| 仕事内容 | 【東村山】医療機器組込開発※月平均残業20h程度／住宅手当有／年休121日・フルフレックス |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語 ・組込開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（東村山） 住所：東京都東村山市 勤務地最寄駅：東村山駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【関西／理系未経験歓迎】自動車のITエンジニア※研修充実／月残業20h程／エリアを跨ぐ転勤無 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 顧客先 住所：大阪府門真市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 顧客先 住所：兵庫県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【静岡・裾野市／業界未経験歓迎】ワイヤーハーネスの材料開発業務◆研修制度充実／年休120日以上 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください 【必須要件】 ・業界問わずで評価経験者 【歓迎要件】 ■電子... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 静岡（裾野市） 住所：静岡県裾野市（常駐先） 勤務地最寄駅：JR線／岩波駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知／豊田市】エンジンルーム内の部品搭載設計※研修制度充実／年休120日以上／最先端IT×自動車 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（豊田市） 住所：愛知県豊田市 勤務地最寄駅：愛知環状線／三河豊田駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【栃木／マイカー通勤可】ソフトウェア開発(レース車走行データ解析)◆研修制度◎／年休121日・土日休 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・ソフトウエア開発経験者（.NET/C#、GUI開発、SQLクエリ作成、MATLAB、Pythonなど） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 栃木(さくら市) 住所：栃木県さくら市（常駐先） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【兵庫県三田市／実務未経験歓迎】車内カメラのシステム実験評価※月残業20h程／年休121日／教育◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員など、全くの未経験から入社した方が多いです） ■必須条件：... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（三田市） 住所：兵庫県三田市 勤務地最寄駅：JR線／三田駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【品川】IoT機器 システム開発 （アプリ）※月平均残業20h程度／住宅手当有 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・JavaScript ・HTML、CSS ■歓迎条件： ・React、Next.js |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（品川） 住所：東京都港区 勤務地最寄駅：品川駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【165の講座で教育体制万全です！】 「クルマの大学」のような万全な教育体制が整っています。専任講師との集中研修で、しっかり基礎を |
|---|---|
| 応募資格 | ★学歴・経験不問！第二新卒の方もぜひご応募ください！★ 独学でプログラミングを勉強していた方、歓迎！ 大切なのは「挑戦したい」という意欲です。 【必須】 ・基本的なプログラミングの知識のある方（言語不問） 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・学校で... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる（面接時に想定される勤務地をお伝えします） 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まって |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発の実務経験のある方 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・C言語、Java、VB.NETといった言語スキル ・組み込みソフトの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まって |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発の実務経験のある方 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・C言語、Java、VB.NETといった言語スキル ・組み込みソフトの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー向けの自動車部品などを中心とした、機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ●車載機器の構造・筐体設計（カーナビゲーション、カーオーディオ、カーエレクトロニクス、ディスプレイパネル、ブラケット） ●自動車関連の各種設計（トルクコンバータ、トランスミッション、エンジン冷却器、シャシー等） ●自動車関連の各種試験（適合試験・制御システム・燃焼系） ●列車装置の設計（制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADソフト使用経験をお持ちの方（CATIA V5などのCADソフトを使用します） ・構造設計、評価経験、電極設計、リチウムイオン電池、安全性評価などの経験や知識をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の整備経験がある方、または整備士資格をお持ちの方 45歳以下 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・評価やテスト技術者としての経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー向けの自動車部品などを中心とした、機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ●車載機器の構造・筐体設計（カーナビゲーション、カーオーディオ、カーエレクトロニクス、ディスプレイパネル、ブラケット） ●自動車関連の各種設計（トルクコンバータ、トランスミッション、エンジン冷却器、シャシー等） ●自動車関連の各種試験（適合試験・制御システム・燃焼系） ●列車装置の設計（制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ・学校で力学を学ばれた方 【尚可】 ・車載開発経験がある方 ・自動車が好きな方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件により異なる（京都・大阪・兵庫を想定） 案件により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計 ・システム導入の技術サポート ・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査 ・プロジェクト管理 など ＜入社後の流れ＞ まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・C言語、C＋＋による組込みソフトウェアの開発経験 ※開発経験の目安：3年以上 【尚可】 ・AUTOSARの基本知識 ・MICROSARの使用経験 ・C++などのオブジェクト指向言語の使用スキル ・構造化分析を用いたプログラミ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 各線「千種」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 【開発ツール（活かせる知識）】 AUTOSAR Adaptive／Classic, 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 もしくは 愛知県大府市共栄町7-9-5 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアを担当いただきます。 【職務詳細】 ▼ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル10F みなとみらい線「新高島」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 会社名 | 株式会社アテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年1988年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長：中島 郁文 |
| 資本金 | 90百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,184名 |
| URL | https://www.atec-inc.co.jp/ |
| 事業内容 | 当社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。 アテックは、自動車分野を中心に多様なテーマの開発プロジェクトの実績があります。そこで培われた技術力とマネジメント力によって、製品全体を理解して概要（仕様・品質・法規・原価）を考える側と、部品を設計する側の双方に対応。専門性の高い技術分野（機械設計・ソフトウェア設計・電子回路設計）と、幅広い製品知識を活かし上流工程に特化した体制を実現しています。 共和技術センター、豊田営業所、お客様先のいずれかにて受託、委託・請負のプロジェクトを進めています。 チームで業務の役割の明確化、効率化、突発的な業務にも対応。また、先行開発や最先端の技術分野は戦略的に派遣で業務を遂行し、その後、受託、委託・請負に移行することも可能です。 『アテックで決めて、アテックで創る。』 概要検討と設計・評価の両者の立場を経験することで製品に対する知識、専門技術を身に付けます。日々進歩をする技術開発にいち早く攻めていく技術のスペシャリスト企業として、次世代の技術開発を担う人材の育成に力を入れています。 ■事業内容： 機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業 |
| 主要取引先 | 株式会社アドヴィックス／いすゞ自動車株式会社／SCSK株式会社／NTTコム マーケティング株式会社／キヤノンITソリューションズ株式会社／株式会社SUBARU／東芝情報システム株式会社／日産自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社日立製作所／日野自動車株式会社／富士通株式会社／株式会社本田技術研究所／三菱電機エンジニアリング株式会社／ヤンマーエネルギーシステム株式会社 他※敬称略 |
| 主要取引銀行 | - |
