| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】トヨタ自動車機能部品請負設計 ◆オペレーターの方も歓迎／離職率5％以下／成長環境◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械関連エンジニアのご経験（オペレーターの方も歓迎） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 370万円～420万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（愛知県） 住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【福岡／博多】クレジット関連システム開発◆長期案件／在宅併用可／離職率5％以下／成長環境◎ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・コミュニケーション能力 ・要件定義、基本設計 ・Java、Web、AWSを利用した開発経験 ・REST、Jquery、JavaScriptの知識 ・Linux ・OracleまたはSQLserverでのSQL作成経験 ・ア... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先 住所：福岡県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【福岡】自動車部品（マルチメディア部品）設計◆多岐に渡る設計業務を担う／離職率5％以下／成長環境◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計3年以上 ・CATIA-V5経験 ■歓迎条件： ・自動車部品開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 390万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先 住所：福岡県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【広島】車載用ハーネス設計 ◆回路設計、ハーネス経路設計（高圧含む）／離職率5％以下／スキルアップ◎ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発経験 ・CAD経験 ・電気知識 ■歓迎条件： ・自動車開発、樹脂設計、家電設計スキル ・バイク・自動車の知識・興味 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 380万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（広島県） 住所：広島県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【福岡／博多】燃料電池制御ECU組込開発◆長期案件／在宅併用可／離職率5％以下／成長環境◎ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフト開発経験 ・ドキュメント作成能力 ・コミュニケーション能力 ・C言語 ■歓迎条件： ・車載組込開発経験 ・要求分析経験者 ・マイコンレジスタ設計経験 ・BSW開発経験（Autosar） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先 住所：福岡県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】トヨタ自動車電装部品請負設計 ◆オペレーターの方も歓迎／離職率5％以下／成長環境◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械関連エンジニアのご経験（オペレーターの方も歓迎） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 370万円～420万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（愛知県） 住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【広島市】自治体システム導入、保守、稼働維持（Java、SQL）◆離職率5％以下／スキルアップ◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・言語 Java、SQL ・OS windows ・DB ORACLE |
| 給与 | ＜予定年収＞ 380万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（広島県） 住所：広島県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統合人事システム開発支援（Vue.js、Java、データ連携）の募集です。 【職務詳細】 ・統合人事システムでの画面作成（Vue.js）と周辺システムへのデータ連携（CSV）およびデータ活用 ・内製ツールの派生開発（Java） ・リバース設計 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっています。ほとんどの営業担当／拠点責任者が技術者出身 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java開発経験 【尚可】 ・人事システムの開発に携わった経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 長期システム開発プロジェクト設計支援（Java、JSP、DB2）の募集です。 【職務詳細】 ・外部設計工程での画面・バッチ・IF・DB等の設計作業 ※2026年4月以降 ・詳細設計 ・製造 ・テスト 等の長期的なシステム開発プロジェクト 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっています。ほとんどの営業担当／拠点責任者が技術者出身の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java、SQL、JSPの開発経験 【尚可】 ・クレジット業務知識 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自治体インフラ導入SE（Windows Server・AWS）の募集です。 【職務詳細】 ・自治体向け住民情報システムの導入作業 ※システム標準化、ガバメントクラウド以降プロジェクトにおける、インフラ系担当者としての起用 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっています。ほとんどの営業担当／拠点責任者が技術者出身のため、同じ目線で会話 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■OS知識（Windows Serverを用いたシステム構築の知識） ■仮想基盤知識（仮想サーバ技術を用いたシステム構築の知識） 【尚可】 ・ジョブ管理システム（JP1AJS、Systemwalker、JobCenter等製品）によるシステム構築実績 ・AWSを... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪・四輪・モータースポーツ（車両設計）の募集です。 【製品】 二輪車、四輪車などの車両設計 【工程】 基本設計、詳細設計、図面作図、現場調整 【詳細】 輸送機器の開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成などの業務を行ってもらいます。 ※使用CAD：CATIA V5 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっています。ほとんどの営業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計3年以上 ・CATIA V5の経験 【尚可】 ・樹脂または板金の知識 ・バイクや自動車の知識 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人事給与SaaSシステム移行・障害対応支援（データ移行・インターフェース開発）の募集です。 【職務詳細】 人事給与（SaaS）システム導入に伴う各種支援を行ってもらいます。 ・データ移行作業 ・障害時の原因調査、対応 ・移行設計の見直し 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっています。ほとんどの営業担当／拠点責任者が技術者出身のため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■大規模システムのデータ移行経験 ■一連の開発工程を熟知しており、SaaS導入に応用ができる方 【尚可】 ■インターフェース開発経験 ■基本的な人事給与業務知識 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客先にて、自動車メーカーの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 設計のフェーズは、構想設計・仕様設計がメインとなります。顧客先社員と協力して業務を進めます。最初は図面の書き起こし業務が多いことも想定されますが、ゆくゆくは仕様に基づいた設計が求められます。 【担当製品／顧客の特徴】 自動車の内外装、車両機能、電動機器、空調関係部品、インパネ関係部品、ランプ関係の設計など。電気自 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA を使用しての設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車部品の機械設計経験をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※顧客先による ※顧客先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてWebアプリのシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・調査、基本設計、詳細設計、デバッグ、テスト等 ※プロジェクトのフェーズやご経験の適性によって、上流から下流まで携わる業務を決定します。 【開発言語】 C＃、Java、JavaScript、HTML、Python、PHP等 ★オススメポイント★ ◯働き方 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。 ラ |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの言語を用いたITエンジニアとしての実務経験をお持ちの方 C＃、Java、JavaScript、HTML、Python、PHP 【歓迎】 ・WEBアプリの開発経験 ・要件定義～基本設計のご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続に... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※新大阪駅付近の顧客先による ※新大阪駅付近の顧客先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両設計の募集です。 開発から詳細設計・検討・図面作成などの業務を行ってもらいます。 ■製品 自動車設計開発 ■工程 基本設計、詳細設計、図面作図 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっております。 ほとんどの営業担当／拠点責任者が技術者出身であり、同じ目線で会話が可能です。 チームミーティング、個人面談等、気軽に質問、提案、相談 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計3年以上 ・CATIA V5の経験 【尚可】 ・樹脂、板金の知識 ・自動車に関する知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 DXに関するヘルプデスクを募集します。 主にDX関連業務を担当してもらいます。 【職務詳細】 DX関連業務、システム開発、システムサポート 等をお任せします。 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっております。 ほとんどの営業担当／拠点責任者が技術者出身であり、同じ目線で会話が可能。 チームミーティングや個別面談等、気軽に質問／提案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ローコード開発（OutSystems等）の経験者 ・Webアプリ開発（ローコードでなくても可）の経験者 ・Google Cloudを用いたシステム開発の経験者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様から受注した生成AIシステム開発（Python・React・AWS）の募集です。 【職務詳細】 ・生成AIに関するシステム構築 ・税理士向けAIソリューションの構築 ・構築済み社内向けAPシステムの追加開発・運用保守 ・コンサルタント向けAIシステムの企画・構築 ・企画、要件定義、開発、運用保守 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■Python開発経験 ■Webシステム開発経験 ■Reactなどsapフレームワーク開発経験 【尚可】 ■AWSインフラ構築経験 ■PHP Laravelシステム開発意見 ■OpenAIのAPIやLangChainなどLLMを操作ライブラリの使用経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ランプの仕様検討・提案、要件定義、詳細設計、検証・動作確認、部品実装までの一連業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・回路設計業務 ・お客様との折衝業務 回路設計のエンジニアとしては、お一人で業務をお任せする予定ですが、同社の機械設計のエンジニアと協働して業務を遂行していただきます。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、自動車業界に強みがありま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計のご経験 【尚可】 ・ランプの回路設計経験 -------------------------------------- 【研修制度】 ・eラーニング（WEBを利用したマナー講座や技術講座） ・資格取得支援制度（指定した資格の取得費用... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【関東】プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構想検討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応して頂きます。 【職務詳細】 ■製品：自動車部品 ■範囲：レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価 ■開発：CATIA V5、NX 主な業務はボデー設計、シャシー設計、内装設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計業務経験1年以上 【尚可】 ・自動車、家電製品、産業機械等の設計業務の経験 ・自動車の構造、各部の名称、機能等に関する知識 ・樹脂成型、板金、鋳造等の知識、業務経験 ・CATIA V5やNX等の三次元CADでの実務経験 -------------... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【関東】プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてインフラエンジニア業務をお任せします。 プロジェクトのフェイズやご経験の適性によって、上流から下流まで携わる業務は様々です。 【職務詳細】 ・基本的には案件先企業にて常駐での就業となります。1つの案件先に長期間（5年～程度）就業することが特徴です。 ※請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきております。 ・残業も15時間程度／月 と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 仮想化環境(VMware)、OS(Windows、UNIX等)、運用管理(監視、バクアップ、ログ等)の設計・構築経験3年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※顧客先により異なる※ ※顧客先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 会社名 | 株式会社アビスト |
|---|---|
| 所在地 | 〒181-0013 東京都三鷹市下連雀3-36-1 トリコナ5F |
| 紹介文 | ★東証一部上場!3D-CADを駆使する機械設計およびシステム・ソフトウェア開発事業★ 【会社概要】 2006年にJBSエンジニアリング株式会社(現株式会社アビスト)を設立して以来、2013年にJASDAQ二部上場、2014年に東証二部上場、2015年に東証一部上場と着実に実績を伸ばしています。工業設計技術サービス事業と3D-CADサービス事業の2つの事業を柱としており、3D-CAD設備についてはCATIA-V5、NX、Creo、SolidWorks他をベースに100台を超えるハイエンドCADを保有し、各種多様な3D-CADのサービスに対応。 【特徴・社風】 ◆創業以来、3D-CADに特化した事業を展開しており積み重ねた信頼が今の案件の受注に繋がっております。 ◆当社が強みとする製品は、「ボデー」「ランプ」「内装」部品となっております。これらの部品は今後自動車部品の共通化・モジュール化が進んでいく中でも、需要が見込まれています。これは「ボデー」「ランプ」「内装」といった部品がデザイン性が高く、モジュール化ができないことが背景にあります。 ◆また、当社は「ボデー」「ランプ」「内装」部品以外にも、電装部品やHV/EV用製品に関わる案件も受注しており、幅広い領域において顧客と取引ができることが強みとなっております。 【主要取引先例】トヨタ自動車、三菱電機エンジニアリング、本田技術研究所、マツダ、日野自動車 等 |
| 業種 | Web・インターネット関連 |
| 設立 | 年2006年3月 |
| 代表者 | 進 勝博 |
| 資本金 | 1,026百万円 |
| 売上 | 10,002百万円 |
| 従業員数 | 1,292名 |
| URL | https://www.abist.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、他） ■沿革、特徴： 機械設計開発、及びシステム・ソフトウェア開発の専門家集団として、1998年に旧日本ビジネス開発株式会社の一事業部としてスタート。2006年に分社・独立し、現在に至ります。 当社が受注している業務は全て設計開発に関連する業務であり、取引先のほとんどは大手製造業の開発部門になります。設計開発部門はメーカーにとって未来の利益の源泉であるため、製造部門と比べ景気の影響を受けにくく、安定した業績で推移していおります。 当社の技術提供の特徴は設計請負が60%以上を占めていることです。特に主要顧客のトヨタ自動車様では請負シェアNo.1で約250名の技術者が従事しております。また、並行して技術者派遣も高い評価をいただいております。 ■社風： 社員の9割が技術者という事もあり、管理職の多くが技術者出身です。 そのため、技術者と管理職の距離が近く、技術社員の面談や各プロジェクトチームの代表者会議等、自分の意見、相談を話す機会も多く設けられています。 社員主義を掲げ、社員の生活向上と安定の確保を経営理念として掲げており、意欲があれば若年でも成果次第で評価される仕組みや、将来的なステップアップ、資格取得の奨励、育児・介護休暇の取得から柔軟な職場復帰支援、子供一人当たり総額175万円以上の手当、趣味のサークル補助金等充実したライフスタイルの支援も行っております。 新しい事業へのチャレンジも積極的に行っており、近年ではAIソリューション、DX、車載・FAの情報通信分野にも力を入れております。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
