| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体プロセス開発に携わっていた方 【歓迎要件】 ・車載半導体経験 ・Foundry活用経験 ・英語力（TOEIC600点以上） |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 本社 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。 ・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。 【業務内容】 ・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体回路設計の開発に携わっていた方 【歓迎要件】 ・車載半導体経験 ・半導体テスト設計経験 ・EMC、ESDなどの設計、評価経験 ・ウエハFoundry活用経験 ・英語力（TOEIC600点以上） ・アナログまたはデジタ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 本社 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。従業員の価値観、業務内容、仕事環境、関係者など全てが多様化・複雑化する中で、新たな人財育成と組織づくりが必要になっています。そのような大きな環境変化の中では、データとテクノロジーを味方に「人と組織の状態」を可視化・分析し、新た |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・倫理観（情報倫理を含む）と誠実さ ・大企業（5000人以上）での勤務経験3年以上 ・データ分析経験3年以上 ・日本語：ネイティブレベル（目安：JLPT N1相当） ・英語：メール対応ができる程度の読み書きができること（目安：TOEIC 750点以上） ※話... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・量子コンピュータアルゴリズム開発 ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装 ・ NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発 ・ 画像処理技術 ・ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計・検証 ・IPのFPGA評価 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。 同部署（SoC研究開発部 SoC研究室）は次世代のAD/ADASのアルゴ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計・検証 ・IPのFPGA評価 ※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験でも可 ・機械系・電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。 これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。 弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・プロジェクトリーダー経験者 ・Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟。 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 我々の顧客であるスズキ（株）が『生活に密着したインフラモビリティ』を目指し、カーボンニュートラル社会の実現や新興国の成長に挑戦している中、我々の製品も環境問題解決に向けた様々なシステム・製品の品揃えと、ハードウェア/ソフトウェア含め社会や人との繋がりを実現する魅力ある製品つくりが必要となってきています。その中で特に、環境対応手段がマルチパスへと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・営業経験者（B to B） ・見積もり作成並びに顧客交渉経験者 ・勤務地限定なし 【歓迎要件】 ・OEM営業経験者 ・プロジェクトリーダ経験者 ・海外のお客様もしくは海外自拠点と連携した業務経験 ・海外拠点と基本的なコミュニケーションがとれる程度の英作文... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織ミッション】 半導体/センシング/メカトロニクスの強みを活かした製品の事業展開に向けて、短期・中長期の経営計画を立案・推進します。事業計画面では、事業部長の参謀として社会課題を読み解き、事業のコアを見極めるとともに、収益や経営資源、財務等のアプローチから、事業グループの持続成長を実現する中長期戦略を描きます。特に、電動化や自動運転といった成長領域におけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・チャレンジ精神と熱意をもって仕事に取り組める方 ・エクセル・パワーポイントに関する一般スキル ・事業創出、事業計画あるいは原価管理に関する基礎・初級知識 【歓迎要件】 ・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方 ・関係者を巻き込みながら業務を推進できる方... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織ミッション】 サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・熱流体または伝熱技術に関する基礎知識または開発経験を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・新しい熱交換器の製品開発に一緒に挑戦してくれる高いモチベーション 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計業務経験 ・ろう付・耐食を考慮... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（本社） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織ミッション】 サーマルコンポーネント技術２部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、広く快適なキャビン空間の創出に貢献するためのカーエアコン用熱交換器を開発しています。室としては18名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル） ・金属材料基礎知識 ・製品開発におけるFMEA・FTAの実施経験 【歓迎要件】 ・無機化学/有機化学の基礎知識 ・樹脂材料の基礎知識 ・アルミ熱交換器の設計経験 ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（本社） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラル対応燃料 （水素） 噴射製品の設計・開発およびその評価 機械製品設計経験があり、水素社会の早期実現に向けた噴射系製品の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・生産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験をお持ち... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（本社） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織ミッション】 サーマルシステム開発１部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネージメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発５室では、その熱マネジメントを実現するために必要となる冷媒回路や水回路に付加価値向上を取り入れた冷媒回路や水回路に使うキーコンポーネントの開発に取り組んでいます。 【業務内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータ＆アクチュエータの開発、設計経験 または、基板、回路などの開発、設計経験 ・関係部署との調整に必要なコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ・アクチュエータ制御構築に関する基礎知識 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 自動車および関連領域に関わる国際標準化業務 具体的には下記の業務に携わっていただきます。 ・各国政策および標準化団体の動向調査および分析（主に、先進安全、電動化、環境政策領域） ・関連部門とともに標準化戦略立案、実行体制企画 ・主要な標準化団体への参画および交渉 ・弊社海外拠点メンバと連携した標準化活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■国内または海外の業界団体での折衝経験3年以上 ■国際会議での議論および標準文書を解読できる英語力（TOEIC730点以上程度） 【歓迎要件】 以下のいずれかの知識または経験をお持ちの方を歓迎します ■海外拠点マネジメント経験または海外駐在3年 ■... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。 私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ■利益計画 拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。 ■原価企画 既存・新規の製品やサービスに対する利益 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■経理・管理会計の基礎知識、事業管理・改善スキル（経理・事業管理いずれかトータルで3年以上の経験） ■パソコンスキル（EXCEL、PowerPointが使えること） 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■製品の原価企画経験 ■海... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 TPS（トヨタ生産方式）を支えるデンソー供給力発揮の背景には営業の「情報収集・分析力」と 厳しい環境下でもサプライチェーンを絶やさない「強く柔軟な対応力」がある。100年に一度と言われる自動車産業構造の変革期において、デンソーの「総合力」「供給力」の発揮に向けて愚直に取り組める方を募集します 【職務内容】 全国自治体（県、市町村）を対象に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■公共営業もしくは自治体等へのコンサルティングなどの経験3年以上 ■顧客（自治体）に対するニーズ収集や企画提案した経験 ■普通自動車免許取得をしていること。 ■IT分野の中でWEBサービスやスマートデバイスに関する一般的な知識を保有していること。 【歓迎要... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【職場紹介】 ■組織ミッション 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識を有し、かつ下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方 ・1年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験 ・1年以上のソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【歓迎要件】 下記のい... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 社会課題が複雑化・高度化する中、デンソーのサステナビリティ経営は進化し続けています。高まるステークホルダーからの開示要請に応え、デンソーのサステナビリティ活動を余すことなく発信できる、幅広いサステナビリティの知識と行動力をもったメンバーを募集しています。 ＜職場紹介＞ 会社の中長期方針や戦略を牽引する経営戦略部の中に、デンソーのサステナビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・サステナビリティに関わる非財務関連情報の外部への開示対応経験がある方（ESGのどれか一部分でも可） ・英文で書かれたESG評価機関の評価基準や情報開示規制のルールの情報整理・翻訳ができる方 ・サステナビリティに関わるKPIの設定・関連部署との調整経験を持って... |
| 給与 | 年収 650万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職場紹介】 モノづくりDX推進部は、社内事業各部へ横断的に資するモノづくりのDXを牽引する部署で、多様なモノづくりのデータをデジタル化して繋げ、モノづくりや働き方の変革に向け仮想空間の中でヒトの能力を最大限発揮できる環境の構築に取り組んでいます。 メンバーはIT技術に精通する人、生産技術や生産管理、量産・保守などのモノづくり業務のプロなどバックグラウンドが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記のいずれかを有していること。 ・開発プロジェクト、コンサルティングなどマネジメント経験 ・SE/ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発プロジェクト参画経験5年以上 ※いずれかの経験 ・ Windows/Linuxに関する知見 ・ プログラミング言語... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。 同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■海外拠点立上げ業務経験（品保、製造、設計） または クレーム解析及び対策業務経験（製品は問いませんが、電気回路製品の解析業務を経験された方） 【歓迎要件】 ■海外出向経験、SQC基礎知識 ■TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根２－１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電源製品（電池ECU、電池パック）は電動車にとって大変重要な製品です。 これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。 同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■海外拠点立上げ業務経験（品保、製造、設計） または クレーム解析及び対策業務経験（製品は問いませんが、電気回路製品の解析業務を経験された方） 【歓迎要件】 ■海外出向経験、SQC基礎知識 ■TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根２－１ |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |
