| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの企画 ・EVシステムアーキテクチャの設計 ・駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ・各システムの制御設計 ・HILS、MILS、システムベン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験 ・HILS、MILS、シス... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 【採用背景】 カーボンニュートラル燃料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 【 具体的には 】 ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【 採用背景 】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を３年以上お持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 ・普通自動車運転免許... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル（駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル）に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。 【業務詳細】 ◆トランスアクスル： BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界での部品開... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル（駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル）に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【業務詳細】 ◆インバータ設計（ハード/ソフト）： （ハードウェア） インバータおよび周辺部品の要求仕様作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※下記のハードウェアもしくはソフトウェア関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ＜ハードウェア＞ ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験・機械設計、CAE解析、製図、3Dモデリングの経験 ・開発部品への性能、機能要求を理解し要求仕様書作成... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。 【 具体的には 】 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・先行開発、新商品開発の業務経験 ・NXなどの３DCADを用いた検討・図面作成経験 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上 ・二輪中型免許証 【歓迎要件】 ・二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発 【 具体的には 】 ・キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ・ホイールの強度解析 ・ホイールの強度実験 【 採用背景 】 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・製造業における機械設計または実験の経験を３年以上有している方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界における経験 ・CAD及びCAEの経験 ・鋳造部品の経験 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪車におけるワイヤハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【 具体的には 】 ・要求仕様を満足するワイヤハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 【 採用背景 】 二輪車においても車両の電動化、電子システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記全てのご経験を有する方。 ・ワイヤハーネスの業務経験1年以上お持ちの方 ・ＣＡＤ経験のある方 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・CAD（NX/CATIA等）での図面作成経験 （業務ではNXを使用します） ・基本的な図面内容が理解できる |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。 【具体的には】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。 ・システムの要求性能、車両の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 ・普通自動車第一種免許 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・モータ・インバータ・バッテリーに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 【採用背景】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車につい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・駆動ユニットの台上信頼性評価経験を3年以上お持ちの方 ・四輪トランスミッションの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・四輪トランスミッションに関する知識 ・車載用部品... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ・二輪車の電装部品の実車評価 ・二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【 採用背景 】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電装部品や制御部品の設計、開発経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ・TOEIC400点以上・日常会話レベル ・海外の方であれば、日本語能力試験N2以上のレベル 【歓迎要件】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ち... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・エンジン艤装部品の設計経験（吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント） ・エンジン部品の各種実験、測定経験（応力・加速度測定など） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【生産技術】スズキスマートファクトリー実現に向けた自動化・レーザ技術開発 量産工場で人が行っている作業の自動化技術開発や工程の集約化・車両電動化に対応するレーザ技術開発に取り組んでいます。設備機械設計/設備電気設計/レーザ溶接技術開発のいずれかを担当して頂き、企画～開発・トライ～導入までの技術開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・各テーマについて構想 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・レーザ溶接関連の業務経験3年以上 ・製造・産業用設備の設計（機械または電気）の業務経験3年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・自動化設備開発/ロボットシステム開発/レーザ溶接/3DCAD操作/P... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車の車両認証申請・取得に係る業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・認証申請の内容および計画の調整と管理 ・認証申請書類の作成および当局への提出 ・認証当局との渉外窓口 ・法規情報の収集および社内への周知。 【採用背景】 四輪車の法規は技術の進化と社会の安全・環境への関心の高まりに伴い日々増加かつ複雑化しており、このトレンドは今後も継続してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※完成車メーカーや自動車部品メーカー、もしくは他の業界であっても、以下のいずれかの経験がある方 ・認証取得業務 ・設計・開発・実験業務を通した認証関連業務 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・直接的に認証申請・取得に関連した業務... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査の管理に関する業務に携わっていただきます。 検査項目例：排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等 【担当いただく業務】 ・四輪・二輪 抜取検査に係る法規情報の収集・分析 ・四輪・二輪 抜取検査に係る規程類の制改定 ・四輪・二輪 抜取検査データの分析・管理 ・四輪・二輪 海外拠点の抜き取り検査 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※下記に関するいずれかのご経験を有している方 ・完成車メーカ、部品メーカ、検査・計測機器メーカ等での検査装置・計測設備の開発、設計、実験に関するご経験。（機械設計、電気設計、ソフトウェア設計不問） ・完成車メーカ、部品メーカ、計測機器メーカ等で、排出ガス・燃費、... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキでは、全世界のお客様が安心して整備を任せられるサービス網を築くため、海外サービススタッフ向けの技術研修を海外子会社に対し展開しています。新技術の整備知識、整備技能を指導するための研修マニュアル作成業務に携わっていただきます。 【具体的には】 新型車や、車両に搭載される最新の機能やシステム等の新技術に関する研修マニュアルの作成にあたり、パワーポイントや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界に属し、車の構造を理解している方で、且つ英語でのコミュニケーションが可能である方。 ※英語力の目安：TOEIC500点以上、サービスマニュアルの定型文の読解、メールのやりとり、日常会話が可能 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 取引先（部品メーカ）から納入される補給部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。 【具体的には】 ・取引先部品の品質管理規格制定管理業務 ・取引先部品の検査データなどの品質管理業務 ・取引先部品の品質向上活動（取引先製造工程監査，指導） （対象部品：安全機能部品：ブレーキシステム部品、エアバック、衝突軽減システム部品など） 【採用背景】 今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 （対象部品：安全機能部品：ブレーキシステム部品、エアバック、衝突軽減システム部品など） ・上記対象部品に関して、自動車メーカや部品製造メーカでの設計、品質保証、検査いずれかの業務経験をお持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自働車運転免許 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀 |
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| 仕事内容 | 取引先（部品メーカ）から納入される補給部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。 【具体的には】 ・取引先部品の品質管理規格制定管理業務 ・取引先部品の検査データなどの品質管理業務 ・取引先部品の品質向上活動（取引先製造工程監査，指導） （対象部品：パワートレイン部品：エンジン部品、トランスミッション、サスペンションなど） 【採用背景】 今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・上記対象部品に関して、自動車メーカや部品製造メーカでの設計、品質保証、検査いずれかの業務経験をお持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自働車運転免許 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀 |
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| 仕事内容 | 次の業務に携わっていただきます。 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行います。 【業務詳細】 二輪車のブレーキ、サスペンションの市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、 原因究明、対策検討を行います。 【採用背景】 二輪車の部品やシステムは先進技術の導入によってますます高度化・複雑化してきています。 お客様が使用する二輪車で発生す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証のいづれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・日常会話程度の英語力 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 次の業務に携わっていただきます。 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行います。 【業務詳細】 二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行います。 【採用背景】 お客様が使用する二輪車で発生する品質問題を迅速かつ適確に対応するために、専門知識を持つ人材を求めています。 また、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証、製造のいづれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・日常会話程度の英語力 【歓迎... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 紹介文 | ★★★「小さなクルマ、大きな未来。」世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー★★★ スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。 「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。 《2020年に創立100周年》を迎えました。さらに次の100年も成長し続けるために、これからも世界中のお客様に愛され、信頼されるスズキを目指して取り組んでおります。 【トピック】2020年国内新車販売台数2位！ 【キャリア採用の方へメッセージ】 以前は新卒を中心とした採用活動を行ってまいりましたが、“新技術”への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を従来にも増して積極的に活用するようシフト！前職で身につけた様々な価値観や異なる視点での業務を進めてもらうことで当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。また、グローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でものづくりを展開していく必要があります。キャリア採用で入社した方によって、企業風土が変革されるようなことになれば、スズキはより一層飛躍することを期待しております。自動車業界のみならず異業種での経験などいろいろなキャリアを持つ人材を積極的に採用させていただきたいと考えています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
