| 仕事内容 | 【業務内容】 電動車が2030年代に主流の車両になることを想定し、電動車の利用促進と車載電池のリユース、リサイクルに関連する領域におけるデータの収集、分析、活用のためのデータベース設計を推進していただきます。電動車の資源循環サイクルの中で、データや価値を円滑に流通させるためのデジタル基盤の構築を目指します。具体的には、顧客企業の業務分析、要求抽出、データ分析を通じてデータベース要件を明らかにし、デ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・データ分析と分析に基づく論理設計の知識 ・データベースの上流工程（業務分析、ニーズ分析、データ分析を通じて構築すべきシステム要求事項を明確化）に関する知識 ・ER図等データモデリングに関する知識 ・データベース設計の実務経験 （7年以上） 【歓迎要件】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外 ・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナッレジ整備 ・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定 ・法令遵守に向けた教育企画、活動推進 ・官公庁、業界団体へ渉外活動 ・有事（重大インシデント発生時）を想定した統括業務構築/適用/訓練 【募集背 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・ネットワーク、サーバ、クラウド等のICTスキルを有する、または構築・運用の業務経験のある方 ・法規かNWの経験がある方 【歓迎要件】 ・ビジネス文書の読み書きできる英語力 下記（１）（２）のご経験のどちらか... |
| 給与 | 年収 650万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 次世代電動車（BEV）向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 【募集背景】 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・電子回路設計経験 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・電気、材料工学に関する知識 ・ソフトウェア開発に関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・半導体業界での開発経験 |
| 給与 | 年収 650万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ■プロジェクト管理ツール ・JIRA ■構成管理ツール ・SVN ・GitLab ■開発環境 ・GHS MULTI ・MATLAB/Simulink ■静的解析ツール ・QAC ・Codesonar |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の経験7年以上、または同等のスキルを有する ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 【歓迎要件】 ・海外拠点や仕入先と議論できる英語力（TOEIC600点以上） |
| 給与 | 年収 650万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 デンソーグループ17万人をつなぐ次世代ネットワークの構想企画立案、DXを支えるネットワーク基盤として、グローバルデンソーを繋ぐネットワークの企画・設計・導入作業の実施。 ・社内拠点、及び国内外の利用環境評価 ・ネットワークメーカ、Sierの技術調査＆社内検証活動 ・グローバルNW標準基盤構築とその評価 ・国内外拠点への標準化支援 等 【募集背 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・ネットワークに関する知識（海外案件・工場ネットワークを理解している人材がベスト） ・プロジェクトの社内外の関係者と進捗調整ができること ・英語でのメール授受ができること ・TOEIC600点以上 【歓迎要件】 ・ネットワークの構築経験者（CCNA相当） ... |
| 給与 | 年収 550万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 電子化が加速する自動車において、電子制御のキー技術である高性能マイクロコントローラ・SoCの企画、仕様開発、品質検証、量産化開発（半導体メーカとの共同開発、性能評価）をお任せいたします。 【募集背景】 知能化や電動化による車載電子システムの高度化を背景に、車載コンピュータに搭載されるマイクロコントローラ・SoCは複雑化・大規模化の一途を辿っています。 企画・仕様決め・評価の難易度は |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかの業務を３年以上経験した方 ・半導体デバイスの設計・開発・マーケティング ・電子製品のソフトウェア開発 ・電子製品のハードウェア開発 【歓迎要件】 ・マイクロコントローラ、マイクロプロセッサあるいは周辺部品の企画、開発、設計、要素技術（テス... |
| 給与 | 年収 550万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 以下の業務をお任せいたします。 ・ZONE ECUハードウェア設計 ・要素技術開発 【募集背景】 TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。 ZONE ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・回路設計の経験3年以上 【歓迎要件】 ・海外拠点や仕入先と議論できる英語力（TOEIC600点以上） |
| 給与 | 年収 550万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 車両の電動化が進む中、車両における熱マネジメント、エネルギマネジメントが重要になっています。 そんな中、熱マネジメントの中核を担う、ヒートポンプシステムの需要が急速に進んでいます。我々はそのシステム部品の製造開発、生産準備を担っています。 私たちと一緒に車の電動化を支えてくれるメンバを募集しています。 【業務内容】 熱マネジメント製品の製造技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・生産技術の経験５年以上 【歓迎要件】 ・海外勤務経験 ・製造設備設計に関する知識経験 ・設備制御設計に関する知識経験 ・英語力：TOEIC600点以上（海外出張や海外メーカ、拠点とのやり取りがあるので、少なくとも相手が話していることが理解できるレベルが望... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊橋市明海町３－２３ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 BEV向け電動コンプレッサの製品企画と開発 ・製品コンセプト立案 ・製品開発（主に以下内容を担当） ・電動コンプレッサAssy設計 ・各サブコンポーネントへの設計要件立案 ・性能解析 ・原価企画 ・車両メーカへの渉外活動 【募集背景】 航続距離・充電時間・電池寿命など、BEVの普及を左右する課題解決には、車両全体の熱マネジメントが重要であり、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載または定置（家庭用空調/給湯機・店舗向け冷凍/冷蔵機、ビル向け空調など）用の電動コンプレッサ開発・設計経験 ・英文技術スペックを読解でき、英語による日常会話が可能な程度の英語力 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・納入先・仕入... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 情報連携基盤の企画・開発 ・基盤のアーキテクチャ設計 ・各種データマネジメントツールの選定・構築 ・マスタデータ管理の推進 ・基幹情報のデータモデル定義 【職場紹介】 基幹システムに関する全体戦略・分野横断的に活用する基盤環境の高度化に向けた企画・開発をミッションに取り組んでいる部署です。 幅広い職種の人材が集まり，年齢や役職に関係なくフラッ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・基幹システム開発においてDB／データモデル定義の経験があること 【歓迎要件】 ・データマネジメント推進プロジェクトの経験 ・データマネジメントツールの導入／運用経験 ・当該領域でネイティブとのコミュニケーションおよび参考文献が読解できる英語力（TOEIC... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 輻射ヒータ基盤技術の開発 ・ヒータ技術動向の調査分析、製品企画 ・仕様確立のための製品単品の開発・評価および車両適合検証 ・制御仕様の検討 【募集背景】 CASEと呼ばれる新しい技術領域への対応が求められるクルマ社会において、当たり前になりつつある車室内での快適状態の維持をCNとの両立を図りながら実現する必要があります。 中でも車両の電動化に |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・電気ヒータ、フィルムヒータ等の開発経験者または有識者 ・車両用電気デバイスの開発経験者または有識者 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界や家電業界などでの温調/空調製品の開発経験者 ・自動車業界や家電業界などでの開発経験... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 デンソー本社及びデンソーグループ会社が提供する全ITサービスを対象に、ユーザサポートのあり方を検討し、次世代化に向けた構想立案及びプロジェクトを推進していきます。 ＜テーマ事例＞ ・AIを活用した、自己解決モデルの実現（チャットボット化、FAQ自動生成等） ・190のグローバル拠点を支えるグローバルユーザサポートセンター及び体制の構築 ・ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・ITサービスの企画業務経験 ・プロジェクトの社内外の関係者と進捗調整ができること ・IT知識や技術に関心がある方 ・英語スキル メールを読み書きできる TOEIC 600点以上が望ましい 【歓迎要件】 ・生成AIを活用したプロセス改革 ・サポートデスク業... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事いただきます。具体的には、エネルギー変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務をお任せします。 ・セル電極材料・触媒の開発/設計 ・材料評価・解析技術開発（材料/電気化学/信頼性評価、解析） ・モデルベース開発（MBD）技術 （システムエネルギ収支、電極、触媒構造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・燃料電池、水電解・共電解のための機能性材料・構造の開発設計の経験者（5年以上） ・無機材料、特に触媒材料または機能性セラミックスの基礎知識を有すること ・材料構造開発のためのMBD経験者 【歓迎要件】 ※以下いずれかがあれば尚可 ・固体イオニクス、電気化... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・社内や顧客との折衝・仕様調整 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■プロジェクトリーダー経験者 ■自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） 【歓迎要件】 ■大規模プロジェクトリーダー経験者 ■自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしく... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれか ■ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 ■組み込み製品のシステム設計・PF開発経験 【歓迎要件】 ■MATLAB/Simulinkによる開発経験 ■組み込み系製品のソフト... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 様々なモビリティ（自動車・小型AGV等…）の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務。特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroといったといったセンサを統合した認識システム開発（高精度位置推定/物体認識/etc.）を開発します。 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記の言語/開発PFいずれかを利用した開発経験（3年以上） ・利用言語語:C++（必須）/C/Python ・開発PF:ROS/ROS2/RTOS ・NW:CAN/CAN FD/Ethernet ※実機（ロボット/モビリティetc）でのシステム開発の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載ECUのソフト開発経験 ※下記いずれかある方は優遇です ・ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 ・機能安全（ISO26262）設計経験（Part4,6） 【歓迎要件】 ・MAT... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋（室町事業所） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 世界初、世界一の設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築をご担当頂きます。 最新のIT手法を使ったシステム開発を社内外と連携して作り上げていく仲間を募集しています。 【職務内容】 ・モノづくり／設備づくりのDX動向調査 ・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入 ・社内業務部門のITコンサルティング（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・情報システム開発・導入に関する実務経験5年以上 ・開発プロジェクト、コンサルティングなどマネジメント経験 ・SE/ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発プロジェクト参画経験 【歓迎要件】 ・モノづくりのプロセス系システムの知識（MES、PLM） |
| 給与 | 年収 600万円～1300万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（本社） |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 ■画像センサハードウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 【歓迎要件】 ■SoCを用いた電子回路設計の経験 ■Ethernet等大容量通信回路の設計技術 ■高速DRAMやEMCの知識 ■画像センサのソフト設計経験 ■TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■いずれかをご担当頂きます 衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発（※） 認識フュージョンのアルゴリズム開発（※） 車両制御シミュレーション環境の構築（※） ・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・シミュレータ環境を活用したソフト評価 ・シミュレータ環境の構築（再現性の高い仮想 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組み込み系ソフトウェア開発経験5年以上 ■C、C++言語による開発経験5年以上 【歓迎要件】 ※下記いずれかの知識/経験を有している方 ■自動車業界での開発経験 ■ソフトウェアプロセスに関する知識 ■機能安全に関する知識 ■ISO 21448（SOTIF... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |
