| 仕事内容 | 【職務概要】 グループ全体のSDGs／ESG／サステナビリティを推進するための戦略立案・推進に携わっていただきます。経営戦略に基づいた地域別、事業別の戦略と連携させ、SDGs／ESG／サステナビリティ推進をリードするとともに、企業課題に対してスピード感をもってアプローチしていただきます。 【職務詳細】 SDGs／ESG／サステナビリティに関する施策の企画立案および実施 ■人材・働き方の多様性、人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許 ■上記に加えて下記いずれかの経験をお持ちの方（3年以上） ・環境活動における事業企画またはデータ分析の実務経験 ・自動車関連業界でのビジネス経験 【尚可】 ■コーポレートガバナンスコードに関する知識／経験 ■情報開示およびエンゲージメント... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。 【職務詳細】 スズキの中でも新しい取り組みとなるため、ご経験に応じて幅広い業務をお任せする可能性があります。 ・新規サービスにおけるお客様接点の最適な形の検討（お客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） 以下いずれかに該当する方 ・新規事業企画・開発または新規サービスの立ち上げ～運用に主体的に携わったご経験をお持ちの方 ・コンタクトセンター／コールセンターの運営企画のご経験をお持ちの方 ・ソリューション提案営業、コンサル... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキの小型モビリティの車台を電動台車としてマルチに活用し、運搬や宅配、監視、協働ロボットなど移動を必要とする産業機器の「足」のプラットフォーマーとなり、多様な業界の課題解決を図るBtoBの新規事業の推進です。 現在、働き手不足が様々な産業に影響を与えています。物流、工場、建築土木、農業、設備点検など、あらゆる分野で効率化と自動化が求められています。こうした中、スズキの多目的電動台車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・自ら動くSelf Starterであること。上からの指示でなく自ら提案して価値を生み出した経験 ・変化や不確実性を歓迎し楽しむことができること。そのような環境で力を発揮した経験 【尚可】 求める人材は以下のいずれかの経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行っていただき、市場適合性を確保していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価 ・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認 【部門のミッション、ビジョン】 本業務は、開発時の車両品質を総合的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・二輪車乗車経験(2年以上) ・二輪車開発に情熱を持てる方 ・普通自動車運転免許証 ・普通自動二輪免許証 【尚可】 ・大型自動二輪免許証 ・車両整備またはテスト業務経験を2年以上お持ちの方 ・自動車整備資格 ・危険物取扱（乙4または丙種） ・低圧電気取扱 4... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市駒場4935 東海道本線「豊田町」駅から車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、経営戦略していただきます。 【職務詳細】 具体的に下記業務に携わっていただきます。 ・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定 ・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務 ・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ ・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案（企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・経営・事業企画部門にて経営・事業戦略に関する実務経験（目安3年以上） ・他社とのアライアンスに関する実務経験（目安3年以上） ・海外子会社における経営管理業務の実務... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワートレインの性能評価や適合業務の経験がある方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高卒以上 【尚可】 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ・適合ツールの使い方に関する知識... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 または 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分、東海道本線「菊川」駅から車で19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 法人顧客のサービス満足度向上のため、顧客との継続的な関係を築き、製品やサービスの価値を最大限に引き出すサポートをお任せします。 【職務詳細】 ■スズキフリートの活用促進の企画、実行、アップセルの提案を行います。 ■契約企業とのオンボーディング実施 ・契約後の法人顧客に対して、製品の使い方や活用方法を説明し、問題解決を行う。 ・顧客からの問い合わせに迅速に対応する。 ・導入初期の活用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カスタマーサクセスとしての実務経験 ・お客様の本質的な課題解決に向き合った経験 ・普通自動車運転免許証 【尚可】 ・セールスフォースなどのCRMを活用した顧客管理の経験 ・アップセル・クロスセルなどの業務経験 ・問合せデータ分析、ナレッジマネージメントの経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 スズキには生産、営業、品質、財務、人事など非常に多くのシステムおよびデータベースが存在しています。それらに分散したデータを集約して、業務に活用しやすい形にして提供をするためのデータ基盤の整備・運用を行います。また実際に業務部門のデータ活用の取り組みを支援し、作業の自動化のような業務改善から社会環境の変化に対応した新しい業務のサポートまで幅広い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ■システムの開発・保守を通じてデータベースを扱ったことがあり、SQLの理解がある方 ■データ統合に関する実務経験のある方 ■クラウドデータウェアハウスなどを用いたデータ活用・分析の実務経験... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 スズキではデジタル技術を活用して業務をより効率的にする「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を進めています。IT部門だけでなく業務部門でもデジタル技術を活用できるようにするため、社内のさまざまな部署で使われているデータ分析（BI）ツールやローコード開発ツールの活用をサポートしていただきます。さらに、今後はAIを使ったデータ活用にも取り組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ■システムの開発・保守を通じてデータベースを扱ったことがあり、SQLの理解がある方 ■BIやローコードツールを用いたアプリケーション開発の実務経験のある方 ■クラウドデータウェアハウスなど... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。 ≪具体的には≫ 完成車両の品質を保証するための検査（初回車検）をご担当いただきます。 ≪採用背景≫ 浜松検査部では、お客様に安全・安心に乗 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・二級整備士の資格を所有し、整備士の実務経験があるもの ・大型二輪免許証 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高校卒以上 【歓迎要件】 ≪求める人物像≫ ・決められたことを決められた方法でキッチリ検査出来る人。 ・お客様に安全・安心な二輪車を提供する... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験がある方 ・自動運転、運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 ・自動運転、運転支援システムに関するHILS、MILS、MATLAB／Simulinkモデル... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、二輪車のE／Eシステムや電子制御の設計／開発、実験業務を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【部門のミッション】 二輪電子制御グループは、二輪車の制御／通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験（2年以上） ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ・二輪／四輪関連業界の業務経験 ・サイバーセキュリティ、モデルベース開発(MATLAB／Simulink)、システムズエンジニアリングの知識・経験 ・二... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せいたします。また新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せいたします。 【職務詳細】 ■入社から3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーにおける製品の設計開発業務経験 ・商品化までの道筋を立て、プロジェクトを推進した経験 ・簡単な英会話ができるレベル（目安TOEIC 500点以上） ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 【尚可】 ・自動車の機能・構造に関する基礎知識 ・各種分析ツ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドサービス「SUZUKI CONNECT」 において、お客様の声や現場の要望、また新規顧客獲得のため、サービスの機能拡張や機能改善、また新規サービスの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■新規サービスの企画、コンテンツ拡充など既存サービスの改善企画 ■顧客分析 ■要求仕様作成 ■プロジェクト管理、推進 ■社外・社内関連部署との調整 【キャリアプラン】 ・企画のプロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの業務経験を3年以上お持ちの方 ■商品企画 ■企画に準ずる職務の経験 ■プロダクト企画の経験 ■ステークホルダーとの折衝経験 ■ビジネスレベルのOAスキル（Excel、PowerPoint、Word） ■普通自動車運転免許証（ MT必須） ■読み書きが... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■エンジン部品メーカーやパワートレイン機器会社でエンジン艤装、ミッション（MT／4WD／AGS）関連の市場品質問題対応の業務経験者 【尚可】 ■完成車メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の勤務経験 ■完成車メ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車体外装、内装、燃料タンク、シート、空調、ワイパー、電動車いす関連の部品における、市場での品質不具合対応や対策業務の経験者、または設計・実験経験者 ・普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ・完成車メーカー、自動車／機械部品メーカー(車体部品、内外装部品、空... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割 【募集背景詳細】 新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。 板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。 【部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ●配属部署 ・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。 【職務詳細】 ・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状／課題の把握と分析、 削減手法の立案と実行、推進 ・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査 ・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用 取組みの体制を整えるために会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 完成車メーカーや自動車部品メーカーなどの製造業で、いずれかの経験が3年以上ある方 ・製品のLCA（ライフサイクルアセスメント） ・エネルギーアセスメント ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・省エネ法などの環境対応に関わる知識や実務経験 ・英語の読み書きがで... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 紹介文 | ★★★「小さなクルマ、大きな未来。」世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー★★★ スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。 「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。 《2020年に創立100周年》を迎えました。さらに次の100年も成長し続けるために、これからも世界中のお客様に愛され、信頼されるスズキを目指して取り組んでおります。 【トピック】2020年国内新車販売台数2位！ 【キャリア採用の方へメッセージ】 以前は新卒を中心とした採用活動を行ってまいりましたが、“新技術”への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を従来にも増して積極的に活用するようシフト！前職で身につけた様々な価値観や異なる視点での業務を進めてもらうことで当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。また、グローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でものづくりを展開していく必要があります。キャリア採用で入社した方によって、企業風土が変革されるようなことになれば、スズキはより一層飛躍することを期待しております。自動車業界のみならず異業種での経験などいろいろなキャリアを持つ人材を積極的に採用させていただきたいと考えています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 ■グローバル戦略 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
