| 仕事内容 | 【職務概要】 他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。 【職務詳細】 ・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う ・加飾フィルム、表皮等の光を当てる／ 透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA ・照明製品の企画、開発、設計スキル ・いずれかのスキル - 光学解析ソフトを使った解析スキル - 電子回路、車両制御システムの基礎知識 - 視覚に関わる人間工学知識 ※業務での英語利用 メールで使うことがある程度（TOEIC600点以上） 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 次世代に（10年後以降）に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、または、それらの組合せによりカーボンニュートラルを実現するための研究開発・先行開発となります。 そのため、技術テーマの設定、技術調査、技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・構造最適化などの解析知識・経験を有する方 ・樹脂／複合材成形・設計の経験を有する方 ・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方 ・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素設計の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で5分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計・開発業務を経験し、スペシャリストとして成長していただきます。 【職務詳細】 ■設備設計：依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 ■要素技術の開発：目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり：一人当たり平均 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■設備設計のご経験 ※業種未経験歓迎 【尚可】 ■主任昇格要件であるTOEIC600点以上の英語力があれば尚可 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性も有ります。※当面は予定はございません。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【職務詳細】 ■PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり：一人当たり平均3回／月程度。（主に他工場） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ■システム設計、もしくはプログラマーのご経験 ■組込み制御、Python、Ros実践知識をお持ちの方 ※業種未経験歓迎 【尚可】 ■主任昇格要件であるTOEIC600点以上の英語力 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性も有ります。※当面は予定はございません。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。 ・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。 ・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。 ■業務詳細： ・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計 ・プレス成形解析：CAEソフトを用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・CADもしくはCAEソフトの実務利用経験（使用ソフト不問） ・プレス／樹脂金型もしくはプレス／樹脂成形に関する知識 【尚可】 ・プレス／樹脂型設計スキル ・プレス加工、射出成形知識 ・材料力学知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【職務詳細】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ■組織構成： 工機部 設備工機室 設計Gには12名（20代5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ～下記いずれかを満たす方～ ・電気設計、制御設計のご経験 ・電気回路知識、制御知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投工場） 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する ◆新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する ◆アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する ◆新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う ＜使用言語＞ 言 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・NV計測の経験 【尚可】 ・CAE解析に関する知識 ・Pythonを使ったデータ処理 ・熱力学・流体力学・材料力学に関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投工場） 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機シート製品に関わる評価、航空機特有の認証取得業務をお任せします。 【職務詳細】 ・航空機シート評価（法規適合、強度、耐久、座り心地、快適性など） ・性能企画、評価推進業務 ・航空認証取得に関する技術資料作成 ・試験方法の立案や各省庁との折衝など ■配属先情報 今回募集のACTグループでは、現在8名が在籍。年齢層も20～60代と幅広く、約半数が中途入社者と、様々な知見を交換する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・航空機（部品）もしくは自動車（部品）開発経験（設計、評価） 【尚可】 ・機械工学、材料力学、人間工学、統計学等の知見 ・自動車／航空機認証に関わる経験 ・英語を用いた業務経験（TOEIC600点以上目安） ・CAE／シミュレーション経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。 先行開発～号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネス配線経路計画 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・経路計画図作成 ・ワイヤーハーネス製品図作成 ・部品図作成 ・技術指示書の作成 ・関係部署 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験 ・CATIAを使用したデータモデリング |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。 今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。 【職務詳細】 CAE技術開発 ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI等を用いた開発効率化 「シート先行開発品のCAE解析」 ・CA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE構造解析経験 ・材料力学、有限要素法などの知見 ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・自動車分野における製品設計の経験 ・LS‐DYNAの使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画（目標設定含む）、性能設計・予測（含ヴァーチャル評価）から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。 【職務詳細】 【安全実験室】 ●シート安全実験評価 ・自動車用シートの衝突安全性能企画 ・シート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE構造解析経験 ・自動車、FA機器、ロボットなどの製品設計経験 【尚可】 ・人間工学、材料力学、制御工学、統計学等の知見 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 「ドアトリム、内装部品設計開発業務」 ・CATIAによる3D／2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAでの設計経験 (3年以上目安) 【尚可】 ・自動車内装部品の設計経験 ・樹脂材料の知識（部品設計できるレベル） ・金型の知識（部品設計できるレベル） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 次世代に（10年後以降）に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、または、それらの組合せによりカーボンニュートラルを実現するための研究開発・先行開発となります。 そのため、技術テーマの設定、技術調査、技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・構造最適化などの解析知識・経験を有する方 ・樹脂／複合材成形・設計の経験を有する方 ・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方 ・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素設計の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で5分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。 【職務詳細】 ・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う ・加飾フィルム、表皮等の光を当てる／ 透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA ・照明製品の企画、開発、設計スキル ・いずれかのスキル - 光学解析ソフトを使った解析スキル - 電子回路、車両制御システムの基礎知識 - 視覚に関わる人間工学知識 ※業務での英語利用 メールで使うことがある程度（TOEIC600点以上） 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 【職務詳細】 ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 ■組織風土： 同グループには約8名が在籍（20～40代）。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしなが |
|---|---|
| 応募資格 | ◇ゼログラビティシート／近未来の「極上の移動空間」を安全面でリード！◇ 【いずれか必須】 ・衝突安全の乗員保護知識 ・拘束装置の知識 ・エアバッグの開発設計経験 ・シートベルトの開発設計経験 【尚可】 ・CATIA操作スキル |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートの新規コンプリートシートおよび音響デバイス開発、設計業務をお任せします。 【職務詳細】 （1）音響システム設計担当： 主に車両OEMとやり取りをします（車両の音の制御と連動するため）。 （2）音響基板設計担当： 基板設計をするので、同社の取引メーカーと要件のやりとりをします。 （3）音質評価経験者： 「音」に対してどうあるべきか、音質評価をしていただきます。音響メーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・音響システム設計経験 ・音響基盤設計経験 ・音質評価経験 【尚可】 ・電気工学の知見 ・CATIAでの設計経験 ＜勤務地補足＞ 希望に応じて勤務拠点を選択いただきます。 ※名古屋オフィスの場合、週1回など猿投工場への出社を想定（頻度や詳細は業務都合などを踏ま... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。 ・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。 ・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。 ■業務詳細： ・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計 ・プレス成形解析：CAEソフトを用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・CADもしくはCAEソフトの実務利用経験（使用ソフト不問） ・プレス／樹脂金型もしくはプレス／樹脂成形に関する知識 【尚可】 ・プレス／樹脂型設計スキル ・プレス加工、射出成形知識 ・材料力学知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【職務詳細】 ■PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり：一人当たり平均3回／月程度。（主に他工場） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ■システム設計、もしくはプログラマーのご経験 ■組込み制御、Python、Ros実践知識をお持ちの方 ※業種未経験歓迎 【尚可】 ■主任昇格要件であるTOEIC600点以上の英語力 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性も有ります。※当面は予定はございません。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計・開発業務を経験し、スペシャリストとして成長していただきます。 【職務詳細】 ■設備設計：依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 ■要素技術の開発：目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり：一人当たり平均 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■設備設計のご経験 ※業種未経験歓迎 【尚可】 ■主任昇格要件であるTOEIC600点以上の英語力があれば尚可 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性も有ります。※当面は予定はございません。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【職務詳細】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ■組織構成： 工機部 設備工機室 設計Gには12名（20代5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ～下記いずれかを満たす方～ ・電気設計、制御設計のご経験 ・電気回路知識、制御知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投工場） 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 会社名 | トヨタ紡織株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8651 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
| 紹介文 | ◇◆◇◆東証1部上場・創業101年・国内トップシェア・自動車内装品メーカー◆◇◆◇ 【概要】 ■シート事業、内外装事業、ユニット部品事業の3事業を軸とする自動車部品メーカーです。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。 ■1918年にトヨタグループの創始者である豊田佐吉によって「豊田紡織」として創業。2018年には創業100年を迎える安定企業です。1950年の設立からも、65年以上の歴史があります。 ■「日本」「米州」「アジア・オセアニア」「中国」「欧州・アフリカ」の5極で海外展開を進めており、世界26カ国、海外関係会社を100社以上持つグローバル企業です。 ■今後自動車がどのように進化をしても、内装品は必ず必要な分野です。来たる未来に備え、自動運転や環境問題等、次世代のクルマに求められる空間について研究を重ねています。 【制度等】 ◇教育制度：階層別教育、専門教育、海外トレーニー制度、通信教育受講補助、英会話研修 ◇家庭と職場の両立支援：自社の託児所に加えトヨタグループ5社で共同託児所を設置、育児休職、介護休職、勤務時間短縮 ◇平均勤続年収15年 ◇有給取得日数：14.4日 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1950年5月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 白柳 正義 |
| 資本金 | 8,400百万円 |
| 売上 | 1,954,218百万円 |
| 従業員数 | 54,004名 |
| URL | http://www.toyota-boshoku.com/jp/ |
| 事業内容 | ～移動空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して行う自動車内装システムサプライヤです～ ■事業内容： （1）内装システムサプライヤー事業と内装製品の製造および販売（2）自動車用フィルターおよびパワートレーン機器部品の製造および販売 （3）その他自動車関連部品の製造および販売（4）繊維関連製品の製造および販売 ■主要製品： （1）内装品…移動空間全体のコンセプト作りから開発、設計、調達、生産までを一貫して行う「内装システムサプライヤ」として自動車メーカーに製品を供給。シート、ドアトリム、天井、カーペットなどから構成される移動空間を統合的、効率的にコーディネートされたシステムとして捉え総合的な美しさや快適性、安全性を追求しています。 （2）フィルター、パワートレイン機器部品…世界をリードするフィルトレーション技術を駆使し、吸気システムや、エレメント交換型オイルフィルターなどのエンジン潤滑系部品、車室内空調系フィルターなどの生産を行っています。性能向上や低コスト化に加え、モジュール化、システム化、環境対応、快適性向上など、より付加価値の高い新製品の開発と生産に取り組んでいます。 （3）繊維・外装品事業…源流である繊維事業ではシートファブリックやエアバッグ用布製品、天井表皮材などの分野で素材開発を行う一方、環境に配慮した製品づくりにも力を入れて取り組んでいます。外装品事業ではバンパー、フェンダーライナーやエンジンアンダーカバーの生産を行っています。 ■教育制度：同社では社員の成長が企業の成長につながると考え、人材育成にも力を注いでいます。 ・グローバル研修センター…世界に100以上の拠点を持つトヨタ紡織グループ社員の人材育成・強化を目的として建設しました。国内外の幹部教育、出向者の赴任前教育、階層別教育などの教育拠点として使用しています。 ・トレーニー制度…グローバルに活躍できる人材の育成をねらい、トヨタ紡織を担う若手人材を海外事業体に1年間派遣し、海外での仕事の仕方や異文化などを現地現物で学ぶ制度です。 |
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