| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をお任せします。仕様すり合せから構想設計から詳細設計、関連部署との折衝などをご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する（良品廉価） ・設計構想から出図まで、CATI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計または評価解析を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当となります。 ・モータージェネレーター（MG）設計 ・パワーコントロールユニット（PCU）／エレクトリシティサプライユニット（ESU）設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの設計開発（評価解析）実務経験が5年以上の方 ■MG設計 ・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発経験のある方（CATIA V5の使用経験尚可） ■パワエレ設計 ・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発経験のある方 ・CR-8000... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、シャシー部品の設計ポジション担っていただきます。 【職務詳細】 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発（先行要素開発、量産部品の設計開発）を担当し、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「駆動系のスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 具体的には、 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の使用経験があり、機械設計もしくは部品設計の実務経験3年以上 【尚可】 ・自動車に関する製品設計経験 ・機械系設計、プレス部品・鋳物部品設計経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、販売会社の修理塗装担当を教育・研修する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、販売会社の塗装技術者に対しての指導・教育に加え、販売会社内で教育ができる体制創りのサポートを実施いただきます。 ・研修：研修講師として塗装技術者に教育を実施 ・検定：企画～運営を実施（試験問題作成、試験官、採点業務 など） ・コンクール：企画～運営を実施（問題作成、審査員、採点業務、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・自動車の補修塗装業務経験が5年以上ある方 ・自動車メーカー・自動車販売会社にてサービス教育（塗装分野）の ご経験がある方 【尚可】 ・自動車メーカー系塗装検定１級をお持ちの方 ・自動車整備士免許をお持ちの方 39歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1－1 JR福知山線「北伊丹」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、サービス技術開発スタッフを募集いたします。 【職務詳細】 具体的には、下記いずれかの業務をお任せいたします。 1.開発車のサービス性評価業務、サービスマニュアル作成業務 2.販売会社様へのBP（板金・塗装）研修企画・講師及び整備工場のオペレーション改善業務 【同社の特徴】 同社は、コンパクトカーの製造を手掛ける車メーカーです。 「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 次の資格を有すること（職内容1、2共通） ・自動車運転免許 ・自動車整備士及びディーラー系技能検定（1級） 【尚可】 ・自動車メーカー、自動車ディーラーにて評価業務、整備業務に従事されていた方 ・自動車メーカー、自動車ディーラーにて整備業務やインストラクター業務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両・エンジンの各種性能評価業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には、設計図に基づいた試作車両における各種性能（運動性能、振動騒音、信頼性など）の車両評価や官能評価／定量評価（データ計測）による車両性能の創出などがメインとなります。 以下、領域ごとにチームを組み、プロジェクトを推進致します。 ・衝突安全分野 ・信頼性評価分野 ・NV評価分野 ・運動性能分野 ・人間工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・整備士資格をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界の就業経験がある方 ・危険物取扱資格をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | ■製品：車載品 ■役割：質向上に向けた各種性能評価業務 設計図に基づいた試作車両における各種性能（運動性能、振動騒音、信頼性など）の車両評価や官能評価／定量評価（データ計測）による車両性能の創出などがメインとなり、以下、領域ごとにチームを組み、プロジェクトを推進致します。 （1）衝突安全分野 （2）信頼性評価分野 （3）NV評価分野 （4）運動性能分野 （5）人間工学分野 （6）動力制御評価分野 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・整備士資格をお持ちの方 ・自動車業界で性能評価もしくは実験評価もしくは設備保全に関する業務経験者 ・機電メーカーで性能評価or実験評価に関する業務経験者 44歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ■製品：完成車および購入部品 ■役割：車両品質管理部／滋賀技術室にて、品質管理、 新機種生産に備えて、生産準備計画を立案、推進 【職務詳細】 (1)完成車の品質管理 (2)購入部品の品質管理 (3)新機種生産準備 ※新機種生産準備の際は、一時的に大阪地区での勤務があります。 (主に出張対応) 最初は(1)完成車の品質管理（車種担当Gr）にて品質管理業務全般を担当いただき、経験値に応じて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大卒、もしくは高専にて自動車メカニック関連を学んでこられた方 ・メーカー(業界問わず)で品質に関わる何かしらの業務経験3年以上 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・メーカーでの品質管理業務経験 ・自動車構造等... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 JR「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ■製品：車両に搭載されるユニット（エンジン・トランスミッション） ■役割：高品質な製品を効率的に生産することを目的 【職務詳細】 ■ポジション1： 製造技術スタッフ ユニット製造（機械加工・組立ライン）の生産設備および工程の改善・効率化を推進 →現場課題の抽出から解決策を立案、実行。DX推進及び機器更新、導入等 ■ポジション2：インフラ、施設技術スタッフ ユニット工場におけるインフラ設備（電気・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】本業種での業務経験 ・Excel／Word／PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 ・製造技術や生産技術の業務経験、または工場インフラや 施設関連の保守保全経験がある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 JR「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ設計業務を担当いただきます。車両全体の仕様と調整や、デザイン部品や他の機能部品との設計構想から詳細な設計まで、関連部署との調整、またインパネの土台樹脂部品は自社で製造し、関係部署との調整業務から図面作成まで企画から最終段階までの全フェーズを担当します。 【職務詳細】 ・インパネ関連製品の部品設計（意匠樹脂パネル、板金リンフォース、空調ブロー製品など） ・関係部署との折衝を通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・樹脂製品の設計経験 (射出形成プロセス(ゲート)やパーティングラインの理解) ・板金設計の経験 【尚可】 ・製造業及び自動車関連企業の開発経験がある方 ・消費者向け製品の開発経験3年以上 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車(OEM含む)のステアリングホイールとドライバー席エアバックの先行開発から量産設計を行い、自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることで、お客様の期待を超える製品を提供し続けます。 【職務詳細】 ・ステアリングホイール、運転席エアバック製品の先行開発、部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織り込み ・予算内で良品を設計する（良品廉価） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連業界での製品開発経験3年以上 ※仕入先様との共同開発を進めるためには、図面を自ら作成するスキルよりも、計画や性能、デザインなどの様々な要素に関わる人々と円滑なコミュニケーションを図る能力を求めます。 【尚可】 ・製造業での設計実務経験のある方 ・CA... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担っています。 【職務詳細】 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用します。開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab／Simulinkでのシミュレーション制御業務経験3年以上の方 ・大学レベルの機械系基礎知識(流体、物理、熱力） 【尚可】 ・C言語を使用した制御開発業務経験 ・自動車業界での制御開発経験を有する方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職です。国内外の工場生産をより効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。また、競合他社との競争力強化のため次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し同社の想いを形にしていく仕事です。 【職務詳細】 ・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系卒 【尚可】 ・生産技術に関する実務経験3年以上 ・ロボットシミュレーションを用いた実務経験 ・新しいアイデアを積極的に提案し、実行できる方 ・チームワークを大切にし、協力的に業務を遂行できる方 ・自動車業界での経験がある方は尚可 39歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両生産技術に関する様々な業務のうち、ご経験やご希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記1～5に合わせ明記をお願いいたします。 ※明確に希望ポジションがない場合は、同社でご経歴を確認した上で、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めていきます。 【募集ポジション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・明るく元気で、いつも前向きに物事に取り組めるマインドをお持ちの方 ・何かしらのモノづくりに関するご経験 ・コミュニケーション力 ・モノづくりに興味関心のある方、または経験のある方 ・Excel、PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 39歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車両の品質を確保するために内外装品質から駆動・足廻り、ボデー機能品質まで幅広く担当し、開発段階から量産初期段階まで 完成車両品質の造り込みを行っています。 また、完成車検査工程の検査設備の開発・導入を担当し、「走る」「曲がる」「止まる」等の車の基本性能検査や「スマートアシスト」や「ブラインドスポットモニター」などの最新の電子デバイスの検査設備の開発から導入までを業務としています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コミュニケーション能力(様々な関係部署との連携や折衝が必要となるため) ・メーカーでの設計や品質管理、品質保証の経験3年以上 ・自動車運転免許(AT限定可・産前の車両に乗り、異音や不具合の確認・評価を行うため) 【尚可】 ・自動車業界での品質保証経験 ・CA... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シミュレーション解析を担当し、効率的な開発手法の研究・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・CAE解析業務：流体、熱マネ、燃焼、NV（騒音・振動）、強度など多様な解析を実施し、パワートレーン諸元の検討を行う。 ・電動パワートレーンの解析手法構築：電動パワートレーンに特化した解析手法を開発し、効率的な開発プロセスを確立。 【仕事の進め方】 約10～15名程度の解析チームに所属 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上のCAE解析実務経験（業界不問) ・基礎的な工学知識(材料力学、機械力学、熱力学、流体力学など) 【尚可】 ・製造業での業務経験のある方 ・パワートレーン開発経験者 ・計算力学技術者資格 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にプレス金型の調達、プレス生産設備の導入を担当していただきます。 【職務詳細】 開発部門から提供されるデザイン意匠、設計図面を基に、実際のプレス工程での実現可能性を評価し、技術的な判断を行います。 プレス工程は、自動車製造プロセスの初期段階であり、自動車の骨格・意匠部材として重要な役割を担っています。 【仕事の進め方】 自動車のボディパネル（車体の外板）の中で、主に、サイドアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コミュニケーション能力（他部門と円滑なコミュニケーションと調整が必要） ・プレス金型への興味関心のある方 ・生産技術に関する何かしらのご経験 【尚可】 ・金型メーカーでの設計経験 ・金型調達の経験 ・金型やプレス加工におけるフィールドワークの経験 39歳以下... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・エンジン制御に関わる法規対応の評価を円滑に行う ・エンジン制御に関わる業務の効率化を図る 【仕事の進め方】 ・企画／設計(提案)～見積／計画～社内手続き(承認決裁)～工事／製作など、小・中規模案件は一気通貫で担当でき、裁量権を持った推進が可能です。 ・計画的な案件をいくつか同時進行で進めながら、足元課題対応や改善業務などの小さい案件や突発業務なども並行で進めていきます。 ・社内で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジン開発試験、適合業務経験者 (エンジン単体もしくは実車) ・数学・情報処理・ネットワーク・電子回路の基礎知識 ・Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン単体および実車を対象としたデータ計測試験や官能評価が主な業務となります。 チームを組んでプロジェクトを推進し、以下の具体的な業務を遂行します。 【職務詳細】 ■エンジン単体試験設備でのエンジン性能試験 エンジン単体試験設備を使用し、エンジンの出力、トルク、燃費、排ガスなどの詳細な性能データを計測します。 ■シャシダイナモ設備での排ガス・燃費試験 車両をシャシダイナモにセッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれかのご経験 ・車両整備またはエンジン開発試験業務経験(建機、農機、バイクなど含む) ・自動車整備士資格をお持ちで、ディーラなどでの業務経験 【尚可】 ・普通自動車第1種免許（MT必須） ・Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン単体および実車を対象としたデータ計測試験や官能評価が主な業務となります。チームを組んでプロジェクトを推進し、以下の具体的な業務を遂行します。 【職務詳細】 ■エンジン耐久・機能評価 ・各種評価の計画立案（試験条件とパラメータの決定） ・試験データの収集と解析 ・耐久性、機能に関する評価と問題点の特定 ■実車評価 ・実車試験の計画立案 ・実車評価のための試験準備 ・高温・低温 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれかのご経験 ・車両整備またはエンジン開発試験業務経験(建機、農機、バイクなど含む) ・自動車整備士資格をお持ちで、ディーラなどでの業務経験 【尚可】 ・普通自動車第1種免許（MT必須） ・Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1 |
| 紹介文 | ◆1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立されたダイハツ工業は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に事業を展開しております。 軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業です。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を向上させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。 ■主要製品 【軽自動車】タント、ミライース、ムーヴ、ムーヴキャンパス、ハイゼットカーゴ・トラック、ウエイク、キャスト、アトレーワゴン、コペンなど 【小型自動車】ブーン、トールなど |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1907年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 28,404百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 13,156名 |
| URL | http://www.daihatsu.co.jp/ |
| 事業内容 | <事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
