| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 【職務詳細】 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 <やりがい・成長できる点> ・新しい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界/製品問わず組み込みソフトウェア開発(設計/検証)の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【尚可】 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用の... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 JR山手線・京浜東北線「田町」駅より徒歩3分 都営各線「三田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【入社後の担当領域】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【やりがい・成長できる点】 自動車メーカーのエンジニアとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC500点以上 ・自動車業界でECUの制御設計・開発経験 【尚可】 ・自動車工学/電気/化学に関する知識 ・TOEIC700点以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術 ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)のメカ設計/試験 ・次世代電動ユニットのギヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・自動車メーカー/自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署(設計、試験、生産、調達等)との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 <入社後の担当領域> ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ■構成要素(コンポーネント)計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン →電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーもしくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証いずれかのご経験をお持ちの方 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint) 【尚可】 ・エンジン適合/排ガス適合開発経験 ・エンジン台上適合試験業務経験 ・理系学部をご卒業... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部概要】 パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 【入社後の担当領域】 パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは試験評価経験をお持ちの方(適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等) ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【尚可】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。 <採用背景> 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、 今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。 その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■共通 ・自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネント*の 開発(機械設計、制御設計、実験評価いずれか)経験 *コンポーネント=エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー ・大卒以上 ・普通自動車の運転免許 ■課長級... |
| 給与 | 年収 650万円~1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部 Vision&Missi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高専卒,大卒以上(自動車技術用語が理解できるレベル) ■TOEIC 550点以上の英語力 (英語で海外Webサイト,技術文書の読解などの業務が出来るレベル) ■PowerPointでの資料作成,Excelでのデータ分析ができるレベル 【歓迎要件】 ■自... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Missio |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 <必須要件> ■共通要件 (1)電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野) (2)自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず) (3)熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず) 上記(1)~(3)の内、いずれかの経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 【募集背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 【歓迎要件】 ・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 900万円~1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築 ・ACC制御のバーチャルテスト環境構築 ・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築 <使用ツール> CANデータ解析ツー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方 ・自動車普通免許(AT限定不可) ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・自動車の適合、制御(駆動、エンジン、排ガス... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 北海道河東郡音更町 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【VISION】 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 【MISSION】 ・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。 ・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。 ・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。 【募集背景】 同社はPHEV・HEVを軸 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい 【歓迎要件】 ■部品サプライヤや自動車メーカーにてエンジン制御用センサorアクチュエータの開発業務経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【品質監理部 Vision&Mission】 <Vision> お客様視点に基づいた監査業務遂行により製品品質の向上に貢献します <Mission> お客様からの情報を迅速に監査基準に反映し、製品品質をお客様視点で評価します。 品質確保の体制や仕組みが適正に運用されているかを評価します。 製品品質の向上基盤となるマネジメント品質向上を推進します。 【部の概 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 <必須要件> ・英語力 TOEIC 550点以上、または同等の語学力を要する方。 ・自動車やその他機械の構造やメカニズムの理解を得意とする方。 【歓迎要件】 <歓迎要件> ・ISO9001またはIATF16949に関する経験または知識 ・輸送用機器また... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字字中新切1番地 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> 車両の静粛性、振動・騒音に関する技術開発、および新型車、年式変更車の商品開発を担当しています。 <採用背景・目的> クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より環境にやさしい、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。 三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学系の基礎知識、もしくは電気/電子/制御/情報系いずれかの知識 ■Excel、Word、PowerPointの操作と文書作成能力 ■自動車普通免許(AT車限定解除が望ましい) ■英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 550点以上またはビジネス会話... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署 <部 Vision&Mission> Vision お客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。 Mission 1.お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3.データリリース、図面出図の期限を遵 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ■CATIA V5を用いた3Dモデリング ■TOEIC 500点以上の英語力(メールでの調整業務ができるレベル) ■自動車免許 【歓迎要件】 ■シート、シートベルト、エアバッグ類のいずれかの設計経... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> 車両の燃料タンク、燃料ポンプなどの燃料装置部品の設計・開発する部署 <部Vision&Mission> VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1.お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ■大卒以上(機械系・化学系の専攻) ■TOEIC 500点以上の英語力 【歓迎要件】 ■車両用燃料装置部品に関する基礎知識や開発経験 ■材料力学、構造力学、熱力学、流体力学に関する基礎知識 ■英語... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> 海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。 ・静的(寸法/外突/直接視界/警音器etc)認証試験 ・動的(ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc)認証試験 ・予防安全関係(自動ブレーキ/ステアリングアシスト)の認証試験 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験 ・電気安全性に関わる認証試験 <採用背景・目的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界における開発、設計、実験、評価、認証いずれかの業務経験※専門領域は機械・電気電子・制御等問わず ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です。 ・専門卒以上(機械・電気電子専攻) ■以下係用採用の場合必須 ・自動車メーカー、... |
| 給与 | 年収 900万円~1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部 パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。 ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験 ・工学系の基礎知識/機械工学の基礎知識 ・普通自動車免許(AT限定可) ... |
| 給与 | 年収 500万円~ |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,458,100百万円 |
| 従業員数 | 13,844名 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 ■当社について: 私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 【ブランド・メッセージ 】「Drive your Ambition」 クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。 【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、 三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。 |
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