| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルな税務ガバナンス構築に取り組み、適正な納税を行うことでCSRを果たすとともに、将来必要な納税資金を予測し企業活動に不可欠な資金を確保する税務戦略を、立案・推進していただきます。また、新規プロジェクトへ参画して、税務的な観点からの提案、助言を行っていただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務に従事いただきます。 ・税制改正や新税制に対する税務戦略検討 ・社内法令対応（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・財務・経理部門での実務経験が3年以上ある方（税務での経験は必須ではありません。） ・普通自動車第一種免許 【尚可】 ・簿記２級、税理士試験合格者（法人、消費、所得等の科目合格者含む）、会計士試験合格者 ・Excel, Word, PowerPoint が業務で... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 資金調達や資金運用に関する以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・資金調達手段の提案及び実行 ・資金運用手段の提案及び実行 ・財務戦略の立案及び実行 【部門のミッション、ビジョン】 長期の経営基盤を支える長期安定資金を確保し、余剰資金を正確に見積もり、最大限の資金運用を行います。 【キャリアプラン】 ■役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップするこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・資金調達及び資金運用業務に3年以上携わったことのある方。 ・普通自動車運転免許証（AT限定可） ・TOEIC 600点以上 海外子会社の資金繰りや、本社から海外子会社への貸付等について、現地担当者と英語でやり取り出来る英語力が必要です。 【尚可】 ・海外駐在経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外監査部で財務面を中心に海外子会社の経営管理の指導、および必要に応じて海外子会社に出張して現場での指導に携わっていただきます。また、海外にある主要子会社約30社に3～5年程度の単位で財務責任者として駐在し、海外子会社の組織の一員として子会社の経営に関わる機会もあります。 【職務詳細】 ■海外監査部に在籍中は、海外子会社の財務数値を分析し、現地経理スタッフや駐在員と連携して、経営改 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■財務の業務経験を3年以上お持ちの方 ■普通自動車第一種免許 ■日商簿記3級程度 ※簿記の仕組みを理解し、貸借対照表／損益計算書を読むことができる程度の知識が必要です。 ■TOEIC600点以上 ■海外駐在が可能である方 ※海外へ3～5年の期間を目安に駐在していた... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発していただきます。お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築していただきます。 【職務詳細】 ■デジタルコンテンツ（アプリ、ECサイト）のセキュリティ・インフラ構築■サーバー、ルーター、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■セキュリティ・インフラ構築の業務経験５年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ■CISSP、CISM、CEH、またはその他のセキュリティ資格■システムセキュリティエンジニアリング、ネットワークセキュリティ、または関連分野での最低3～... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発していただきます。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI／UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には・・・ ・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・テストケースとテストスイート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Androidアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。 ・ソフトウェア開発ライフサイクル(SDL)をよく理解している。 ・ソフトウェ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発していただきます。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI／UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・・・ ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発していただきます。 ・テストケースと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。 ・ソフトウェア開発ライフサイクル(SDL)をよく理解している。 ・ソフトウェア品質保... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■国内外取引先との契約の作成・審査・交渉 ■国内外クレーム紛争解決 ■コンプライアンス促進 ■コーポレートガバナンス支援 ■国内外子会社の法務支援 ■日常の英文契約審査などで英語を使用し、海外子会社の法務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・TOEIC600点以上 ・企業又は法律事務所における法務業務経験5年以上お持ちの方 【尚可】 ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 法務業務の範囲が拡大する中で法務サービスを迅速に提供していくために、法務業務のIT化・効率化が必須となっており、リーガルテック導入を含む各種施策の企画運営に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・法務審査や調査業務を効率化するためのAIなどリーガルテックの導入検討、運営 ・蓄積した検討結果（ナレッジ）のデータベース化と活用方法の検討、実施 【部門のミッション】 リーガ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・企業又は法律事務所における法務DX・リーガルオペレーション業務経験2年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験3年以上 ・未経験のことにも積極的... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 事業部門がグローバルに行うビジネスを個人情報保護の観点から支援する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・国内外取引に関連する個人情報保護施策・社内体制整備の企画実行 ・国内外個人情報保護関連法令の調査 【部門のミッション】 リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・企業又は法律事務所における個人情報保護関連業務経験5年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験 ・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行っていただきます。 製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・検討されている新規サービスのサービス運用をするためのシステムやツールの構築、運用の検討、各サービスのワーク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 以下いずれかに該当する方 ・事業会社の情報システム部門または企画・管理部門においてシステム新規導入フェーズのいずれかに関わる経験をお持ちの方、または導入後の改善活動の経験をお持ちの方 ・SIer等で新規導入・運用支援に顧客視... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装／内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ■法令順守、安全第一で行動できる。 ■日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■Excelのマクロ作成、RPA作成の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区高塚町300 JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計／開発業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ■3DCAD（NX／CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） ■機... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュリティ |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE／自動運転／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） 【尚可】 ・TOEIC400点以上もしくは英語の読み書きができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 下記いずれかの実務経験3年以上 ・組み込みLinix開発経験 ・Androidの開発経験 ・CI／CDシステムを用いたい開発経験 ・ハイバーバイザーの開発経験 ・描画系ソフトウェア開発経験(Qt／Kanzi／CGIなど... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町300) JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討をご実施いただきます。 ■システムの要求性能、車両の電費、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・バッテリーに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、通常のスピードメータの情報だけでなく、音楽や電話などスマートフォンの情報を二輪車のメータ上に表示するアプリ(iOS ／Android 版)を開発していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 開発中の車両連携対応のアプリケーションにおける ・要件定義、詳細仕様の作成、UX検討 ・机上検証、実車検証、走行テスト ・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ニ輪四輪に限らずシステム開発・電子制御関連の開発・アプリ開発の業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 【尚可】 ・AndroidもしくはiOS商用アプリ開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ※アプリの開発委託先がほぼ海外のグローバル企業とな... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町8686 天竜浜名湖鉄道線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外で新車と同時に販売される用品（アクセサリー部品）の販売企画業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■本社で開発される用品の品番・価格登録など設定業務、用品カタログなど販促資材の作成、および供給管理 ■海外生産工場で現地調達される四輪用品の販促支援と供給管理 ■OEM受給／供給モデルの用品の設定業務 ■海外代理店からの新規用品の要望の収集と開発部門への情報展開 【募集背景詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（AT限定可） ■自動車・オートバイ関連企業での用品業務経験（3年以上） ■ビジネス英語力（TOEIC500点以上） 【尚可】 ■用品の企画開発経験（3年以上） ■用品の販売経験（3年以上） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀4520 東海道本線「鷲津」駅より車で9分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 同社のITインフラ担当管理職として業務をご担当いただきます。これまでの同社はオンプレミスを中心にシステムを運用してきました。最近のクラウドのサービス内容が充実してきたことや業務形態の変化に合わせて、いつでも・どこでも・誰とでも安心して働けるITインフラ環境を順次刷新、整備しています。また、同社の成長戦略に合わせ、日本だけでなくインド、欧州などグローバルなIT環境のデジタルトランスフォーメーションに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK）■TOEIC600点以上■ITインフラのトラブル等の問題発生時に、原因究明や再発防止のための分析、考察のスキル（問題解決力）■部下もしくはプロジェクト10名以上の組織マネジメント経験■ITインフラに関する業務経験5年以上で、プ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 紹介文 | ★★★「小さなクルマ、大きな未来。」世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー★★★ スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。 「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。 《2020年に創立100周年》を迎えました。さらに次の100年も成長し続けるために、これからも世界中のお客様に愛され、信頼されるスズキを目指して取り組んでおります。 【トピック】2020年国内新車販売台数2位！ 【キャリア採用の方へメッセージ】 以前は新卒を中心とした採用活動を行ってまいりましたが、“新技術”への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を従来にも増して積極的に活用するようシフト！前職で身につけた様々な価値観や異なる視点での業務を進めてもらうことで当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。また、グローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でものづくりを展開していく必要があります。キャリア採用で入社した方によって、企業風土が変革されるようなことになれば、スズキはより一層飛躍することを期待しております。自動車業界のみならず異業種での経験などいろいろなキャリアを持つ人材を積極的に採用させていただきたいと考えています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 ■グローバル戦略 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
