| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 << 業務の概要 >> 二輪車や船外機の完成品および部品を海外へ発送するための包装デザインを考える業務です。開発や試作の段階から包装デザインを具体化し、包装仕様の決定を担当していただきます。 また、ご自身のアイデアを活かし、新しい発想で提案を行い、包装の改善を推進していただきます。 【具体的な業務内容】 ・効率の良い収容方法をデザインするために、部品のレイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカー、自動車部品メーカー、産業機械メーカー、大手物流会社、梱包資材メーカーなどで、物流包装設計、荷姿の設計・改善経験をお持ちの方 ・コスト削減や輸送効率向上などの改善活動に携わった経験がある方 ・簡単な機械図面が読める方 【歓迎要件】 ・CAD... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 SSF（スズキスマートファクトリー）推進のため、国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。最終ゴールは溶接工程の無人化です。 （１）現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想・企画・検討を行う。 （２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施 （３）工場へ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・産業用ロボットの操作、自動化に関する知識をお持ちの方で実務経験3年以上ある方 【歓迎要件】 ・３Dデータを活用したロボットシミュレーション検討 ・ロボットによる自動化技術 ・物体を認識するセンシングに関する知識 ・ロボットティーチング ・スポット溶接、C... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池の工程設計～生産設備導入に関する生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■リチウムイオン電池の工程設計、工場レイアウト、工場仕様、生産設備導入及び 生産付帯ユーティリティー設備導入業務 ■電池に関連する生産設備・付帯ユーティリティーの仕様決定から、各関連メーカーとの調整、準備、進捗確認業務 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・リチウムイオン電池の生産技術業務経験 【歓迎要件】 ・リチウムイオン電池の工場計画から量産開始までの生産工程の立上げに携わった経験 ・工場内の設備レイアウト、人・モノ・情報の流れの最適化に関する業務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県中央区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 四輪車用エンジン、トランスアクスル（EV、HEV、PHEV）の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。 また、業務の中では班長を初めとする役職者をサポートする立場で担って頂きます。 << 具体的な業務内容 >> ・エンジンベンチ、トランスアクスルベンチを使用した機能・耐久信頼性評価業務 ・車両を使用した機能信頼性評価業務 ・試験日程の調整、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■普通自動車運転免許証（MT必須） ■高卒以上 【歓迎要件】 << 求める人物像>> 仕事に対して高い意欲を持ち、協調性があり職場のメンバーとのチームワークを 円滑に進めていける方なら力を発揮できる職場です。 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車用エンジン、トランスアクスル（EV、HEV、PHEV）の実車整備作業を行って頂きます。 【期待する役割】 「試験目的を明確にし、理論通りの試験結果なのかを常に考え、主体的な開発参画と部門提携により、個の成長と共に新技術の競争を勝ち抜くプロの実験集団になる」 【職務内容】 ・エンジン及びトランスアクスルの車両への搭載・取り外し ・エンジン及びトランス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のすべての要件に当てはまる方 ■2級以上の自動車整備士かつ整備士経験3年以上 ■自動車整備工場又は自動車メーカで、車両でのエンジンの載せ降ろし経験があること ■危険物取扱（乙４類）保有 【歓迎要件】 ■自動車メーカー、及び自動車部品メーカーの実務経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 J-SOXへの対応として、当社グループが行う財務報告の信頼性を評価し、これを取りまとめる業務に従事していただきます。またこれとは別に、社内の様々な業務においてしかるべき統制が行き届いているかを監査する、内部監査の業務にも携わっていただきます。 【業務の詳細】 J-SOXについては、法令（金融商品取引法）に則った「内部統制報告書」を作成することが最終的な目的 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 << 必須要件 >> ■J-SOXに関わる実務経験を2年以上お持ちの方 << 必須資格 >> ■高専卒以上 ■普通自動車第一種免許（AT限定OK） 【歓迎要件】 << 歓迎するスキル・経験 >> ■財務会計の実務経験。会計システムもしくはそれに関連する業... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 以下の業務に携わっていただきます。 ・連結決算数値の作成、取り纏め、分析 ・決算短信・有価証券報告報告書などの開示書類の作成 ・制度会計の対応 ≪業務詳細≫ ・グループ会社への決算依頼作成 ・グループ会社からの決算報告の集計・内容確認 ・連結消去仕訳の作成・分析 ・連結財務諸表の作成・分析 ・業績予想の基礎となる予測・予算資料作成 ・決算開示資料の作成・チ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■財務部門での実務経験3年以上お持ちの方 ≪必須資格≫ ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■大学卒以上 【歓迎要件】 ■IFRS対応（導入前でも可）に携わったことがある経験（1年以上） ■制度会計業務に携わったことがある経験（3年以上） ■英語スキル（... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。 【職務内容】 船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ○船外機のNVHに関する性能開発業務 ・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験 ・ボートでの騒音、振動の評価実験 ○船外機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかの業務経験を3年以上お持ちの方 ・エンジンNVH実験の業務 ・NVHデータ解析業務 頻度は少ないですが、海外お取引先様との会議やメールのやり取りがあります。 また、市場調査や評価のための海外出張があります。 【歓迎要件】 ■輸送機器関連... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 取引先との取引（量産部品、試作部品、原材料、機械設備など）に関する基本契約書、又はそれに付帯・関連する契約書の締結に関する業務に携わって頂きます。 【具体的には】 ・購買基本契約書、覚書などの作成（当社法務部門と協力し作成します） ・取引先との契約交渉、締結作業 ・締結状況／進捗管理 【採用背景】 CASE化など自動車業界の変革に伴う調達業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メーカーや金融機関などで、取引先と契約等に関する業務の経験を３年以上有する方。 【歓迎要件】 ■調達関連法規の知識、契約書作成、英文契約の取扱い等の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 私たちは、水上の「楽しさ」と「働く」を支える頼れるパートナーであり続けます。 【職務内容】 電動船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ○電動船外機の性能開発業務 ・モータ出力、電費、性能開発の実験 ・モータの冷却性能開発の実験 ・ボートでの走行性能開発の実験 ○電動船外機の適合、制御評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ・BEV・HEV用モータ・インバータ（ハード・ソフト）の実験 ・BEV・HEV用の熱解析等のCAE業務経験 ・リチウムイオンバッテリの実験 頻度は少... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 量産車開発におけるエクステリア/インテリア/小型モビリティのデザイン業務 【具体的な業務】 ・四輪エクステリア全体のデザイン ・四輪エクステリアパーツのデザイン（グリルやランプ、用品等） ・四輪インテリア空間全体のデザイン ・四輪インテリアパーツのデザイン（シート、ステアリング、シフトノブ等） ・電動モビリティ（セニアカーなど）のデザイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■PhotoshopやIllustrator、Blender等を用いたデザイン経験 ■工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方 ■デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 船外機および周辺機器のデザイン業務 【具体的な業務】 ・市場調査、トレンド洞察に基づく新しい顧客価値の提案 ・商品企画内容に沿ったデザインビジョン立案 ・スタイリングデザイン提案（CMF/GUI含む） ・量産プロセスにおけるプロジェクト管理 先行開発、及び量産車開発において、エクステリア/インテリアの境界のないデザイナーとしてアイデアスケ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■PhotoshopやIllustrator等を用いたデザインスキル ■工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ、自身のデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方 ■デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 先行開発及び量産車開発におけるCMFデザイン領域のデザイン業務 【具体的な業務】 ・CMF全体のデザイン （車体色、加飾色、シートファブリック、パーツ素材色等） ・グラフィック・ロゴデザイン（デカール・エンブレムデザイン等） ・CMFデザイン領域のトレンドリサーチや市場分析 ・CMFデザイン領域におけるコンセプト立案と世界観構築 ・製品化に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験 ■工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ自身のCMFデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方実績をお持ちの方 ■デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されているこ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務 【具体的な業務】 ・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン ・グラフィックパーツのデザイン（アイコン、テルテール、フォント等） ・動画/プロトタイプ制作（オープニング動画やマイクロアニメーション等） ・UI/UXデザイン（設計との交渉やサウンド提案、アンビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■PhotoshopやIllustrator等を用いたデザイン経験 ■工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 かつ自身のCMFデザインで製品化（商品化）実績をお持ちの方実績をお持ちの方 ■デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されているこ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 量産車開発におけるデジタルソフトウェアを使用したモデリング業務 【具体的な業務】 ・四輪車エクステリアの量産デジタル造形業務 ・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務 ・電動モビリティのデジタル造形業務 量産車デザイン開発初期ステージ、及び先行アイデア開発において、主にエクステリアのデジタルモデリングを担当していただきます。デザイナーの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Alias（SUB-D、NURBS）を用いたデジタルモデリング経験 ■自動車メーカー、デザイン事務所等にて自動車にまつわるデジタルモデリングの実務経験 5年以上の方 ■デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方 ■普通自動車運... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務 【具体的な業務】 ・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種） ・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務 ・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務 確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記（１）（２）の経験をお持ちであること （１）工業品メーカー、ゲームメーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験5年以上 （２）Unreal Engine、Blenderを用いたビジュアライズ経験 または、 Adobe製品（Premiere Pro・... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務 【具体的な業務】 ・四輪車エクステリア造形業務 ・四輪車インテリア造形業務 ・マリン製品（船外機等）造形業務 ・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務 イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工業品メーカー、デザイン事務所等にてクレイモデル製作の経験 ならびに NURBS CADデータ作成の実務経験5年以上の方 ■デザイン関連の専門学校卒（学士を取得されていること）、または高専卒以上の方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） 【歓迎要件】 ・自... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <<業務の概要>> 国内広報、商品広報または海外広報のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 ＜国内広報＞ ・プレスリリースの作成と配信 ・メディアリレーションの構築、取材依頼やインタビューの調整 ・社内報の制作 ・プレス向けの発表会や記者会見、展示会などのイベントを企画・運営 ・社外向け資料の作成 ・ＳＮＳを活用した対外発信の企画、立案、コンテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 広報・ブランディング分野の業務経験３年以上お持ちの方 海外で必須となるTOEICスコア・語学力水準 ・海外案件の担当を希望される方は、英文リリースを書ける英語力が望ましい。 また、海外拠点とのリリース調整のため、WEB会議などがあります。 海外広報課につ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜＜ 業務の概要 ＞＞ スズキフリートの新規顧客を獲得する業務です。リード獲得、商談、トライアル提案、契約獲得までをお任せします。 【サービス概要/提供価値】 SUZUKI FLEETとは：車両のアクセサリーソケット型の専用デバイスを設置することで、車両を『コネクテッド化』させ、車両から走行データを収集・解析することが可能になります。収集した走行データを活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■インサイドセールス（オンライン商談）の実務経験 ■お客様の本質的な課題解決に向き合った経験 ■普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ■データ分析や分析ツール（Tableau）等の利用経験 ■マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 全社および国内外グループ会社におけるエンドポイントのセキュリティ強化を担っていただきます。 【具体的には】 ・Antivirus・EDR（Endpoint Detection and Response）などエンドポイントセキュリティの企画・導入・運用 【採用背景】 昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■情報セキュリティに関連する業務経験3年以上で、下記経験・資格をいずれか有する方 ・Antivirus製品やEDR製品の導入や運用の経験 ・その他エンドポイントに係るセキュリティの導入や運用 【歓迎要件】 ・情報処理安全確保支援士資格他セキュリティ関連資格... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 紹介文 | ★★★「小さなクルマ、大きな未来。」世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー★★★ スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。 「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。 《2020年に創立100周年》を迎えました。さらに次の100年も成長し続けるために、これからも世界中のお客様に愛され、信頼されるスズキを目指して取り組んでおります。 【トピック】2020年国内新車販売台数2位！ 【キャリア採用の方へメッセージ】 以前は新卒を中心とした採用活動を行ってまいりましたが、“新技術”への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を従来にも増して積極的に活用するようシフト！前職で身につけた様々な価値観や異なる視点での業務を進めてもらうことで当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。また、グローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でものづくりを展開していく必要があります。キャリア採用で入社した方によって、企業風土が変革されるようなことになれば、スズキはより一層飛躍することを期待しております。自動車業界のみならず異業種での経験などいろいろなキャリアを持つ人材を積極的に採用させていただきたいと考えています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 ■グローバル戦略 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
