正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
TPS（トヨタ生産方式）を支えるデンソー供給力発揮の背景には営業の「情報収集・分析力」と 厳しい環境下でもサプライチェーンを絶やさない「強く柔軟な対応力」がある。100年に一度と言われる自動車産業構造の変革期において、デンソーの「総合力」「供給力」の発揮に向けて愚直に取り組める方を募集します
【職務内容】
全国自治体（県、市町村）を対象にした課題抽出をもとにしたDX化の企画、提案とソリューションサービスの実装に向けた営業活動
＜具体的な業務内容例＞
■サービスのプレゼンや価格交渉（訪問やWEB営業）
■顧客（自治体）のニーズ収集と企画提案
■担当エリアの営業、拡販活動
■入札、プロポーザル対応（資料作成、プレゼン含む）
■サービス導入後のアフターフォロー（機能追加提案など）
■ソリューション例：（https://www.lifevision.net/）
【企業魅力】
・顧客の声を元にソリューションを企画して、自部署で形にできるため、非常にやりがいを持って業務に取り組むことができます。
・営業だけでなく、商品企画からアフターサービスまで多岐に渡る業務の経験が可能です。
・社内外の最新技術を活用したソリューションサービスの構築に携わることができるので、マーケティングやIT関連の技術的な知識を習得することで自身のスキルアップに繋げることができます。
【募集背景】
2014年より公共向けITサービス事業を開始し、全国の自治体に対してシェアを伸ばしてきました。少子高齢化などの課題に対して、より効率的な社会の実現を目指すため、より高度なデジタル社会の実現するニーズが高まっており、国のデジタル化施策により、全国で様々なサービス実装が進んでいます。これらの社会的な流れの中で、これまで展開してきた事業を生かしながら新たなデータ活用サービスを企画しており、地域課題に寄り添いながらニーズを抽出し、実装を一緒に取り組む仲間を募集しています。
【職場情報】
域ITサービス事業室では、「住民一人ひとりの暮らしを守りながら、持続可能で豊かな地域づくりに貢献する」ということを組織の活動ミッションに掲げて活動しています。特に地域の課題をITサービスを出口として、デンソーが持つ技術で解決す…
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 専門職系（コンサルタント、金融、不動産） > ビジネスコンサルタント、シンクタンク関連 > ビジネスコンサルタント、シンクタンク関連職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■公共営業もしくは自治体等へのコンサルティングなどの経験3年以上 ■顧客（自治体）に対するニーズ収集や企画提案した経験 ■普通自動車免許取得をしていること。 ■IT分野の中でWEBサービスやスマートデバイスに関する一般的な知識を保有していること。 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■ITサービス（WEBサービス等）に関する営業・販売経験 ■ソフトウェア開発や通信インフラに関する知識 ■AIやデータ活用サービスに関する知識 ■公共事業における防災や交通、福祉、教育分野に関する知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
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