| 仕事内容 | 【大阪・池田】機械設計※樹脂部品（内張り）／製品開発プロジェクトの推進等※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験をお持ちの方 ・天井やカーペットなどのトリム設計エンジニア経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・CATIAの操作が... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト） ・パワートレーン関連の開発経験 ・Matlab/Simulinkを用いた制御開発... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【滋賀・蒲生】鋳造部品の生産準備※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下いずれかに該当した上で、安全ルールを遵守いただける方 ・製造業での就業経験(生産技術、設備保全、製造技術など) ・機械系または電気系のバックグラウンドをお持ちの方 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 滋賀（竜王）工場 第1地区 住所：滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【大阪・池田】エンジン制御に関する各種開発試験業務※軽自動車国内トップクラス |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車開発もしくは自動車整備に関して何かしら経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） ・Excel／Word／PowerPointなど... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】車載メータ等のコックピット電装部品開発※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）回りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎条件： ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・なんらかの機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・3D-CAD（CATIA V5等）を使用した機構設計(鋳造／板金／樹脂)の経験 ・自動車関連業界での開発経験 ・TOEIC(R)テス... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】デジタル企画開発（国内販売会社向けシステムの企画・開発・運用）※軽自動車国内トップ級 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界に興味があり、IT施策に関する業務経験のある方、または知識をお持ちの方 ■歓迎条件： ・ユーザー部署やシステム開発ベンダーと連携しながら開発をリードできるコミュニケーション能力と行動力をお... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】ECUハードウェア設計開発業務※軽自動車国内トップクラス／車の更なる機能向上に貢献◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何らかの回路設計のご経験者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】パワーウィンドスイッチ制御設計・各種スイッチの設計開発※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる方 ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】社内SE（社内システム化開発・インフラ構築など）※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発の設計または、製造のご経験が3年以上ある方（業界および開発言語問わず） ・メールやシステム説明会などで修正する簡単なコミュニケーションが可能な英語力（TOEIC(R)テスト(R)などの指定... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI/UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両セン... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音・空力領域）※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計、評価業務経験 ・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験 ・CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 ■歓... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田第１工場内 住所：大阪府池田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発（ソフト）※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・メカトロ設計 ・制御システム開発 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】社内SE※技術部門向システム開発・保守／システム化改善など※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発の設計または、製造のご経験が3年以上ある方（業界および開発言語問わず） ・メールやシステム説明会などで修正する簡単なコミュニケーションが可能な英語力（TOEIC(R)テスト(R)などの指定... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ダイハツ工業 第一地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】労働衛生管理◆作業環境測定士資格を活かす／安全衛生体制を構築／フレックス・在宅可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれも必須 ・作業環境測定士の資格をお持ちの方（第1種・第2種不問） ・Excel、PowerPointなどの基本的なパソコン操作が可能な方 ■歓... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社（池田）工場 第1地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】化学物質・材料データ管理／自動車部品◆IMDS・環境法規対応・DX推進をリード／在宅可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・何らかの化学系のバックボーンをお持ちの方(※品証/品管/調達等 職種は不問) ・基本的なPCスキルをお持ちの方 ・英語での業務に抵抗が... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社（池田）工場 第1地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】自動車アフターサービス向けシステム開発◆故障診断機アプリ／販売会社との橋渡し役／在宅可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 機械工学などの理系の知識があり、技術的な仕様書を読み解ける方 ※職種例…機械設計、アフターサービス、品質保証、解析等 ■歓迎条件： ・自動車メーカーや... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社（池田）工場 第1地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】海外事業管理・地域戦略◆インドネシア・マレーシア／ガバナンス～中長期戦略まで一気通貫 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・事業会社での事業企画経験がある方、もしくは管理部門（経営企画・経理等）での経験がある方 ・語学力（目安TOEIC(R)テスト 600点... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】社内SE◆コールセンター基幹システム運用／在宅可／国内トップ級の軽自動車メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれも必須 ・何らかのシステム運用経験またはヘルプデスクでのキッティング経験をお持ちの方 ※ベテランの社員が在籍しておりますので、経験が浅くとも入社... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社（池田）工場 第1地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【福岡・久留米】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 または自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車の使われ方、構造、メ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ダイハツグループ九州開発センター 住所：福岡県久留米市田主丸町吉本1番地2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1 |
| 紹介文 | ◆1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立されたダイハツ工業は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に事業を展開しております。 軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業です。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を向上させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。 ■主要製品 【軽自動車】タント、ミライース、ムーヴ、ムーヴキャンパス、ハイゼットカーゴ・トラック、ウエイク、キャスト、アトレーワゴン、コペンなど 【小型自動車】ブーン、トールなど |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1907年3月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 井上 雅宏 |
| 資本金 | 28,404百万円 |
| 売上 | 1兆2651億2400万円 |
| 従業員数 | 12,470名 |
| URL | http://www.daihatsu.co.jp/ |
| 事業内容 | ■概要： ＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。 お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。 <ブランドビジョン>ダイハツグループは世界中の一人ひとりがじぶんらしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げます。 <事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。 <中長期経営シナリオ>今後のダイハツの方向性を示す中長期シナリオであるＤ-Challenge2025を策定しております。2017年に110周年を迎え、新たなステージで今後も存在感を発揮し、持続的成長と発展を目指す為、新たなグループスローガンの考え方の下、「モノづくり」「コトづくり」を主軸に事業を推進し、ダイハツブランドの確立、経営基盤の強化に取り組んでまいります。 □モノづくり DNGA実現（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）…次世代の設計・生産手法「DNGA」 先進技術（電動化、自動運転、コネクティッド）については、トヨタ自動車との連携を推進し、ダイハツ独自システムとして、手の内化いたします。 □コトづくり…お客様や地域との接点拡大 ■社風：勤続年数平均18.6年と離職者が少ない会社です。国内自動車メーカーでも最も長い歴史を誇ります。 |
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