| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 <部 Vision&Mission> VISION 我々は、唯一無二の”Smart Testers” ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です― MISSION 技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない? 【具体的には】 <入社後の担当領域> ・新型車の電子コンポの評価 ・電子コンポの評価方法の計画 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・業界、分野を問わず 電子機器・機械の試験または設計の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・現時点TOEIC 400点程度の英語力 と入社後の向上意思 (英語でメール、技術文書の読解などの業務が出来る... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的には】 ・樹脂材料に関する資源循環の戦略立案 ・資源循環(材料供給から部品回収、リサイクル)のスキーム設定 ・新型車の部品にリサイクル材を搭載 ・リサイクル設計技術の開発 ※社内外への提案や交渉、調整が多いです。 【募集背景】 欧州ELV(廃車)指令改正案及び自工会自主目標では、鉄スクラップの水平リサイクルを狙い2030年以降に採用を義務化する動き |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■即戦力人材必須要件 ・樹脂関係の基礎知識のある方で、自動車または自動車部品メーカー、材料メーカーで自動車用樹脂材料開発経験のある方 ・大卒以上で金属系学科出身 ■未経験人材必須要件 ・大卒以上でで樹脂系又は化学系を専攻しており、新しい業務にチャレンジしたい方... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部概要】 ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 【部の役割】 ・部品戦略立案 ・車両レイアウト構想 ・製品開発設計(プロペラシャフト・ドライブシャフト・デファレンシャル等) ・量産品質の維持 【採用背景】 三菱自動車は環境目標として |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 【歓迎要件】 ・自動車メーカーでマネージメント業務の経験がある ・英会話のスキルがある ・以下のツールを使用したことがある 3D-CAD(解析、... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・調査・検証作業を通じたデザイン企画立案業務 ・インターフェースデザイン開発業務 【入社後の担当領域】 UX/UIデザイナー ・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計 ・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース(GUI)のデザイン *ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます。 【使用ツール】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UX/UIデザインについての知識と経験があり、各種機能を具体的なビジュアルに表現できる高い能力を備えていること。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル:TOEIC500点以上 *経験の業界や領域は問いません。 【尚可】... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 名鉄名古屋本線「新安城」駅よりタクシーで15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | <部署の役割> 1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・J |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発設計/試験経験 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint)※資料作成に必要です。 【尚可】 ・車載インフォテイメント製品の開発設計/試験業務経験 ・理系出身の方 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 名鉄各線「新安城」駅よりタクシー15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint)※資料作成に必要 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計、実験評価経験(機械・電気・制御問わず) ※係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 ・自動車のエンジン・モーター・電池等の動力システムにかかわ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部概要】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【採用背景・目的】 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ※以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ・TOEICスコア500点以上 ・マネジメント経験(係長クラスでも可... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【入社後の担当領域】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【やりがい・成長できる点】 自動車メーカーのエンジニアとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC500点以上 ・自動車業界でECUの制御設計・開発経験 【尚可】 ・自動車工学/電気/化学に関する知識 ・TOEIC700点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部概要】 パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 【入社後の担当領域】 パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは試験評価経験をお持ちの方(適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等) ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーもしくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証いずれかのご経験をお持ちの方 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint) 【尚可】 ・エンジン適合/排ガス適合開発経験 ・エンジン台上適合試験業務経験 ・理系学部をご卒業... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 <入社後の担当領域> ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ■構成要素(コンポーネント)計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン →電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署(設計、試験、生産、調達等)との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレインの故障診断(OBD)制御開発をおまかせします。 【職務詳細】 エンジン基盤制御開発グループにおける、下記何れかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 <やりがい・成長できる点> ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献でき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語の技術文書を読解可能 【尚可】 ・パワートレインの制御開発/実験/解析業務の経験がある方 ・英語による技術的な議論や資料作成が可能な方 ・自動車業界での職務経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Mission> 時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー、触媒メーカー、化学系メーカーにて、触媒開発業務に携わり後輩の指導経験を有する方 ・理工学の基礎知識 ・材料工学(化学系)に関する知識 【歓迎要件】 ・自動車工学に関する知識 ・自動車排出ガス試験の経験 ・触媒反応に関する知識 ・化学系メーカ... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> 時代を先駆ける技術で、三菱らしさの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 <必須要件> ■リチウムイオンバッテリーのパック/モジュールの設計の経験 ■大卒以上 ※係長以上の場合 ■メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 <歓迎要件> ■自動車用駆動バッテリーマネージメントシステムの設計実績 ■自動車工学に関する知識、... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | <Vision&Mission> 時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。 ・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。 ・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。 ・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。 ・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。 <部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 <必須要件> ■モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する ■モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する ■大卒以上 ■普通自動車の運転免許 【歓迎要件】 <歓迎要件> ■モーターシステムの設計から試作までの経験 ■磁石... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Missio |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 <必須要件> ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験 ・学歴:大卒/専門卒以上 【歓迎要件】 <歓迎要件> ・ブレーキ部品の基礎知識 ・CATIA、ADAMS、等のツール操作スキル ・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等) ・英語... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業vision&mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <デザイン本部vision&m |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・UX/UIデザインについての知識と経験があり、各種機能を具体的なビジュアルに表現できる高い能力を備えていること。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル:TOEIC500点以上 *経験の業界や領域は問いません。 ... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、EVパワートレインのユニット戦略策定業務をお任せします。 【職務詳細】 ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク ▼採用背景 カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化は待ったなしの状況です。 同社としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要であり、今回メンバーとして一 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 550点以上の英語力 (英語で海外Webサイト、技術文書の読解などの業務が出来るレベル) ・PowerPointでの資料作成、Excelでのデータ分析ができるレベル 【尚可】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、 コン... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 名鉄名古屋本線「新安城」駅より車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部概要】 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務 ・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 ・ 燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー - |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験または、振動・騒音に関わる開発経験 ・工学系の基礎知識/機械工学の基礎知識 【尚可... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,820,000百万円 |
| 従業員数 | 13,570名 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 ■当社について: 私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 【ブランド・メッセージ 】「Drive your Ambition」 クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。 【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、 三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |