| 仕事内容 | 【厚木／実務未経験歓迎】CAE解析(樹脂バンパー解析)※研修制度充実／住宅手当有 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（神奈川県厚木市） 住所：神奈川県厚木市（常駐先） 勤務地最寄駅：小田急線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【名古屋／未経験歓迎】ポジションサーチ（自動車開発）◆就業環境・研修制度◎／年休121日／各種手当有 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：愛知県名古屋市東区葵3-24-4 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ アテック共和技術センター 住所：愛知県大府市共栄町7-9-5 勤務地最寄駅：JR線／共和駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細3＞ 顧客先（豊田... |
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| 仕事内容 | 【芳賀／整備士歓迎】テストドライバー業務◆未経験歓迎・車好き歓迎／教育・研修制度充実／安定長期就業◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（芳賀町） 住所：栃木県芳賀郡芳賀町 勤務地最寄駅：宇都宮ライトレール線／芳賀町工業団地管理センター前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【静岡・富士市】自動車の品質保証(CVT：無段変速機)◆マイカー通勤可／年休120日以上／住宅手当有 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・品質保証業務経験 ・英語スキル （TOEIC(R)テスト500相当) |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先(富士市) 住所：静岡県富士市今泉 勤務地最寄駅：JR東海道線／吉原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神戸／未経験歓迎】ITエンジニア※運転支援システムの開発・障害物検知等／在宅有／教育・研修体制充実 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員など、全くの未経験から入社した方が多いです） ■必須条件：... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（神戸市） 住所：兵庫県神戸市 勤務地最寄駅：JR線／兵庫駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【名古屋／整備士歓迎】オープンポジション◆未経験歓迎／最新鋭の自動車開発に携われる／研修制度充実 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：愛知県名古屋市東区葵3-24-4 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ アテック共和技術センター 住所：愛知県大府市共栄町7-9-5 勤務地最寄駅：JR線／共和駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細3＞ 顧客先（豊田... |
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| 仕事内容 | 【群馬／整備士歓迎】オープンポジション◆未経験歓迎／最新鋭の自動車開発に携われる／研修制度充実 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（群馬県太田市） 住所：群馬県太田市（常駐先） 勤務地最寄駅：伊勢崎線／太田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【栃木／整備士歓迎】オープンポジション◆未経験歓迎／最新鋭の自動車開発に携われる／研修制度充実 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（栃木県内） 住所：栃木県（宇都宮市、牧之原市、芳賀郡、佐野市、さくら市など） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【大府市（自社開発拠点）】機械設計エンジニア／最先端の自動車づくり※未経験・第二新卒歓迎／研修制度◎ |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員など、全... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 当月末締めの翌月末払い ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ アテック共和技術センター 住所：愛知県大府市共栄町7-9-5 勤務地最寄駅：JR線／共和駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■誰に：新規および既存の大手メーカー（自動車関連がメイン）顧客 ■何を：同社のエンジニア ■手法： ・一人当たり3～5社程度の顧客を担当し、人材要件のヒアリングや提案資料の作成・契約書作成、人材提案などを実施 ・エンジニアが働きやすい環境を創出するため、社員フォロー面談等も行い、適材適所の人材配置も行う ※個人目標（売上・人数） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・営業経験者 【尚可】 ・アウトソーシング、自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル10F 各線「横浜」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 同社の取引企業にて、下記業務をご担当いただきます！ ■担当業務 ワイヤーハーネスと周辺部品の機械的評価業務をお任せします。 ・ワイヤーハーネスの評価及び評価報告書作成業務 ・部材発注業務 ・調査（特許、技術、競合他社情報検索、分析）補助業務 ・外部連携に関わる打合せ参加及び議事録作成業務 ■業務の詳細 ・評価項目に準じて、ワイヤーハーネスの評価を実施 ・評価結果を所定のフォーマットを用いて報告 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業のご経験がある方 ・機械や電気の知識をお持ちの方 【尚可】 ・開発設計経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。 将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト設計・開発経験者 ・C言語、C＃、C＋＋を用いての開発経験 【尚可】 ・プロジェクト管理経験 ・上流工程経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 テストコースでの自動運転（クルーズコントロール）の車の走行実験をお願いします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・テストコースでの自動運転の車の走行実験 ・各種データ取得作業、まとめ ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【仕事の魅力】 ・業務を制限することなく、スキルによって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます |
|---|---|
| 応募資格 | ★第二新卒・未経験歓迎★ 【必須】 ・普通自動車免許をお持ちの方 【尚可】 ・MT免許をお持ちの方 ・構造も含めて車に興味がある方 ・整備士資格をお持ちの方 ・実車を扱った簡単な作業経験 ・各種工具の取り扱いをした経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県※プロジェクトにより異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ＜具体的な仕事内容＞ ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフトウェアの設計、開発経験をお持ちの方 ・C言語、C#、C++を用いた開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・上流工程に関する経験をお持ちの方 【年収例】 450万円／25歳／月給30万5,000円＋賞与 59... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 アサイン先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 【開発ツール（活かせる知識）】 AUTOSAR Adaptive／Classic, |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 もしくは 愛知県大府市共栄町7-9-5 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【165の講座で教育体制万全です！】 「クルマの大学」のような万全な教育体制が整っています。専任講師との集中研修で、しっかり基礎を |
|---|---|
| 応募資格 | ★学歴・経験不問！第二新卒の方もぜひご応募ください！★ 独学でプログラミングを勉強していた方、歓迎！ 大切なのは「挑戦したい」という意欲です。 【必須】 ・基本的なプログラミングの知識がある方（言語不問） 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・学校で... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる（面接時に想定される勤務地をお伝えします） 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計 ・システム導入の技術サポート ・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査 ・プロジェクト管理 など ＜入社後の流れ＞ まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・C言語、C＋＋による組込みソフトウェアの開発経験 ※開発経験の目安：3年以上 【尚可】 ・AUTOSARの基本知識 ・MICROSARの使用経験 ・C++などのオブジェクト指向言語の使用スキル ・構造化分析を用いたプログラミ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 各線「千種」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まって |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発の実務経験のある方 【尚可】 ・WEB系のソフト開発に携わっていた経験 ・C言語、Java、VB.NETといった言語スキル ・組み込みソフトの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーやソフトウェア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトの管理をお任せします。 【職務詳細】 簡単に言えば「調整役」です。たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、事業（プロジェクト）の企画や運営の舵を取るポジションです。 ＜具体的に＞ ◎プロジェクト全体の管理（社内外含めた |
|---|---|
| 応募資格 | ★経験不問★ 【歓迎】 ◎自動車業界の仕事に興味がある ◎未経験から自動車開発に関わりたい ◎今までの経験を活かして新しいチャレンジがしたい ◎プライベートも大切にできる働き方がしたい ◎人と話すことが好き ※自動車開発関連の業務経験者について補足※ 月給25万円～50... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福岡県宮若市上有木1番地（宮若工場） JR鹿児島本線「教育大前」駅から車で16分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子部品の設計、家電関係の回路設計や評価、テストなど、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評価・試験業務 ・車載用燃 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気、電子を学校や職場、独学で学んだことのある方 具体的には ・学校で学んだ程度のスキルでも、同社としては二重丸！ ・専門(理工系)・短大・高専・大学卒の第2新卒（20代）活躍中！ ・工学系の中退者も活躍しています！ 【尚可】 ・回路設計に関する実務経験をお持... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 会社名 | 株式会社アテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年1988年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長：中島 郁文 |
| 資本金 | 90百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,184名 |
| URL | https://www.atec-inc.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容 株式会社アテックは、機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信およびネットワーク構築など、技術系全般におけるアウトソーシング事業を展開するトータルエンジニアリング企業です。自動車分野を中心に、電車、発電設備、ロボット、AIなど、幅広い業界で開発支援を行っています。 ■技術力と開発体制 2000年以降、燃料電池車や電気自動車、プラグインハイブリッド車などの次世代自動車開発にいち早く参画。車両本体だけでなく、関連するインフラや設備の設計にも対応しています。共和技術センター、豊田営業所、顧客先などで受託・委託・請負・派遣の形態を柔軟に使い分け、上流工程に特化した体制を構築。仕様・品質・法規・原価など製品全体を理解したうえで、専門性の高い技術領域に対応できるのがアテックの強みです。 ■教育制度と人材育成 アテックでは、技術者一人ひとりの成長を支える教育制度が充実しています。階層別研修や技術研修、ヒューマンスキル研修など、100種類以上の研修メニューを用意。若手から中堅、ベテランまで、キャリアに応じた学びの機会があり、技術力と人間力の両面から成長を支援しています。製品の概要検討から設計・評価までを経験することで、技術のスペシャリストとしての力を磨くことができます。 ■働き方と福利厚生 働きやすさにもこだわり、年間休日120日以上、有給休暇の平均取得日数は13日、月平均残業時間は20時間と、ワークライフバランスを重視した環境を整備。フレックスタイム制度や在宅勤務制度も導入されており、柔軟な働き方が可能です。社員旅行や社内イベントも充実しており、趣味や交流を通じて公私ともに充実したライフスタイルを実現できます。 ■今後の展望 「アテックで決めて、アテックで創る。」という理念のもと、技術者が主役となって未来のものづくりに挑戦する企業文化を大切にしています。ライフステージの変化にも対応できる社内制度や福利厚生を活用しながら、安心して長く働ける環境の中で、自らのキャリアを柔軟に築いていける企業です。今後も、最先端技術への挑戦と人材育成を通じて、社会に貢献する製品開発を支えていきます。 |
| 主要取引先 | 株式会社アドヴィックス／いすゞ自動車株式会社／SCSK株式会社／NTTコム マーケティング株式会社／キヤノンITソリューションズ株式会社／株式会社SUBARU／東芝情報システム株式会社／日産自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社日立製作所／日野自動車株式会社／富士通株式会社／株式会社本田技術研究所／三菱電機エンジニアリング株式会社／ヤンマーエネルギーシステム株式会社 他※敬称略 |
| 主要取引銀行 | - |
