仕事内容 | 【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。 2022年よりサイバーセキュリティに関する法規が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社をいただく方には |
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応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・セキュリティ関連規程(セキュリティマネジメントシステム)の設計、構築、運用経験 ・セキュリティ方針立案から各種手順書まで作成し、実務適用した経験がある方 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリ... |
給与 | 年収 400万円~1200万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 再生材料を活かした製品構造開発提案に繋がる製品構造の机上設計手法と加工方法の企画・検証・実装を中心にご担当頂きます。 【職務詳細】 再生材を活用した新規製品構造提案とそれを実現する為の加工方法の開発 【ポジション特長】 ・部門の特徴として、要素技術開発と量産立上による商品化を連携しながら業務を行っています。その為、企画提案したものが実際のク |
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応募資格 | 【必須要件】 ・樹脂材料開発、樹脂関連の設備設計、工法開発のいずれか経験(業種は問わず) 【歓迎要件】 以下のいずれかの業務・スキルもしくは類似業務の実務経験がある方は歓迎 ・技術開発や量産立上げ等の業務を主導的立場で実践した経験(業務規模・大小は問わず) ・高分子、樹脂... |
給与 | 年収 400万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・JIR... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよ |
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応募資格 | 【必須要件】以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【歓迎要件】 ・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計) ・大規模シ... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよ |
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応募資格 | 【必須要件】※以下いずれか必須 ■組み込みソフトウエア開発の経験 ■C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【歓迎要件】 ▼Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ▼自動車部品サプ... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやLiDAR,カメラ等のセンサの性能を、実走行を行うことなく机上で |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・光学または光物性学に関する知識や業務経験をお持ちの方 ・AIに関する知識や業務経験をお持ちの方 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化,制御アルゴリズム |
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応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験がある方 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定ア |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験がある方 ■ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ■人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転/ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計&検証評価 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験がある方 ■xILS(MILS/SILS/HILS/VILS)開発の業務経験をお持ちの方 ※自動運転領域,ADAS領域のxILSの業務経験に限定しません。 |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)のハー |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験 (デジタル/アナログいずれか) ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方(コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど) ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【歓迎要件】 ▼Matlab/Simulink/Stateflowに関する基礎知識をお持... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発を担 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア(ECU基盤)開発の経験 ・モデルベース開... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発を担 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 (1)カメラ、ライダー(LiDAR)、レーダ(電波/ミリ波)等センサデバイスに関する知見/開発経験 (2)画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験 |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性,可用 |
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応募資格 | 【必須要件】※下記いずれかのご経験がある方 ■試作車両を運転しながら車両の動きやHMIに関する主観的に評価を行う開発経験 ■主観的な評価結果と、計測した車両の走行やドライバの行動等の時系列データを合わせて分析する開発経験 ■車両の運動や車外環境を計測するセンサや、乗員の振る... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性,可用 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 (1)AEB等の衝突回避支援関連の設備の利用経験(歩行者ダミー、模擬車両バルーン等の誘導可能ソフトターゲットなどの大型設備) (2)高精度IMU,GNSSや、カメラ、LiDAR、Wifiなどを利用した車両走行の計測システムの構... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
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仕事内容 | ★ITインフラエンジニア(Microsoft365領域/企画・設計・実装・展開・利活用推進)としてご活躍いただきます。 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは中期計画で「人とITの共創による価値創造」を掲げ、デジタル人財の育成を主施策として推進中です。新しいIT技術を活用することで、間接業務の生産性を2030年に倍にすることを目標としています。 今回ご入社をい |
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応募資格 | 【必須要件】 ■Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進のいずれかの経験をお持ちの方 ■新しい技術への探求を楽しいと感じられる方のご応募をお待ちしております。 ■利用者の困りごとを、やりたいことを聞き出し、利用... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【職務詳細】 主な職務を以下に記します。 1. 知財管理システムの企画と構築業務 ・社内外関係先との調整に基づくシステムの企画立案推進 ・システム要件定義策定の推進 ・システム設計の推進 2. 知財管理システムの運用と改善業務 ・システム構築後の継続的なシステム維持運用 および 改善の推進 製品システムの導入を前提としており、本ポジションでは知的財産に関わる業務や法的知見を活かし、システ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・企業や特許事務所で、特許業務に関する経験がある ・特許業務を支える特許管理システムの企画/管理/改善に興味がある 【歓迎要件】 ・主要国(日本/米国/独国/欧州特許/PCTなど)の特許法に関する基礎的な知識のある方 ・企業等で、特許管理システムの企画/管理... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアで |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 (1)OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 (2)通信ネットワークに関する知識 (CAN通信、Ethernet、UDS(ISO14229)、Diagnosticの知識等) (3)組み込みシステムセキュリティ/機能... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務概要】 (1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、 基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、 アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 (2) コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテク |
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応募資格 | 【必須要件(いずれか一つで可)】 ・組み込みソフトウェア開発経験のある方 ・コンピューター・サイエンスに関する知識や業界経験をお持ちの方 ・IT系のアーキテクト、先端技術に関する知識や業界経験をお持ちの方 ※情報系、電子系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識 をお持ち)の方 |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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会社名 | マツダ株式会社 |
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所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
紹介文 | ※ ※ |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1920年1月 |
代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
資本金 | 284,000百万円 |
売上 | 3,564,696百万円 |
従業員数 | 21,927名 |
URL | http://www.mazda.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |