| 仕事内容 | 【募集背景】 100年に一度の大変革期に生き残るために、経営に収益面から進むべき方向を示す重要な業務と位置づけ、長期収益管理の専任チームを当年度より組成しました。今後の収益グループの軸となる業務として強化していきます。 【業務内容】 EVの進展にともない収益構造の大きな変化が予想され、向こう10年の長期収益見込みを作成し、収益目標を策定頂きます。 実績との差異を分析・報告し、増益活動に向けたフィ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下すべての項目を満たす方 ■製造業における財務会計の経験 ■損益計算書の作成経験 ■原価管理に関する知識 【歓迎要件】 ■連結財務諸表の作成経験 ■グルーバルに事業展開をする上場企業での実務経験者 ■日商簿記2級以上 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ≪業務の概要≫ 次の業務に携わっていただきます。 ・グループ全体の財務戦略及び収益計画の策定、並びに進捗管理 【具体的な業務】 ・短期および中長期の財務戦略（収益戦略・資本戦略等）の策定／提案 ・単年度予算及び中長期収益計画の策定／提案 ・月次／四半期毎の進捗管理 ・事業部別や製品別の収益管理および原価管理 ・これらを支える情報基盤の開発／構築 ≪採用背 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 業界問わず、下記いずれかの経験を３年以上有する方 ・原価計算・原価管理の業務経験 ・予算編成・収益管理の業務経験 ・財務・原価関係のＩＴシステム運用・開発の業務経験 ・簿記３級以上 ・日常会話程度の英語力 【歓迎要件】 ・製造業種での原価計算・原価管理の業務... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | << 業務の概要 >> 二輪車や船外機の完成品および部品を海外へ発送するための包装デザインを考える業務です。開発や試作の段階から包装デザインを具体化し、包装仕様の決定を担当していただきます。 また、ご自身のアイデアを活かし、新しい発想で提案を行い、包装の改善を推進していただきます。 【具体的な業務内容】 ・効率の良い収容方法をデザインするために、部品のレイアウト検討やカーボンニュートラルを意識し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・完成車メーカー、自動車部品メーカー、産業機械メーカー、大手物流会社、梱包資材メーカーなどで、物流包装設計、荷姿の設計・改善経験をお持ちの方 ・コスト削減や輸送効率向上などの改善活動に携わった経験がある方 ・簡単な機械図面が読める方 【歓迎要件】 ・CAD... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 海外で新車と同時に販売される用品（＝アクセサリー）の発売準備および販売企画業務に携わっていただきます。 【具体的には】 1. スズキ本社で開発される純正アクセサリーの市場要望の収集と開発部門への情報展開。 2. 品番・価格登録など設定業務、アクセサリーカタログなど販促資材の作成。 3. 新車と同時販売されるアクセサリーの販売促進策の立案 4. 海外生産工場 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■普通自動車第一種免許（AT限定可） ■海外取引先との業務があるためTOEIC500点以上を最低要件とする。入社後のOJTにより英語力アップを支援します。 下記いずれかの営業経験が3年以上ある方 ■海外向け営業経験 ■メーカー側からのBtoB営業経験 ■自動... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカーと一緒に構築していただきます。 【職務詳細】 ■抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入 ■抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討 ■国内外の抜取検査で使用する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関するいずれかのご経験を有している方 ・検査・計測設備の自動化や計測システム等の開発に関するご経験 ・四輪・二輪車等に関する計測機器、検査機器などの設備導入に関するご経験 ・四輪・二輪車に関する検査工程の設備導入のご経験 ・完成車メーカ、部品メーカ、計測機器... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査の管理に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■四輪・二輪 抜取検査に係る法規情報の収集・分析 ■四輪・二輪 抜取検査に係る規程類の制改定 ■四輪・二輪 抜取検査データの分析・管理 ■四輪・二輪 海外拠点の抜き取り検査の統制 ■抜取検査員への教育の策定と実施 【検査項目例】 排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関するいずれかのご経験を有している方 ■完成車メーカ、部品メーカ、検査・計測機器メーカ等での検査装置・計測設備の開発、設計、実験に関するご経験（機械設計、電気設計、ソフトウェア設計不問） ■完成車メーカ、部品メーカ、計測機器メーカ等で、排出ガス・燃費、騒音な... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務 ■製造実行システム領域（MES）の企画、要件定義 ■部品表情報（BOM）、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務 ■電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システムエンジニアとしての業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■生産系情報システム立上げプロジェクトへの参加経験 ■ITスペシャリスト、DBスペシャリスト 【入社後の教育体制】 安全教育、業務の流れ／仕事の進め方説明、組立図／... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車両運動物理量のセンシング技術の開発 ■操縦安定性に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 操縦安定性試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記の実務経験、もしくは知識を活かした業務経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ■車両運動力学に関する知識 【尚可】 ■完成車メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トランスアクスル ■BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・駆動関... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 人材育成活動における、研修体系の策定、研修の企画・立案から研修の実施までの業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・階層別教育をはじめとする全社横断的な教育の企画・実施を担当する。 ・技術・生産部門などと連携し、業務遂行上必要となる基礎的な知識・技術を習得する職能別（専門）教育の企画・実施を担当する。 ・AR/VR、触感を得られる手法を使った教育など五感を使った学びのスタイルの先行開発に取り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 企業での人材育成部門の業務経験のある方（業種は問いません。） 【歓迎要件】 ・人事部門業務経験者 ・社内研修講師担当者 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の湖西工場にて、自動車部品の測定やデータチェック、部品メーカーの改善指導等の部品検査業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。具体的には、取引先から納入された部品が「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認（部品の測定、データチェック、不具合対応等）し、不十分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記対象部品に関しての自動車メーカー、部品製造メーカーでの実業務経験 （ブレーキシステム、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装ガーニッシュ） 【尚可】 ■自動車部品メーカー、部品製造メーカーでの生産技術、品質保証、検査業務経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀4520 東海道本線「新所原」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 << 業務の概要 >> スズキフリートの新規顧客獲得における「起点」を担う業務です。WEBやイベントを通じて獲得したリード（見込み客）に対し、電話やメール、オンラインツールを用いてアプローチを行い、顧客の課題を特定した上でフィールドセールスへ質の高い商談を供給（トスアップ）します。 【サービス概要/提供価値】 SUZUKI FLEETとは：車両のアクセサリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■B2B SaaS領域におけるインサイドセールス経験3年以上 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■大卒以上 【歓迎要件】 ■潜在顧客の課題を深く引き出すヒアリング能力 and 自社SaaSの導入メリットを明確に伝える提案・説明能力 ■SFA/CRMツー... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の湖西工場にて、自動車部品の測定やデータチェック、部品メーカーの改善指導等の部品検査業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。具体的には、取引先から納入された部品が「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認（部品の測定、データチェック、不具合対応等）し、不十分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記対象部品に関しての自動車メーカー、部品製造メーカーでの実業務経験 （ブレーキシステム、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装ガーニッシュ） 【尚可】 ■自動車部品メーカー、部品製造メーカーでの生産技術、品質保証、検査業務経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀4520 東海道本線「新所原」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モータマウント・冷却設計 ■BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務に携わっていただきます。 ■サプライヤおよび社内調整業務、部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・防振ゴム... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CADデータの内製技術および利活用技術を開発し、物づくりのプロセス改善に貢献する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務を行っていただきます。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■物づくりの基準となる3Dデー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許 ■英語の読み書きができる方 上記に加えて下記に該当する方 ■実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・四輪車、二輪車等の製品と関係する部品設計、実験の実務経験 ・ロボットシミュレーションやライン流動シミュレー... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討をご実施いただきます。 ■システムの要求性能、車両の電費、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・バッテリーに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 下記いずれかの実務経験3年以上 ・組み込みLinix開発経験 ・Androidの開発経験 ・CI／CDシステムを用いたい開発経験 ・ハイバーバイザーの開発経験 ・描画系ソフトウェア開発経験(Qt／Kanzi／CGIなど... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町300) JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。（エンジン単体試験、実車試験） << 具体的には >> ・二輪車の性能向上のためのパラメータ検討（エンジンハード、コントローラの制御） ・二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務 ・二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務 ・二輪車のドライバビリティ（乗車フィーリング）の作り込み（燃料噴射・点火・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モビリティ関連のエンジン開発業務、またはエンジン以外でも開発実験や性能評価/性能開発などに携わった経験を2年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪免許（中型/大型）は必須ではありませんが、ご自身でテストコ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜名区都田町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <<業務の概要>> 四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。 その他に、スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や、各国のワイパー戦略立案業務も担当します。 【具体的な業務】 ・四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワイパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、構想設計、レイアウト、3 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの部品設計に関する業務経験を３年以上お持ちの方 四輪車のワイパー、ワイパーモーター、ワイパーリンク、ウォッシャータンク、ウォッシャーホース ・普通自動車運転免許証（MT必須 ） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 お客様に、安全で安心なバイクをお届けするために日々取引先部品の品質管理を行っています。 具体的には、バイクの「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足する状態で取引先から部品が納入されるよう、部品の開発段階から量産開始までの取引先と工程品質の作り込みを行っていきます。 【具体的には】 ・新規設計部品の図面を確認し、記載内容に不備や不足があれば設計担当に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車（四輪、バイク）メーカ、もしくは部品製造メーカで、設計、生産技術、品質保証業務を3年以上経験された方 ・普通自動車第一種免許（AT限定可） 【歓迎要件】 ・自動車整備士の資格をお持ちの方 ・英語の読み書きができる方 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市（本社） |
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| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 紹介文 | ★★★「小さなクルマ、大きな未来。」世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー★★★ スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。 「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。 《2020年に創立100周年》を迎えました。さらに次の100年も成長し続けるために、これからも世界中のお客様に愛され、信頼されるスズキを目指して取り組んでおります。 【トピック】2020年国内新車販売台数2位！ 【キャリア採用の方へメッセージ】 以前は新卒を中心とした採用活動を行ってまいりましたが、“新技術”への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を従来にも増して積極的に活用するようシフト！前職で身につけた様々な価値観や異なる視点での業務を進めてもらうことで当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。また、グローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でものづくりを展開していく必要があります。キャリア採用で入社した方によって、企業風土が変革されるようなことになれば、スズキはより一層飛躍することを期待しております。自動車業界のみならず異業種での経験などいろいろなキャリアを持つ人材を積極的に採用させていただきたいと考えています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 ■グローバル戦略 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
