ■センサー処理（画像・LiDAR・IMU・力覚センサーなど）の理解 ※（上記のうち複数） 【歓迎要件】 ・ロボット制御（SLAM, MPC, 強化... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。 【具体的な業務内容】 光学系駆動用の高周波RF回路を含むシステム開発（小型化、堅牢化、AD/DA） 【組織のミッション】 第１先行開発部：当社の将来事業を支える先進開発技術の構築 インフラ基盤技術開発室：エネルギー、通信をはじめとする様々なインフラに関わる基盤技術の開発 グ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高周波RF回路に関する回路設計知識及び基板設計知識（含むA/D、D/A） ■FPGA含むデジタイザに関する技術 ■光学的精度を保証するための電気的知識（ノイズ、熱保証など） 【歓迎要件】 ・空間光学系、ファイバー光学系に関する基礎知識および回路設計知識 ・光... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【組織のミッション】 駆動系製品において静粛性能（NV）は、製品の価値を決定づける中核要素です。 当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。 最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。 【募集背景】 電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、いずれかの経験を、3年以上有するエンジニア（業界は不問） ・ NV性能設計（ギヤノイズ・モータノイズ・ラトルノイズ 等） ・ CAE解析（振動解析・音響解析・機構解析・モード解析 等） ・ 実験評価によるNV解析 ・ MBDを用いた設計 【歓迎要件】 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 ●信頼性技術部 お客様に高品質なパワートレイン商材を提供するため、新規開発における品質・性能向上に貢献する。 ●MG実験解析室 高品質なMGを開発するために必要な実験・解析・評価を考案し、実践することでタイムリーにデータや考察を設計に提供する。 【募集背景】 今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、アイシンはお客様のニーズにあったモータの新規開発を進めております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータ、電気、機械系の知識を有する ・電気電子計測業務の経験（オシロスコープ、パワーメータ等による測定・実験） ・モータ開発・製造関連業務の経験（実験・評価、設計、品質管理等） 【歓迎要件】 ・モータ評価・実験設備導入経験 ・モータ制御開発や計測システム構... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 信頼性技術部部 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり同社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。 当部はパワートレイン製品本部の評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ・製品、システムの熱設計/評価経験 ・冷却水回路・システム設計/評価経験 【歓迎要件】 以下いずれかの経験 ・樹脂製品設計・評価経験 ・Matlab/Simulink等解析 ・AI（機械学習）活用実績 |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | ■業務内容（概要） 担当エリアでの営業活動 顧客訪問による商品開発における商品ニーズ、トレンドの調査、それらの社内関係者へのフィードバックを行う。 また営業として新商材の見積作成、従来品の価格改定などの営業業務。 ※勤務地は愛知県または関東方面となります。 ■業務のやりがい 現状にとらわれず、10年後の業界の在りたい姿を想像し、今までにない新しい取り組みに向けた施策をメンバー一丸となって創り上げ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車アフターマーケット業界での営業経験5年以上 （代理店・部品商などアフターマーケット流通チャネルを通じた営業経験） ・顧客ニーズ把握～提案、見積作成、価格対応まで一連の営業プロセスを自走できる実行力 【歓迎要件】 ・ECサイトやデジタルチャネルを活用した... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 ・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入 ・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる 【募集背景】 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。 企画、設計 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みマイコンを使用したECU設計 ・電子回路設計、EMC設計 ・機能安全設計 【歓迎要件】 ・車載ECU開発（特にINV,OBC,DCDCの制御用ECU） ・A-SPICE ・パワーエレクトロニクス開発 |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 ・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入 ・システム視点をもったソフトウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる 【募集背景】 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの開発を行っています。 企画、設計、システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 車載制御設計もしくは車載ソフトウェア（C言語等）開発経験 【歓迎要件】 ・AUTOSAR開発経験 ・MBD（MATLAB/Simulink）またはMBSE（EA、Cameo等）を用いた開発経験 ・ウォーターフォールまたはアジャイル開発プロセスに関する知識・経... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 ◆ 第2EV技術部 システム開発室 ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発 ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化 【募集背景】 クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。メカ・電気・ソフトの専門家と議論を |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・電動製品のメカ・電気・ソフトの領域を跨ぐシステム設計・開発の経験を3年以上 ・いずれかの開発、設計経験があること。 モータ開発 インバータ開発 制御ソフトウェア開発 【歓迎要件】 ツールスキル：MATLAB Simulink、Flotherm（XT）、... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【組織のミッション】 アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと便利にするための自動運転／ナビ向けのクラウドマップを構築する。 【募集背景】 車両制御システム設計部署やナビ設計部署と連携し，次世代のマップ技術を構築します。ソフトウェア開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 【歓迎】 ・SLAM/AI開発経験 【求める人物像】 ・開発にかける想い |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための車室内センシング技術を構築する。 【募集背景】 車両システム設計部署と連携し，次世代の室内監視技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 【歓迎】 ・AI開発経験 【求める人物像】 ・開発にかける想い |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムを構築する。 【募集背景】 車両システム設計部署と連携し，次世代の周辺監視AIおよび自律走行AIシステム開発技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車システムやシミュれj－汰と接続した機能開発を行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 【歓迎】 ・AI, Python, UE, C++, AWSほか 【求める人物像】 ・開発にかける想い |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。バーチャルヒューマンを応用したAIエージェント技術を街やクルマに適用し、ヒトとAIがトモダチになる新しい世界を実現する。 【募集背景】 NEC、スギ薬局、東京都港区役所等に採用頂いている世界でトップクラスのリアルなAIエージェント”Saya/KAIBA”を開発中。Woven Cityでも今年４月か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフト開発経験 【歓迎要件】 【歓迎】 ・高度なSW開発（SLM/LLM/セキュリティ/C++システム）、認知科学、社会心理学、対話心理学 【求める人物像】 ・開発への想い |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 新製品の日程立案と管理・新たなプロセス構築 具体的には、 ・新製品の立ち上げまでのトランスアクスルの日程立案 ・日程管理（進捗会議・節目会議） ・立上り後の振り返り活動推進と次の新製品へスパイラルアップ ■業務のやりがい 企画段階から量産立上げまでを一気通貫で見ることができ、海外製品担当時は海外出張も可能。 将来的には海外赴任もあり。 関連部署を巻き込み推進するため、問題解決力・人間 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・新製品立上げにおける日程立案・進捗管理（生産準備・プロジェクト管理）の実務経験 ・海外拠点を含む関係部門と調整を行えるコミュニケーション力および英語力（会議・メール対応） ・製造業における新製品開発～量産立上げプロセスの理解と推進経験 【歓迎要件】 ・海外駐... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | ■業務内容（概要） 事業戦略部のメンバーとして、アイシン全社および各事業の中長期成長に向けた戦略立案・推進を担当していただきます。 単なる分析や検討にとどまらず、全社視点での課題整理から関係部門と連携し、戦略を具体化させていく役割です。 ■業務内容（詳細） ・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム（Teams/Zoom） ・必要に応じて外部調査レポート、コンサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・事業戦略・経営企画、もしくはそれに準ずる業務において、課題設定～施策立案・実行まで主体的にリードした経験 ・全社または複数部門を横断したプロジェクトにおける関係者調整・意思決定推進の経験 ・市場・競合・収益性などの観点から事業課題を構造的に整理し、戦略として... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室 各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 【歓迎要件】 ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験 ・顧客... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室 各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 【歓迎要件】 ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験 ・顧客... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。 電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です 【募集背景】 CASE時代の要求に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの実務経験 ・WEB/組込みソフトウェア開発 ・モデルベース/データベース開発 ・GitHub Copilot / Claude Code 等の生成AIツールを実務で活用した経験 上記以外のソフトウェア関連の開発経験をお持ちで、上記の業務に興味があ... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | ■業務内容（概要） 市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。 ■業務内容（詳細） ・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト／UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定 ・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車両システム全体構成に関する知識（ECU、センサ、アクチュエータ、通信、電源系など） ・車両構造（ボデー、ドア、シート、骨格、可動部など）に関する知識 【歓迎要件】 ・UXデザイン ・システム設計経験 ・制御設計経験 ・プログラミング経験 ・新規事業企画、・... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 会社名 | 株式会社アイシン |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町2-1 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年6月 |
| 代表者 | 吉田 守孝 |
| 資本金 | 45,000百万円 |
| 売上 | 4,909,557百万円 |
| 従業員数 | 35,099名 |
| URL | https://www.aisin.com/jp/ |
| 事業内容 | ～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～ ■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売 ■事業詳細： （1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット （2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション （3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム ■企業理念・沿革： 「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。 ■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在） ■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在） |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
