| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）の経験をお持ちの方（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ■プログラム言語（python）に関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の制動性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■制動性能に関するCAE技術の開発 ■CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ■制動性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、制動性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記いずれかのご経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで制動性能のCAE業務、または評価技術開発経験 ■NASTRAN、Abaqusなどを用いたCAE業務経験 【尚可】 ■英語によるコミ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取りまとめていただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 制動実車実験に必要な教育、コース走行ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで制動性能の実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■ブレーキ認証に関する知識と経験 ■英語によるコミュニケーションが取れる方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車両運動物理量のセンシング技術の開発 ■操縦安定性に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 操縦安定性試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記の実務経験、もしくは知識を活かした業務経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ■車両運動力学に関する知識 【尚可】 ■完成車メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーに関する開発経験 ■英語によるコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画 等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること 新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験をお持ちの方 ■TOEIC400点以上（メールの読み書き程度） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■Adams／Matlab／Simulinkいずれかの使用経験 ■CADモデ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。同社および同社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、同社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ■同社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般： 国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部卒の方 【尚可】 ・企業の知財部門、特許事務所での2年以上の実務経験 ・知財関連資格(弁理士、知的財産管理技能士1級・2級など) ・TOEIC 600点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム／部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・品質向上のための改善活動、仕組みづくり ・品質クレーム撲滅活動（社内、社外・顧客対応含む） ・新製品立ち上げにともなう、工程品質の確立 ・顧客監査対応 【担当製品】 ノイズ対策部品、NFCアンテナ、セラミック端子等 【この仕事の面白さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかご経験をお持ちの方 ・品質保証、品質管理、生産技術、製造技術などを経験されており、品質の知識・経験をお持ちの方 ・開発に関わる業務を経験されており、品質に対する知見をお持ちの方 【尚可】 ・マネジメント業務の経験がある方 ・セラミック部品、基板業界のご経... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 春日山工場 新潟県上越市春日山町3丁目2番6号 妙高はねうまライン「春日山」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等 ■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン →電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー／自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム／コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様のニーズに寄り添い、様々な部門と連携し新しいクルマ（電気自動車）づくりを推進いただきます。日本、欧州、インドなど様々なマーケットで求められている新機種の企画開発における下記業務の取りまとめをお任せします。 【職務詳細】 市場調査：お客様ニーズの把握、トレンド調査・分析 機種開発：商品コンセプトの検討・立案 諸元、装備、性能目標の検討・立案 開発日程の検討・立案 目標コストの検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■メーカーにて製品化までの道筋を立てたプロジェクトの推進経験 ■簡単な英会話ができるレベル（TOEIC 500点以上） ■普通自動車運転免許（AT不可） 【尚可】 ■マーケティング（市場調査・分析・商品企画）のスキルや経験 ■海外駐在や長期出張経験 【キャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをご担当いただきます。そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せする予定です。 【職務詳細】 ■入社～3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■メーカーにおける製品の設計開発業務経験 ■商品化までの道筋を立て、プロジェクトを推進した経験 ■簡単な英会話ができるレベル（TOEIC500点以上） ■普通自動車運転免許（AT不可） 【尚可】 ■自動車の機能・構造に関する基礎知識 ■各種分析ツールやフレームを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーもしくは部品メーカーでの設計／解析／適合／実験評価／品質保証いずれかのご経験をお持ちの方 ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・エンジン適合／排ガス適合開発経験 ・エンジン台上適合試験業務経験 ・理系学部をご卒業... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CTシステム製品本部解析制御システム設計部にて、電子顕微鏡（SEM／TEM／STEM等）の電気設計を担当します。 【職務詳細】 ・SEM／TEM／FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計 ・規格対応(SEMI／IEC規格等）及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)を使用した製図（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図） ・顧客の要求に基づく変 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ・電気・電子を専攻されていた方 ・電気系設計の実務経験者（デジタル／アナログ回路） 【尚可】 ・高電圧回路の設計経験（コッククロフト・ウォルトン回路など） ・定電流回路の設計経験 ・FPGA RTLコーディング経験 ・Creo 3DCAD経験 ・英語... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市新光町552番53 JR線「勝田」駅よりタクシーで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外市場における四輪車／二輪車のアフターセールスサービス業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■各国の現地法人や販売代理店に対するアフターセールスサービス活動の支援（企画・立案・推進） ・車両整備教育や情報の提供 ・車両整備や部品販売の売上向上 ・サービスショップのオペレーション改善 ・顧客管理とその囲い込み ・サービス網の拡充 ・サイバーセキュリティ対応 ■市場品質情報の収集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記すべてに該当する方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） ※二輪希望の場合は普通自動二輪車MT免許が必須 ■自動車関連企業でアフターセールスまたは自動車整備の実務経験（2年以上） ■TOEIC650点以上、あるいは英語で業務上のコミュニケーションが可能な方 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 評価システム製品本部評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置(CD-SEM）、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置）の次世代開発や製品化開発における電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計 ・新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務 【仕事の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ・電気・電子を専攻されていた方 ・電気系設計の実務経験者（デジタル／アナログ回路） 【尚可】 ・高電圧回路の設計経験（コッククロフト・ウォルトン回路など） ・定電流回路の設計経験 ・FPGA RTLコーディング経験 ・Creo 3DCAD経験 ・英語... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市新光町552番53 JR線「勝田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サービスショップで使用される診断機（スキャンツール）のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新型車に対応したソフトウェアの開発（取引先への手配、検証・リリース） ■市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発 ■次世代診断機の企画、要件定義 等への支援業務 【採用背景詳細】 電動化、コネクテッド、自動運転な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記いずれかの実務経験を3年以上有している方 ■自動車（二輪含む）のソフトウェア開発経験（部品メーカー含む） ■CAN／Ethernet通信の知見をお持ちの方 【尚可】 ■自動車メーカー（二輪含む）、及び自動車部品メ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービスのアフターサービスシステム（トラブルサポート等）の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画 開発、運用に関わる業務の推進 ■コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討 【採用背景詳細】 2022年に同社は国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加え下記いずれかの実務経験を3年以上有している方 ■自動車の先進技術開発（部品メーカー含む）、またはIT関連企業／通信関連企業での実務経験 ■通信インフラ系の知見（通信／ネットワーク、クラウド基盤、API基盤、認証基盤など） ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE／自動運転／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） 【尚可】 ・TOEIC400点以上もしくは英語の読み書きができる方 40歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。 【職務詳細】 ・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状／課題の把握と分析、 削減手法の立案と実行、推進 ・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査 ・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用 取組みの体制を整えるために会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 完成車メーカーや自動車部品メーカーなどの製造業で、いずれかの経験が3年以上ある方 ・製品のLCA（ライフサイクルアセスメント） ・エネルギーアセスメント ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・省エネ法などの環境対応に関わる知識や実務経験 ・英語の読み書きがで... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（17,539）｜ 青森県（4,994）｜ 岩手県（5,813）｜ 宮城県（12,605）｜ 秋田県（5,014）｜ 山形県（5,552）｜ 福島県（7,461）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（11,840）｜ 栃木県（10,380）｜ 群馬県（9,543）｜ 埼玉県（23,602）｜ 千葉県（19,650）｜ 東京都（178,761）｜ 神奈川県（38,431）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,790）｜ 山梨県（5,877）｜ 長野県（8,500）｜ 富山県（6,164）｜ 石川県（6,252）｜ 福井県（5,269）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,194）｜ 静岡県（14,870）｜ 愛知県（37,042）｜ 三重県（8,100）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,287）｜ 京都府（12,431）｜ 大阪府（45,693）｜ 兵庫県（16,962）｜ 奈良県（5,927）｜ 和歌山県（5,040）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4,036）｜ 島根県（4,304）｜ 岡山県（9,413）｜ 広島県（12,848）｜ 山口県（6,063）｜ 徳島県（5,365）｜ 香川県（6,979）｜ 愛媛県（6,092）｜ 高知県（4,187）｜ |
| 九州 | 福岡県（20,641）｜ 佐賀県（4,959）｜ 長崎県（5,155）｜ 熊本県（6,873）｜ 大分県（5,384）｜ 宮崎県（4,771）｜ 鹿児島県（5,564）｜ 沖縄県（5,205）｜ |
| 海外 | アジア（11）｜ 中近東・アフリカ（8）｜ ヨーロッパ（8）｜ 北米（8）｜ 中南米（8）｜ オセアニア（7）｜ 海外（1,526）｜ |
