| 仕事内容 | 【滋賀・蒲生】生産技術エンジニア／ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験（業界問わず） ・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など） ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 竜王工場 第1地区 住所：滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【兵庫・伊丹】DX戦略立案・運営※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・DXに関する戦略立案および実行の経験 ・最新のデジタル技術（AI、IoT、クラウドなど）に関する知識 ・経営層との協力および戦略提案の経験 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 北伊丹事務所 住所：兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅：北伊丹駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】全社DX人材育成の戦略立案・運営※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験 ・DXに関連する3年以上の業務経... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【大阪・池田】自動車用パワーユニット生産技術エンジニア（パワーユニット用加工ラインの工程設計） |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理工学の基礎知識 ・チームワークを発揮した業務経験 ■歓迎条件： ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験（業界問わず） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田本社工場第1地区 住所：大阪府池田市桃園2丁目1番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】データサイエンティスト※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンス、統計学、コンピュータサイエンス、等の学位 ・データ解析、機械学習モデルの構築、実装、評価に関する３年以上の実務経験 ・Pyt... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【兵庫・伊丹】全社DX人材育成の戦略立案・運営※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験 ・DXに関連する3年以上の業務経... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 北伊丹事務所 住所：兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅：北伊丹駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】エンジン制御に関わる評価設備および計測システムの企画・導入・製作 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作の経験・知識をお持ちの方 ・数学・情報処理・電子回路・ネットワークいずれかの基礎知識をお持ちの方 ■歓迎条件： ・組込... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・なんらかの機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・3D-CAD（CATIA V5等）を使用した機構設計(鋳造／板金／樹脂)の経験 ・自動車関連業界での開発経験 ・TOEIC(R)テス... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】ECUハードウェア設計開発業務※軽自動車国内トップクラス／車の更なる機能向上に貢献◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何らかの回路設計のご経験者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】車載メータ等のコックピット電装部品開発※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）回りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎条件： ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【大阪・池田】パワーウィンドスイッチ制御設計・各種スイッチの設計開発※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる方 ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】社内SE（社内システム化開発・インフラ構築など）※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発の設計または、製造のご経験が3年以上ある方（業界および開発言語問わず） ・メールやシステム説明会などで修正する簡単なコミュニケーションが可能な英語力（TOEIC(R)テスト(R)などの指定... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI/UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両セン... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音・空力領域）※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計、評価業務経験 ・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験 ・CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 ■歓... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田第１工場内 住所：大阪府池田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】BEV熱マネジメントシステムの制御開発※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込ソフト開発経験(Ｃ言語・ＪＡＶＡ) ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル開発経験 ■歓迎条件： ・大学レベルの基礎知識（熱力学、電気工学、情報工学） ・自動車ECU開発（... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】デジタル企画開発（国内販売会社向けシステムの企画・開発・運用）※軽自動車国内トップ級 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界に興味があり、IT施策に関する業務経験のある方、または知識をお持ちの方 ■歓迎条件： ・ユーザー部署やシステム開発ベンダーと連携しながら開発をリードできるコミュニケーション能力と行動力をお... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載業界でC言語を用いたソフト開発の経験 ■歓迎条件： ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験（人数規模は問わない） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】機械設計※海外向け自動車アクセサリー部品※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記のご経験をお持ちの方 ・自動車の内装、外装、電装部品の設計・開発のご経験 ・英会話でのコミュニケーション業務経験（TOEIC(R)テスト(R)500点以上） ■歓迎条件： ・産業用... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ダイハツ工業 第一地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発（ソフト）※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・メカトロ設計 ・制御システム開発 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【大阪・池田】社内SE※技術部門向システム開発・保守／システム化改善など※軽自動車国内トップクラス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発の設計または、製造のご経験が3年以上ある方（業界および開発言語問わず） ・メールやシステム説明会などで修正する簡単なコミュニケーションが可能な英語力（TOEIC(R)テスト(R)などの指定... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ダイハツ工業 第一地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
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| 会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1 |
| 紹介文 | ◆1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立されたダイハツ工業は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に事業を展開しております。 軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業です。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を向上させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。 ■主要製品 【軽自動車】タント、ミライース、ムーヴ、ムーヴキャンパス、ハイゼットカーゴ・トラック、ウエイク、キャスト、アトレーワゴン、コペンなど 【小型自動車】ブーン、トールなど |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1907年3月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 井上 雅宏 |
| 資本金 | 28,404百万円 |
| 売上 | 1兆2651億2400万円 |
| 従業員数 | 12,470名 |
| URL | http://www.daihatsu.co.jp/ |
| 事業内容 | ■概要： ＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。 お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。 <ブランドビジョン>ダイハツグループは世界中の一人ひとりがじぶんらしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げます。 <事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。 <中長期経営シナリオ>今後のダイハツの方向性を示す中長期シナリオであるＤ-Challenge2025を策定しております。2017年に110周年を迎え、新たなステージで今後も存在感を発揮し、持続的成長と発展を目指す為、新たなグループスローガンの考え方の下、「モノづくり」「コトづくり」を主軸に事業を推進し、ダイハツブランドの確立、経営基盤の強化に取り組んでまいります。 □モノづくり DNGA実現（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）…次世代の設計・生産手法「DNGA」 先進技術（電動化、自動運転、コネクティッド）については、トヨタ自動車との連携を推進し、ダイハツ独自システムとして、手の内化いたします。 □コトづくり…お客様や地域との接点拡大 ■社風：勤続年数平均18.6年と離職者が少ない会社です。国内自動車メーカーでも最も長い歴史を誇ります。 |
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