仕事内容 | 【埼玉/和光】業界未経験歓迎◆サプライチェーンマネジメント◆グローバルに活躍◆福利厚生◎◆フレックス |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業種未経験歓迎です> ■必須条件: ・生産管理や在庫管理の業務経験 ・サプライチェーンマネジメントの知識 ■歓迎条件: ・プログラムスキル ・サプライチェーンマネジメントの経験 |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 和光ビル 住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【三重/鈴鹿】倉庫オペレーション改善・物流企画◇グローバルに活躍・海外現法とのやりとり有◇残業10h |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・WMS(倉庫管理システム)の改善・改修経験 ・倉庫オペレーション改善や物流企画の経験 ※業界や業態は不問 ■歓迎条件: ・英語を使った業務に抵抗感がない方 |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:三重県鈴鹿市御薗町字加用1810-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【東京】海外営業オープンポジション(四輪領域)◇業界不問/第二新卒歓迎/海外駐在を目指す/教育体制◎ |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※経験業界不問/第二新卒歓迎※ ・法人営業経験 ・ビジネスレベルの英語力 ■歓迎条件: ・自動車業界(完成車メーカー、部品メーカー)での経験がある方 ・海外出張・駐在経験がある方 ・DX企画の実務経験がある方 <語学力>... |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:東京都港区南青山2-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄各線/青山1丁目駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 虎ノ門アルセアタワー 住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲... |
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仕事内容 | 【ポジションサーチ】プロジェクトリーダー候補/東京◆HondaのDX推進に携わる◆大規模PJT多数 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・システム開発、アプリケーション開発の実務経験 ■歓迎条件 ・プロジェクトマネジメントのご経験 |
給与 | <予定年収> 650万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区南青山2-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄各線/青山1丁目駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【ポジションサーチ】社内SE◆HondaのDX推進に携わる◆大規模PJT多数<第二新卒歓迎> |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・システム開発、アプリケーション開発の実務経験 |
給与 | <予定年収> 450万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:東京都港区南青山2-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄各線/青山1丁目駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 和光ビル 住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定め... |
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仕事内容 | 【埼玉】船外機拡販に向けた技術サポート業務(パワープロダクツ)◇今後も注目が高まるマリン事業 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・内燃機関における整備経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・品質工学の知識もしくは、品質解析の経験 ・乗り物の運転が好きな方(入社後、船舶免許取得可能です。) |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武鉄道線/朝霞台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【第二新卒歓迎/埼玉】アプリエンジニア<ポジションサーチ>◆HondaのDX推進に携わる |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・システム開発、アプリケーション開発の実務経験 |
給与 | <予定年収> 450万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 和光ビル 住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 朝霞研究所 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の... |
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仕事内容 | 【東京/赤坂】カーボンニュートラル実現に向けた新事業(定置型蓄電システム)における事業戦略企画・推進 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記いずれかのご経験 ・新規事業開発/事業企画/ビジネスモデル構築の経験 ・新事業/新拠点の立ち上げ経験 |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足欄に記載 |
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仕事内容 | 【東京】SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)の実現に向けた技術戦略構築(管理職) |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動運転/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する研究開発のご経験 ・業界トレンド・CASE(最新技術)に関する知見 ・チームマネジメン... |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足に記載 |
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仕事内容 | 【東京/赤坂】コネクテッドカー・サービス研究・開発(ソフトウェアプラットフォーム開発) |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発経験 ※車載/組み込み経験不問 ■歓迎条件: ・大規模組込みソフトウェア開発経験 ・ネットワーク開発経験(CAN/Ethernet/Androidネットワーク 等) ・Li... |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【朝霞】市場品質不具合対応の推進・進捗管理◇Hondaならではのグローバルな視点で業務可能 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造業における技術系職種(品質、生産技術、設計、開発、サービス等)の経験 ・認証・法規関連業務、当局・外部機関からの監査対応経験 ■歓迎条件: 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ... |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武鉄道線/朝霞台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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仕事内容 | 【東京】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発#3414 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ソフトウェア開発経験 ※車載/組み込み経験不問 ■歓迎条件: ・大規模組込みソフトウェア開発経験 ・ネットワーク開発経験(CAN/Ethernet/Androidネットワーク 等) ・Linux/Android OSベー... |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【東京・埼玉・栃木】法務担当 ~英語を活かして大手グローバル企業で活躍できます~ |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 企業法務の実務経験があり、日常会話レベルの英語力(目安TOEIC(R)テスト720点以上)をお持ちの方 |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:東京都港区南青山2-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄各線/青山1丁目駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 和光ビル 住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細3> 四輪... |
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仕事内容 | 【朝霞/管理職】バッテリーパックの制御設計(二輪)~世界シェアトップのHondaのバイク開発 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・制御システムに関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・電気電子工学のご経験をお持ちの方 ・機械工学のご経験をお持ちの方 ・ハード・ソフト両方もしくはメカ... |
給与 | <予定年収> 1,198万円~1,526万円 <賃金形態> 月給制 ※給与は経験・能力を考... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武鉄道線/朝霞台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【大阪/梅田】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証/年休121日 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・PoC検証経験 ・DevOps/MLOpsなどのアジャイル開発プロセスの経験 ・開発部門との協業経験含むBtoC向け商品企画のご経験 ■歓迎条件: ・自動運転/運転支援システムの開発経験... |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 大阪オフィス 住所:大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 勤務地最寄駅:阪神本線/大阪梅田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地コメント欄に記載 |
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仕事内容 | 【埼玉/朝霞台】ITアーキテクト(二輪/管理職)◇次世代コネクティッドサービス/上流工程 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・開発実務経験(マイクロサービスアーキテクチャーに精通、など) ・英語ビジネスレベル ※インド・アセアン地域メイン ■歓迎条件: ・情報処理技術者資格... |
給与 | <予定年収> 1,198万円~1,526万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武鉄道線/朝霞台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【栃木/芳賀郡】SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)の実現に向けた技術戦略構築◇ |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動運転/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する研究開発のご経験 ・業界トレンド・CASE(最新技術)に関する知見 |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足に記載 |
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仕事内容 | 【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域)◇リモート相談可 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ・組込み制御ソフトウェア開発経験 自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に詳しい方 ・四輪における実機テスト経験 |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 大阪オフィス 住所:大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 勤務地最寄駅:阪神本線/大阪梅田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足に記載 |
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仕事内容 | 【和光】OTA(Over the Air)によるソフトウェアアップデート配信管理システムの開発 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・システム開発における業務要件定義、業務フローの設計・整備 ・業務フロー系Webアプリケーションの要件定義、UI設計、維持運用 |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 白子ビル 住所:埼玉県和光市白子2-25-3 勤務地最寄駅:各線/地下鉄成増駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足に記載 |
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仕事内容 | 【栃木】四輪事業における環境目標の実現に向けた戦略企画◇地球環境負荷(CO2、廃棄物等)の低減に貢献 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※以下のご経験・知識をお持ちの方 ・環境戦略または環境政策に関する業務経験 ・製造業にてエンジニアとして製品開発に携わったご経験 ※開発フェーズ不問(研究開発~実験評価まで幅広い方にご活躍いただけます) |
給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足に記載 |
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会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★自転車用補助動力エンジンの製造からスタートした同社は、常に「夢」を原動力にして個人・社会へのモビリティの提供を軸に「商品」という形でさまざまな提案を行ってきました 【Hondaで働く魅力】 Hondaでは何事にもチームワークを大切にして業務を進めています。こういう風土だから仕事への意欲も高まり、達成感も大きいのです。また自分の考えを提案し、立場や職位に関わらず自由に議論できるのもHondaの魅力です。 【HONDAの想い】 「世のため人のため、自分たちにできることはないか」という創業以来の想いです。これは今もなおHondaの中で脈々と引き継がれています。Hondaは、いつの時代も“夢”を原動力に、人々の想像や期待を越えるモノを創り出し、多くの人々に驚きや興奮、感動を提供してきました。そしてこれからも、新たな価値を創造し、世界中の人々や社会から存在を期待される企業をめざしています。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1948年9月 |
代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
資本金 | 86,067百万円 |
売上 | 16,907,725百万円 |
従業員数 | 33,065名 |
URL | http://www.honda.co.jp/ |
事業内容 | ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成~ ■概要・研究開発について: 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品: 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。 ■シェア: 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン: 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
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