| 仕事内容 | 【東京都港区】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[264] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＼技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可／ ■必須要件： ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【下記いずれかに当てはまる方】 ・車載E... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 田町本社 住所：東京都港区三丁目1番21号 受動喫煙対策：その他（屋内原則禁煙（喫煙室あり）） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京都港区】ソフトウェアエンジニア（電子システム開発部）◆面接1回｜リモート有｜社宅完備[168] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： ・組み込みソフトウェア開発（設計/検証）の経験・知識 ※業界/製品問わず ・プレゼンテーションの知識や経験 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 田町本社 住所：東京都港区三丁目1番21号 受動喫煙対策：その他（屋内原則禁煙（喫煙室あり）） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート◆[029] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： 輸送用機器開発における下記いずれかのご経験がある方 ・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計 ※係... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：その他（敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備◆[736] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： ・制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■歓迎要件： ・業務で英語を使用することに前向... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[691] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： ・制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発に関する開発/実験/評価などの業務経験者 ■歓迎要件： ・エンジ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎市】サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）◆リモート有｜社宅完備◆[007] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・自動車業界での実務経験（目安3年以上） ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ■歓迎要件： ・クレイモデルによる立体造形の経験・スキル ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場◆[739] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： ・機械/電気/情報/材料系の専攻（理系必須） ■歓迎要件： ・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験が... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【田町】ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[790] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・理工学系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ござ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS 勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[585] |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・理工学系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ござ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：その他（敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場◆[2972] |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ・係長/課長職以上のマネジメント経験... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 950万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 ＜賃金内訳＞ 年額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：その他（敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,820,000百万円 |
| 従業員数 | 13,570名 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 ■当社について： 私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV（プラグインハイブリッド）ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 【ブランド･メッセージ 】「Drive your Ambition」 クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。 【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、 三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。 |
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