| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[062] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・工学系の基礎知識、機械工学の知識がある方 ・機械設計の経験 ※業界未経験可 ■歓迎要件: ・エンジンコン... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[267] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・高専卒/大卒以上 ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ■歓迎要件: ・自動車工学/電気... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[030] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験 ■歓迎要件: ・日本語で問題なくコミュニケーション... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【京都市】エンジン部品の設計/CAE解析(流体・構造解析等)◆面接1回|リモート有◆[273] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・工学系の基礎知識、機械工学の知識がある方 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験(主機・主運動系部品、吸... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 京都製作所 住所:京都府京都市右京区太秦巽町1番地 勤務地最寄駅:嵐電嵐山本線/嵐電天神川駅 受動喫煙対策:その他(屋内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回|リモート有[749] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署(設計、試験、生産、調達等)との折衝経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■歓迎要件: ・自動車メーカー、及び部品メーカ... |
| 給与 | <予定年収> 650万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[117] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> \技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可/ ■必須要件: ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【下記いずれかに当てはまる方】 ・車載E... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【東京都港区】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[264] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> \技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可/ ■必須要件: ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【下記いずれかに当てはまる方】 ・車載E... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 田町本社 住所:東京都港区三丁目1番21号 受動喫煙対策:その他(屋内原則禁煙(喫煙室あり)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【東京都港区】ソフトウェアエンジニア(電子システム開発部)◆面接1回|リモート有|社宅完備[168] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・組み込みソフトウェア開発(設計/検証)の経験・知識 ※業界/製品問わず ・プレゼンテーションの知識や経験 ... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 田町本社 住所:東京都港区三丁目1番21号 受動喫煙対策:その他(屋内原則禁煙(喫煙室あり)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)◆面接1回|リモート◆[029] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: 輸送用機器開発における下記いずれかのご経験がある方 ・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計 ※係... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回|リモート|社宅完備◆[736] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者 ■歓迎要件: ・業務で英語を使用することに前向... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[691] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発に関する開発/実験/評価などの業務経験者 ■歓迎要件: ・エンジ... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎市】サーフェースクリエーター(デジタルモデラー)◆リモート有|社宅完備◆[007] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・自動車業界での実務経験(目安3年以上) ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ■歓迎要件: ・クレイモデルによる立体造形の経験・スキル ・... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接1回|リモート有|社宅完備|東証プライム上場◆[739] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ※技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数/第二新卒可※ ■必須要件: ・機械/電気/情報/材料系の専攻(理系必須) ■歓迎要件: ・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験が... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【田町】ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務 ◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[790] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・理工学系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/検証)の経験・知識 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ござ... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS 勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/岡崎】ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務 ◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[585] |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・理工学系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/検証)の経験・知識 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ござ... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 <部 Vision&Mission> ・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を ・情熱のシステム開発で お客様に選んで頂ける価値をクルマに ・視やすさで、お客様を魅する視認装備を開発します 【具体的には】 <部概要> ランプ、ワイパー、ミラーに関し、品質の確保とお客様の満足するシステムを開発する <入社後の担当領域> |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ワイパー、ランプまたはマルチアラウンドビューシステムの部品設計/実験経験 (自動車のみならず、船舶、航空機等における上記部品設計・実験経験者歓迎) ・自動車運転免許所持 ・TOEICスコア400点以上の英語力(簡単な日常会話や定型的な業務上のやりとりが出来... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・新機能の企画部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発、検証 ・ソフトウェア開発環境の構築 <やりがい・成長できる点> ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身につけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウエア開発の経験 【尚可】 ・スマートフォン向けアプリケーション開発経験 (Kotlin経験者歓迎) ・ソフトウエアベンダーとのソフトウエア開発経験 ・アジャイル開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 (英語でメール、電話、会議、技術文書の読解など... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 JR山手線・京浜東北線「田町」駅より徒歩5分 都営各線「三田」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発(制御仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の業務経験者 【尚可】 ・特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり) ・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ・自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ・ 英... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術 ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)のメカ設計/試験 ・次世代電動ユニットのギヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・自動車メーカー/自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | <こんな方を募集しています> 自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車関連のシステム/部品開発経験 ■他部署(設計、試験、生産、調達等)との折衝経験 ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ■高専卒・大卒以上 【歓迎要件】 ■自動車メーカー、及び部品メーカでの... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,820,000百万円 |
| 従業員数 | 13,570名 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 ■当社について: 私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 【ブランド・メッセージ 】「Drive your Ambition」 クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。 【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、 三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |