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5/25更新!エイム株式会社会社ID:8322の転職・求人情報

138件中 61~80件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 【静岡県浜松市】SUZUKI 衝突安全・軽量化・新素材開発/手当多数/年間休日121日/転勤なし
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・3D-CAD(NX)による業務経験 ■歓迎条件 ・自動車関連の設計経験、ボデー/板金部品/樹脂部品の設計経験 ・日本語能力試験N2レベル以上(対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方) ■メッセージ エンジ...
給与 <予定年収> 600万円~960万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 顧客先(スズキ株式会社 本社) 住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:東海道本線/高塚駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング MotoGP用エンジン設計エンジニア募集
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・2輪または4輪自動車のエンジン設計業務経験 ・CATIA V5による3Dモデル作成実務経験 ・流体解析、強度解析の業務経験 ■歓迎条件 ・二輪自動車免許 ・...
給与 <予定年収> 600万円~960万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> (株)ホンダ・レーシング 朝霞事業所 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 【栃木/芳賀】Honda次世代車両の生産技術エンジニア◆UIターン歓迎/土日休/長期休暇◎転勤無
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・MS Officeにて表、グラフ、資料の作成が可能 ・金属プレス加工の基礎知識 ・3次元CADまたはCAEを用いた業務の経験がある方
給与 <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 勤務地最寄駅:LRT宇都宮ライトレール線/かしの森公園前駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 【栃木/芳賀】次世代車両の走行性能開発◆残業月平均20h/サポート体制◎年休121日/転勤無
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・3DCAD図面が読める方 ・Pythonで基本的なコードが組める方(実務経験は問いません) ■歓迎要件: ・CarMaker、DIAdem、Amesim、MATLAB/Simulink...
給与 <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 勤務地最寄駅:LRT宇都宮ライトレール線/かしの森公園前駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 【栃木/芳賀】最先端車両開発におけるアンダーボディ設計エンジニア◆請負◆福利厚生充実
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます~ ■必須条件: ・自動車の設計経験者 ・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験 ■歓迎条件: ・...
給与 <予定年収> 470万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 勤務地最寄駅:LRT宇都宮ライトレール線/かしの森公園前駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 【栃木/芳賀】リーダー|最先端車両開発におけるアンダーボディ設計エンジニア◆請負◆福利厚生充実
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます~ ■必須条件: ・自動車のアンダーボディ設計経験者 ・CATIA V5/V6による実務経験 ・プレス、溶接、塗装、組立等の生産技術知識 ・MS Office(Excel...
給与 <予定年収> 600万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 勤務地最寄駅:LRT宇都宮ライトレール線/かしの森公園前駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務内容】 ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能(認識・判断・制御)の設計・実装・評価を担当いただきます。 センサー(カメラ・レーダー等)データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技
応募資格 【必須要件】 ・車載ソフトウェア開発の経験 ・C言語、C++のコーディング経験 ・AUTOSAR Classic/AUTPSAR Adaptive準拠の車載ソフトウェア開発の経験 ・ISO26262に基づく機能安全開発経験 ・英語による会話、ドキュメント読み書きの業務経験 ...
給与 年収 500万円~1200万円
勤務地 神奈川県横浜市都筑区中川中央

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  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社が開発した超小型モビリティ「AIM EVM」を沖縄にて本格展開していくにあたり、販売・サービスを担う エイム・モビリティオペレーションズ株式会社(AIM MO) の法人営業担当をお任せいたします。 ※入社後すぐにエイム・モビリティオペレーションズ株式会社へ出向いただきます。 労働条件の変更はありません。 【職務詳細】 公用車・社用車としての導入や、ディーラー・レンタカー事業者
応募資格 【必須】 ・普通自動車免許 ・自動車、自動車部品、輸送機器の法人営業経験 ・法人顧客との提案・交渉・契約業務の経験
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 沖縄県うるま市字川崎468番地 琉球バス「川崎(安慶名向け)」バス停より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 日野自動車の新システム導入に伴い下記業務を主導していただきます。 ・システム化企画、予算管理、決済 ・プロジェクト推進、要員管理、ベンダーマネジメント ・関連する契約等の管理、更新 ・投資に対する発注・検収 ・業務部門からの要望・依頼等に対するコミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい】 前者の業務改革やDX推進に直接関わるため、自らの提案が会社全体の生産性向上や競争力強化に直結する大きなやりが
応募資格 【必須要件】 ・システム導入における上流工程の経験(構想検討・要件定義) ・経理関連システムに対する実務または導入経験 ・基本情報処理技術者相当の知識 ・MS Officeを使った業務 ・長期勤務できる方 ・日常会話とメールがやり取りできるレベル 【歓迎要件】 ・開発プロジ...
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 東京都日野市日野台

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 日野自動車株式会社様にて国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務に携って頂きます 【職務詳細】 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ・上記に付随する技術資料の作成・関連部署との打合せ(HN社内) ・仕入先、メーカーとの折衝業務 ・部品表の作成及び設変業務 ★グローバルな影響力を持つ製品開発への関与★ ・国内や世界中で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携
応募資格 【必須】 ・板金設計経験 ・樹脂設計経験 ・他部署やメーカーとの調整経験 ・CATIA使用経験、機械工学の知識(材料力学) ・Excelでのデータ整理と資料作成 ・Microsoft Officeの基本操作 【尚可】 ・トヨタグループ業務経験(トヨタ用語がわかる方歓迎) ...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 東京都日野市日野台3丁目1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、京王バス「日野自動車前」よりすぐ ※自動車通勤不可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE(Model Based Systems Engineering)導入ニーズが急速に高まっています。 日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。 ・顧客(完成車メーカー、Tier1、製造業各社)へのMBSE導入コンサルティング ・開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支
応募資格 【必須要件】 ・自動車業界での開発業務経験 ・工学系(機械・電気・電子・情報・制御等)の基礎知識 ・ロジカルシンキング 【歓迎要件】 ・MBD開発経験者 ・OCSMP認定資格保有者(SysMLモデルユーザー) ・CATIA Magic経験者
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 東京都港区

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  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。 【業務例】 ・AIを活用したシュミレーション、開発データ解析による開発効率化や開発プロセスの自動化 ・設計・実験データの分析による開発品質向上 ・シュミレーションを活用した性能評価・設計最適化 ・開発期間短縮に向けた業務プロセスの課題分析 ・AI
応募資格 【必須要件】 ・AIを使ったデータ分析やビッグデータ分析の業務経験 ・Pythonや機械学習を使ったデータ解析の業務経験 【歓迎要件】 ・Claude Code利用経験 ・プロンプトエンジニアリングの基礎知識 ・自動車業界の開発経験(CAE、ソフトウェア開発、シュミレーショ...
給与 年収 500万円~800万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。 【開発設計業務】 ・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品(ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど)、外装部品(バンパー、グリルなど
応募資格 【必須要件】 【開発設計業務】 ・業務内容に応じた自動車開発の経験 ・CATIA V5を使った業務経験 【生産技術】 ・自動車業界でプレス金型設計の経験と3D/2D CAD操作経験 ・物流の自動化設備仕様の検討、導入経験とPython、SQLを使った業務経験 ・製造業でのシ...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 福岡県宮若市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。 コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。 ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。 【業務内容】 号口準備・品質管理 設備仕様検討、導入検討・保全整備 工程検討(エラー
応募資格 【必須要件】 ・自動車関係製品の生産技術経験(3年程) 【歓迎要件】 ・生産技術(成形・接着・塗装など)または製造プロセス開発の経験 ・樹脂製品の工法開発/プロセス設計経験 ・表面処理、材料評価、耐候性試験などの知見 ・自動車業界での量産立上げ・設備仕様検討経験
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 愛知県知多郡東浦町

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 各メーカー向けの内外装部品/シートの開発・設計をお任せします。 次世代車両の先行開発から量産開発・評価まで業務の領域は広いため、ご経験やキャリアパスに合わせてご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負) 3D CADを使した業務がメインです 将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です 【仕事の魅力】 ・大手自動車メー
応募資格 【必須】 ・3D CAD(CATIA、NX等)の業務経験がある方 ・自動車関連の設計および開発の経験がある方 ・MS Office(Excel,Word,PowerPoint)の使用スキル 【尚可】 ・マネジメント経験がある方
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 福岡県北九州市小倉北区魚町三丁目5番5号 BIZIA小倉 7F 北九州都市モノレール小倉線「平和通り」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 各メーカー向けの内外装部品/シートの開発・設計をお任せします。 次世代車両の先行開発から量産開発・評価まで業務の領域は広いため、ご経験やキャリアパスに合わせてご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負) 3D CADを使した業務がメインです 将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です 【仕事の魅力】 ・大手自動車メー
応募資格 【必須】 ・MS Office(Excel,Word,PowerPoint)の使用スキル ★研修制度について 名古屋本社にて研修を実施しております。これまでにも自動車メーカー様向けに研修を行った実績があり、研修期間は約2ヶ月程度となります。 研修内容は、実務案件をベースに...
給与 年収 350万円~450万円
勤務地 福岡県北九州市小倉北区魚町三丁目5番5号 BIZIA小倉 7F 北九州都市モノレール小倉線「平和通り」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当してもらいます。 【職務詳細】 ・お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を  担当してもらうポジションです。 ・樹脂やゴムの性質を理解し、  防水性を加味しながら設計してもらいます。 ・社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整してもらいながら  進めていくことが可能で、ポジションによっては  先行開発にも携わることができる為、  
応募資格 【必須】 ・社会人経験が1年以上ある方 ・CADを使った業務経験がある方 【尚可】 ・電装部品(特にハーネス)設計の経験がある方 ・ゴム材・樹脂など材料に関する基礎知識がある方 ・CATIA V5を使った業務経験がある方
給与 年収 600万円~800万円
勤務地 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階 JR各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務内容】 車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC++言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェ
応募資格 【必須要件】 車載セキュリティ経験(自分で考えて実装できるレベル)組み込み車載通信使った経験 【歓迎要件】 ルネサス系の車載SOCを扱ったことある方
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 愛知県名古屋市東区

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  • 年間休日120日以上
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  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務内容】 車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC++言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェ
応募資格 【必須要件】 ・画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験(基本設計からの経験がある) ・AIに関心のある方 ・コミュニケーションを取るのが好きな方 【歓迎要件】 ・車載組み込みAIの実装経験がある方 ・生産領域におけるシステム構築経験 ・PLご経験がある方
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 愛知県名古屋市東区

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務内容】 大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。 【実働体制・サポート体制】 同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。 【仕事の魅力・やりがい】 開発の上流から下流まで一連の開発を経験するこ
応募資格 【必須要件】 ・組込みソフトウェア開発(C/C++)の実務経験3年以上(上流・下流問わず) ・社内外問わずコミュニケーションを円滑にとれる方 【歓迎要件】 ・ソフト開発プロジェクトマネジメント経験者 ・マイコンまたはSoCドライバソフト開発経験者 ・上流から下流一通りのご経...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 愛知県名古屋市東区

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

エイム株式会社の会社概要

会社名 エイム株式会社
所在地 〒450-0002
愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1
JPタワー名古屋25F
紹介文 ★☆未来の自動車開発に挑戦する、エンジニア集団☆★
同社は自動車各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業。高い技術実績からトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーや 自動車部品メーカー各社から高い信頼を獲得しています。
【モデルベース開発への強み】
次世代自動車の重要な部分を担うMBD開発や制御設計。同社は業界に
先駆けて開発に着手しています。全ての自動車メーカーの仕様に合わせてこの分野の技術提供ができるのは業界内でも同社を含め、2社のみです。
【カーレース分野での世界NO.1実績】
同社は2007年から3年間、ル・マンレースにエンジンを提供することで参戦しています。ある新聞では、「無名ベンチャーの挑戦」と言われながらも、 2年後には、ル・マンシリーズの英国戦で優勝、2010年には、本戦の24時間レースで、ガソリンエンジン世界一の栄冠を手にしました。
【社風】
「前例がない、だからこそやる」が合言葉の同社。挑戦的な社風で築いてきた数々の実績、技術力は基に今後は自社開発にも力を入れていく方針です。
業種 自動車・輸送機器(メーカー)、人材紹介・人材派遣
設立 年1998年3月
代表者 鈴木 幸典
資本金 30百万円
売上 408百万円
従業員数 440名
URL https://www.aim-info.co.jp/recruit/
事業内容 ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス

■詳細
1.エンジニアリングサービス事業
モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援
2.研究開発・実証実験事業
New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発
カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験
独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発

・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。
(1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。
(2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理)
(3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。)
(4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。)
(5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計)
(6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル)

■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。
また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。
■当社の特徴:
◇エンジニアを大切にする社風
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。
◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。
・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。
主要取引先 トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキなど、国内大手自動車メーカー各社および、自動車部品メーカー各社。
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