| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計 ・システム導入の技術サポート ・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査 ・プロジェクト管理 など ＜入社後の流れ＞ まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・C言語、C＋＋による組込みソフトウェアの開発経験 ※開発経験の目安：3年以上 【尚可】 ・AUTOSARの基本知識 ・MICROSARの使用経験 ・C++などのオブジェクト指向言語の使用スキル ・構造化分析を用いたプログラミ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 各線「千種」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ＜具体的な仕事内容＞ ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフトウェアの設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・C言語、C#、C++を用いた開発経験をお持ちの方 ・プロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・上流工程に関する経験をお持ちの方 【年収例】 450万円／25歳／月給30万5,000円＋賞与 594万円／... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | アサイン先により異なる。 アサイン先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 【職務詳細】 IPO準備にあたり業務量が増えることを見込んでおります。 その中で経営企画部の機能を経営管理と経営戦略の2つに拡張するために広く経営企画業務に従事していただきます。 経営管理とは取締役会の運営や調整業務、ガバナンスやリスク管理、予算、業績管理やIR情報の精査といった会社の中でも社内統制といったところを考える業務です。 経営戦略は中期計画、ポートフォリオ、市場分析、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験 経営管理業務全般 経営企画業務全般 事業企画／戦略などの経験 経理業務での経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 各線「千種」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子部品の設計、家電関係の回路設計や評価、テストなど、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評価・試験業務 ・車載用燃 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気、電子を学校や職場、独学で学んだことのある方 具体的には ・学校で学んだ程度のスキルでも、同社としては二重丸！ ・専門(理工系)・短大・高専・大学卒の第2新卒（20代）活躍中！ ・工学系の中退者も活躍しています！ 【尚可】 ・回路設計に関する実務経験をお持... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まって |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発の実務経験のある方 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・C言語、Java、VB.NETといった言語スキル ・組み込みソフトの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアを担当いただきます。 【職務詳細】 ▼ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル10F みなとみらい線「新高島」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 同社の取引企業にて、下記業務をご担当いただきます！ ■担当業務： 自動車のCVT（無段変速機）に関する品質保証を行っていただきます。 ・新製品や量産品における購入品／内製品の品質保証に関する資料作成業務 ・社内 （海外拠点）／取引先との調整業務 ・社内外の打合せの参加 ・購入品／内製品の改善業務 ■同社の特徴 ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・品質保証業務経験 ・英語スキル （目安：TOEICスコア500) |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県富士市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにて、自動車の実験・評価業務をお任せします。 【職務詳細】 新たに開発した機構やシステムが、機能・性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証いただきます。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックします。 ◎大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ◎摩耗性をチェックする加振実験 ◎車同士をぶつけ合う衝突 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・整備士や自動車ディーラー、機械や設備に関する実務経験がある方 ・車通勤が可能な方 【尚可】 ・整備士 ・自動車ディーラー ・溶接や板金 ・ガソリンスタンドでの実務経験（整備や洗車、オイル、タイヤ交換などの経験） ・何らかの機械や設備に関わる実務経験（ライン製造... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福岡県宮若市上有木1番地※配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。 将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト設計・開発経験者 ・C言語、C＃、C＋＋を用いての開発経験 ・車通勤が可能な方 【尚可】 ・プロジェクト管理経験 ・上流工程経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福岡県宮若市上有木1番地※配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子部品の設計、家電関係の回路設計や評価、テストなど、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ＜具体的な仕事内容＞ ▼自動車のエンジン、トランスミッションなど、制御関係電子部品の設計 ▼EV用電源、ハーネス、コネクタなどシステム開発 ▼電線の評価分析 ▼自動車のECU関係の回路評価、テスト ▼家電関係の回路設計、評価、テスト 【製品】 乗用車、トラック、バス、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計に関する実務経験をお持ちの方 ・車通勤が可能な方 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・評価やテスト技術者としての経験をお持ちの方 【年収例】 450万円／25歳／月給30万5,000円＋賞与 594万円／33歳／月給40万6,0... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福岡県宮若市上有木1番地 アサイン先により異なる。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・評価やテスト技術者としての経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | アサイン先により異なる。 アサイン先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、レース車両の走行データ解析システムの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします ・走行データ解析システムの開発 ・データベース作成 ・ライブラリ保守開発 ・各種自動処理システムの開発 ・その他 【業務の魅力】 ・業務を制限することなく、スキルによって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウエア開発経験者（.NET／C#、GUI開発、SQLクエリ作成、MATLAB、Pythonなど） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県※プロジェクトにより異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・同社の技術者として、レースカーのエンジンハーネス設計を行っていただきます。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします ・CADを用いたエンジンハーネスの3Dレイアウトと図面化業務等をお任せします ※ご経験に合わせて業務をお任せします。 ■使用ツール：CATIA V5等 【仕事の魅力】 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを用いて3D・2D作図のご経験がある方（CATIA V5等） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県さくら市※プロジェクトにより異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・同社の取引先にて、レースカーのパワーユニット不具合解析・材料開発等をお任せいたします。 【職務詳細】 ・同社の技術者として、レースカーのパワーユニット構成部品の不具合解析、新材料や表面処理の開発を担っていただきます。 他にも取引先との調整や会議運営をお任せしますが、ご経験に合わせて業務をお任せしますので、幅広いご経験の方からのご応募お待ちしております。 【業務の魅力】 ・業務を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計もしくは材料開発のご経験者（CATIA、各種試験機、デジタル顕微鏡、SEM／EDS（走査型電子顕微鏡）等） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県さくら市※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてツール開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・内製／市販ツールの連携による設計 ・評価プロセスの自動化（要件定義～運用） ・ECUソフトウェア開発の検証効率化に向けたツール企画・開発・運用サポート ・開発チームとの要件調整、ツール導入支援、ドキュメント整備・ユーザー教育 ・SDVに向けたDevOps基盤やCI／CD環境の構築・改善（チャレンジ歓迎！） ・顧客や社内からの要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】（いずれかを満たす） ・ツール開発／スクリプト経験（.NET／Java／Python／C言語／C++など言語不問）で実務3年以上 ・大規模プロジェクトでのテスト自動化・CI／CDの設計・運用経験 ・ECU検証の自動化に関する知見 ・チーム開発経験（設計・レビュー・ド... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共栄町７丁目9－番5号 JR東海道線「共和」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 同社の取引企業にて、下記業務をご担当いただきます！ ■担当業務 自動車に使われているワイヤーハーネスの規格検討業務 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・ワイヤーハーネス開発に付随する評価：ISO、JASO等の規格に則った方法での評価を実施 ・規格外の評価業務：メーカー要望や他部署からの特殊な評価内容を実施 ・評価に関する報告書作成、メーカー報告に使用するプレゼン資料作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに当てはまる方 ・理系の学習経験をお持ちの方 ・製造業のご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニア業務をお任せします。 【設計する物】 自動車に搭載される、様々なユニット ・インバーター ・ワイヤーハーネス ・バンパー 【配属先について】 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数回実施し、製品から通勤時間等を考慮し配属先を決定して行きます。 【教育 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業した経験 ・独学で機械工学等を学んだ経験 ・車通勤可能な方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福岡県宮若市上有木1番地 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する生産技術担当をお任せします。 【具体的には】 生産ラインが正常に稼働する日々を守る仕事です。メインは生産ラインに不具合が発生した場合の改善業務。原因究明していくのが醍醐味。慣れるまでは先輩と一緒に行動します。 【配属先について】 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車通勤可能な方 ・理系学部を卒業した経験 ・独学で機械工学等を学んだ経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福岡県宮若市上有木1番地 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 自動車に搭載されている ・懸架部品 ・冷却部品 ・吸気部品 ・排気部品 ・燃料部品 の搭載設計業務を行っていただきます。 同社が大手メーカーさんから委託業務として頂いている業務になります。→現在約30名 主に担当している部品としてはエンジン振動吸収の為のエンジンマウント、エンジン冷却用ホース、ブラケットになります。 これらの担当部品において、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業した経験 ・独学で機械工学等を学んだ経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市上原町折橋 最寄り駅：愛知環状鉄道「四郷」駅 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 同社が取引する企業にて、自動車のコクピット全体のレイアウト設計業務をお任せします！ ■担当業務： ・CADを用いた電装品のレイアウト検討 ・関係部署との調整業務 ・設計全般に関する報告書の作成 ■業務の詳細： ・要求仕様に基づき、CADを用いてレイアウト ・工場からの意見や要望から出た内容を図面への織り込み ・マイナーチェンジにより変更になるものを図面に織り込み ・仕入先からの意見やコスト低減 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学や設計の知識をお持ちの方 【尚可】 ・開発設計経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※プロジェクトによる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 会社名 | 株式会社アテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年1988年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長：中島 郁文 |
| 資本金 | 90百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,184名 |
| URL | https://www.atec-inc.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容 株式会社アテックは、機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信およびネットワーク構築など、技術系全般におけるアウトソーシング事業を展開するトータルエンジニアリング企業です。自動車分野を中心に、電車、発電設備、ロボット、AIなど、幅広い業界で開発支援を行っています。 ■技術力と開発体制 2000年以降、燃料電池車や電気自動車、プラグインハイブリッド車などの次世代自動車開発にいち早く参画。車両本体だけでなく、関連するインフラや設備の設計にも対応しています。共和技術センター、豊田営業所、顧客先などで受託・委託・請負・派遣の形態を柔軟に使い分け、上流工程に特化した体制を構築。仕様・品質・法規・原価など製品全体を理解したうえで、専門性の高い技術領域に対応できるのがアテックの強みです。 ■教育制度と人材育成 アテックでは、技術者一人ひとりの成長を支える教育制度が充実しています。階層別研修や技術研修、ヒューマンスキル研修など、100種類以上の研修メニューを用意。若手から中堅、ベテランまで、キャリアに応じた学びの機会があり、技術力と人間力の両面から成長を支援しています。製品の概要検討から設計・評価までを経験することで、技術のスペシャリストとしての力を磨くことができます。 ■働き方と福利厚生 働きやすさにもこだわり、年間休日120日以上、有給休暇の平均取得日数は13日、月平均残業時間は20時間と、ワークライフバランスを重視した環境を整備。フレックスタイム制度や在宅勤務制度も導入されており、柔軟な働き方が可能です。社員旅行や社内イベントも充実しており、趣味や交流を通じて公私ともに充実したライフスタイルを実現できます。 ■今後の展望 「アテックで決めて、アテックで創る。」という理念のもと、技術者が主役となって未来のものづくりに挑戦する企業文化を大切にしています。ライフステージの変化にも対応できる社内制度や福利厚生を活用しながら、安心して長く働ける環境の中で、自らのキャリアを柔軟に築いていける企業です。今後も、最先端技術への挑戦と人材育成を通じて、社会に貢献する製品開発を支えていきます。 |
| 主要取引先 | 株式会社アドヴィックス／いすゞ自動車株式会社／SCSK株式会社／NTTコム マーケティング株式会社／キヤノンITソリューションズ株式会社／株式会社SUBARU／東芝情報システム株式会社／日産自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社日立製作所／日野自動車株式会社／富士通株式会社／株式会社本田技術研究所／三菱電機エンジニアリング株式会社／ヤンマーエネルギーシステム株式会社 他※敬称略 |
| 主要取引銀行 | - |
