| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています! 車載用半導体の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。特にアナログ・デジタル回路技術に関心がある方を募集しています。 【業務内容】 ・デジタル回路設計(MBD、 RDL設計) ・アナログ回路設計(アナログフロントエンド・電源等) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル) ■デジタル回路、またはアナログ回路設計スキル(実務経験3年以上) ■英語力(TOEIC600点以上) 【歓迎要件】 ■車載用半導体製品に関わる経験 ■デジタル回路、または、アナログ回路の設計経験が5年以上 ■MBDツー... |
| 給与 | 年収 550万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています! 車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 車載向けアナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体物理/デバイスの基礎知識(大学卒業レベル)を有し、 かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者 ■半導体のデバイス開発 または プロセス開発(目安:3年以上) ■半導体プロセスの要素技術開発の実... |
| 給与 | 年収 550万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています! 海外グループ会社を含めた全社レベルでの、質の高いカーボンニュートラルを実現する「グローバルリーダー」を募集しています。 【業務内容】 デンソーグループが直接・間接的に排出する企業内温室効果ガス排出(いわゆるScope1・2)のカーボンニュートラルの実現に向けた企画及び推進をしていただきたく、以下の業務のいずれかに携わっていただき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記のいずれかの経験/知識を有している方 カーボンニュートラルの環境課題に関する戦略立案、活動企画経験 再生可能エネルギー開発やビジネスモデル構築の経験 グローバルでの環境課題、地域毎の特徴等に関する知識 エネルギーや化学、材料等の基本的な科学技術に... |
| 給与 | 年収 550万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】制御製品(車載通信)の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善 具体的には、以下の業務に携わって頂きます。 ◆生産準備(新製品) ・DFM(製品開発段階で製造性を折り込む活動) ・生産ラインの立上げ(検査設備設計~稼働) ・新製品用検査装置開発業務 ・上記におけるマネジメント ◆設計変更対応( |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械系・電子/情報系・理学系(物理・化学)の基礎知識を有する方(大学卒業レベル) ・工程設計(検査設備設計)の経験ありの方 【歓迎要件】 生産技術(検査設備設計)の経験5年程度 |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市高棚町 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中のため下記のいずれかに従事していただきます。 【職務詳細】 ■将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定 ■将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・開発・設計 【尚可】 ・機械学習/AIを用いたプログラミング経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載向けSoCの仕様策定と重要IPの選定を担当する企画設計業務です。企画から仕様化まで主導いただきます。 【職務詳細】 ・現行SoCや組込ソフトウェアの課題点分析と対策検討 ・将来の車載ニーズを想定し、SoC要件へ落とし込み ・競合各社SoCの調査およびベンチマーク実施 ・ハード/ソフト要件定義の仕様策定(次世代SoC) ・国際標準団体への仕様提案・調整・渉外 ・NPU、GPU、C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SoC応用技術またはFAEの実務経験3年以上、または ・組込ソフトウェアによるSoC実装経験3年以上、または ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、Security、高速I/O等のIPに関するFAE経験3年以上 ・大学/大学院において上記に近い研究経験... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪4-10-18 ミライズ品川ラボ 山手線「品川」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ※希望勤務地おしらせください 機械学習/AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動運転やコックピットなど安全安心領域や快適領域でAIが使われ始めています。同時に、期待値が高まり、継続的に速く進化させていくことがさらに求められています。 クルマが世の中に出た後も継続的に速く進化させていくには、クルマとクラウドとの連携、生成AIやビジョン系AI、エージェント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・データ分析・機械学習関連:Python による開発経験(1年以上)、使用ライブラリ:NumPy、Pandas、Plotly、scikit-learn、statsmodels、Optuna など、統計的手法を用いたデータ分析とアウトプットが可能な人。 ・モデル... |
| 給与 | 年収 900万円~1400万円 |
| 勤務地 | 東京都港区/芝御成門タワー |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ~希望勤務地おしらせください~ 【業務内容】 先進運転支援システムの評価環境の構築 【オフラインシミュレーション】 ・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築(オンプレ、クラウド) ・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ) ・より先進的な評価基盤の企画立案、設計 【実車評価環境】 ・既販車両や試作車両と、開発品センサ・ECU、ラピッドプロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフト開発経験(主に上流開発) ・情報技術に対する基本的知見 (IPA 応用情報技術者相当) ・linuxを使った開発経験 (LPIC-1相当) 【歓迎要件】 【オフラインシミュレーション】 ・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経... |
| 給与 | 年収 650万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています】 デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。 【募集背景】 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。 デンソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験(3年以上)あり。 ・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上)... |
| 給与 | 年収 800万円~1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています】 デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。 【募集背景】 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。 デンソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験(3年以上)あり。 ・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上)... |
| 給与 | 年収 800万円~1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています! 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を募集しています。 【業務内容】 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフト・システム 下記のいずれかのご経験: ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフトの設計経験 ■アルゴリズム開発 人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■ハード・システム 下記のいずれかのご経験: ・カメラ製品の開発経験 ・マイコン等を用い... |
| 給与 | 年収 750万円~1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています】 SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。 私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。 技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかに関し、3年以上の業務経験を有すること ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ・画像処理技術 ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 【歓迎要件】 ・プロジェク... |
| 給与 | 年収 650万円~1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています 顧客やエンドユーザの期待に応えるだけでなく、それを上回る品質を追求し、競合他社に負けない高い品質レベルを実現・維持することに挑戦しています。 この取り組みに、これまでのご経験や専門性を活かして共に挑戦していただける方を募集します。 【業務内容】 市場で発生した熱マネジメントシステム(空調、バッテリー温度調整システム)の品質トラブ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 「技術的バックグラウンド」 以下いずれかの分野に関する基礎的な技術知識(大学卒業レベル) ・機械系/電気・電子系/制御系 など ・図面、仕様書、技術資料を理解し、技術的な議論ができるレベル 「論理的に課題を整理し、改善につなげる力 ・現象整理 → 仮説... |
| 給与 | 年収 650万円~1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
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| 仕事内容 | ■カーエアコン(HVAC)の製造工場内の物流工程設計 ・工場全体の最適物流構想の企画、検証(シミュレーション)、実装 ・部品/製品の集荷/運搬/移載の自動化技術開発/発掘 ・顧客からの受注、工場内のつくりに応じた生産システムを実現する生産指示システムの導入 ・導入した工程、システムの改善 ・国内外生産拠点への物流自動化技術の共有と横展開 【募集背景】 市場環境変化からカーメーカからの要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学部系の大学卒業 【歓迎要件】 □自動車業界での生産技術(工程設計)経験 |
| 給与 | 年収 650万円~1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています 電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。 【業務のやりがい・魅力】 ・組み込みソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方: ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ・OBD、セキュリティ、機能安全のアセスメントや認証受審経験 ・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペ... |
| 給与 | 年収 650万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ~希望勤務地おしらせください~ こんな仲間を探しています! 安心安全なモビリティ社会を一緒に実現していく仲間を募集しています。 【業務内容】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。 それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB/Simulink、またはC言語による開発 ■上記に準ずる開発経験 【歓迎要件】 ■自動車運動工学の知識、自動車業界での評... |
| 給与 | 年収 650万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※デンソー本社建屋内 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【業務のやりがい・身につくスキル、技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・制御工学もしくは自動車運動工学の知識 ... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています 「仕様通りに作るだけ」の開発から卒業し、“顧客と一緒に”将来のパワトレECUの絵を描き、勝てる提案に落とし込む――そんな介在価値の大きい仕事に、次はあなたの回路設計力を共に活かしてくれませんか? 【業務内容】 顧客/車両要求の理解と要件化 ◆「何を満たせば価値になるか」を整理し、ECUとしての成立条件(性能・信頼性・コスト・量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・弱電回路開発経験:3年以上(アナログ/デジタルいずれも可) ・回路設計~試作~評価の一連において、自分の判断で前に進めた経験 ・既存の枠組みに囚われず、ゼロベースで最適解を模索できるマインド 【歓迎要件】 ・ECU/車載機器など、量産品質が求められる製品... |
| 給与 | 年収 600万円~1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 こんな仲間を探しています! クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値創造を実現する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)を、共に開発する仲間を募集しています。 【業務内容】 継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価 具体的には以下の開発業務に携わっていただき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■車載ECUのソフト量産開発経験 ■機能安全Part4(システム領域)または、Part6(ソフト領域)の対応経験 ■車載システムのフェールセーフ設計経験 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■電子システム... |
| 給与 | 年収 600万円~1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ~希望勤務地おしらせください~ こんな仲間を探しています! クルマやクルマと関連するサービスをサイバー攻撃の脅威から守るために必要となるセキュリティ技術を一緒に作り上げ、製品に反映してくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築 具体的には以下の企画・開発業務に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェア開発の経験 ■大規模システムにおける安全設計の経験 ■社内外ステークホルダーと連携した開発での推進経験 【歓迎要件】 ■車載ソフトウェア量産設計の経験 ■プロジェクトマネージャーの経験 ■機能安全に関する知識(例:ISO 26262、... |
| 給与 | 年収 600万円~1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容: モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS(自動運転)領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |