| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクの先行開発・実現性検討業務 【職務詳細】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 【おすすめポイント】 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 【顧客から同社への期 |
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| 応募資格 | 【必須】 二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験 【尚可】 WANT：先行開発業務経験、3DCAD経験(NX)、車載電装知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務。 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。３Dレイアウト検討、３Dモデル作成、図面作成、CAE。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、樹脂・ |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車関連部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電池制御システム開発業務 【職務詳細】 電池制御（電池状態の推定ロジック検討）および電池モデル（電池内部の物理現象を表現するモデル検討 ）の開発。電池パック全体のシステム開発 【魅力ポイント】 （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 【同社への期待】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務の上流フェーズの可能性がございます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 理工学の知識 数学(微積分、ラプラス変換など)。制御工学、電気回路工学。制御・モデル開発 ５年以上のいずれか 【尚可】 自動車または自動車部品の開発経験。電池制御の開発（制御、モデル）経験。FMEA、FTAなどのリスク分析手法の活用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電池システム開発におけるシステム設計業務 【職務詳細】 電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発／検証。電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計。 【魅力ポイント】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務の上流フェーズの可能性がございます。 【同社への期待】 車載用電池の大競争時代を勝ち抜くための「困難な課題や未知の領域へのチャレン |
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| 応募資格 | 【必須】 電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む電気機器のシステム開発／設計経験 10年以上 【尚可】 バッテリメーカー、車両／車載部品メーカーでの システム開発経験者。 自動制御システムの開発／設計経験者。 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動ギヤボックス等の開発業務 【職務詳細】 レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 ・仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【同社への期待】 ・高い技術力で貢献してほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 モビリティ業界での設計経験 【尚可】 CATIA V5 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載バッテリー製品の工法開発業務 【職務詳細】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 【おすすめポイント】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務、製造工程・生産技術の上流フェーズの可能性がございます。 【顧客から同社への期待】 ・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 【尚可】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 三重県鈴鹿市の案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代通信を支えるケーブルの生産効率向上を担う仕事です。 現場での課題抽出からライン改善案の立案・実装までを担当。 社会インフラを陰で支える「ものづくりの根幹」に携われます。 【本ポジションの魅力】 次世代通信を支えるケーブルの生産効率向上を担うポジションです。 現場での課題を見つけ出し、改善案を立案・実装す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 制御設計または電気設計の実務経験 【尚可】 三菱・キーエンスPLCを用いた設備制御設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 現場の「困りごと」を技術の力で解決！電力ケーブルの製造設備をより高効率・高精度にするための改良業務を担当します。若手から改善提案できる風通しの良い環境です。 ＜魅力ポイント＞ 通信インフラを支えるケーブル製造現場で、生産効率・品質の最適化に挑む仕事です。データ分析や現場観察を通じて課題を抽出し、改善策を企画・実行。 「 |
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| 応募資格 | 【必須】 ものづくり現場に興味が有る方 【尚可】 CADを用いた電気図面作成経験 回路図の読解スキル |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 AC100V入力のスイッチング電源回路開発を担当。 ベテラン設計者のもとで設計から評価、EOL対応まで幅広く学べます。 安定供給が求められる防災製品だからこそ、高信頼設計を追求できる魅力的なポジションです。 ＜魅力ポイント＞ 災害時にも通信を維持する無線・有線回路の設計開発を担当。 試作から評価まで一貫して携われるため |
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| 応募資格 | 【必須】 電気基礎、はんだ付け、テスター測定経験 【尚可】 スイッチング電源設計やノイズ対策の基礎知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 生産現場での電気系技術支援に加え、試作～量産化に至る検証・立上げプロセスの最適化を担います。装置の設計仕様調整や検査工程改善など、高精度かつ信頼性が求められる領域での活躍が期待されます。現場主導での改善提案や工程構築により、専門性と影響力を高められます。 【本ポジションの魅力】 生産現場における装置や検査工程の立上げ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術経験、または生産技術に関わる部署の経験1年以上（製品問わず） 【尚可】 QCの考え方の理解 シーケンス設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市の案件先による 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの機械設計業務(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】 医療用機器の機構設計業務。製品新モデル立上げに伴い、機構部の設計や評価業務（構想～詳細～部品手配～検証評価～構成品リスト作成等）、関係部署や取引先との調整業務を行っていただきます。 初めは社員様と業務を行っていただき、業務安定後、主担当として業務を行っていただきます。 他製品開発部署とも協働しており、将 |
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| 応募資格 | 【必須】 機構設計経験、折衝経験 【尚可】 ３DCAD使用経験、部品設計経験、解析経験（構造）、光学知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。３Dレイアウト検討、３Dモデル作成、図面作成、CAE。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、樹脂・板金設計技術・CAE技術を高め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU／電装部品の設計業務 【職務概要】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、コントロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ・ECU設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・EV／HEV乗用車に搭載する電池設計・搭載設計 【職務詳細】 電池パック構成部品設計、熱マネージメントシステム設計、レイアウト検討、ステー設計、吸気／排気部品設計、電池パック内部部品要求仕様検討 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池搭載設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（コネクタアッセンブリ用）の生産設備設計 ・開発企画、コンセプトに基づいた加工装置の制御プログラム及び画像検査プログラムの部分構想設計～詳細設計、評価／試運転、製造依頼 ・他部署、協力会社との折衝 ・若手メンバーに対する技術フォロー ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】部分構想～詳細設計～評価～量産～立ち上げ～不具合対応 ■同社の魅力： （1）業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA装置／設備の設計経験、ラダープログラム設計経験、電子回路知識、配線知識、機械工学の知見、コミュニケーション能力(主体性・積極性)、技術に対する吸収意欲 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、制御知識、マネジメント経験、これらの分野／領域に興味のある... |
| 給与 | 年収 650万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 「この改善が製品の未来を変える」そんな技術革新に挑むポジションです。設計レビューや技術的な改善提案を通じて、現場の課題解決をリード。若手育成やチームマネジメントにも関与し、技術力の底上げに貢献します。 【本ポジションの魅力】 マザーマシンと言われる工作機の設計開発業務を通じて、超高精度の電気制御の経験と技術を得ることが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気／電子回路の設計・評価経験（5年以上） ■通信制御、省電力設計の実務経験 【尚可】 ■制御盤・分電盤設計、ラダー制御、EPLANやAutoCADの使用経験 ■マネジメント経験や技術指導の実績がある方は歓迎します。 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 三重県伊賀市の案件先による 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品（コネクタアッセンブリ用）の生産設備設計 【職務詳細】 ・開発企画、コンセプトに基づいた加工装置の制御プログラム及び画像検査プログラムの全体構想～詳細設計、製造依頼 ・開発におけるスケジュール管理 ・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席 ・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導 ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA装置／設備の設計経験、ラダープログラム設計経験、電子回路知識、配線知識、機械工学の知見、コミュニケーション能力(主体性・積極性)、技術に対する吸収意欲 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、制御知識、マネジメント経験、若手教育経験、これらの分野／領... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 水素ステーションにおけるディスペンサー（充填機）の機械設計業務 【職務詳細】 ・詳細仕様設計 ・製図、評価 ・他部署、協力会社と関係者との協議 ・調整 ・若手メンバーへのOJT ・製品の納入～立上げ対応、納品後の不具合対応 ■工程概要：詳細仕様設計～試作・評価・納入～納入後の不具合対応 ■使用技術・ツール：CATIAV5 【魅力】 ・次世代エネルギーインフラに携わる業務へチャレン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCADの実務での利用経験、CAE解析経験 【尚可】 設備・プラント・板金・流体力学・防爆に関する専門的知見がある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載コネクタアッセンブリの自動組立設備の設計開発（設計主担当）として従事していただきます。 【職務詳細】 ・設備仕様ドキュメントの作成 ・工場内生産ラインの検討 ・他部署、協力会社との関係者との協議 ・調整 ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 ・設備関連ドキュメントの作成 ■業務フェーズ：詳細仕様設計～試作・評価 ■使用技術・ツール：ICAD、CADAM 【魅力】 ・装置 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計経験（設計対象は問いません） 【尚可】 FA、生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、マネジメント経験、これらの分野／領域に興味のある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 会社名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒243-0123 神奈川県厚木市森の里青山15-1 |
| 紹介文 | ★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。 ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。 【勤務条件・福利厚生】 ■同社は業界平均の1.4倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。 ■エンジニアの有給取得12.85日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備されていて、高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率5.5％と安定しております。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年2023年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 國分 秀世 |
| 資本金 | 800百万円 |
| 売上 | 126,976百万円 |
| 従業員数 | 8,483名 |
| URL | http://www.meitec.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」 ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界トップクラスのアウトソーシング事業を提供している会社です。 業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。 約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。 ■メイテックの強み“高い技術力”： 当社の強みはエンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”です。 当社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5300円超と業界平均の約1.5倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。 また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 ■日本全国をみても随一の財務基盤： 無借金経営を継続し、時価総額ランキングは、日本全国4,200,000社中、500～600位（上位0.0001％）を推移。上場企業のTOP400社「JPX日経インデックス400（2020）」にも選出されています。安定的かつ強固な財務基盤の秘訣は「良い会社づくり」にあり、「高い採用力・育成力による優秀な社員増」、「高稼働の維持」の両輪を回すことで発展し続けています。 |
| 主要取引先 | 主要取引先TOP10(2023年3月期) ●株式会社デンソー ●ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 ●三菱重工業株式会社 ●株式会社ニコン ●株式会社日立ハイテク ●株式会社デンソーテン ●トヨタ自動車株式会社 ●株式会社SUBARU ●パナソニック株式会社 ●ヤマハ発動機株式会社 （敬称略） ※持株会社体制移行前の(株)メイテックの実績 |
| 主要取引銀行 | - |
