| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品 ・二輪車の外装部品を支持するブレース等 【 具体的には 】 ・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・二四輪車の外装部品や樹脂金型設計の業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・NXでの3D設計、CAE経験 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <<業務の概要>> 国内および海外市場におけるマリン製品（船外機と関連製品）のアフターサービスに関し幅広く業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現地法人・販売代理店への技術サポート、アフターサービス支援 ・マリン製品の整備技術教育、教材作成 ・保証申請受付、補償処理 ・市場品質情報の収集、品質向上活動 ・リコール・キャンペーンの推進 ・製品開発への |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車・バイク・マリン製品など、機械製品のアフターサービスの経験がある方（2年以上） ・機械製品の設計業務や品質保証業務の経験がある方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 国内およびグローバルな税務ガバナンスの構築に取り組み、適正な納税を通じて、企業の社会的責任（CSR）を実現します。将来必要となる納税資金を予測し、企業活動に欠かせない資金を確保するための税務戦略を立案・推進しています。また、さまざまな新規プロジェクトに参加し、税務的な観点からの提案や助言を行っています。 スズキでは、税務分野に関する専門知識をお持ちの方はもち |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・財務・経理部門での実務経験が3年以上ある方 ・大卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・TOEIC600点程度（英語の契約書等を読むリーディング力、海外グループ会社とコミュニケーションできるスピーキング力） 【歓迎要件】 ・簿記２級、税理士試験合格者（法人、消... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 取引先との取引（量産部品、試作部品、原材料、機械設備など）に関する基本契約書、又はそれに付帯・関連する契約書の締結に関する業務に携わって頂きます。 また、新しい分野への取り組みを行うために、業務の効率化やデータ管理に関する業務を行って頂きます。 具体的には ・取引先との契約締結交渉 ・基本契約書等の作成・改訂に附帯する業務（契約書自体は当社法務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・メーカーの調達部門に関わる業務経験を３年以上有する方 または、メーカーや金融機関で、取引先と取引条件や契約の交渉等に関する業務の経験３年以上有する方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【歓迎要件】 ・調達関連法規の知識、契約書作成、英文契約の取扱い... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキ株式会社、並びに国内・海外関係会社の防災管理、及び災害時の事業復旧（ＢＣＰ）に関する業務の企画、立案、推進に携わっていただきます。 【具体的には】 自然災害（地震・津波・台風等）、及び火災等への減災の備えと、発生後の早期業務復旧のための、事業継続プラン（BCP）立案に関する事項 【採用背景】 スズキグループ（国内/海外とも）ではリスクに強い体制構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■災害対応、危機管理、事業復旧計画（ＢＣＰ）に関する実務経験をお持ちの方（業界問わず。尚、経験年数も問いません。） ■普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ・各種計画・マニュアル作成 ・各種プロジェクト推進 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 J-SOXにおけるIT全般統制（ITGC）チェックリストを担当し、社内・関連会社の整備・運用状況を確認し、結果の評価および改善の指導などを行っていただきます。 【具体的には】 ■ITとして必要な内部統制事項を理解し、ITGCチェックリストへの落とし込み ■特に重要な内部統制事項に関する運用テストの準備、実施及び評価 ■ 約100社の国内外の関連会社へのリス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■IT、法務、監査、財務のいずれかの部門での実務経験を有する方で、下記いずれかの知識・経験がある方 ・ J-SOX対応の実務経験 ・ IT監査または内部監査の経験 ・ 情報セキュリティに関する知識 ・ ISO27001などのISO認証取得・維持業務の経験 ・ ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。 （取扱説明書、整備要領書 等） 【具体的には】 設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。 【部門のミッション】 高度化・複雑化する車両に対し、お客様、サービスマンにとって判りやすい（使い勝手が良い）サービス資料の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかの3年以上の実務経験、資格をお持ちの方 ・四輪車/二輪車/船外機、家電/電子機器の部品メーカー設計・技術部門の実務経験者。 ・自動車整備士資格の保有者 ・マニュアル類の編集会社、制作会社での勤務経験をお持ちの方 ■大学または高専（本科・専科）以... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■完成車メーカー／サプライヤにおいてパワートレインシステム、コンポーネント開発経験３年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証 ■高専卒以上 ■TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【具体的には】 ・故障診断通信仕様書の作成 ・HILSや実車を用いた故障診断通信の確認試験 【採用背景】 電動化に伴いパワートレイン用のコントローラが多岐にわたっており、また法規制強化やOTA等の導入により、故障診断通信への要求が拡大しています。そこで、故障診断通信開発の強化のため人員を募集します。 【部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載コントローラの制御・適合開発経験を2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） ■高専卒以上 ■TOEIC 400点以上 【歓迎要件】 ■HILS（Hardware-in-the-loop simulation）を用いた業務経験 ■CAN等... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 【具体的には】 CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務 ・制御設計 ・コーディング（C言語）、モデル作成（Matlab/Simlink） ・評価 【採用背景】 インドをはじめ、世界の多くの地域では内燃機関搭載車両が求められており、カーボンニュートラル対応などのため、システムの高度化・複雑 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語またはMatlab/Simulinkでの組み込みソフトウェア開発の経験を2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） ■高専卒以上 ■TOEIC 500点以上 【歓迎要件】 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ・エンジン制御開発、適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■高専卒以上 ■普通自動車第一種免許（MT必須） ■TOEICスコア 400点 【歓迎要件】 ※以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・エンジン流体CAE解析業務 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析業務 【具体的には】 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析：吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析：エンジン出力性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■他の解析担当者や設計開発担当者とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ■パワートレインや自動車に興味のある方 ■普通自動車運転免許証 ■解析メンバーの国際化が進んでいるため、英語での会話や（基礎レベルでOKです）、英語のレポートを読む必要がありま... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ■調達戦略策定業務（電動化部品、先進安全部品、車載電子部品、半導体等） ■新しいビジネススキーム立案・構築業務 ■調達・取引先選定業務 電動化部品 / 先進安全部品 / 車載電子部品 / 半導体の調達業務 【部門のミッション・魅力】 調達部門は日々QCD（品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘していますが、今後はCASEやカー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■いずれかに該当する方 ・電子装置、半導体業界等親和性のある業界での調達もしくは営業経験 ・自動車業界での調達経験 ■マネージャークラスは10年以上、チームリーダー・担当者クラスは５年以上の実務年数がある方 ■英語力（電話会議等で支障のないレベルの英語力） ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発（法規適合含む）に関わる業務を実施していただきます。お客様が求める車の音（法規適合含む）や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務になります。 【具体的業務】 ・テストコース走行による性能目標設定や提案確認（相良コース） ・開発車（EVやハイブリット）の対策の先行提案（本社） ・騒音法規適合に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・危険物取扱（乙４または丙種）、低電圧作業者資格 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■具体的には ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【募集背景】 カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。 【部門のミッション 】 二輪電子制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです 【歓迎要件】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 サイバーセキュリティ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発 【 具体的には 】 ・エンジン開発および要素技術開発のプロジェクトマネージメント ・エンジン開発および要素技術開発の技術指導 ・技術者の人材育成 【 採用背景 】 2050年のカーボンニュートラル達成に向けては、電動車だけではなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下全ての要件に当てはまる方 ・エンジン設計、実験に関する知識を有し、エンジン開発に従事した経験を10年以上お持ちの方 ・開発プロセスを理解し、エンジン開発プロジェクトマネージャとしての経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャとして海外の企業と業務を遂行で... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区桜並木 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 グローバルに展開しているコネクテッド事業の事業管理業務、コスト管理ならびに収益計画の立案から実行までを担っていただきます。 【業務内容】 ・新規事業展開における商流および事業性検討 ・コネクテッド事業/モビリティサービス事業のコスト管理業務 ・今後の事業展開に伴うコスト管理業務の構築 ・サブスクリプションサービスのマネタイズにおけるバックデータの集計、シミ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・経理/財務での3年以上の業務経験 ・ステークホルダーとの折衝経験 ・ビジネスレベルのOAスキル（エクセル、パワーポイント、ワード） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ・読み書き+日常レベル会話が問題なくできるレベル（目安TOEIC600点... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 コネクテッドシステム開発におけるサイバーセキュリティに係る業務 【業務内容】 ・UN-R155、156で規定される法規要件に対するコネクテッドシステムのサイバーセキュリティ仕様検討 ・コネクテッドシステムの脆弱性管理および、脅威分析業務 ・各システムのサイバーセキュリティ設計、評価に対するアセスメント業務 【採用背景】 スズキのコネクテッドサービス「スズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験３年以上で下記の求めるスキル、経験のうちいずれかを有している方 ・サーバー、モバイルアプリケーション開発におけるセキュリティ設計 ・脆弱性・ぺネストレーション等のテストおよびアセスメント ・セキュリティポリシー策定、セキュア開発経験 ・完成車メーカ、... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電動車両の開発に関する業務 【具体的には】 ・EVシステムの設計及び制御設計 ・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ・EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等） ・電動ユニットの開発に関する業務（バッテリー、リチウムイオン電池、充電関連技術 等） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・EVシステムに関する業務の経験 ・車両を用いた動力性能評価、適合業務の経験 ・HILS、MILSを用いた業務経験 ・車両制御シミュレーション及び制御仕様検討の経験 ・EVパワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 紹介文 | ★★★「小さなクルマ、大きな未来。」世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー★★★ スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。 「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。 《2020年に創立100周年》を迎えました。さらに次の100年も成長し続けるために、これからも世界中のお客様に愛され、信頼されるスズキを目指して取り組んでおります。 【トピック】2020年国内新車販売台数2位！ 【キャリア採用の方へメッセージ】 以前は新卒を中心とした採用活動を行ってまいりましたが、“新技術”への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を従来にも増して積極的に活用するようシフト！前職で身につけた様々な価値観や異なる視点での業務を進めてもらうことで当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。また、グローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でものづくりを展開していく必要があります。キャリア採用で入社した方によって、企業風土が変革されるようなことになれば、スズキはより一層飛躍することを期待しております。自動車業界のみならず異業種での経験などいろいろなキャリアを持つ人材を積極的に採用させていただきたいと考えています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 ■グローバル戦略 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
