| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてインフラエンジニア業務をお任せします。 プロジェクトのフェイズやご経験の適性によって、上流から下流まで携わる業務は様々です。 【職務詳細】 ・基本的には案件先企業にて常駐での就業となります。1つの案件先に長期間（5年～程度）就業することが特徴です。 ※請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきております。 ・残業も15時間程度／月 と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 仮想化環境(VMware)、OS(Windows、UNIX等)、運用管理(監視、バクアップ、ログ等)の設計・構築経験1年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※顧客先により異なる※ ※顧客先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 プロジェクトのフェイズやご経験の適性によって、上流から下流まで携わる業務は様々です。 【職務詳細】 ・基本的には案件先企業にて常駐での就業となります。1つの案件先に長期間（5年～程度）就業することが特徴です。 ※請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきております。 ・残業も15時間程度／月 と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++のいずれかの組込み開発経験3年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※顧客先により異なる※ ※顧客先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 プロジェクトのフェイズやご経験の適性によって、上流から下流まで携わる業務は様々です。 【職務詳細】 ・基本的には案件先企業にて常駐での就業となります。1つの案件先に長期間（5年～程度）就業することが特徴です。 ※請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきております。 ・残業も15時間程度／月 と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++のいずれかの組込み開発経験1年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※顧客先により異なる※ ※顧客先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 構想検討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応して頂きます。 【職務詳細】 ■製品：自動車部品 ■範囲：レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価 ■開発：CATIA V5、NX 主な業務はボデー設計、シャシー設計、内装設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計業務経験2～3年以上 ・工業系短大・専門学校以上卒業経験 【尚可】 ・自動車、家電製品、産業機械等の設計業務の経験 ・自動車の構造、各部の名称、機能等に関する知識 ・樹脂成型、板金、鋳造等の知識、業務経験 ・CATIA V5やNX等の三次元CADでの実務経... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 栃木県 宇都宮市 ※プロジェクトにより異なる JR東北本線「宇都宮」駅徒歩9分 ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 同社事業所、及び取引先企業内での勤務になります。 組み込み設計担当として、ご入社いただく方のスキルに応じて案件を獲得していく予定です。 同社においては基本設計や詳細設計フェーズはもちろん、要件定義段階から関わることも可能となっております。 携わっていただく案件としてはMATLAB、Simulinkを用いたモデルベース開発や、車載ECUの開発を予定しております。 組織立ち上げフェーズとなるため、今後 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 車載関連における組み込みシステム開発のご経験のある方 ※モデルベース開発のご経験や、車載ECUの開発経験のある方は歓迎します!- C言語、C++での開発経験 - 車載ECU開発経験 - MATLAB、Simulink等でのモデルベース開発経験 - 後輩育成経... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 社内SEとして業務をお任せします。 同社においては受託設計業務などを請け負っており、その際にCATIAと呼ばれるCADツールを利用しています。 その上で、設計業務の自動化に向けてCATIAに連動... |
|---|---|
| 応募資格 | 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：500-600万円 基本給22〜29万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があ... |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1?13?4オーク大塚ビル2F(受付)・5F ※東京都豊島区北大塚1?13?4 オーク大塚ビル 2F(受付)・5F |
PICK UP
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| 仕事内容 | CADを開発するSier企業の客先常駐にてCATIAV5の効率改善業務をお任せします。 以下詳細になります。 ・プログラム開発における仕様書策定・各種仕様書作成・仕様整合 ・CAA/RADEな... |
|---|---|
| 応募資格 | 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：400-700万円 基本給30〜35万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があ... |
| 勤務地 | 東京都 ※東京都 |
PICK UP
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| 仕事内容 | 同社事業所、及び取引先企業内で勤務いただきます。 基本は構想検討やレイアウト検討などの設計の上流部分をお任せいたします。 具体的には下記業務をお任せいたします。 構想検討/レイアウト検討/詳細... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ：下記いずれかに当てはまる方をお待ちしております。 ・機械設計のご経験をお持ちの方 ・車関係で何かしらの設計のご経験のある方 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：370-500万円 基本給22〜30万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があ... |
| 勤務地 | 静岡県 ※静岡県 |
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| 仕事内容 | 顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義〜詳細設計をお任せいたします。 2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ・C、C++におけるプログラミング経験 または組込み開発経験 使用言語：C、C＃、C++、JavaScript 【歓迎される経験・スキル・資格】 ・車載ECUやFA関係での組み込みエンジニアのご経験 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。... |
| 給与 | 想定年収：400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
| 勤務地 | 愛知県 当面なし総合職のため異動なしを保証できませんが、原則異動は発生しません ※愛知県 |
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| 仕事内容 | 顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義～詳細設計をお任せいたします。 2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請負の場合は、一部工程を集中的にお任せする場合もございます。 案件例：FA機器にまつわる業務（工場ライン自動化機器の制御開発や各機器のネットワーク構築）や、自動車の各種制御に関する開発等 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須条件： ・C、C++におけるプログラミング経験 または組込み開発経験 使用言語：C、C＃、C++、JavaScript ◆尚可条件： ・車載ECUやFA関係での組み込みエンジニアのご経験 50歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | CADを開発するSier企業の客先常駐にてCATIAV5の効率改善業務をお任せします。 以下詳細になります。 ・プログラム開発における仕様書策定・各種仕様書作成・仕様整合 ・CAA／RADEなど環境下でのプログラム開発 ・CATIA V6／３DExperience開発環境CAA／RADEによるプログラム開発 ・CATIA V5／３DExperience用ツールの開発・デバック・検証 業務としては |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須要件 ・3D-CADのカスタマイズ経験または開発経験がある方 ・C言語での開発経験者 ◆尚可条件： ・仕様書作成策定経験のある方 ・PLやPM経験のある方 50歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 同社事業所、及び取引先企業内で勤務いただきます。 基本は構想検討やレイアウト検討などの設計の上流部分をお任せいたします。 具体的には下記業務をお任せいたします。 構想検討／レイアウト検討／詳細設計／部品設計／3D-CADデータ作成／図面作成／解析（CAE）／評価 など 案件…マツダ株式会社様での自動車設計 ■開発製品例： 自動車関連（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須条件：下記いずれかに当てはまる方をお待ちしております。 ・機械設計のご経験をお持ちの方 ・車関係で何かしらの設計のご経験のある方 50歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 会社名 | 株式会社アビスト |
|---|---|
| 所在地 | 〒181-0013 東京都三鷹市下連雀3-36-1 トリコナ5F |
| 紹介文 | ★東証一部上場!3D-CADを駆使する機械設計およびシステム・ソフトウェア開発事業★ 【会社概要】 2006年にJBSエンジニアリング株式会社(現株式会社アビスト)を設立して以来、2013年にJASDAQ二部上場、2014年に東証二部上場、2015年に東証一部上場と着実に実績を伸ばしています。工業設計技術サービス事業と3D-CADサービス事業の2つの事業を柱としており、3D-CAD設備についてはCATIA-V5、NX、Creo、SolidWorks他をベースに100台を超えるハイエンドCADを保有し、各種多様な3D-CADのサービスに対応。 【特徴・社風】 ◆創業以来、3D-CADに特化した事業を展開しており積み重ねた信頼が今の案件の受注に繋がっております。 ◆当社が強みとする製品は、「ボデー」「ランプ」「内装」部品となっております。これらの部品は今後自動車部品の共通化・モジュール化が進んでいく中でも、需要が見込まれています。これは「ボデー」「ランプ」「内装」といった部品がデザイン性が高く、モジュール化ができないことが背景にあります。 ◆また、当社は「ボデー」「ランプ」「内装」部品以外にも、電装部品やHV/EV用製品に関わる案件も受注しており、幅広い領域において顧客と取引ができることが強みとなっております。 【主要取引先例】トヨタ自動車、三菱電機エンジニアリング、本田技術研究所、マツダ、日野自動車 等 |
| 業種 | Web・インターネット関連 |
| 設立 | 年2006年3月 |
| 代表者 | 進 勝博 |
| 資本金 | 1,026百万円 |
| 売上 | 10,002百万円 |
| 従業員数 | 1,292名 |
| URL | https://www.abist.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、他） ■沿革、特徴： 機械設計開発、及びシステム・ソフトウェア開発の専門家集団として、1998年に旧日本ビジネス開発株式会社の一事業部としてスタート。2006年に分社・独立し、現在に至ります。 当社が受注している業務は全て設計開発に関連する業務であり、取引先のほとんどは大手製造業の開発部門になります。設計開発部門はメーカーにとって未来の利益の源泉であるため、製造部門と比べ景気の影響を受けにくく、安定した業績で推移していおります。 当社の技術提供の特徴は設計請負が60%以上を占めていることです。特に主要顧客のトヨタ自動車様では請負シェアNo.1で約250名の技術者が従事しております。また、並行して技術者派遣も高い評価をいただいております。 ■社風： 社員の9割が技術者という事もあり、管理職の多くが技術者出身です。 そのため、技術者と管理職の距離が近く、技術社員の面談や各プロジェクトチームの代表者会議等、自分の意見、相談を話す機会も多く設けられています。 社員主義を掲げ、社員の生活向上と安定の確保を経営理念として掲げており、意欲があれば若年でも成果次第で評価される仕組みや、将来的なステップアップ、資格取得の奨励、育児・介護休暇の取得から柔軟な職場復帰支援、子供一人当たり総額175万円以上の手当、趣味のサークル補助金等充実したライフスタイルの支援も行っております。 新しい事業へのチャレンジも積極的に行っており、近年ではAIソリューション、DX、車載・FAの情報通信分野にも力を入れております。 |
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