| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。 先行開発～号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネス配線経路計画 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・経路計画図作成 ・ワイヤーハーネス製品図作成 ・部品図作成 ・技術指示書の作成 ・関係部署 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験 ・CATIAを使用したデータモデリング |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。 今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。 【職務詳細】 CAE技術開発 ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI等を用いた開発効率化 「シート先行開発品のCAE解析」 ・CA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE構造解析経験 ・材料力学、有限要素法などの知見 ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・自動車分野における製品設計の経験 ・LS‐DYNAの使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画（目標設定含む）、性能設計・予測（含ヴァーチャル評価）から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。 【職務詳細】 【安全実験室】 ●シート安全実験評価 ・自動車用シートの衝突安全性能企画 ・シート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE構造解析経験 ・自動車、FA機器、ロボットなどの製品設計経験 【尚可】 ・人間工学、材料力学、制御工学、統計学等の知見 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 「ドアトリム、内装部品設計開発業務」 ・CATIAによる3D／2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAでの設計経験 (3年以上目安) 【尚可】 ・自動車内装部品の設計経験 ・樹脂材料の知識（部品設計できるレベル） ・金型の知識（部品設計できるレベル） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務（アッパー、フロア、デッキ） ■製品例 同社は、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAでの設計経験 (3年以上目安) ・自動車部品の基礎組織 【尚可】 ・樹脂製品、車載製品に携わった経験 ・材料力学の知識 ・育成指導能力 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会の実現を目指し、環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発を担当します。 10年後以降の次世代に求められる技術を想定した研究開発・先行開発がメインミッションです。 【職務詳細】 ・技術テーマの設定および技術調査 ・次世代技術の車室内への適応検討 ・製品化に向けた方策立案 ・製品具現化のための構造計画、機械要素設計 ・開発成果の機械設計部門への引き継ぎ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下いずれかに該当される方 ・構造最適化などの解析知識・経験を有する方 ・樹脂／複合材成形・設計の経験を有する方 ・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方 ・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素設計... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 今回募集したい人材は 「BEV化に伴う、新しいフロントシートの骨格に必要な技術開発」を推進できるエンジニアです。 ■業務内容 プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、 クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。 具体的な業務内容とし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CATIAの操作経験 ・材料力学の知識 ・機械製図法の知識 【求める人物像】 ・機械系技術者として自らが設計検討ができ、若手や業務委託先を指導できる次期チームリーダー候補となれる方 主体的・能動的に業務に取り組める方を歓迎します！ |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。 第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。 具体的には： ・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・何かしらの設計、エンジニアとしての経験 ・一般的なPC操作（Excel、Word、PowerPoint、メール） 【歓迎要件】 ・CATIAを使用した設計経験 ・金属、ウレタン、樹脂、材料力学、電気工学などの知見 ・目安TOEIC500～600点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【求人カテゴリー】先端開発 ＜2030年以降の次世代技術開発/異業界出身者歓迎/CASE・電動化への対応＞ 【業務概要】 同社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。 次世代に（10年後以降）に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験を有する方 ・構造最適化などの解析知識・経験を有する方 ・樹脂/複合材成形・設計の経験を有する方 ・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方 ・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ◇内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可/設計者としてスキルアップしたい方必見◇ ■職務内容 東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。 ※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。 ■具体的には ・航空機シート製品設計 ・航空認証取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・メーカーでの量産品の設計経験（航空機部品、自動車内装部品、シート部品など） 【歓迎要件】 ・航空に関わる設計、法規知見（諸官庁提出技術書類作成） ・CATIA操作経験 ・強度計算、評価経験（金属、ウレタン、樹脂など） ・製品企画、プロジェクトマネジメ... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術に関する設計構想立案、計画、開発業務を担当していただきます。 将来的に組織を牽引するリーダー候補としての活躍を期待しています。 【職務詳細】 ・ターゲット製品や機能に関する市場調査および特許調査 ・フロントシート骨格設計における構造計画の策定 ・性能予測（シミュレーション等）に基づいた対策構造の立案 ・生産技術部門との要件調整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAの操作経験 ・材料力学の知識 ・機械製図法の知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品開発プロジェクトの管理・推進 （開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。 【業務の流れ】 ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験（原価・質量・性能・日程の管理ができる方） ※使用ソフト不問 ★異業界出身の方も安心！ まずは同社の開発プロセスおよび製品を覚えていただきます。 一つの車種、もしくはシート部品／内装部品のいずれかのみからなど、 あなたのご経験に合わせてお任せする業務... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「四郷」駅より車で6分／三河線「猿投」駅より車で8分／名鉄豊田線「浄水」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:当面なし／総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 【職務詳細】 ・3～6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務 ※出張有：得意先、生産工場、仕入先 ■こ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使った機械設計経験 ・Office（Excel、Word、PowerPoint） 【尚可】 ・車両部品の設計経験 ・システム設計経験 ■やりがい： ・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能 ・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの標準部品（樹脂部品）、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。 【職務詳細】 ＜自動車用シートの標準部品（樹脂）の開発設計＞ ・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計 ・車種間での部品共通化及び標準化推進業務 ・品質や生産性向上の為の検討 ・リサイクル性 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須要件： ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint等） ・3D、2D CADを使用した設計経験 ・製品設計経験 ・材料力学、機械力学の知見 ・ファン設計経験（3年以上） ・シートヒーター、電気カーペット、床暖房（電気）いずれかの設計経験 ■歓迎... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投工場） 愛知環状鉄道線「貝津」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。 第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。 【職務詳細】 ・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先との |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの設計、エンジニアとしての経験 【尚可】 ・CATIAを使用した設計経験 ・金属、ウレタン、樹脂、材料力学、電気工学などの知見 ・目安TOEIC500～600点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。 【職務詳細】 「シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発」 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・システム、ソフトウェアの開発設計 ・客先、関係部署との調整 「シート搭載の空調（温冷制御）デバイスおよびシステム開発」 ・商品企画、市場調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器、制御システムの開発設計経験 (ハード、ソフト不問) ・車載ECU、電子システムの開発設計 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅から車で徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、経理職として下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆連結決算業務 約90社ある同社グループ会社の決算書を確認しながら、前年同期分析、計画比較分析、連結決算仕訳の確認、起票等を実施し、各種財務諸表を作成。 ◆法定開示書類の作成（有価証券報告書、決算短信、招集通知等） 金融商品取引法及び会社法、IFRS等を理解し、有価証券報告書・決算短信、招集通知を含む会社法書類 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・日商簿記3級以上 下記いずれかを満たす方 ・事業会社での経理財務実務経験 ・監査法人／コンサルティングファーム等での会計関連業務経験 ・金融業界にて法人融資など、財務関連に関するご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地（刈谷本社） 東海道本線「刈谷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 契約作成や交渉支援、危機管理、トラブル対応、法令遵守、コンプライアンス全般の体制整備、アライアンスなどのプロジェクト支援を担当いただきます。 ※出張は国内（愛知県、東北、九州等） 年3回程度 ※海外（米・欧・中国・アジア）も必要に応じ出張あり 【職務詳細】 ◆取引先等との契約等の審査、担当部署の契約交渉支援 ◆社内各部署からの法務相談（労働法、会社法、競争法、下請法、金商法等に関す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれも満たす方 ・事業部署からの契約審査依頼、法務相談への対応経験 ・英文の読み書きに苦手意識のない方 ※業務の大半は日本語で行いますが、英文契約の審査や海外統括会社とのコミュニケーションで、英語が必要になる場合があります。 【尚可】 ・製造業での法務経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 東海道本線「刈谷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートの新規コンプリートシートおよび音響デバイス開発、設計業務をお任せします。 【職務詳細】 （1）音響システム設計担当： 主に車両OEMとやり取りをします（車両の音の制御と連動するため）。 （2）音響基板設計担当： 基板設計をするので、同社の取引メーカーと要件のやりとりをします。 （3）音質評価経験者： 「音」に対してどうあるべきか、音質評価をしていただきます。音響メーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・音響システム設計経験 ・音響基盤設計経験 ・音質評価経験 【尚可】 ・電気工学の知見 ・CATIAでの設計経験 ＜勤務地補足＞ 希望に応じて勤務拠点を選択いただきます。 ※名古屋オフィスの場合、週1回など猿投工場への出社を想定（頻度や詳細は業務都合などを踏ま... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 【職務詳細】 ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 ■組織風土： 同グループには約8名が在籍（20～40代）。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしなが |
|---|---|
| 応募資格 | ◇ゼログラビティシート／近未来の「極上の移動空間」を安全面でリード！◇ 【いずれか必須】 ・衝突安全の乗員保護知識 ・拘束装置の知識 ・エアバッグの開発設計経験 ・シートベルトの開発設計経験 【尚可】 ・CATIA操作スキル |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 会社名 | トヨタ紡織株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8651 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
| 紹介文 | ◇◆◇◆東証1部上場・創業101年・国内トップシェア・自動車内装品メーカー◆◇◆◇ 【概要】 ■シート事業、内外装事業、ユニット部品事業の3事業を軸とする自動車部品メーカーです。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。 ■1918年にトヨタグループの創始者である豊田佐吉によって「豊田紡織」として創業。2018年には創業100年を迎える安定企業です。1950年の設立からも、65年以上の歴史があります。 ■「日本」「米州」「アジア・オセアニア」「中国」「欧州・アフリカ」の5極で海外展開を進めており、世界26カ国、海外関係会社を100社以上持つグローバル企業です。 ■今後自動車がどのように進化をしても、内装品は必ず必要な分野です。来たる未来に備え、自動運転や環境問題等、次世代のクルマに求められる空間について研究を重ねています。 【制度等】 ◇教育制度：階層別教育、専門教育、海外トレーニー制度、通信教育受講補助、英会話研修 ◇家庭と職場の両立支援：自社の託児所に加えトヨタグループ5社で共同託児所を設置、育児休職、介護休職、勤務時間短縮 ◇平均勤続年収15年 ◇有給取得日数：14.4日 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1950年5月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 白柳 正義 |
| 資本金 | 8,400百万円 |
| 売上 | 1,954,218百万円 |
| 従業員数 | 54,004名 |
| URL | http://www.toyota-boshoku.com/jp/ |
| 事業内容 | ～移動空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して行う自動車内装システムサプライヤです～ ■事業内容： （1）内装システムサプライヤー事業と内装製品の製造および販売（2）自動車用フィルターおよびパワートレーン機器部品の製造および販売 （3）その他自動車関連部品の製造および販売（4）繊維関連製品の製造および販売 ■主要製品： （1）内装品…移動空間全体のコンセプト作りから開発、設計、調達、生産までを一貫して行う「内装システムサプライヤ」として自動車メーカーに製品を供給。シート、ドアトリム、天井、カーペットなどから構成される移動空間を統合的、効率的にコーディネートされたシステムとして捉え総合的な美しさや快適性、安全性を追求しています。 （2）フィルター、パワートレイン機器部品…世界をリードするフィルトレーション技術を駆使し、吸気システムや、エレメント交換型オイルフィルターなどのエンジン潤滑系部品、車室内空調系フィルターなどの生産を行っています。性能向上や低コスト化に加え、モジュール化、システム化、環境対応、快適性向上など、より付加価値の高い新製品の開発と生産に取り組んでいます。 （3）繊維・外装品事業…源流である繊維事業ではシートファブリックやエアバッグ用布製品、天井表皮材などの分野で素材開発を行う一方、環境に配慮した製品づくりにも力を入れて取り組んでいます。外装品事業ではバンパー、フェンダーライナーやエンジンアンダーカバーの生産を行っています。 ■教育制度：同社では社員の成長が企業の成長につながると考え、人材育成にも力を注いでいます。 ・グローバル研修センター…世界に100以上の拠点を持つトヨタ紡織グループ社員の人材育成・強化を目的として建設しました。国内外の幹部教育、出向者の赴任前教育、階層別教育などの教育拠点として使用しています。 ・トレーニー制度…グローバルに活躍できる人材の育成をねらい、トヨタ紡織を担う若手人材を海外事業体に1年間派遣し、海外での仕事の仕方や異文化などを現地現物で学ぶ制度です。 |
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