| 仕事内容 | 【職務概要】 EV開発ベンチャー企業の同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・同社が新たに手掛ける車種や製品開発プロジェクトの制御設計 「水に浮く、小型EV」を量産したことで注目されるモビリティベンチャー企業です！ 2021年から日本国内でもEVの販売を開始し、カーシェアリングに車両を導入されるなど徐々に勢力を拡大しています！ ■募集背景 新規プロジェクトの発足による増員 【企業に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電装部品の設計開発経験3年程度 【尚可】 ・英語力 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区新川崎7-7 かわさき新産業創造センター 本館214 JR横須賀線「新川崎」駅徒歩12分／JR南武線「鹿島田」駅徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム＆部品開発 ・静電容量センサ技術を用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験 ・電子システム・電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・車両診断システム開発経験 ・車両電子制御システム／ユニット開発経験 ・組込み制御システム／ソフトウェア開発経験 ・通信機器開発経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレインのシステム設計担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・性能設計部署と連携して電動パワートレインに求められる要求仕様を分析する ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする 【職務の魅力】 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系部品設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・電動モ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計／関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析 【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略／CO2削減に貢献します。具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること ・海外サプライヤや、アライアンス会社と、英語でコミュニケーションする意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動運転や、EV関連の技術開発の業務経験 ・機械、電気、制御のいずれかの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発（仕様作成、評価計画）の経験 ・普通自動車運転免許 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、VDC／ESC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 適性に合わせて以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 1.量産機種におけるプロジェクト管理： 年に数台から数十台生産する製品の開発／保守に関わるプロジェクト管理 ・顧客調整、照会対応 ・社内工程の管理 ・製造中止部品のモニター等の維持設計業務 など ※社内でも最も多くの部門と関わる業務であり、高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。 2.新機種開発業務： 客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトの取り纏め経験 ・電気／電子／通信のいずれかの基礎知識 【尚可】 ・制御技術の基礎知識 ・ソフトウェアの開発経験 ・英語力（技術資料の読解が出来るレベル。作文能力・会話力はあれば尚良し） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 ■プラットフォームソフト（BSW）の品質向上およびコスト削減 ・日産固有機能モジュール開発（例えばAUTOSARで実装されない機能など） ・サプライヤプラットフォームソフトのレビュー・評価 ■次世代車両に向けたソフト戦略構築 ・ソフトアーキの定義 ・ソフト開発ワーキングモデルの定義 【職務の魅力】 「自動運転」は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、実務レベルのプログラム開発経験（C言語、C++、Java、Python等) ・TOEIC600点程度 【尚可】 下記いずれかの技術を有する方 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・AUTOSAR開発の経験 ・AUTOSARの仕様ないしは開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。 ・軽量化先行開発の推進、実行 ・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発 【職務詳細】 ・ 環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定 ・ 戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行（関係各部署との連携） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する（計画／設計／実験）業務の実務経験があること（3年以上） ・自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識 ・工学の基礎知識 ・フェイスtoフェイスの会議で支障が無いレベルの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山１－１ 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 【職務詳細】 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 →SPICE／ISO26262／ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assurance) →内製開発・サプラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 下記いずれかの技術を有する事 ・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等) ・SQA（Software Quality Assurance）活動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 経験に応じて人工衛星地上設備システムにおける顧客とのソフトウェア仕様定義又は、仕様策定後における開発プロジェクトの取り纏めをお任せします。 【職務詳細】 ■製品：人工衛星地上設備システム ■範囲：下記業務一例 ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様／予算等) ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品納入時の試験立ち会い ・ソフトウェア開発における全体の工程管理／コスト管理 ■将来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発(C、Java、Python等)の業務経験(5年程度) ・情報システムの設計経験(業界不問) 【尚可】 ・シミュレーション技術、AI技術をお持ちの方 ・大規模なデータを扱うシステムの開発経験 ・ソフトウェア開発の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EOシステムの開発・量産におけるプロジェクト業務やシステム設計業務をご担当いただきます。 ※EOシステム：光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器のこと。 【職務詳細】 入社後1年は光学設計の知識や製品の知識を身につけていただきます。 またプロジェクト業務に対しての理解を深めていただきます。 専門技術においては、先輩の技術者から学びながら並行してシステム設計についても経験を積 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・光、及び光学系に関する知見 ・CAEツールの使用経験（解析、設計、データ処理など分野不問） ・英語の読解力 ・大学レベル以上の物理学の知識 【尚可】 ・光学設計の経験 ・CAEツールを用いた光学系の開発経験 ・英語を用いたコミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクト例も記載いたしますが、各業界最大手顧客プロジェクトにおけるITコンサルタントとして、IT戦略の策定支援やシステム構想策定などをご担当いただきます。 【職務詳細】 〈プロジェクト例〉 ・IT戦略立案／IT中長期ロードマップ策定 ・全社クラウド基盤グランドデザイン策定 ・全社デジタルトランスフォーメーション企画構想 ・業務／組織／システムの現状分析／RPA選定／導入／実装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・直近の経歴における、大規模プロジェクトのPM要件定義経験（マネジメント規模：月間100人～） ※上記に加え、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム開発にて、詳細設計以上のご経験 ・インフラ設計にて、構築以上のご経験 ・要件定義フェーズのご経験 【尚可】... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒106-0047 東京都港区南麻布３丁目２０－１ Daiwa 麻布テラス 5F 都営三田線「白金高輪」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモバイルサービス企画導入推進として、モバイルSuica、モバイルPASMO、Edy、nanaco、WAON、iD、QUICPayなどの交通／決済サービスをスマートフォンやスマートウォッチで実現するための、自社製品の商品企画・導入推進・アライアンス等のビジネス全般業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■交通・決済事業者向けの自社プラットフォーム製品の商品（アプリケーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 スマートフォン、パソコン、タブレット、ウェアラブル端末における、下記いずれかの経験2年以上 ・商品（アプリケーション）企画の経験 ・ソフトウェアの開発経験／技術的バックグラウンド ・部品・ソフトウェアの技術サポート／フィールドセールス業務経験 ・プロジェクト管理、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1-11-1 ゲートシティ大崎 ウエストタワー16階 JR各線「大崎」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のチップベンダー向け商品企画・導入推進 として、各グローバルチップメーカーと移動機に搭載するチップを協議し、今後のラインナップの確認やフォローなどを行うなどの商品企画・導入推進業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・おサイフケータイ アプリ（Androidアプリ）と関連サーバを含むサービス企画、スマートウォッチ関連の企画 ・チップライセンス、ミドルウェアライセンス、といった |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験2年以上 ・チップメーカーとのフロント対応業務経験 ・ソフトウェアの開発経験／技術的バックグラウンド ・部品・ソフトウェアの技術サポート／フィールドセールス業務経験 ・プロジェクト管理、顧客導入業務経験 【尚可】 ・対外的な契約締結経験（NDA... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1-11-1 ゲートシティ大崎 ウエストタワー16階 JR各線「大崎」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモバイル端末メーカー向けアライアンス推進・商品企画として、モバイルSuica、モバイルPASMO、Edy、nanaco、WAON、iD、QUICPayなどの交通／決済サービスをスマートフォンやスマートウォッチで実現するための、自社製品の商品企画・導入推進・アライアンス等のビジネス全般業務をお任せいたします。 【職務詳細】 Androidスマートフォン・スマートウォッチメーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 スマートフォン、パソコン、タブレット、ウェアラブル端末における、下記いずれかの経験2年以上 ・商品（アプリケーション）企画の経験 ・ソフトウェアの開発経験／技術的バックグラウンド ・部品・ソフトウェアの技術サポート／フィールドセールス業務経験 ・プロジェクト管理、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1-11-1 ゲートシティ大崎 ウエストタワー16階 JR各線「大崎」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社はコンシューマーゲーム、スマートフォンアプリ、PCオンラインゲームなど、幅広いジャンルで受託開発を手掛けています。 現在、案件数の拡大に伴い、新規クライアント開拓や既存顧客との関係強化だけでなく、ビジネスパートナーの発掘・提携推進に注力するため、営業担当を募集します。 入社後は、先輩営業と一緒に案件を担当しながら、業界知識や商談を対応します。ゲーム開発の専門知識は、社内のディレク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかのご経験 ゲーム開発の受託開発の営業経験 ゲーム人材派遣の営業経験 ・PowerPoint、Excel、Wordなどを活用した営業資料作成経験 ・交渉・折衝経験および部下への業務指示を含むマネジメント経験がある方 ・提案資料作成、収支計画立案、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区西池袋1-11-1 WeWork メトロポリタンプラザビル内 JR各線「池袋」駅 より徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 PwC Japanグループにおける情報およびサイバーセキュリティのガバナンス体制で「第二の防衛ライン」として重要な役割を担っています。Globalチームや社内のIT部門、リスク管理部門、ビジネス部門と緊密に連携し、PwCネットワークの基準、関連法令、規制、そしてクライアントの期待と信頼に応えるため、高水準のセキュリティ基準を維持しています。 【職務詳細】 ・規程策定：PwC ネット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報セキュリティに対する高い興味と倫理観 ・仕事に対するオープンマインドな姿勢 ・他者を尊重しお互いを補完しあえる意識 【尚可】 ・実務レベルの読み書きと海外チームメンバーとのコミュニケーションに不自由しない英語力 ・ITセキュリティ関連資格（CISSP等） ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-1-1 東京メトロ丸ノ内線「大手町」駅直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 損害保険ジャパン社からの調査依頼（原因調査、損害額の査定、再発防止策策定など）対応を中心に、蓄積した事故情報の活用およびコンサルタントの知見・経験を活かしたコンサルティングサービスを提供しています。 【具体的には】 ●損害鑑定業務 ・原因調査 ・損害額の査定 ・再発防止策策定 ★☆★取引先／プロジェクト例★☆★ ■損害保険ジャパン：損害鑑定 ■損害保険ジャパンの保険契約者：再発防止 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系大卒以上（院卒歓迎） ・少なくとも5年以上の現場経験（10年以上が望ましい） ・基本的なPCスキル・お客様対応力 ・普通自動車免許（ペーパードライバー不可） 【尚可】 ●建築 建築士資格と経験／構造計算についての実務経験／再生可能エネルギー関連の経験／防... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿一丁目24番1号エステック情報ビル ※月2～5回程度の出社 各線「新宿」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,769）｜ 青森県（4,774）｜ 岩手県（5,681）｜ 宮城県（12,526）｜ 秋田県（4,823）｜ 山形県（5,400）｜ 福島県（7,359）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（11,692）｜ 栃木県（10,357）｜ 群馬県（9,433）｜ 埼玉県（21,657）｜ 千葉県（18,530）｜ 東京都（180,544）｜ 神奈川県（35,877）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,454）｜ 山梨県（5,838）｜ 長野県（8,675）｜ 富山県（5,982）｜ 石川県（6,305）｜ 福井県（5,050）｜ |
| 東海 | 岐阜県（8,909）｜ 静岡県（15,387）｜ 愛知県（37,931）｜ 三重県（7,860）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,082）｜ 京都府（12,258）｜ 大阪府（47,310）｜ 兵庫県（16,941）｜ 奈良県（5,579）｜ 和歌山県（4,719）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,790）｜ 島根県（4,207）｜ 岡山県（9,297）｜ 広島県（13,013）｜ 山口県（5,772）｜ 徳島県（5,230）｜ 香川県（6,686）｜ 愛媛県（5,935）｜ 高知県（3,885）｜ |
| 九州 | 福岡県（21,171）｜ 佐賀県（4,704）｜ 長崎県（4,970）｜ 熊本県（6,794）｜ 大分県（5,242）｜ 宮崎県（4,436）｜ 鹿児島県（5,368）｜ 沖縄県（4,895）｜ |
| 海外 | アジア（2）｜ 中近東・アフリカ（2）｜ ヨーロッパ（2）｜ 北米（2）｜ 中南米（2）｜ オセアニア（2）｜ 海外（1,482）｜ |
