| 仕事内容 | 【茨城】電動車両用パワートレイン制御システムのシステム設計プロセス改善～求人No.1044～ |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： (1)下記いずれかのご経験やスキル： ・自動車用製品に関する設計業務経験 ・モータ/インバータ等の電動製品(車載用でなくとも可)に関する設計業務経験 (... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 佐和工場 住所：茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木・ベテラン歓迎】電動車(EV/HEV)用インバータ回路・電気設計#766 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【ベテラン歓迎】 ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 ■歓迎条件： ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 ※社会人経験年数10年以上歓迎 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 栃木事業所 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 勤務地最寄駅： JR宇都宮線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【栃木・ベテラン歓迎】電動車用インバータに関するシステム制御設計～世界シェアトップ級製品多数＃760 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・チームリーダーやマネジメント経験をお持ちの方 ・以下いずれかの経験をお持ちの方 （1）C言語を用いた組み込み開発もしくはSW開発のご経験をお持ちの方 （2）MA... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 栃木事業所 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 勤務地最寄駅： JR宇都宮線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【茨城・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・電動制御機器の制御適合もしくは制御設計の業務経験 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 佐和工場 住所：茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木】【完全未経験歓迎】電動パワーステアリングシステム（EPS）に関するソフトウェア設計＃928 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：完全未経験歓迎！！ 当社や組み込みエンジニアに興味、意欲をお持ちの方からのご応募お待ちしております ■歓迎条件： ・学生時代での開発言語に関するご経験※言語不問 （組み込み以外にアプリでの言語使用経験でも歓迎です！） ・組み... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 栃木事業所 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 勤務地最寄駅： JR宇都宮線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【群馬・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・電動制御機器の制御適合もしくは制御設計の業務経験 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 群馬事業所 住所：群馬県伊勢崎市粕川町1671-1 勤務地最寄駅：JR線／伊勢崎駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【茨城】【ベテラン歓迎】電動車両用パワートレイン制御システムのシステム設計プロセス改善No.1044 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： (1)下記いずれかのご経験やスキル： ・自動車用製品に関する設計業務経験 ・モータ/インバータ等の電動製品(車載用でなくとも可)に関する設計業務経験 (... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 930万円～1,220万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 佐和工場 住所：茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木・ベテラン歓迎】電動車(BEV)用電源系統合ユニット製品回路・電気設計#764 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 ■歓迎条件： ・リーダー、マネジメント経験 ※社会人経験年数10年以上歓迎 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 650万円～1,220万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 栃木事業所 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 勤務地最寄駅： JR宇都宮線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【茨城】【未経験・第二新卒歓迎】次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発♯985 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの知識と当業務への興味をお持ちの方 学生時代の知識でも歓迎です ・情報工学の知識をお持ちの方 ・一般電気工学の知識（モータ、インバータの基礎知識含む） ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 佐和工場 住所：茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラウド環境の設計／構築／運用を中心に、車載データ活用や開発基盤づくりを担うポジション。 ご経験／適性に応じて担当領域を決定。 【職務詳細】 オンプレ環境のクラウド移行、クラウド上の新環境構築、セキュリティ対応、データ分析環境整備、生成AI活用など。 【具体的には】 ・オンプレからクラウドへの移行対応（移行後の保守／運用含む） ・クラウド基盤／仮想化基盤／CI／CDの構築 ・セキ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・Linux使用経験者（3年以上） Linux環境の構築経験、アプリ・ソフトウエア開発、環境の障害対応、365日／24時間運用・保守経験など 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象と... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 他（神奈川・茨城・群馬） JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ●部署名／拠点： ・部署：システム統合設計部 ・拠点：東京都(渋谷)、神奈川県(厚木、みなとみらい)、茨城県(佐和) ※ご希望に合わせて配属先を決定いたします。 ●部署役割 |
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| 応募資格 | 【必須】 下記、2年以上のご経験必須(※プロジェクトマネジメント経験不要) ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・SIer・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG Ca |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・C言語／C++言語、Python、CAPL等のプログラミングスキル 【尚可】 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーの要求仕様に基づき、AD／ADAS向けハードウェアの設計・評価を担当。安全・安心を支える車載品質の高信頼HWを開発します。 【職務詳細】 ■製品：セントラルゲートウェイ、統合ECU、地図ユニット（MPU）、AD ECU、ADAS ECU など ■範囲：回路設計～検証、顧客折衝、チーム連携（5～10名規模） ■開発：SOC／CPU／DDR4メモリ／高速通信（LVDS・E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※両方の経験を有する方 ・電気回路、特にアナログ回路／高周波回路の設計開発の経験 ・モビリティに関する設計開発の経験 【尚可】 ・SoC もしくは CPU周辺回路設計の経験 （電源シーケンス設計、ポート割り付け表の作成、レジスタ仕様書、設計検証計画書など） ・機能... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車） ・ドライビングアプリ(標識検知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】C言語／C++言語、Python等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験 ・AD／ADASシステムの開発の経験 ・モデルベース(MB... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う生産プロセス設計、作業設計、設備調達をお任せいたします。 【職務詳細】 1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライン全体の工程設計 2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライン全体の生産設備の企画、仕様検討、設計 3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備調達、生産ライン構築のいずれか) 経験 【歓迎】 ・自動車部品メーカーでの生産設備組立関連業務経験 ・組立工程または設備の企画・開発経験 ・生産プロセスの企画開発経験 ・ロボット・設備機器メーカーでの組立技術開発、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県角田市佐倉字宮谷地4-3 宮城第五工場 阿武隈急行線「角田」駅より車で約8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の構造設計(仕様確立、最適仕様提案)としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle構造部品の構造設計、潤滑油路設計、ケース設計、潤滑解析 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製品開発～量産までの経験（製品種類や業種問わず ■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・金属筐体の構造設計開発、強度解析業務への従事（目安：2年以上） ・電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上） ・車両メーカーでの電動車両開発経験（目安：2年以上... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用e-Axleのユニット組立に関する下記の業務を担当します。 【職務詳細】 ■工法開発 ・e-Axleユニット組立における新工法の検討 ・生産条件（締結トルク、位置決め精度、リーク対策など）の検証と最適化 ■工程設計 ・量産に向けた組立工程の設計（工程順序、作業手順、検査項目の明確化） ・工程ごとのタクトタイム、品質管理ポイントの設定 ・設備仕様書の作成 ■設備開発 ・設備メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組立工程における生産技術経験（業界不問） 【尚可】 ・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験 ・e-Axleの組立に関する生産技術経験 ・ユニット組み立て（部品同士の組み立て） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用e-Axleのアルミハウジング加工に関する下記の業務を担当します。 【職務詳細】 ■工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・高精度切削、ダイキャスト後加工、洗浄、リーク工程などの工法検討 ・薄肉・複雑形状部品に対する変形抑制技術の導入 ・試作による加工条件（工具材質、切削速度、冷却方式など）の最適化 ・加工後の寸法安定性、表面粗さ、リーク性能の評価 ・工法選定に伴うコス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・加工工程における生産技術経験（業界不問） 【尚可】 ・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験 ・e-Axleの加工に関する生産技術経験 ・アルミハウジング加工経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア部門におけるKPIデータの収集・集計・分析・報告 ・データ分析手法の研究・開発 ・データ収集のための基盤の構築・運営（ツールの開発等含む） ・プロジェクト進捗会議等の開催支援などのプロジェクト管理支援活動 ■魅力 車載ソフトウェアの開発規模は拡大しており、プロジェクト管理は重要にな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excelによるデータの分析（グラフの作成など） ・Word／PowerPointによる報告資料作成 ・プロジェクト管理の知識 【尚可】 ・ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメントの実施経験 ・製品開発業務（ソフトウェアに限らず） ・ソフトウェア開発に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子制御サスペンション用ECUソフトウェアの設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア設計、検討 ・ソフトウェアコーディング ・ソフトウェア検証 【備考】 まずは経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継ぎます。 業務に慣れた後は、先輩社員からの指示を減らし、自立して設計を進められるようになることを期待しています。 将来的には新しい制御機能の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発経験者 【尚可】 ・プログラム設計、開発経験（特にC言語） ・制御工学一般知識 ・MATLAB／SIMULINK操作 ・AI、自動運転、統合制御の知識、経験 ・システム設計、実装の経験 ・サスペンション設計、開発経験 ・自動車業界での設計、開発経験 ... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅から車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 2,186,500百万円 |
| 従業員数 | 80,000名 |
| URL | https://www.astemo.com/jp/ |
| 事業内容 | ～連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー／電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中／HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業～ ■事業内容： 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策： カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群： ・自動運転・先進運転支援システム／コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援： 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
