| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】＜トヨタ最先端PJ＞次世代スポーツ車両の構造解析エンジニア（リーダー候補） |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連の強度解析業務経験 ・3D-CADによる実務経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ・業務上のコミュニケーションができる方 ■歓迎... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ トヨタテクニカルセンター下山 住所：愛知県豊田市下山田代町中弓沢 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【栃木県芳賀市】リーダー｜内装部品の開発設計（請負）◆年休121日／土日休み |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CATIA V6またはV5の作業経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ・自動車内装開発（設計）の経験 ・業務調整や日程立案、社員OJT、マネ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技研工業（芳賀） 住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】自動車シート開発エンジニア（請負）◆年休121日／完全週休2日制 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CATIAの作業経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ・業務上のコミュニケーションができる方 ■歓迎条件： ・自動車関連の設計の経験 ○... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ トヨタ紡織 猿投工場 住所：愛知県豊田市亀首町金山８８ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本社 住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア（請負）◆年休121日／土日休 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・3D-CADによる実務経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ・業務上のコミュニケーションができる方 ■歓迎条件： ・自動車関連の強度解析業... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ トヨタテクニカルセンター下山 住所：愛知県豊田市下山田代町中弓沢 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【豊田市】自動車内装部品の上流設計に挑戦◆CATIA使用◆年休121日／完全週休2日制 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 第二新卒歓迎。自動車分野で上流工程にチャレンジしたい方をお待ちしています。 ■必須条件（いずれも） 3DCADの使用経験（業界不問） 社内外との基本的なコミュニケーション力 ■歓迎条件（いずれか） 自動車関連の設計経験 CATIAの使用... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ トヨタ自動車株式会社 花本テクニカルセンター 住所：愛知県豊田市上原町折橋1-17 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | トヨタ車体の生産拠点にて、自動車工場を支える空調・熱源・電気・ガス・水などのインフラ設備の企画、設計、調達、導入を担当いただきます。工場の安定稼働だけでなく、省エネ・創エネ・新エネルギー活用など、世代のものづくりに向けた工場づくりに関われるポジションです。 【主な業務内容】 ・工場空調、熱源設備のシステム設計、仕様検討、調達 ・工場へのインフラ（電気・ガス・水など）供給計画の立案 ・設備導入、更 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工場の空調、熱源、電気、配管、ユーティリティ設備のいずれかに関する業務経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint）を用いた資料作成経験 ・マイカーによる他拠点への出張対応が可能な方 ・関係部署、協力会社と調整しながら業務を進められ... |
| 給与 | 年収 350万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市一里山町金山 |
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| 仕事内容 | トヨタ車体の開発拠点にて、車両の基本性能である「走る・曲がる・止まる」に関わる評価・解析・開発支援を担当いただきます。実車を用いた評価や部品性能試験を通じて得られた結果を分析し、設計・開発部門へフィードバックすることで、量産車両の品質・安全性・商品力向上に貢献するポジションです。 【主な業務内容】 ・車両の動的性能に関する評価計画の立案、評価準備、評価実施 ・テストコース等での実車評価、走行評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械製品、自動車部品、車両等の評価・試験経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint）を用いた資料作成経験 ・トルクレンチ、ノギス、マイクロメーター等の工具・測定器の使用経験 ・車両整備や実車評価など、現場での作業に抵抗がない方 ・... |
| 給与 | 年収 350万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市一里山町金山 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発を担当してもらいます。（要件定義から設計、実装、評価まで） 【職務詳細】 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発（要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価） ・C言語、C++等を用いた組込開発 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験 ・C、C++、Python、MATLAB／Simulinkなどを用いた開発・評価経験 【尚可】 ・車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験 ・CAN... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 取引先（案件先）により異なる 取引先（案件先）により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が請け負うプロジェクトにて、海外向け自動車の内装部品開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして業務に参画してもらいます。 【職務詳細】 ・内装内張り部品の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務 【仕事の魅力】 ・トヨタグ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5による作業経験 ・樹脂部品の設計経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ・円滑なコミュニケーションが取れる方 ・外国人の場合は日本語能力試験N2以上（日本語での対外的... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 取引先（案件先）により異なる 取引先（案件先）により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日野自動車株式会社様にて国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務に携って頂きます 【職務詳細】 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ・上記に付随する技術資料の作成・関連部署との打合せ（HN社内） ・仕入先、メーカーとの折衝業務 ・部品表の作成及び設変業務 ★グローバルな影響力を持つ製品開発への関与★ ・国内や世界中で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・板金設計経験 ・樹脂設計経験 ・他部署やメーカーとの調整経験 ・CATIA使用経験、機械工学の知識（材料力学） ・Excelでのデータ整理と資料作成 ・Microsoft Officeの基本操作 【尚可】 ・トヨタグループ業務経験（トヨタ用語がわかる方歓迎） ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3丁目1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、京王バス「日野自動車前」よりすぐ ※自動車通勤不可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当してもらいます。 【職務詳細】 ・お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を 担当してもらうポジションです。 ・樹脂やゴムの性質を理解し、 防水性を加味しながら設計してもらいます。 ・社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整してもらいながら 進めていくことが可能で、ポジションによっては 先行開発にも携わることができる為、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験が1年以上ある方 ・CADを使った業務経験がある方 【尚可】 ・電装部品（特にハーネス）設計の経験がある方 ・ゴム材・樹脂など材料に関する基礎知識がある方 ・CATIA V5を使った業務経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階 JR各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が請け負うプロジェクトにおいて、BEV用充電周辺機器の搭載設計開発エンジニア、またはプロジェクト推進メンバーとして参画してもらいます。 【職務詳細】 ・充電ハーネスASSY 設計業務および法規・認証業務、品質総点検対応 ・充電ハーネス図 出図関連業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5による作業経験 ・ワイヤーハーネスおよび電子・電装部品の設計経験 ・正式表記（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 【尚可】 ・Cabling Design、Harness Designer... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | お客様先（豊田市） 取引先（案件先）により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車部品・車両生産に関する生産技術業務に携わります。 【職務詳細】 ・工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ・生産工程の設計、改善 ・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計 ・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認 【魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験 ・製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識 ・日本語での業務コミュニケーションが可能な方（外国籍の場合は日本語能力試験N2相当以上を目安） 【尚可】 ・自動車業界、部品メーカー、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 取引先（案件先）により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C++等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験 ■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験 【歓迎要件】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験 ■... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善 ・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計 ・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認 【実働体制・サポート体制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験 ■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験 ■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験 ■... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験 ■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車業界での設計経験 ■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADな... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験 ・計測器、試験設備の操作 【実働体制・サポート体制】 配 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験 ■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 【歓迎要件】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験 ■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例 ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験 ■電気電子領域の基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車業界での電装・電子設計経験 ■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験 ■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化 【実働体制・サポート体制】 配属後は営 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験 ■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車業界での解析経験 ■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、AN... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都内 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C++等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験 ■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験 【歓迎要件】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験 ■... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県神奈川県内 |
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| 会社名 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F |
| 紹介文 | ★☆未来の自動車開発に挑戦する、エンジニア集団☆★ 同社は自動車各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業。高い技術実績からトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーや 自動車部品メーカー各社から高い信頼を獲得しています。 【モデルベース開発への強み】 次世代自動車の重要な部分を担うMBD開発や制御設計。同社は業界に 先駆けて開発に着手しています。全ての自動車メーカーの仕様に合わせてこの分野の技術提供ができるのは業界内でも同社を含め、２社のみです。 【カーレース分野での世界NO.1実績】 同社は2007年から3年間、ル・マンレースにエンジンを提供することで参戦しています。ある新聞では、「無名ベンチャーの挑戦」と言われながらも、 2年後には、ル・マンシリーズの英国戦で優勝、2010年には、本戦の24時間レースで、ガソリンエンジン世界一の栄冠を手にしました。 【社風】 「前例がない、だからこそやる」が合言葉の同社。挑戦的な社風で築いてきた数々の実績、技術力は基に今後は自社開発にも力を入れていく方針です。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー)、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年1998年3月 |
| 代表者 | 岩崎 達政 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 408百万円 |
| 従業員数 | 440名 |
| URL | https://www.aim-info.co.jp/recruit/ |
| 事業内容 | ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1．エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2．研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 ・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。 (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。 (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理) (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。) (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。) (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計) (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル) ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。 また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。 ■当社の特徴： ◇エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。 ・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。 |
| 主要取引先 | トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキなど、国内大手自動車メーカー各社および、自動車部品メーカー各社。 |
| 主要取引銀行 | - |
