| 仕事内容 | 【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） （使用する可能性のあるツール） ・C++,Javascript,Python ・AWS EC2, ECS, Lambda, ・Github 【歓迎要件】 下記の... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、So |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、So |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・組込みソフトウェアのSoC実装経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験 ※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・半導体IP/SoC開発経験（経験:3年以上） または、半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験（経験:5年以上） ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識 ・プログラミング... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、トヨタ、デンソーの競争 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装経験 ・ NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発 ・ 画像処理技術 ※機械学習/AI技術、画像処理は、大学・大学院で学んだ経験でも可 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■プロジェクトマネジメント - UXリサーチからUX開発までのリーダーとして、量産開発に携わった経験をお持ちの方 - UXコンセプトを検証するためのRapid Prototypingの実績がある方 ■UXコンセプト開発のリード - 電動化が進む中で、次世代BEVのUX戦略を策定した経験がある方 - ソフトウェアが主導する車両体験やサービスと連携した体験設計のスキルをお持ちの方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※応募時にポートフォリオの提出が必須です※ ・デザイン（UX、UI、サービス）、HMI （インタラクション、音声、人間工学）、CS（コンピュータサイエンス）の何れか、または関連分野の学士号を取得していること（同等の実務経験7年以上） ・マネジャーもしくはプロジ... |
| 給与 | 年収 900万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフトウエア開発もしくは、システム設計経験5年以上があり、プロジェクトマネジメント経験3年以上を有する方 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・顧客対応（2Project以上） ・アーキテクチャ設計経験（2Project以上） ・... |
| 給与 | 年収 750万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■カーボンニュートラル社会の実現に向け、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。 具体的には、SOFC（固体酸化物形燃料電池）システムの構想設計・全体統合を担当いただきます。 発電部、電力変換、補機、制御を含むシステム全体を俯瞰し、構想設計から要求仕様策定、全体整合までをリードするポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ ◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかに関わる経験を持たれているかた ■産業用設備やシステムの基本設計経験（P&ID、機器仕様書作成） ■制御システム設計経験（PLC、制御ロジック、シーケンス制御） ■機械・熱・流体・エネルギー工学の知識（熱交換器、熱マネジメント） 【歓迎要件】 ... |
| 給与 | 年収 750万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、自動車向けアクティブセンサのハード開発をする仲間を募集しています。 【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・アクティブセンサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験を有する事 ・回路設計/電子部品開発：アナログ／デジタル回路設計、マイコン・電源・通信部品の開発（いずれも3年以上） ・EMC設計：EMC（電磁両立性）に関する知識・設計経験（3年以上） ・高周波設計：高周波回路／ICの開発・設計（1年以上... |
| 給与 | 年収 750万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 熱エネルギーを基盤としたエネルギー変換および貯蔵システムの開発と評価において、あなたの経験を活かしていただけるポジションです。 【具体的には、以下の業務に取り組んでいただきます。】 ◆熱と電気のエネルギー変換システム開発 - 半導体材料の特性評価 - 熱電発電やペルチェ温調システムの評価 - 熱移動および電気特性の数値解析 - 性能評価システムの設計 - 計測用制御システムの構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 半導体に関わる下記のいずれかの経験を有すること ・機能性材料開発経験者 ・熱移動および熱システム開発の経験者 ・議論および専門文書を読解できる英語力（TOEIC750点相当以上） 【歓迎要件】 ・光物性の評価に関する基礎知識 ・光計測システム構築の経験者 ・材... |
| 給与 | 年収 700万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代（主に3～5年先）の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術（電波製品）の先行開発および解析・評価技術の開発 ＜具体的な開発テーマ例＞ ◆センシング ・ミリ波レーダ・LiDARのソフト（物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール）の開発 ・ミリ波レーダのハード（アンテナ、RF回路）の開発 ・カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの知識をお持ちの方 ・電波（アンテナ・高周波）、光に関する基礎知識 ・AI/ML等の認識アルゴリズムに関する基礎知識 ・ADASセンサ・システムのMBDに関する基礎知識 かつ、以下いずれかの3年以上の経験をお持ちの方 ・電波（レーダ、TCU）、のア... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載用半導体（SiC、GaN）における素子の設計技術開発（TCAD,SPICE）、及びパワエレ設計環境開発 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆素子モデル開発 ・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発 ・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝 ・モデリングに必要な電気特性評価 ◆車載用信頼性の設計環境開発 ・耐量破壊等のメカニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・TCADまたはSPICE解析経験 ・パワーエレクトロニクスの基礎知識 【歓迎要件】 ・半導体素子設計経験 |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
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| 仕事内容 | 【組織ミッション】 パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 私たち素子戦略室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【業務内容】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験、または、戦略立案、マーケティングに関する経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎要件】 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 次世代Zone ECU開発及び量産設計 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発 ・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発 ・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出 ・設計標準化活動 ◆Zone ECU量産設計 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・回路設計（アナログ・デジタル）の経験3年以上 もしくは… 電源回路の専門性を有する方 モーター制御回路の専門性を有する方 ? 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・PM/チームリーダーの経験（5名） ・自動車業界での開発経験 ・機能... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 CASEやSDV対応や、自動運転など進化が進む中、コックピットは自動車の商品性を左右する重要なシステムへと進化しています。 ディスプレイの大型化・多様化、車両情報や周辺カメラ映像、IT機器連携など、多様な情報を扱う大規模システムとなっています。 同部署では、コックピット・ドメイン・コントローラの開発を拡大中であり、AI・データサイエンス技術を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 （１）機械学習・強化学習・深層学習／LLM（大規模言語モデル）／データサイエンスを活用したシステム開発・アーキ設計 （２）各種AI技術（LLM/VLM/学習済モデル等）を活用した機能開発経験 （３）Python等によるAI（学... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、予防安全システムの高性能化や品揃え拡大に伴い、それを支える品質保証活動や体制も大きく変化していきます。 これまで培ってきた安心・安全製品における品質保証の知見を活かすに加え、お客様期待値に即した品質保証の在り方を追求し、 時流に即した品質保証システムへ変革することで、交通死亡事故０社会の実現への貢献を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下の経験を有する事 ・電気・電子回路の基礎知識（大学卒業レベル） ・製品開発/設計（ハード/ソフト等）、又は品質保証業務の経験 ・チーム活動可能なコミュニケーション能力 ・海外スタッフとのメールのやり取りや文書読解できる英語力 【歓迎要件】 以下の経験を有す... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町門前 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 仕入先様から購入する電子部品の品質保証業務を推進します。 以下の（１）～（４）の活動に従事しながら、安心安全なモビリティ社会実現にむけて活躍頂きます。 （１）新規半導体仕入先様の採用活動推進 （２）新規に採用する半導体部品の品質見極め （３）量産後の品質不具合対応 （４）更なる品質向上に向けた仕入先様との改善活動推進 また、半導体以外にも受動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの業務経験者（3年以上） ・SoC、MCU、システムLSIの回路設計業務 ・半導体プロセス開発業務 ・半導体・電子部品・電子製品の製造工程設計業務 ・電子部品の品質保証業務 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・英語力（TO... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、 自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験・スキルのある方 （１）車両開発のプロジェクトマネージャー 自動車メーカまたはTier1メーカの経験 （２）要件管理・分析の経験、製品企画の経験 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・開発プロセス（A-SPIC... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。 近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、 スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。 同部署では、本コックピットシステムを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載IVI製品の評価知識/実務経験 ・自動車部品開発経験（量産経験） ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 【歓迎要件】 以下いずれかがあれば尚可 ・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ・車載通信技術（CAN、Ether他） ・IT関連機器の通信技術（B... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・次世代SoCの品質検証プロセスの定義 ・次世代SoCの品質検証活動の推進 ・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査 ・量産後の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの業務経験者（3年以上） ・SoC、MCU、システムLSIの回路設計やレイアウト設計 ・電子部品の品質保証 ・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の量産開発 ・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の品質保証 【歓迎要... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |
