| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 自動車メーカーへの営業業務 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車部品（コネクタ、ワイヤーハーネスなど）の受注活動／顧客情報収集・展開／売上・利益管理 見積業務／原価企画活動／受注物件 生産準備活動（スケジュール管理／収益改善） 契約締結業務／海外拠点との連絡・調整／販売計画立案・実行・実績管理 他 【部・チームの人数や雰 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・パソコン（Excel、PowerPoint、Word）が一般レベルで使える方 ・普通自動車運転免許 ・日本語スキルがある方 ・将来的に転勤（国内・海外）が可能な方 【歓迎要件】 ・営業経験（２年以上） ・自動車への興味がある方 ・コミュニケーション能力を持... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市東区曙 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 ・矢崎グループ（国内・海外）の資金管理 ・金融機関との折衝（資金調達、金利為替ヘッジ） ・今回の求人は、主に海外現地法人の資金管理・資金調達支援を行う担当者を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・海外法人借入管理および海外法人資金調達支援 ・グループ間貸借管理 【部・チームの人数や雰囲気】 ・資金部：１3名 男性6名 |
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| 応募資格 | ◆必須条件 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトを活用できること） ◆歓迎条件 ・金融機関との折衝または対応窓口等の財務業務経験者 ・銀行業務経験者（特に貸出業務経験者） ◆歓迎する出身業界 ・メーカーの財務経理 ・金融業界 ◆その他要望 ・単純な会話レベルの英語力... |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。 具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須条件 ・学歴：大卒以上 ・スキル：Excel、Power point、Wordを使用した一般的な資料が作成できる ◆歓迎条件 ・材料知識 ・材料、化学、機械系の理系学歴 ・材料開発経験 ・自動車業界業務経験 ◆歓迎する出身業界 ・自動車および自動車部品業界 ・材料... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 次世代に向けた新たな技術、機能を備えた標準充電インレットの開発。 対応テーマ：各メーカーの次世代向け標準インレット 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、各メーカー担当に分かれ流動している充電インレットの開発を行っている。 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須条件 ・学歴：高専・大卒以上 ・スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） ◆歓迎条件 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ◆歓迎する出身業界 ・自動車・自動車部品（車好き大歓迎） ◆その他要望 ・機械設計に関する知見をお持ちの方を幅... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 スズキ小型EV向け充電インレットの受注から量産（世の中に出る）までの開発 製品のモデル作成、設計検討、解析/シミュレーション、試験などの設計業務に従事。 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に分かれて |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須条件 ・学歴：高専・大卒以上 ・スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） ◆歓迎条件 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ◆歓迎する出身業界 ・自動車・自動車部品（車好き大歓迎） ◆その他要望 ・機械設計に関する知見をお持ちの方を幅... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 ・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 ・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化 ・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案 ・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■基本的なPCスキル全般（officeソフト：エクセル、ワード、パワーポイント） 【歓迎要件】 ■シミュレーション業務従事経験（解析ソフト例：ANSYS、DAYNA、Workbench） ■電気・電子又は、機械系の開発設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 ・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、第二EVシステム部開発部は環境対応車に使用される高圧ジャンクションBOXという製品を開発設計しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・HEV、PHEV・BEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【歓迎要件】 ■機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ■基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 ■機械設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します ■C... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 ＢＥＶ・ＨＥＶ等の電動車に搭載される高圧製品の性能評価 【今回の求人の具体的な仕事内容】 得意先規格に基づく高圧製品の性能評価 ・評価項目や評価条件の折衝（設計者、お客様） ・加速試験や寿命予測の検証方法検討 ・試料加工、測定、耐久評価の実施、報告書の作成と報告 ・装置の維持管理 【部・チームの人数や雰囲気】 信頼性評価部 総勢 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系（機械・電気・化学）のいずれかの専門知識を有すること ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ■評価業務を経験している方 ■統計の知見があり、データの考察ができる方 【歓迎する出身業界】 ■自動車業界、自動車部品業界 ■その他製造業 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 国内・海外自動車メーカー向け充電インレット開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 北米仕向けNACSインレット開発 配属後数か月は部の担当者のもと、設計補助業務に従事し、設計検討・業務の進め方など OJTにて学ぶ。その後、設計変更や汎用設計の担当者として客先との折衝業務。 更に新規製品の担当者として新規技術・要素開発業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■学歴：機械・電気系学部の高専・大卒以上 ■スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【歓迎要件】 ■部品設計（樹脂・ゴム・金属）の実務経験 ■英語に抵抗がない方 ■CADスキル（Solidworks、CATIA） ■機械工学、電気工学、材料... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 国内自動車メーカー向け充電インレット開発及び海外拠点の設計支援 【今回の求人の具体的な仕事内容】 国内自動車メーカー向け充電インレット開発 配属後数か月は部の担当者のもと、設計補助業務に従事し、設計検討・業務の進め方など OJTにて学ぶ。その後、設計変更や汎用設計の担当者として客先との折衝業務。 更に新規製品の担当者とし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■学歴：機械・電気系学部の高専・大卒以上 ■スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【歓迎要件】 ■部品設計（樹脂・ゴム・金属）の実務経験 ■英語に抵抗がない方 ■CADスキル（Solidworks、CATIA） ■機械工学、電気工学、材料... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 W/H外装部品（プロテクタ、グロメット、端子）の開発設計 W/H機能部品（スライドドア給電装置など）の開発設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 得意先、生産工場の要望を満足する部品開発、設計 （要求仕様確認、３D CAD、シミュレーション、評価、生産確認の実施） 【部・チームの人数や雰囲気】 リーダー中心に10名程度の人員でW |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■PC等IT機器操作に支障が無いこと。 【歓迎要件】 ■電気・電子・機械設計の知識、経験を有すること ■３DCAD 経験 UG、CATIA V5等 【歓迎する出身業界】 ・開発・製造業 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 先進安全技術や自動運転などの新しいシステムがクルマに搭載されつつある中、HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の新しい価値を創造し、お客様に安心・安全・利便・快適を提供する次世代車載システム製品の企画および先行開発を行っています。 クルマの概念が、ハードウエアからソフトウエアに変化していく中で、次世代の新たな製品開発を目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■学歴：高専卒以上 ■自動車/車両用表示機器/ソフトウエア/人間工学のいずれかに興味があること 【歓迎要件】 ■自動車の電装システムに関する知識を有する方 ■車載組み込みソフトウェアの知識、経験のある方 【歓迎する出身業界】 ・自動車業界、電機業界（システ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 電源システムの先行開発を推進する部署として高圧/低圧システム製品の企画構想～先行開発、先行提案を行っている 【今回の求人の具体的な仕事内容】 高圧製品の先行開発におけるものづくり含む量産可能な構造体の開発・設計業務 ・400～800Vシステムを想定した次世代電動車両用DCDCコンバータの開発 ・SiCなどの次世代半導体の採用検討と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気電子関連の勉強を高校、専門、大学等でされた方、またはそれら知識を有する関連業務経験が複数年ある方 【歓迎要件】 ■DCDCコンバータ設計経験者 電子ユニット開発経験者 ■システム設計経験者 ■ソフトウエア設計経験者 ■CANなど通信技術の知識がある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、 将来必要となる商品・技術、開発テーマ発掘を開発部と共同で実施すること 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク ・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定 ・開発ロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業における商品企画または開発職としての業務経験 【歓迎要件】 ■ソフトウェアやハードウェア、システム設計に関する基礎知識 ■物事を分かり易くまとめ、説明できる考察力やプレゼン力 ■顧客との円滑なコミュニケーション力 （潜在ニーズを引き出す能力） ■英語... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 ・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車用高速通信にかかわる伝送路（ケーブル、コネクタ等）の開発業務（電気/ 光通信） ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子系の高専専攻科・大卒以上、もしくは同等の能力を有すること 【歓迎要件】 ■自動車部品の開発設計業務経験のある方 ■ 通信技術に関する知見のある方（家電、インフラなど、非自動車業界の方も歓迎します） ■海外とのコミュニケーション（英語）が取れる方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。 具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■スキル：Excel、Power point、Wordを使用した一般的な資料が作成できる 【歓迎要件】 ■材料知識 ■材料、化学、機械系の理系学歴 ■材料開発経験 ■自動車業界業務経験 【歓迎する出身業界】 ・自動車および自動車部品業界 ・材料製造業界 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 次世代に向けた新たな技術、機能を備えた標準充電インレットの開発。 対応テーマ：各メーカーの次世代向け標準インレット 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、各メーカー担当に分かれ流動している充電インレットの開発を行っ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【歓迎要件】 ■機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ■機械設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します ■CADスキル（Solidworks、CATIA） ■機械工学、電気工学、... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 スズキ小型EV向け充電インレットの受注から量産（世の中に出る）までの開発 製品のモデル作成、設計検討、解析/シミュレーション、試験などの設計業務に従事。 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に分かれて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■学歴：高専・大卒以上 ■スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【歓迎要件】 ■機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ■機械設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します ■CADスキル（Solidworks、CATIA）... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 弊部は、矢崎グループの採用・育成の中核部署とし、企画・リードを行っております。 本ポジションは、その中でも、キャリア採用のスペシャリストとして、採用のプランニングから、採用実務まで、広範囲をリードしていただきます。ステークホルダーには、採用部署のみならず、各組織の採用担当、報酬、労務チーム等の人事機能組織といった、様々な部署と連携を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかに該当される方 人材業界経験者 営業経験（実績を出せれていた方に限る） 人事領域へのキャリアチェンジを強く希望される方（理由は問います） 県内出身者且つ大手企業在籍者（職種問わない） |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・駐在者（ゲストエンジニア）として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた経路レイアウト設計・回路設計を行います。 ・得意先組み立てラインにてワイヤーハーネス組み付け性評価や車両成立性確認会に参画し、得意先と共に車両を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■希望学歴：高専専攻科・大卒以上 ■スキル：基本的なPCスキル（Microsoft officeソフト等でのビジネス資料作成の経験） ■多様な方（お客様、社内関連部門）とのコミュニケーションを積極的にとることができる方 【歓迎要件】 ■3D CAD操作が出来... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 会社名 | 矢崎総業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1-8-15 Wビル7F |
| 紹介文 | 【街に溢れる矢崎製品：社員30万人以上・多角的に事業展開するグローバル】 《注目ポイント》 ■自動車用部品ワイヤーハーネスの世界トップクラスシェア ■日本を含む46カ国に143法人のグローバル展開 【矢崎グループについて】 矢崎グループは、グローバルに展開し、従業員数約30万人を擁する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は65.5%。安定した経営基盤が特長です。 研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持。 自動車業界に留まらずメーター機器等の自動車部品、充電用コネクタ、電線、計装機器、ガス機器、空調・太陽熱利用機器などの開発・製造を多角的にグローバル展開しています。 《経済産業省主催「健康経営優良法人」に認定》 矢崎グループは2019年に連続で経済産業省による「健康経営優良法人 ホワイト500」の認定 ■充実した人材育成制度：語学力強化・海外トレーニー制度 ■生活を支援する制度：食堂利用補助制度・社宅/寮完備・住宅補助・通勤支援制度（新幹線・有料道路第も規定に従って支給） |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1941年10月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 矢﨑 信二 |
| 資本金 | 3,191百万円 |
| 売上 | 1,945,400百万円 |
| 従業員数 | 239,753名 |
| URL | http://www.yazaki-group.com/ |
| 事業内容 | ■概要：自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
