| 仕事内容 | 【静岡・裾野市／未経験・第二新卒歓迎】自動車電子部品の設計業務◆研修制度◎／住宅手当有／年休121日 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東富士総合センター 住所：静岡県裾野市御宿１５０１ 東富士総合センター 勤務地最寄駅：JR御殿場線／岩波駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。 将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをか |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト設計・開発経験者 ・C言語、C＃、C＋＋を用いての開発経験 【尚可】 ・プロジェクト管理経験 ・上流工程経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まって |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発の実務経験のある方 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・C言語、Java、VB.NETといった言語スキル ・組み込みソフトの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー向けの自動車部品などを中心とした、機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ●車載機器の構造・筐体設計（カーナビゲーション、カーオーディオ、カーエレクトロニクス、ディスプレイパネル、ブラケット） ●自動車関連の各種設計（トルクコンバータ、トランスミッション、エンジン冷却器、シャシー等） ●自動車関連の各種試験（適合試験・制御システム・燃焼系） ●列車装置の設計（制御 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CADソフト使用経験をお持ちの方（CATIA V5などのCADソフトを使用します） ・構造設計、評価経験、電極設計、リチウムイオン電池、安全性評価などの経験や知識をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の整備経験がある方、または整備士資格をお持ちの方 45歳以下 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・評価やテスト技術者としての経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにて、自動車の実験・評価業務をお任せします。 【職務詳細】 新たに開発した機構やシステムが、機能・性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証いただきます。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックします。 ◎大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ◎摩耗性をチェックする加振実験 ◎車同士をぶつけ合う衝突 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・整備士や自動車ディーラー、機械や設備に関する実務経験がある方 【尚可】 ・整備士 ・自動車ディーラー ・溶接や板金 ・ガソリンスタンドでの実務経験（整備や洗車、オイル、タイヤ交換などの経験） ・何らかの機械や設備に関わる実務経験（ライン製造、製造オペレーター、... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてインバータの試作管理業務をお任せします。 【職務詳細】 現在、参画しているアテックの開発チームに対しての増員になります。 ◎インバータの試作手配における部品、バリエーションの確認と各関連部署との調整業務 ◎お客様内の関連部署ならびに社外取引先 ■技術者を育てる、環境が整っています 若いうちから技術者として活躍できるのには理由があります。それは独自の階層別研修制度で、成長を |
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| 応募資格 | 【必須】 調整業務の経験 未経験から自動車開発に携わりたい方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【165の講座で教育体制万全です！】 「クルマの大学」のような万全な教育体制が整っています。専任講師との集中研修で、しっかり基礎を |
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| 応募資格 | ★学歴・経験不問！第二新卒の方もぜひご応募ください！★ 独学でプログラミングを勉強していた方、歓迎！ 大切なのは「挑戦したい」という意欲です。 【必須】 ・基本的なプログラミングの知識のある方（言語不問） 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・学校で... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる（面接時に想定される勤務地をお伝えします） 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に大手自動車メーカー向けの自動車部品などの設計を手がけていただきます。 【職務詳細】 CADを使った設計業務をお任せします。慣れてきたら、企画といった上流工程にも活躍の場を広げられます。幅広い領域を担当しているため、自身に合ったプロジェクトに参加できます！ ◆手がける部品は？ インバーター（エンジン部品）／ワイヤーハーネス・冷却配管／内装・外装部品 など 【入社後の流れ】 最初 |
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| 応募資格 | ★経験・文理系不問｜未経験・第二新卒歓迎★ モノづくりの技術を身につけたい！ 将来は大きな仕事に挑戦したい！という方にぴったりです。 【必須】 ・機械工学や力学を、学校や独学で学んだことのある方 ・自動車の整備経験がある方、または整備士資格をお持ちの方 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子部品の設計、家電関係の回路設計や評価、テストなど、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評価・試験業務 ・車載用燃 |
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| 応募資格 | 【必須】 電気、電子を学校や職場、独学で学んだことのある方 具体的には ・学校で学んだ程度のスキルでも、同社としては二重丸！ ・専門(理工系)・短大・高専・大学卒の第2新卒（20代）活躍中！ ・工学系の中退者も活躍しています！ 【尚可】 ・回路設計に関する実務経験をお持... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニア業務をお任せします。 【設計する物】 自動車に搭載される、様々なユニット ・インバーター ・ワイヤーハーネス ・バンパー 【配属先について】 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数回実施し、製品から通勤時間等を考慮し配属先を決定して行きます。 【教育 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業した経験 ・独学で機械工学等を学んだ経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて実験評価業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニアとして実験業務・評価業務をお任せします。 【具体的には】 「完成車が問題なく走行できるか」の性能をテストする仕事です。あらゆる実験をし、データ収集・分析をします。 【配属先について】 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数回実施し、製品から通勤時間等を |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業した経験 ・独学で機械工学等を学んだ経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する生産技術担当をお任せします。 【具体的には】 生産ラインが正常に稼働する日々を守る仕事です。メインは生産ラインに不具合が発生した場合の改善業務。原因究明していくのが醍醐味。慣れるまでは先輩と一緒に行動します。 【配属先について】 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業した経験 ・独学で機械工学等を学んだ経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニア業務をお任せします。 【設計する物】 自動車に搭載される、様々なユニット ・インバーター ・ワイヤーハーネス ・バンパー 【配属先について】 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数回実施し、製品から通勤時間等を考慮し配属先を決定して行きます。 【教育 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業した経験 ・独学で機械工学等を学んだ経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大府市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて自動車開発に関わるプロジェクトの管理をお任せします。 【職務詳細】 ◎法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ◎品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ◎仕様書作成や見直し など ■技術者を育てる、環境が整っています 若いうちから技術者として活躍できるのには理由があります。それは独自 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車業界の仕事に興味がある方 未経験から自動車開発に関わりたい方 今までの経験を活かして新しいチャレンジがしたい方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260 名鉄犬山線「布袋」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に大手自動車メーカー向けの自動車部品などの設計を手がけていただきます。 【職務詳細】 CADを使った設計業務をお任せします。慣れてきたら、企画といった上流工程にも活躍の場を広げられます。幅広い領域を担当しているため、自身に合ったプロジェクトに参加できます！ ◆手がける部品は？ エンジンマウント／ワイヤーハーネス・冷却配管 【入社後の流れ】 最初の1～2ヶ月は、CADの使い方やビ |
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| 応募資格 | ★経験・文理系不問｜未経験・第二新卒歓迎★ 【必須】 エンジニアにチャレンジしたい方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 【開発ツール（活かせる知識）】 AUTOSAR Adaptive／Classic, 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 もしくは 愛知県大府市共栄町7-9-5 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ★全完成車メーカー・Tier1企業と取引★ 自動車関連を主とした大手メーカーでの営業職（管理職候補）をお任せします。 【職務詳細】 主に下記業務をお任せします。 ・人材要件のヒアリング ・提案資料・契約書等の作成 ・人材提案 ・エンジニアの人材配置やフォロー面談 新規：既存＝１：９ 担当顧客数：一人当たり３～５社程度 【本ポジションについて】 IPOを数年後に控え、営業強化を目的 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・営業（個人・法人問わず）のご経験が７年以上ある方 【尚可】 ・マネジメント経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区梅田三丁目4番5号 毎日新聞ビル6F JR各線「大阪」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、自動車開発におけるビッグデータ解析業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・Python／Excelでの実験データの整理と、数式へのフィッティング ・テスト結果や、理論式に基づいてMatlab等を使用しモデル化を行う ・実車適合性構築やデータ解析、ロジック構築、テストデータのデータベース化 ・テスト結果の考察と資料まと |
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| 応募資格 | 【必須】 ▼下記いずれかに該当する方 ・ソフトウェア開発の実務のご経験がある方 ・ソフトウェアを勉強されている方 ・データ分析等による市場調査やデータ処理業務の経験がある方 ・プログラミングのご経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町※案件先 案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、自動車メーターの新規開発業務（回路基板開発、電気試験など）をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・自動車電装品の回路基板開発 ・各OEMの試験基準に沿った電気環境試験の計画／実行／報告 ・設計検証に基づく実機確認 ★教育・研修制度★ キャリアアップ ソリューションシステム： 技術力、人間力、マネジメント力を合わせ持ったエ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ▼下記いずれかに該当する方 ・一般的な電気・電子回路知識をお持ちの方 ・計測器(マルチメータ、オシロスコープなど)の操作経験がある方 ・工学系、理系出身の方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県佐野市 ※案件先 JR両毛線「佐野」駅から車で10分 |
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| 会社名 | 株式会社アテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年1988年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長：中島 郁文 |
| 資本金 | 90百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,184名 |
| URL | https://www.atec-inc.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業 |
| 主要取引先 | 株式会社アドヴィックス／いすゞ自動車株式会社／SCSK株式会社／NTTコム マーケティング株式会社／キヤノンITソリューションズ株式会社／株式会社SUBARU／東芝情報システム株式会社／日産自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社日立製作所／日野自動車株式会社／富士通株式会社／株式会社本田技術研究所／三菱電機エンジニアリング株式会社／ヤンマーエネルギーシステム株式会社 他※敬称略 |
| 主要取引銀行 | - |
