仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> 車両の燃料タンク、燃料ポンプなどの燃料装置部品の設計・開発する部署 <部Vision&Mission> VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1.お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ■大卒以上(機械系・化学系の専攻) ■TOEIC 500点以上の英語力 【歓迎要件】 ■車両用燃料装置部品に関する基礎知識や開発経験 ■材料力学、構造力学、熱力学、流体力学に関する基礎知識 ■英語... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> 海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。 ・静的(寸法/外突/直接視界/警音器etc)認証試験 ・動的(ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc)認証試験 ・予防安全関係(自動ブレーキ/ステアリングアシスト)の認証試験 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験 ・電気安全性に関わる認証試験 <採用背景・目的 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界における開発、設計、実験、評価、認証いずれかの業務経験※専門領域は機械・電気電子・制御等問わず ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です。 ・専門卒以上(機械・電気電子専攻) ■以下係用採用の場合必須 ・自動車メーカー、... |
給与 | 年収 900万円~1200万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部 パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。 ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験 ・工学系の基礎知識/機械工学の基礎知識 ・普通自動車免許(AT限定可) ... |
給与 | 年収 500万円~ |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <本部概要> デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 <採用目的・背景> 重点領域強化とリーダー層の採用 当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 アライアンスおよび国内外の協力会社と連携した |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界での実務経験 (3年以上) ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること 【歓迎要件】 ■CG画像製作のスキルを有すること ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル:TOEIC700点以上 英語... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <入社後の担当領域>下記いずれか ・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink <やりがい・成長できる点> 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・ドライブトレイン(トランスミッション、デファレンシャル等)の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験(Hils,Mils等) 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 【歓迎要件】 ・制御関... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <入社後の担当領域> ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 <部概要> ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 【歓迎要件】 ・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい ・英会話スキルもしくは学習に意欲のある方 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。 【部概要】EV要素開発部 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【採用背景・目的】 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針に伴う増員。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速いので、競争力の |
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応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野) ・自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず) ・熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず) 【歓迎要件】 ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチ... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <入社後の担当領域> モーター・インバーターの設計開発業務を担当していただきます。 <部概要> EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など <採用背景・目的> 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ■以下係長職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <入社後の担当領域> ・パワートレインの強度耐久信頼性試験 ・パワートレインの機能試験 <使用ツール> ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール <やりがい・成長できる点> ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき <部概要> パワー |
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応募資格 | 【必須要件】 ・自動車部品/システムの開発経験 ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント) ※以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験(適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験) 【歓迎要件】 ・ エンジン・ドライブトレイン・モータ... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部概要】 ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 【部の役割】 ・部品戦略立案 ・車両レイアウト構想 ・製品開発設計(プロペラシャフト・ドライブシャフト・デファレンシャル等) ・量産品質の維持 【採用背景】 三菱自動車は環境目標として |
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応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 【歓迎要件】 ・自動車メーカーでマネージメント業務の経験がある ・英会話のスキルがある ・以下のツールを使用したことがある 3D-CAD(解析、... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーや... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要があります。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、同部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの 経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です ・高専卒・大卒以上 |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要があります。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、同部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの 経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です ・高専卒・大卒以上 ... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署の役割】 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 【入社後の担当領域】 ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 【使用ツール】 Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール 【募集背景】 ・重点領域強化とリーダー層の採用 ・同社中期経営計画でのデザイン開 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自自動車業界でのインテリアデザイン経験 3年以上 ■コンセプトカーと量産車、いずれかのデザイン開発経験を有する事 ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル:TOEIC500点以上 【歓迎要件】 ■英語スキル:TOEIC700点以上... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> ・パワートレインシステム開発の計画策定 ・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント ・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への 供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に 関する技術検討/推進 <採用背景・目的> PHEVのリーディングカンパニーである |
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応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、 電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、 若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェク... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Mission> VIS |
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応募資格 | 【必須要件】 ■制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい 【歓迎要件】 ■特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 使用済みバッテリーのリユース技術開発と展開 ・バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成 ・リユースバッテリーBESSシステムの構想、設計、実証 【部署】EV・パワートレイン先行開発部(バッテリー係わるソリューションの提供) ・バッテリー技術/サプライヤーの技術動向精査 ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したバッテリーの |
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応募資格 | 【必須要件】 ・リチウムイオンバッテリーの開発、設計、実験評価、品質保証、生産技術等の実務経験 【歓迎要件】 ・バッテリーマネージメントシステムの設計経験 ・エネルギーマネージメントシステムの設計経験 ・BESS等の蓄電池施設の設計/生産/品質など現場の経験 ・英会話能... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上(※課長級で採用の場合はTOEICスコア600点以上) ・課長職以上のマネジメント経験 【... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 主に、車両ボディ系の電子電装システムの開発をお任せします。 各種ボデー制御ECUにおける「システム・仕様設計」「制御設計」「搭載設計」 <主な製品> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなど 【部署】電子システム開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 【歓迎要件】 ・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Mission> VIS |
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応募資格 | 【必須要件】 ■制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい 【歓迎要件】 ■特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
紹介文 | - |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1970年4月 |
代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
資本金 | 284,382百万円 |
売上 | 2,458,100百万円 |
従業員数 | 13,844名 |
URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
事業内容 | ■事業内容: 自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 ■当社について: 私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 【ブランド・メッセージ 】「Drive your Ambition」 クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。 【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、 三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。 |
主要取引先 | - |
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